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オルダムカップリングのメーカー9社一覧や企業ランキングを掲載中！オルダムカップリング関連企業の2025年7月注目ランキングは1位:アイセル株式会社、2位:株式会社椿本チエイン、3位:株式会社マイティとなっています。 オルダムカップリングの概要、用途、原理もチェック！
オルダムカップリング (英: Oldham coupling) とは、2つの軸を結合して回転を伝達する機械要素であるカップリング (軸継手) の一種です。
2つの軸にそれぞれ固定されたハブ部の間に樹脂または金属のスライド部が入っており、これがスライドすることによって偏心や偏角を吸収します。また、様々な種類が存在するカップリングの中で、リジッドカップリングに並んで低コストである点もメリットです。
2025年7月の注目ランキングベスト8
| 順位 | 会社名 | クリックシェア |
|---|---|---|
| 1 | アイセル株式会社 |
21.4%
|
| 2 | 株式会社椿本チエイン |
21.4%
|
| 3 | 株式会社マイティ |
14.3%
|
| 4 | 鍋屋バイテック会社 |
14.3%
|
| 5 | 日本ディック株式会社 |
7.1%
|
| 6 | COUP-LINK, Guangzhou LINK Automation Equipment Co.,Ltd. |
7.1%
|
| 7 | ドゥリマイテック株式会社 |
7.1%
|
| 8 | アサ電子工業株式会社 |
7.1%
|
項目別
使用用途
#工作機械
#搬送装置
#半導体製造
#医療機器製造
#食品包装機器
#印刷機器
外径 mm
0 - 10
10 - 20
20 - 40
40 - 60
60 - 100
標準穴径 mm
0 - 5
5 - 10
10 - 15
15 - 20
20 - 30
30 - 40
40 - 50
ねじ締付トルク N・m
0 - 1
1 - 5
5 - 15
15 - 35
常用トルク N・m
0 - 1
1 - 5
5 - 20
20 - 100
100 - 600
600 - 1,000
最大トルク N・m
0 - 10
10 - 100
100 - 1,500
最高回転数 min⁻¹
0 - 5,000
5,000 - 10,000
10,000 - 20,000
20,000 - 30,000
30,000 - 40,000
40,000 - 50,000
50,000 - 100,000
許容偏心 mm
0 - 0.1
0.1 - 0.3
0.3 - 1
1 - 3
3 - 5
許容偏角 °
0 - 1
1 - 2
2 - 3
3 - 5
5 - 15
質量 g
0 - 1
1 - 10
10 - 100
100 - 500
500 - 1,000
1,000 - 5,000
5,000 - 10,000
10,000 - 60,000
静的ねじりばね定数 N・m/rad
0 - 100
100 - 1,000
1,000 - 10,000
10,000 - 20,000
オザック精工株式会社
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返信の早い企業
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送りネジとサポートユニットをセットで納入 一括発注システム ■特徴 ・オルダムタイプ ・軸径：φ3~φ20 ・クランピングタイプ ・ハブと...
8種類の品番
アサ電子工業株式会社
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オルダムカップリング ■特徴 ・小型で大トルクに対応 ・組付け時に分解可能 ■スライダの摩耗 オルダムカップリングは、ハブの突起とス...
岡本機工株式会社
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5.0 会社レビュー
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■特長 ・高トルク ・許容ミスアライメント大 ■用途 スパッタリング装置/パーツフィーダ/工作用ミシン/アミューズメント機器
アサ電子工業株式会社
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オルダムカップリング ■特徴 ・小型で大トルクに対応 ・組付け時に分解可能 ■スライダの摩耗 オルダムカップリングは、ハブの突起とス...
アイセル株式会社
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■特徴 ・軸径φ5～φ32までのサイズをラインアップ ・樹脂部に予圧を与えることによりバックラッシ無し ・組み付けし易い構造
アサ電子工業株式会社
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オルダムカップリング ■特徴 ・小型で大トルクに対応 ・組付け時に分解可能 ■スライダの摩耗 オルダムカップリングは、ハブの突起とス...
アサ電子工業株式会社
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オルダムカップリング ■特徴 ・小型で大トルクに対応 ・組付け時に分解可能 ■スライダの摩耗 オルダムカップリングは、ハブの突起とス...
アサ電子工業株式会社
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オルダムカップリング ■特徴 ・小型で大トルクに対応 ・組付け時に分解可能 ■スライダの摩耗 オルダムカップリングは、ハブの突起とス...
達華産業株式会社
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■概要 高剛性ボディとダブルボルトクランプ仕様により高精度・高応答性制御に適しています。
アサ電子工業株式会社
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オルダムカップリング ■特徴 ・小型で大トルクに対応 ・組付け時に分解可能 ■スライダの摩耗 オルダムカップリングは、ハブの突起とス...
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オルダムカップリング ■特徴 ・小型で大トルクに対応 ・組付け時に分解可能 ■スライダの摩耗 オルダムカップリングは、ハブの突起とス...
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オルダムカップリング ■特徴 ・小型で大トルクに対応 ・組付け時に分解可能 ■スライダの摩耗 オルダムカップリングは、ハブの突起とス...
アサ電子工業株式会社
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オルダムカップリング ■特徴 ・小型で大トルクに対応 ・組付け時に分解可能 ■スライダの摩耗 オルダムカップリングは、ハブの突起とス...
達華産業株式会社
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■概要 軸穴未加工品ですので様々な取付け仕様に合わせていただけます。最大外径200mm対応。
達華産業株式会社
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■概要 フランジ仕様とテーパクランプ仕様の組合わせで小さな締付けトルクで軸締結が可能です。
オルダムカップリング (英: Oldham coupling) とは、2つの軸を結合して回転を伝達する機械要素であるカップリング (軸継手) の一種です。
2つの軸にそれぞれ固定されたハブ部の間に樹脂または金属のスライド部が入っており、これがスライドすることによって偏心や偏角を吸収します。また、様々な種類が存在するカップリングの中で、リジッドカップリングに並んで低コストである点もメリットです。
カップリングは、モータや回転シリンダーなどの駆動軸と従動軸を、軸間の偏心や偏角、エンドプレイのミスアライメントが発生する箇所や軸の径が異なる場合でも軸同士をつなぎ動力を伝達させるときに使用します。
ミスアライメントの許容範囲が比較的大きく、低コストのため、一般的な機械で広く採用されています。
バックラッシがあるため回転の位置決め精度は低く、サーボモーターやステッピングモーターなど高精度回転制御の接続には不向きです。インダクションモータを使用する場合や一定方向回転のみの使用部位での軸継手として多く採用されます。
オルダムカップリングのスライド部分は、はめ込みのみで容易に分解、交換可能のため、駆動軸と従動軸の分離、再接続も容易です。複数の治具などを段替えがある場合に、駆動部は固定で段替え時に各治具の従動軸と駆動軸の分離、接続して使用する用途などに利用されます。
また、メンテナンス時などの駆動源の一時的な切り離しなどでも活用されます。
図1. オルダムカップリングの構造
オルダムカップリングの構造は、両側に設けられた2つのハブと、ハブの間に設置するスペーサの3つの部品です。スペーサには、一面に直線状のスライド溝が設けられており、反対面に軸心方向からみて直交したスライド溝があります。
ハブにはスペーサの溝巾に合わせた凸部があります。この凸部とスペーサのスライド溝をはめ合わせることで、2つハブとスペーサは軸心方向から見て十字方向に自在にスライドする構造です。
オルダムカップリングは、2つのハブのスライド移動により、偏心のズレを吸収し、偏角はスライド部の傾きによって吸収するため、比較的大きなミスアライメントも許容可能です。ただし、ハブ部とスライド部に設けられた溝のクリアランスによってバックラッシが発生するので、高精度の位置決めが要求される場合や正逆回転を繰り返す用途には不向きです。
オルダムカップリングのハブ部は、アルミ合金 (ジュラルミン) やステンレス、炭素鋼などが使用されます。スペーサは摺動部の摩擦低減のため、ポリアセタール、ジュラコン、PEEKなど潤滑性のある樹脂が使用された物が多いです。
スペーサの材質にはアルミ青銅や銅合金を使用し、高剛性や高トルクに対応したタイプもあります。
スライド部は摺動によって摩耗するため、高速回転での使用や長期間使用する場合は、スペーサの交換が必要です。また、スペーサはその形状から溝部に応力集中が起こりやすく、衝撃負荷が加わると破損する恐れがあります。
ハブ部を軸に固定していない状態の場合、いつでも取り外し分解することができるので、メンテナンスしやすくなっています。
図2. 軸との固定方法
軸との固定方法は、クランピング方式とねじ止め方式の2種類です。ねじ止め方式では、キー溝を併用したタイプもあります。
参考文献
https://jp.misumi-ec.com/tech-info/categories/machine_design/md05/d0011.html#sec3
https://mighty-corp.co.jp/tag/
https://www.nbk1560.com/resources/coupling/article/couplicon-about/
