制御・計測・センシング
駆動・機械要素・電子制御部品
産業別カテゴリ
電源・エネルギー・熱処理機器
安全・保護・環境対策
材料・素材・ケミカル
電気・電子部品
構造部品・締結要素
ソフトウェア・ネットワーク
サービス
その他
全てのカテゴリ
閲覧履歴
トルクリミッタのメーカー22社一覧や企業ランキングを掲載中！トルクリミッタ関連企業の2025年4月注目ランキングは1位:ヤマウチ株式会社、2位:株式会社スリージィー、3位:株式会社三共製作所となっています。 トルクリミッタの概要、用途、原理もチェック！
トルクリミッタとは、回転機器の過負荷時に動力伝達を遮断または制限する装置です。
主に人体や機械装置保護のために使用されます。動力の遮断構造はさまざまな種類があるため、使用用途によって使い分ける必要があります。
2025年4月の注目ランキングベスト10
| 順位 | 会社名 | クリックシェア |
|---|---|---|
| 1 | ヤマウチ株式会社 |
8.1%
|
| 2 | 株式会社スリージィー |
6.3%
|
| 3 | 株式会社三共製作所 |
6.3%
|
| 4 | Mayr Japan 合同会社 |
5.4%
|
| 5 | 清水工業株式会社 |
5.4%
|
| 6 | 日本ディック株式会社 |
5.4%
|
| 7 | 南真化学工業株式会社 |
5.4%
|
| 8 | サンコール株式会社 |
5.4%
|
| 9 | テクノダイナミックス株式会社 |
4.5%
|
| 10 | 株式会社マイティ |
4.5%
|
項目別
過負荷用限界トルク Nm
2 - 100 100 - 500 500 - 1,500 1,500 - 3,500 3,500 - 6,900 6,900 - 34,000作動回転数 rpm
1,000 - 2,000 2,000 - 3,000 4,000 - 5,000 5,000 - 6,000質量 kg
10 - 20 20 - 40 40 - 80許容芯出し誤差 軸方向 mm
-3 - -1 -1 - 1 1 - 37 点の製品がみつかりました
7 点の製品
Mayr Japan 合同会社
950人以上が見ています
最新の閲覧: 1時間前
返信の比較的早い企業
100.0% 返答率
17.2時間 返答時間
■ROBA®-slip hub、負荷保持式摩擦接合型セーフティクラッチ 数十年にわたって高く評価されているROBA®シリーズは、クラッチ製造の品質と...
2種類の品番
Mayr Japan 合同会社
740人以上が見ています
最新の閲覧: 2時間前
返信の比較的早い企業
100.0% 返答率
17.2時間 返答時間
■ROBA®-slip hub、負荷保持式摩擦接合型セーフティクラッチ 数十年にわたって高く評価されているROBA®シリーズは、クラッチ製造の品質と...
Mayr Japan 合同会社
1230人以上が見ています
最新の閲覧: 4時間前
返信の比較的早い企業
100.0% 返答率
17.2時間 返答時間
■ROBA®-slip hub、負荷保持式摩擦接合型セーフティクラッチ 数十年にわたって高く評価されているROBA®シリーズは、クラッチ製造の品質と...
4種類の品番
トルクリミッタとは、回転機器の過負荷時に動力伝達を遮断または制限する装置です。
主に人体や機械装置保護のために使用されます。動力の遮断構造はさまざまな種類があるため、使用用途によって使い分ける必要があります。
トルクリミッタは身近な日用品から大型産業装置まで、幅広い用途で使用されます。具体的な使用用途は、以下の通りです。
外部から想定外の力がかからないようにすることで、装置を保護し人身災害を防止します。また、インパクトレンチのように、トルクリミッタでトルクを制限し、作業を均一化することも可能です。電動工具では、多くの場合に利用されます。
トルクリミッタは動作原理から2種類に分類されます。動力切断タイプとスリップタイプです。
設定トルク以上となった際に駆動軸と従動軸の縁が切れるタイプです。スリップによる熱も発生しないため、大型装置に適用可能です。
スリップタイプは設定トルク以上となった際に駆動軸と従動軸が滑ることでトルクを制限するタイプです。小型で安価ですが、高トルクには適しません。
トルクリミッタにはさまざまな種類があります。以下の記述はその一部です。
駆動軸と従動軸を多板クラッチやねじリコイルを介して接続する方式です。多板クラッチやねじりコイルがスリップすることで伝達力を制限します。多板クラッチタイプではクラッチの与圧によってスリップ力を調整可能です。摩擦力を利用するため、作動頻度が高いと摩耗が進み伝達力が低下します。
駆動軸と従動軸に磁石を用意し、磁石の吸引力で動力を伝達する方式です。トルクの過負荷時は軸同士がスリップしますが、摩耗や発熱はありません。磁石同士は接触しない状態で保持されているため、静音性にも優れています。
設定以上のトルクが加わったときにクラッチが作動して動力を遮断します。クラッチの作動と電気接点を連動させれば、接点出力することも可能です。
シャーピンと呼ばれる材料の破断を使用した方式です。シャーピン材質及びノッチ径で規定トルクを設定します。取り付けたシャーピンが破断することで停止してトルクを制限します。構造は単純で比較的安価に導入できることから大型な装置で利用されます。ただし、部品の定期交換が必要な上に、作動後はシャーピンの取替が必要です。
上記は全て機械式のトルクリミッタですが、電気的なインターロックでトルク制限することも可能です。ショックリレーやインバータによって過負荷時に動力電源を遮断します。
また、インバータを利用する場合は電流値を制御してトルク制限するとも可能です。協働ロボットなどは、トルクセンサーによってトルクを制限している場合もあります。
産業機器のトルクリミッタは減速機付モータなどに適用されます。従来は、従動側のスプロケット部などに取り付けるものが一般的でした。近年では、小型化を目標にトルクリミッタ付きの減速機付モーターが開発されています。
モーターにコイルばねやロードセルをセンサとしたトルクリミッタが設置されており、高精度なトルク管理が可能です。また、モーターだけではなくスプロケット部にも異なる種類のトルクリミッタを組み込むことで、2重の安全対策も可能となります。
トルクリミッタ付き減速機付モーターは、調整ボルトにより任意にリミットトルク値を設定可能な商品も販売されています。現場に設置後稼働に併せて調整することが可能です。
参考文献
https://www.sankyo-seisakusho.co.jp/product/torque_limiter/index.html
https://mighty-corp.co.jp/application/faq_torquelimiter.html
https://cyclo.shi.co.jp/product/feauter/gear-motor/cyclotl.html?selection=category
https://www.tsubakimoto.jp/power-transmission/mechanical-protectors/torque-limiter/
