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摩擦圧接とは、２つの材料同士を摩擦で接合する溶接サービスです。
接合したい二つの材料の一方を高速で回転させ、もう一方を押し当てることで摩擦熱を発生させます。この熱によって柔らかくなった材料をさらに加圧することで、原子レベルで材料同士が結びついて接合する仕組みです。材料を溶融状態にしないため、溶接時に発生しがちな欠陥が起こりにくい点が特徴です。
また接合時に発生した酸化物などは接合面から外側に押し出されるため、清浄で高品質な接合が可能です。電気アークやガスを使わないため消耗品が少ないことから、クリーンで効率的な接合方法として知られています。鉄とアルミニウムなど、異なる金属同士の接合も可能であり、その応用範囲の広さから多くの産業で利用されている技術です。
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| 順位 | 会社名 | クリックシェア |
|---|---|---|
| 1 | 江洋圧接株式会社 |
33.3%
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| 2 | 株式会社オーテック |
33.3%
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| 3 | 株式会社ジャパン・ミヤキ |
33.3%
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摩擦圧接とは、２つの材料同士を摩擦で接合する溶接サービスです。
接合したい二つの材料の一方を高速で回転させ、もう一方を押し当てることで摩擦熱を発生させます。この熱によって柔らかくなった材料をさらに加圧することで、原子レベルで材料同士が結びついて接合する仕組みです。材料を溶融状態にしないため、溶接時に発生しがちな欠陥が起こりにくい点が特徴です。
また接合時に発生した酸化物などは接合面から外側に押し出されるため、清浄で高品質な接合が可能です。電気アークやガスを使わないため消耗品が少ないことから、クリーンで効率的な接合方法として知られています。鉄とアルミニウムなど、異なる金属同士の接合も可能であり、その応用範囲の広さから多くの産業で利用されている技術です。
摩擦圧接を代替するサービスが存在します。以下のような用途で活用されます。
自動車のエンジンや駆動部品の製造において摩擦圧接は不可欠な技術です。例えばエンジンの吸排気バルブは、耐熱性が求められる傘部と、強度や耐摩耗性が求められる軸部で異なる材料が使用されます。この二つの異種金属を接合する際に摩擦圧接が用いられ、高い強度と信頼性を両立させています。
高い負荷がかかる建設機械や農業機械の部品にも摩擦圧接は広く採用されます。油圧シリンダーのピストンやトラクターの車軸など、特に高い強度が要求される部分の接合に有利です。鋳造品や鍛造品と鋼材を組み合わせて接着することが多く、摩擦圧接を用いることで複雑な形状の部品を効率的に生産できます。
電気を通すための端子部品の製造にも摩擦圧接が活用されます。例えば導電性に優れた銅と、強度に優れたステンレスを接合する際などに用いられます。バッテリーの端子や各種コネクターなど、異種金属を接合する必要がある場面で活躍します。溶融させないため、材料の導電性を損なうことなく、安定した品質の部品を製造できる点が利点です。
