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荷締器のメーカー14社一覧や企業ランキングを掲載中！荷締器関連企業の2025年4月注目ランキングは1位:株式会社ユタカメイク、2位:東洋物産工業株式会社、3位:株式会社ビクトリーとなっています。 荷締器の概要、用途、原理もチェック！
荷締器とは、荷物を固定または締め付けるための器具です。
荷締器を適切に使用することで、荷物が移動したり、損傷したりするリスクを軽減できます。これにより、作業場や輸送中の安全性が向上し、事故やけがのリスクが低減します。 一部の業界や輸送規制では、荷物の固定に関する具体的な要件が定められている場合も多いです。
また、荷物が振動や衝撃などにさらされる際に保護するのに役立ちます。特に貴重品や壊れやすい物品を輸送する場合、荷締器が損傷を防ぐ役割を果たすことが可能です。荷物の損傷や破損のリスクが減少し、保険料や補償費用を削減できる場合もあります。
ただし、荷締器には最大許容荷重があります。これを超える荷物を固定することはできません。最大許容荷重を超えた使用は、荷締器の破損や事故の原因となるため注意が必要です。
2025年4月の注目ランキングベスト10
| 順位 | 会社名 | クリックシェア |
|---|---|---|
| 1 | 株式会社ユタカメイク |
23.1%
|
| 2 | 東洋物産工業株式会社 |
7.7%
|
| 3 | 株式会社ビクトリー |
7.7%
|
| 4 | 株式会社スリーエッチ |
7.7%
|
| 5 | ナロック株式会社 |
7.7%
|
| 6 | バイタル工業株式会社 |
7.7%
|
| 7 | 株式会社カナツー |
7.7%
|
| 8 | 株式会社マーベル |
7.7%
|
| 9 | 藤原産業株式会社 |
7.7%
|
| 10 | 株式会社ヤマカツ |
7.7%
|
項目別
ベルト幅 mm
20 - 30 30 - 40 40 - 60 60 - 80 80 - 110ベルト長さ m
0 - 1 1 - 2 4 - 5 5 - 6 6 - 8 8 - 13使用荷重 kg
100 - 500 500 - 1,000 1,000 - 1,500 1,500 - 2,000 2,000 - 2,500 2,500 - 5,000破断荷重 kg
100 - 1,000 1,000 - 2,000 2,000 - 3,000 3,000 - 5,000 5,000 - 10,000 10,000 - 50,000固定側ベルト長さ m
0 - 1 1 - 2巻取側ベルト長さ m
1 - 2 2 - 5 5 - 6 6 - 7 7 - 1332 点の製品がみつかりました
32 点の製品
KNKT株式会社
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返信のとても早い企業
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■製品概要 ラチェット式ラッシングベルト Jフックは、荷物の固定や結束に使用される高強度のベルトです。特に輸送中の荷物が動かないよ...
8種類の品番
株式会社三和コーポレーション
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ラチェット式の握りやすいバックルと柔軟強度な繊維ベルトで荷にやさしく簡単安全に荷締め作業ができます。トラックの運搬に。スタイリ...
6種類の品番
株式会社三和コーポレーション
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ラチェット式の握りやすいバックルと柔軟強度な繊維ベルトで荷にやさしく簡単安全に荷締め作業ができます。トラックの運搬に。スタイリ...
株式会社三和コーポレーション
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アヴィエラン株式会社
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車にオートバイ・耕耘機・バイクを固定するのに最適。 車にオートバイ・耕耘機・バイク等を載せるだけでは不安定なので、ワンタッチでベ...
アヴィエラン株式会社
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荷締器とは、荷物を固定または締め付けるための器具です。
荷締器を適切に使用することで、荷物が移動したり、損傷したりするリスクを軽減できます。これにより、作業場や輸送中の安全性が向上し、事故やけがのリスクが低減します。 一部の業界や輸送規制では、荷物の固定に関する具体的な要件が定められている場合も多いです。
また、荷物が振動や衝撃などにさらされる際に保護するのに役立ちます。特に貴重品や壊れやすい物品を輸送する場合、荷締器が損傷を防ぐ役割を果たすことが可能です。荷物の損傷や破損のリスクが減少し、保険料や補償費用を削減できる場合もあります。
ただし、荷締器には最大許容荷重があります。これを超える荷物を固定することはできません。最大許容荷重を超えた使用は、荷締器の破損や事故の原因となるため注意が必要です。
荷締器はさまざまな用途で使用され、荷物を固定または締め付けるために役立ちます。以下は荷締器の使用用途です。
荷締器はトラックやトレーラーに積載された荷物を輸送中に安全かつ確実に固定するために使用されます。これにより、荷物が輸送中に移動したり、転倒したりすることを防止することが可能です。一般的な使用例には、木材や建材、自動車部品などのさまざまな荷物が含まれます。
船舶やコンテナ船では、海上輸送中に貨物が船内で移動することを防ぐために荷締器が使用されます。特に荒天時や波浪が大きい条件下での安定性が重要です。船舶のデッキ上やコンテナの中で使用され、貨物を固定しつつ船の航行中に移動しないように保ちます。
鉄道輸送では、列車の運行中に貨物が安全に固定され、荷物の移動や傾斜を防止することが必要です。荷締器は鉄道車両内の積載物の固定に使用されます。これにより、鉄道の運行中に貨物が傷つくことなく輸送されます。
荷締器の原理は、荷物を固定または締め付けるために力を適切に伝達することに基づいています。荷締器は荷物を確実に保持し、輸送中に荷物の移動や傾斜を防ぐために設計されていることが多いです。
荷締器は高強度の材料で作られています。ナイロンやポリエステル、金属合金などの耐久性のある素材が一般的な材料です。これらの材料は荷締器が強い力に耐えるのに役立ちます。
なお。荷締器は荷物を締め付けるために引っ張る力を利用します。この引っ張る力は荷締器の一端に適用され、他端に取り付けられた荷物に伝達する仕組みです。これにより、荷物がしっかりと固定されます。
多くの場合は引き締め機構が組み込まれており、機械的な機構で荷物に対して必要な力を適切に加えることが可能です。締め付け力を調整できるように設計されていることが多く、異なる荷物のサイズに対応できます。締め付ける力を維持するロック機構も含まれており、荷物が輸送中に緩まないようにします。
荷締器にはさまざまな種類があります。以下は荷締器の種類一例です。
ラッチングストラップは、幅広い用途で使用される柔軟なテープまたはベルトで構成されています。一般的には、ポリエステルやナイロンなどの高強度素材が材料です。ラッチング機構を備えており、ストラップを引っ張りつつ締め付けることで荷物を固定します。
荷締めの解除時には、ラッチを解除してストラップを簡単に解放することが可能です。荷物の形状やサイズに応じて異なる幅や長さのストラップが販売されています。
ターンバックルは2つのネジ式端末と調整ボディで構成された荷締器です。端末を反対方向に回転させることで、鋼ワイヤーロープやチェーンを締め付けることができます。中央のボディを回転させて荷締めを調整し、必要な張力を与えます。
カーゴストラップは、幅広い荷物を固定するための製造されたストラップです。高強度のポリエステルまたはナイロンで作られており、高い耐久性を持ちます。金属製のバックルやカムバックルを備えており、締め付け力を調整することが可能です。
参考文献
http://www.tesac.co.jp/operation/building-materials/belt_howto.html
