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トルク変換器のメーカー16社一覧や企業ランキングを掲載中！トルク変換器関連企業の2025年7月注目ランキングは1位:株式会社共和電業、2位:東京電機産業株式会社、3位:日計電測株式会社となっています。 トルク変換器の概要、用途、原理もチェック！
トルク変換器とは、エンジンなどの回転機器または静止機器のトルクを電気量に変換して測定する変換器です。
トルクとは固定された回転軸を中心に働く回転軸周辺の力のモーメントのことです。回転体では回転している軸のねじれ量をひずみゲージなどで電気量に変換し、スリップリングや無線機で静止部へ取り出して伝達トルクやトルク変動を測定します。静止状態から高速回転域まで安定して測定可能です。
トルク変換器は回転機器の研究や試験・検査に使用されます。変換器の選定には回転か非回転か、回転数、環境条件、装着条件などを考慮する必要があります。
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2025年7月の注目ランキングベスト6
| 順位 | 会社名 | クリックシェア |
|---|---|---|
| 1 | 株式会社共和電業 |
28.6%
|
| 2 | 東京電機産業株式会社 |
14.3%
|
| 3 | 日計電測株式会社 |
14.3%
|
| 4 | 株式会社昭和測器 |
14.3%
|
| 5 | 株式会社小野測器 |
14.3%
|
| 6 | ミネベアミツミ株式会社 |
14.3%
|
94 点の製品がみつかりました
94 点の製品
株式会社エー・アンド・デイ
1560人以上が見ています
最新の閲覧: 7時間前
返信の比較的早い企業
4.0 会社レビュー
100.0% 返答率
26.7時間 返答時間
■特長 ・回転形 (スリップリング方式) ・静的から動的トルクの測定が可能 ・曲げやスラストの影響が少ない高精度計測が可能 ・スリップ...
10種類の品番
三友電子工業株式会社
430人以上が見ています
最新の閲覧: 18時間前
100.0% 返答率
50.9時間 返答時間
エンジン、モーター、トランスミッションなど各種駆動部のトルク測定用センサーです。ひずみゲージを用いてねじれを測定し、その信号を...
5種類の品番
総合計装株式会社
10人以上が見ています
■特徴 ・回転式で両端シャフト (キー付き) ・回転止め (ステ－タ側の固定) がフランジ式になっています。 ・低容量のトルクを静止状態...
日本テスコン株式会社
610人以上が見ています
100.0% 返答率
84.7時間 返答時間
超小形・軽量なので取り付けスペースの少ない所に利用できます。小スペース時の高荷重の測定に最適です。
5種類の品番
株式会社エー・アンド・デイ
390人以上が見ています
最新の閲覧: 16時間前
返信の比較的早い企業
4.0 会社レビュー
100.0% 返答率
26.7時間 返答時間
■特長 ・非回転形・高剛性・両端フランジ付・汎用 ・静的から動的トルクの測定が可能 ・機械的捩り角が小さく (約 0.1゜、約 0.2゜／5 k...
2種類の品番
三友電子工業株式会社
880人以上が見ています
最新の閲覧: 1日前
100.0% 返答率
50.9時間 返答時間
エンジン、モーター、トランスミッションなど各種駆動部のトルク測定用センサーです。ひずみゲージを用いてねじれを測定し、その信号を...
6種類の品番
総合計装株式会社
20人以上が見ています
■特徴 ・高回転式で、両端シャフト (キー付き) 。 ・低容量から高容量の設定があり、高回転に最適で幅広い計測が可能です。
日本テスコン株式会社
360人以上が見ています
最新の閲覧: 17時間前
100.0% 返答率
84.7時間 返答時間
超小形・軽量なので取り付けスペースの少ない所に利用できます。小スペース時の高荷重の測定に最適です。
三友電子工業株式会社
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最新の閲覧: 5時間前
100.0% 返答率
50.9時間 返答時間
エンジン、モーター、トランスミッションなど各種駆動部のトルク測定用センサーです。ひずみゲージを用いてねじれを測定し、その信号を...
6種類の品番
株式会社共和電業
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返信の比較的早い企業
4.3 会社レビュー
100.0% 返答率
18.5時間 返答時間
小型・軽量で非接触伝送の増幅器内蔵トルク変換器です。非接触伝送化によりメンテナンス作業が軽減できます。 ■特長 ・増幅器内蔵で電...
10種類の品番
総合計装株式会社
10人以上が見ています
■特徴 ・両端シャフト (キー付き) の回転式 ・最高回転数が1,000r.p.m.です。 ・超低容量の設定もあり、多用なトルク検出が可能です。
三友電子工業株式会社
420人以上が見ています
最新の閲覧: 6時間前
100.0% 返答率
50.9時間 返答時間
エンジン、モーター、トランスミッションなど各種駆動部のトルク測定用センサーです。ひずみゲージを用いてねじれを測定し、その信号を...
3種類の品番
日本テスコン株式会社
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100.0% 返答率
84.7時間 返答時間
超小形・軽量なので取り付けスペースの少ない所に利用できます。小スペース時の高荷重の測定に最適です。
三友電子工業株式会社
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50.9時間 返答時間
エンジン、モーター、トランスミッションなど各種駆動部のトルク測定用センサーです。ひずみゲージを用いてねじれを測定し、その信号を...
10種類の品番
総合計装株式会社
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■特徴 ・両端シャフト (キー無し) の回転式 ・最高回転数が1,000r.p.m.です。 ・超低容量の設定もあり、多用なトルク検出が可能です。
三友電子工業株式会社
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100.0% 返答率
50.9時間 返答時間
エンジン、モーター、トランスミッションなど各種駆動部のトルク測定用センサーです。ひずみゲージを用いてねじれを測定し、その信号を...
8種類の品番
総合計装株式会社
10人以上が見ています
■特徴 ・両端シャフト (キー無し) の回転式 ・最高回転数が1,000r.p.m.です。 ・超低容量の設定もあり、多用なトルク検出が可能です。
株式会社共和電業
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返信の比較的早い企業
4.3 会社レビュー
100.0% 返答率
18.5時間 返答時間
低容量のスリップリング方式のトルク変換器です。取付脚をつけた据付型です。 ■特長 ・低トルク測定用 ・独自のカンチレバー方式の検出...
4種類の品番
三友電子工業株式会社
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100.0% 返答率
50.9時間 返答時間
エンジン、モーター、トランスミッションなど各種駆動部のトルク測定用センサーです。ひずみゲージを用いてねじれを測定し、その信号を...
2種類の品番
総合計装株式会社
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■特徴 ・両端フランジの回転式 ・最高回転数が1,000r.p.m.です。 ・超低容量の設定もあり、多用なトルク検出が可能です。
総合計装株式会社
10人以上が見ています
■特徴 ・シャフト・フランジの回転式 ・最高回転数が1,000r.p.m.です。 ・超低容量の設定もあり、多用なトルク検出が可能です。
株式会社共和電業
710人以上が見ています
最新の閲覧: 4時間前
返信の比較的早い企業
4.3 会社レビュー
100.0% 返答率
18.5時間 返答時間
低容量のスリップリング方式の簡易取付型トルク変換器です。 ■特長 ・低トルク測定用 ・独自のカンチレバー方式の検出機構 ■備考 ・起...
4種類の品番
株式会社共和電業
990人以上が見ています
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返信の比較的早い企業
4.3 会社レビュー
100.0% 返答率
18.5時間 返答時間
最高15,000rpmでのトルク測定が可能な高速型のトルク変換機で、定格容量0.2～5N・mのものがあります。過負荷防止用ストッパがついており...
5種類の品番
株式会社共和電業
240人以上が見ています
最新の閲覧: 8時間前
返信の比較的早い企業
4.3 会社レビュー
100.0% 返答率
18.5時間 返答時間
■特長 ・高容量 ・小型/軽量 ・10kM・m ・取り付け用のねじ穴が配置されたフランジ構造により、ボルトによる取り付けが容易。
トルク変換器とは、エンジンなどの回転機器または静止機器のトルクを電気量に変換して測定する変換器です。
トルクとは固定された回転軸を中心に働く回転軸周辺の力のモーメントのことです。回転体では回転している軸のねじれ量をひずみゲージなどで電気量に変換し、スリップリングや無線機で静止部へ取り出して伝達トルクやトルク変動を測定します。静止状態から高速回転域まで安定して測定可能です。
トルク変換器は回転機器の研究や試験・検査に使用されます。変換器の選定には回転か非回転か、回転数、環境条件、装着条件などを考慮する必要があります。
自動車の開発では、エンジン、トランスミッション、駆動軸、車軸、モーター、補器類などの広範囲に渡ってトルクの計測を行います。台上試験や走行試験で各軸の強度を検討し、トルク変動を周波数分析してねじり振動を解析し、エンジンのトルク変動による騒音振動を解決します。
モーター試験機は試験モーターと負荷装置との間にトルク変換器を設けてモータの性能を試験可能です。負荷にはパウダーブレーキやヒステリシスブレーキを使い、回転速度に対する出力トルクを計測します。
ローラーの回転負荷の測定にも使われ、駆動モーターとローラーとの間のトルク変換器により、紙や箔を送るときのトルクを測定して最適な条件を決定可能です。
トルク変換器の変換方式は、非回転型ではひずみゲージ式、回転型では磁歪式、ひずみゲージ式、位相差式などがあります。精度面や安定度で優れているひずみゲージ式が多く使われています。回転体からの信号取り出しには、接触式のスリップリング、非接触式のFMトランスミッタ伝送、光デバイス、回転トランス伝送などを使用可能です。
ひずみゲージ式、磁歪式、位相差式以外にも、静電容量式、ばね式、光学式、圧電式などでもトルクが測定できます。いずれの方式でも伝達されたデータはひずみ量から使用材料の弾性率を使ってトルクに換算します。
ひずみゲージ式は4個のゲージをブリッジに組み、ゼロ点補償や温度補償によって精度を上げています。ひずみゲージを測定するシャフトの表面には、回転軸に対して45度の角度で直交する2方向に貼り付け、ひずみ量を測定してトルクに換算します。
磁歪式は軸に磁歪材料を使用して固定側のコイルで励振し、透磁率の変化を測定して非接触でトルクを検出できます。
位相差式は2つの磁気歯車の位相差を電磁ピックアップにより非接触でデータを伝送する方式です。サイズが大きいことが欠点です。
可変コンデンサと原理は同じで、静電容量の変化でトルクを検出可能です。
構造がシンプルで、ねじればねを用いて変位量で算出可能です。
回転軸表面に貼った光学素材の偏光を検出可能です。
圧電素子を用いた方式です。
ひずみゲージ式で回転トルクを測定する際に回転軸のトルク信号を固定側に取り出す手法は、テレメータ式、回転トランス式、スリップリング式に分けられます。テレメータ式では増幅器やひずみゲージを含んだ電子回路を回転軸上に固定し、回転軸上の電子回路で測定可能です。回転トランス式ではひずみゲージを回転軸に貼り、回転トランスにより交流信号を用いて測定します。スリップリング式では回転軸にひずみゲージを貼り、スリップリングによる給電と信号伝達で測定します。
ばね式で回転トルクを測定する際にねじればねの前後の変位を固定側から非接触で検出する方法が複数あります。電磁歯車位相差方式では歯車をねじればねの前後に付け、電磁式検出器により歯車の歯の場所の位相差を測定可能です。電磁誘導位相差方式では位相差板をねじればねの前後に固定し、位相差板の前後2枚に差動コイルと駆動コイルを設置して差動コイルの出力により測定します。
