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オイルフィルタのメーカー37社一覧や企業ランキングを掲載中！オイルフィルタ関連企業の2025年6月注目ランキングは1位:日東工業株式会社、2位:株式会社デンソー、3位:PIAA株式会社となっています。 オイルフィルタの概要、用途、原理もチェック！
オイルフィルタ (英語：oil filter) とは、エンジンオイル・油圧機器オイルなどのスラッジ・摩耗粉・ごみなどを取り除くフィルタです。
自動車用はオイルエレメントと呼ぶこともあり、自動車や産業機械などで使用されることが多いです。オイルは機械が作動すると、徐々に酸化して汚れていきます。汚れたオイルを使用し続けると機械の故障を招くことがあるため、オイルフィルタでオイルをろ過しなければなりません。ろ過をすると汚れがフィルタに溜まるので、定期的な交換が必要です。
2025年6月の注目ランキングベスト10
| 順位 | 会社名 | クリックシェア |
|---|---|---|
| 1 | 日東工業株式会社 |
25.2%
|
| 2 | 株式会社デンソー |
9.4%
|
| 3 | PIAA株式会社 |
7.9%
|
| 4 | ピーコックエレメント製造株式会社 |
6.5%
|
| 5 | パシフィック工業株式会社 |
4.3%
|
| 6 | トリプルアール株式会社 |
3.6%
|
| 7 | 大幸機器株式会社 |
3.6%
|
| 8 | 神奈川機器工業株式会社 |
3.6%
|
| 9 | トヨタ紡織株式会社 |
2.9%
|
| 10 | 株式会社パーマンコーポレーション |
2.9%
|
株式会社パーマンコーポレーション
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乗用車用のオイルフィルターです。 ■適用純正部番 (TB0003) AY100-TY013・115010-1880・90915-03001・90915-10001・90915-10003。 ■...
株式会社共ショウ
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■国内メーカー車種に幅広く対応したラインナップを展開 オイルフィルターは車の安全走行には欠かせない重要な部品です。だからこそ品質...
谷口商会株式会社
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■製品詳細 ・上から原水を注ぎ入れて吸着材に自然通水するだけで油 (炭化水素、脂肪酸トリグリセリドなど) やHNS (トルエン、キシレン、...
株式会社キノクニエンタープライズ
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■汚れても捨てない。繰り返し再生する機能性とエコを備えました。 分解・洗浄が可能で半永久的に再生する高耐久性能に、繰り返し使用で...
株式会社キジマ
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エレメントタイプのオイルフィルター ※Oリングは付属されておりません ※他にマグネットINタイプ有 (105-825) ■適合 カワサキ ・750 ：...
株式会社フェスコ
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国産乗用車に適合するオイルフィルター ■最高級ろ紙が不純物を除去します ろ過面積をアップした高性能フィルターを使用することで、エ...
株式会社プローバ
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安定したデンシティ型濾紙面を採用したエンジンオイルフィルタ。デンシティ型フィルタを採用、安定した濾紙面積を確保したエンジンオイ...
株式会社キジマ
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エレメントタイプのマグネット入りオイルフィルター ※Oリングは付属されておりません ※他にマグネット無しタイプ有 (105-503) ■適合 ...
株式会社パーマンコーポレーション
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乗用車用のオイルフィルターです。 ■適用純正部番 (PM01N) 90915-10009。 ■適用エンジン型式 (PM01N) [A25A]。 ■適用車種 (PM01N) ...
株式会社キジマ
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エレメントタイプのマグネット入りオイルフィルター ※Oリングは付属されておりません ※他にマグネット無しタイプ有 (105-514) ■適合 ...
株式会社キノクニエンタープライズ
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プロ向けの逸品です。外観 (ケース) はビレットタイプ (全面削り出し) で美しく凹凸を付け、流れるようなボディーラインに仕上げました...
株式会社フェスコ
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国産大型車 (トラック) に適合するオイルフィルター ■最高級ろ紙が不純物を除去します ろ過面積をアップした高性能フィルターを使用す...
株式会社パーマンコーポレーション
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乗用車用のオイルフィルターです。 ■適用純正部番 (FF121) 04152-38020-79、04152-38020、04152-51010、04152-51010-79。 ■適用エン...
株式会社キジマ
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エレメントタイプのマグネット入りオイルフィルター ※Oリングは付属されておりません ※他にマグネット無しタイプ有 (105-525) ■適合 ...
株式会社パーマンコーポレーション
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乗用車用のオイルフィルターです。 ■適用純正部番 (H62004) AY100-KE003・AY100-KE004・A502H-TM003・H1540-PFB-505・15208-KA050・15...
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ブリーザーホースのエンドに装着して、オイルなどが飛び散るのを軽減するブリーザーフィルターです。ステンレスバンド付
大生工業株式会社
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タンク内のオイル吸込み口に設置。タンク内のゴミの吸込みを防ぎ、ポンプを保護します。 ■種別 サクションフィルタ ■用途 タンク内の...
東洋研磨工業株式会社
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■フィルター ・切削・湿式研削加工において、研削液中に混在しているスラッジ (研削屑、切り粉) をろ過するためのフィルターです。 ・不...
株式会社キジマ
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カートリッジタイプのオイルフィルター ■適合 BMW C400X/GT/600/650/800・F800シリーズ・F700GS・K1600シリーズ (11-) ・Rシリーズ (04...
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乗用車用のオイルフィルターです。 三菱&日産 ■適用純正部番 A502H-TM001・B6Y0-14-300・B6Y1-14-302・B6Y1-14-302A・B631-14-302・B63...
三泰産業株式会社
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油 (エマルジョン含有) の除去にお困りではありませんか。 ■提案の主旨 水上又は水中に浮上・分散した油分の除去には様々な製品がござ...
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株式会社ブリッツ
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■特徴 ・エアクリーナー用フィルターで実績のある、ブリッツが手掛けた高性能オイルフィルター。 ・ハイプレッシャータイプの「スバル ...
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株式会社パーマンコーポレーション
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乗用車用のオイルフィルターです。 ■適用純正部番 AY100-MT023・JEY0-14-302・JEY0-14-302A・JE15-14-302・JE15-14-302A・KL07-14-302A...
株式会社アオイ商会
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フィルターを熟知する当社のノウハウと製造力を生かし、金属加工に使用する水用・油圧用フィルターや、空調用、清浄用、集塵用など多種...
株式会社パーマンコーポレーション
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乗用車用のオイルフィルターです。 ■適用純正部番 VS01-14-302A、VS01-14-302B、VS01-14-302C、VSY1-14-302、VSY1-14-302A、VSY1-14-30...
株式会社キジマ
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エレメントタイプのオイルフィルター ■適合 KTM 125/200/250/390DUKE RC125/250/390・690DUKE/R・ENDURO/SMC №1フィルター
有限会社東京濾過工業所
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オートクリーンフィルタのエレメント部は中央の回転軸 (スピンドル) にフィルタプレートとスペーサプレートが交互に積み重ねてセットさ...
株式会社キノクニエンタープライズ
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タービンブローの原因のほとんどがオイルライン内にこびりついたカーボン、スラッジの固まりが突然剥がれ落ち、センターハウジング内に...
株式会社パントス
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全ての燃料液体で使用可能な小型ステンレス構造燃料フィルタ ■流体粘度 10cps以下で、特に圧力損失がほとんど無く燃料流量計と組み合わ...
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オイルフィルタ (英語：oil filter) とは、エンジンオイル・油圧機器オイルなどのスラッジ・摩耗粉・ごみなどを取り除くフィルタです。
自動車用はオイルエレメントと呼ぶこともあり、自動車や産業機械などで使用されることが多いです。オイルは機械が作動すると、徐々に酸化して汚れていきます。汚れたオイルを使用し続けると機械の故障を招くことがあるため、オイルフィルタでオイルをろ過しなければなりません。ろ過をすると汚れがフィルタに溜まるので、定期的な交換が必要です。
オイルフィルタは、各種エンジンをはじめ、産業機械に広く使われます。具体的には、自動車のエンジン・オートマチックトランスミッション・船舶のエンジン・発電機のエンジン・ガスタービンなどです。
また、真空ポンプ・草刈り機や散布機などの農業機械・油圧機器の作動オイル・各種機械の潤滑オイル・工作機械の切削オイルなどにも使用されます。
オイルの汚れは、下記の3つが原因として挙げられます。
1,2に関しては、機械の構造や取り扱い方法で防ぐことができます。しかし、3に関しては主に酸化などによりに発生する汚れであり、防ぐことができません。そのため、オイルフィルタを使用し、オイルを綺麗な状態に保つことが大切です。
一般的にオイルフィルタは、多孔性のろ材にオイルを通過させて汚れを除きます。その他のフィルタリングとして、マグネットによる吸着や流速を早めて遠心力を利用する方法が挙げられます。汚れを除くにはろ材の孔が汚れよりも小さいこと、もしくはろ材の壁に汚れを付着させられることが必要です。
フィルタ式のオイルフィルタは下記の3タイプに分けられます。
全てのオイルをフィルタでろ過させます。バイパスバルブが内蔵されているのが一般的で、現在の乗用車用エンジンはこのタイプが多く使われています。
オイルの流路をフルフローフィルタが設置された流路とバイバスフィルタが設置された流路に分けてろ過します。バイパスフィルタは通常よりも小さな汚れを除去できます。このタイプのフィルタは主にディーゼルエンジンに使われます。
フルフローフィルタとバイパスフィルタを一つにまとめたものです。流路を流れるオイルは、これら2つのフィルターに分けられます。大型のディーゼルエンジンなどに使われます。
オイルフィルタの種類は、主に下記の3つです。
オイルパン内のオイル吸入口に非常に目の細かい金属製のメッシュを取り付けてろ過を行います。現在のエンジンは、ほとんどがろ紙式オイルフィルタとスクリーン式フィルタとを併用しています。
ろ紙で作られたオイルフィルタをエンジン内部やオイルパン内部のオイルストレーナー付近に内蔵する方式です。比較的旧式の設計のオートバイなどで使用されています。また、自動車用オートマチックトランスミッションや無段変速機には、ストレーナの部分に交換式ATFフィルターが内蔵されています。
カートリッジ式は、着脱可能なカートリッジをエンジン外部に取り付ける方式です。カートリッジは何度も再利用を行いつつ、中のフィルタのみを定期交換します。内蔵式に比べてオイルパンなどを開ける必要がないために整備性が向上します。
スピンオン式は、1950年代に登場したもので、ケーシングの中に、ろ紙製オイルフィルターと各種バルブ類を全て内蔵しているタイプです。エンジン側のオイル通路上に直接回転させて取り付けられ、オイルフィルタを交換する度にろ材はケーシング毎廃棄します。交換作業が効率化できるため、現在のほとんどの自動車に採用されています。
オイルフィルタに汚れが溜まると、フィルタが目詰まりを起こし、オイルの循環量が減少します。 この場合、バイパスバルブが開き、オイルの循環は辛うじて行われますが、バイパスバルブを通るオイルは、フィルタでろ過されないため、オイルの劣化が進行します。
オイルの劣化とオイルフィルタの目詰まりが進行すると、機器の損傷が発生するため、オイルとオイルフィルタの定期交換が必要です。交換時期はメーカーの取り扱い説明書に明示されています。
自動車エンジンの場合、汚れたエンジンオイルの使用は、エンジンの損傷・燃費の悪化・パワーの低下などを引き起こすため、エンジンオイルとオイルフィルタの交換は適切に行う必要があります。多くのメーカーは、オイルの交換時期を明示し、オイルの交換2回ごとに、オイルフィルタの交換を推奨しています。
参考文献
https://www.nitto-kogyo.co.jp/oilfilter.html
https://www.jstage.jst.go.jp/article/sicejl1954/8/4/8_4_271/_pdf/-char/ja
https://www.nitto-kogyo.co.jp/oilfilter.html
