月: 2021年11月

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転職

【2021年】外資メーカーへの転職情報

外資系メーカー転職情報

転職先として、人気のある外資系メーカーについてご紹介します。本記事では、まず有名外資系メーカーを一覧にし、外資系メーカーの転職に強い転職サイトの調査結果をご紹介します。

また、求人のある外資系メーカーを調査しましたので、こちらも合わせて是非ご覧ください。

知名度の高い外資メーカー

外資系メーカーも最近では日本への進出も増えてきておりますが、ここでは知名度の高い外資系メーカーをピックアップしました。

知名度の高い外資系メーカー

  • シーメンス
  • GE
  • テスラ
  • BMW
  • ベンツ
  • P&G
  • ネスレ
  • プラダ
  • グッチ

それぞれの会社を詳しくご紹介します。

法人向けメーカー

シーメンス

シーメンスはドイツに本社を置く企業で、その歴史は古く1847年に設立されました。サービス提供範囲は広く、エレクトロニクス、オートメーション、およびデジタル分野でサービス提供をしています。

  • 本社: ドイツ
  • 設立年: 1847年
  • サービス: エレクトロニクス、オートメーション、デジタル領域におけるサービス
  • 従業員数: 293,000人 (2020年度)
  • 売上: 571億ユーロ (2020年度)
  • 利益: 42億ユーロ (2020年度)

情報参考元: シーメンス会社HP

GE

自動車メーカー

テスラ

BMW

ベンツ

消費財メーカー

P&G

ネスレ

高級ブランド品メーカー

プラダ

グッチ

外資系メーカーに強い求人サイト・転職サイト

12月1日時点での各転職・求人サイトでの外資メーカーの求人数を比較しました。

  • doda: 928件 (外資系メーカー)
  • パソナキャリア: 379件 (製造業外資系メーカー)
  • リクナビNEXT: 59件 (外資系企業・製造業)

絞り込み検索でdodaのみが「外資系メーカー」に対応しており、外資系メーカーを探すときには絞り込みとしては一番使いやすいかと思います。

doda: 928件

doda-製造業メーカー検索画面画像出典元: doda公式ページ

dodaの外資系メーカーのページ

パソナキャリア: 379件

パソナキャリア-製造業(メーカー)の外資系企業のスクリーンショット

画像出典元: パソナキャリア公式ページ

パソナキャリアの製造業(メーカー)の外資系企業のページ

リクナビNEXT: 59件

リクナビNEXT-外資系企業の求人転職サイト

画像出典元: リクナビNEXT公式ページ

リクナビNEXTの外資系企業のページ

求人をしている外資メーカー

人気の高い外資系メーカーに関して転職の求人があるのかを調査しました。

アップル

テスラ

P&G

PG転職情報

画像出典元: P&G公式HP

転職情報 (2021年12月14日時点)

募集ポジション一覧
  • セールス（営業統括）プロフェッショナル オーラルヘルス セールスマネージャー
  • セールス（営業統括）日用品　アカウントマネージャー
  • マーケティング・ブランドマネージャー
  • マーケティング　デジタル/Eコマース・マーケティングリーダー
  • 研究開発 プロダクトリサーチ　アソシエートサイエンティスト
  • IT 高崎工場ITマネージャー
  • IT データサイエンティスト
  • ITデータエンジニア
  • IT DEVOPSエンジニア
  • IT アプリケーションアナリスト
  • 消費者市場戦略本部　セールスグロースアナリスト/カテゴリーマネジメントマネージャー
  • 消費者市場戦略本部（CMK)　アナリスト
  • 生産統括　洗剤生産設備 電気・制御エンジニア
  • 生産統括　設備・施設管理技術職
  • 生産統括 カテゴリー・サプライ・プランナー
  • 法務　リーガルシニアカウンセル
勤務先一覧
  • 東京
  • 神戸
  • シンガポール
  • 高崎

外資メーカーへの転職方法

転職サイトの利用

転職エージェントの利用

リンクトインの利用

【補足】メーカー以外の外資系企業

外資系企業にはメーカー以外にももちろんありますので、ピックアップをしました。カルチャーは業界ごとに違ってきますが、「実力主義」などの点では似ている部分もありますので、転職時にはメーカー以外にも検討してみても良いかもしれません。

外資系コンサルティングファーム

  • マッキンゼー・アンド・カンパニー
  • ATカーニー
  • アーサー・ディ・リトル・ジャパン
  • BCG

外資系金融

  • ゴールドマン・サックス
  • JPモルガン
  • モルガン・スタンレー
  • バンクオブアメリカ
  • バークレイズ

外資系IT

  • アマゾン
  • Google
  • 日本IBM
  • 日本マイクロソフト

外資系広告

  • マッキャンワールドグループホールディングス
  • カンター・ジャパン

外資メーカーの特徴

国内メーカーとの比較で主に挙げられるのが下記の2点があげれらます。

  • 実力主義
  • 人材の交代が激しい

 

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【2021年】家電メーカー転職情報

家電メーカーへの転職について、国内家電メーカー最大手のソニーグループや日立、東芝などの実例を踏まえてご紹介します。

また、家電メーカーの案件数が多い転職サイトランキングについても調査しました。

家電メーカーの職種

研究職

家電メーカー研究職のインタビュー記事

東芝ライフスタイルグループ

コンシューマイノベーションセンター 研究開発担当

 

スマート家電とスマートフォンを繋げるIoTアプリを作る部署で、アプリが正常に動くか？新製品にも対応しているか？などの試験を担当しています。

 

Mideaグループと協業でアプリを制作しているので、日本にはない海外の考え方・仕事の進め方に触れることができ、大きな刺激になっています。

https://www.toshiba-lifestyle.com/jp/recruit/people/index.html

開発職

家電メーカー開発職のインタビュー記事

  • 三菱電機

三菱電機

統合デザイン研究所　ホームシステムデザイン部

 

三菱電機では各地の製作所でそれぞれに製品を開発・生産していますが、それら製作所の設計部隊が抱える課題の解決を、CAEのシミュレーション技術を使ってバックアップするのが役割です。

コーポレート

家電メーカーコーポレートスタッフのインタビュー記事

日立ハイテクソリューションズ

コーポレートスタッフ（財務）

 

財務と呼ばれる仕事の中で、私が担当しているのは販売会計です。当社の事業は、各種製品やシステムをお客さまに販売する一方で、代金の支払い状況をきちんと管理して回収することで、利益を得て成り立っています。

https://www.hitachi-hightech.com/hsl/about/recruit/interview/page_10.html

広報

家電メーカー広報のインタビュー記事

日立ハイテクソリューションズ

コーポレートスタッフ（人事総務）

 

広報担当として、社内向けには社内報の制作、社外向けにはニュースリリースをはじめとした広告宣伝物のチェックを行っています。

https://www.hitachi-hightech.com/hsl/about/recruit/interview/page_9.html

転職可能な中途採用をしている家電メーカー

ソニーグループ株式会社

ソニーグループの転職情報

転職関連情報

年収及びその他雇用情報

  • 平均給与: 1,044万円
  • 従業員数: 2,973人
  • 平均年齢: 42.2歳
  • 平均勤続年数: 16.5年

出典元: 2021年3月期ソニーグループ株式会社 有価証券報告書

株式会社日立製作所

転職関連情報

年収及びその他雇用情報

  • 平均給与: 890万円
  • 従業員数: 29,850人
  • 平均年齢: 42.6歳
  • 平均勤続年数: 19.2年

出典元: 2021年3月期株式会社日立製作所 有価証券報告書

株式会社東芝

転職関連情報

年収及びその他雇用情報

  • 平均給与: 866万円
  • 従業員数: 3,613人
  • 平均年齢: 45.0歳
  • 平均勤続年数: 18.6年

出典元: 2021年3月期株式会社東芝 有価証券報告書

パナソニック株式会社

転職関連情報

年収及びその他雇用情報

  • 平均給与: 743万円
  • 従業員数: 59,006人
  • 平均年齢: 45.8歳
  • 平均勤続年数: 22.7年

出典元: 2021年3月期パナソニック株式会社 有価証券報告書

シャープ株式会社

転職関連情報

年収及びその他雇用情報

  • 平均給与: 743万円
  • 従業員数: 6,419人
  • 平均年齢: 45.7歳
  • 平均勤続年数: 23.1年

出典元: 2021年3月期シャープ株式会社 有価証券報告書

三菱電機株式会社

転職関連情報

年収及びその他雇用情報

  • 平均給与: 796万円
  • 従業員数: 36,162人
  • 平均年齢: 40.7歳
  • 平均勤続年数: 16.6年

出典元: 2021年3月期三菱電機株式会社 有価証券報告書

株式会社　山善

転職関連情報

年収及びその他雇用情報

  • 平均給与: 697万円
  • 従業員数: 1,736人
  • 平均年齢: 37.8歳
  • 平均勤続年数: 13.5年

出典元: 2021年3月期株式会社山善 有価証券報告書

家電メーカー年収ランキング

家電メーカー年収ランキング

1. ソニーの年収 (1,044万円)

有価証券報告書(2021年3月)より

2. 日立の年収 (890万円)

有価証券報告書(2021年3月)より

3. 東芝の年収 (867万円)

有価証券報告書(2021年3月)より

 

こちらで家電メーカーの年収ランキングのすべてを掲載しておりますので、是非御覧ください。

【2021年】家電メーカー年収ランキングはこちら

 

家電メーカーに強い転職サイト

転職サイトを家電メーカーの案件の掲載数順でランキング形式でご紹介します。

  • DODA: 2,795件 (2021年12月22日時点)
  • マイナビ転職: 208件 (2021年12月22日時点)
  • リクナビNEXT: 185件 (2021年12月22日時点)

1.  DODA (2,795件)

DODAの家電メーカー求人ページ

DODAの概要

DODAはパーソルが運営する転職サイトで、10万以上の求人募集が掲載されています。転職エージェントのサービスも行っているので転職関連のサポートを受けることができます。

DODAの化学メーカー転職案件数

家電メーカーにおいては2,795件の求人があります。(2021年12月22日時点)

全公開求人数: 111,786件 (2021年12月22日時点)
家電メーカー求人数: 2,795件 (2021年12月22日時点)

2. マイナビ転職 (208件)

マイナビ転職の家電メーカー求人ページ

マイナビ転職の概要

マイナビ転職は転職フェアを多く開催している転職サイトで、マイナビは新卒でも知名度のある会社です。また、1973年に毎日新聞の関連会社として設立されたので歴史のあるサービスとなっています。

マイナビ転職の家電メーカー転職案件数

家電・AV機器のメーカーにおいては、208件の求人があります。(2021年12月22日時点)

家電メーカー求人数: 208件 (2021年12月22日時点)
全公開求人数: 15,661件 (2021年12月22日時点)

3. リクナビNEXT(185件)

リクナビNEXTの家電メーカー求人ページ

リクナビNEXTの概要

リクナビNEXTは、株式会社リクルートが運営する転職サイトです。職務経歴や希望条件を登録しておくと、求人企業やエージェントからオファーが届くサービスがあります。

リクナビNEXTの家電メーカー転職案件数

家電・AV機器のメーカーにおいては、185件の求人があります。(2021年12月22日時点)

家電メーカー求人数: 185件 (2021年12月22日時点)
全公開求人数: 52,828件 (2021年12月22日時点)

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【2021年】自動車メーカー転職情報

自動車メーカーへの転職について、国内自動車メーカー最大手のトヨタやホンダ、日産の実例を踏まえてご紹介します。

また、自動車メーカーの案件数が多い転職サイトランキングについても調査しました。

自動車メーカーの職種

自動車メーカーの職種

自動車メーカーと一括に言っても数多くの職種があります。ここでは、下記の職種について、「技術職」と「事務職」の二つに分類し、各自動車メーカーのインタビュー情報を含めてご紹介します。

技術職

  • 品質管理
  • 研究開発
  • 生産技術

事務職

  • 営業
  • 調達
  • 経理
  • 人事

技術職

品質管理

自社が開発生産した自動車から資材や仕掛品、細かい部品など全ての品質を様々なアプローチでくまなくチェックします。

各自動車メーカー品質管理のインタビュー記事

三菱自動車

品質管理部 品質保証グループ

 

万が一、わずかな不具合でも見逃してしまったら、品質に問題があるエンジンを積んだ車が世界に出荷され、お客さまの安全安心を脅かすことにもなりかねない。自分の仕事の重さにプレッシャーを感じることもありますが、組織としての責任感が私のモチベーションにつながっています。

https://www.mitsubishi-motors.com/jp/recruit/newgrads/work/people/04.html

研究開発

研究開発職は、生産技術や燃費の向上などを行います。また自動車メーカーでは電子技術、エンジン、車体・シャーシ、材料など様々な分野に分かれていて、それぞれ異なった専門知識やスキルが必要になります。

また最近では、電気自動車や自動運転などの先進技術への取り組みに力を入れているメーカーが多いです。

自動車メーカー研究開発職のインタビュー記事

ホンダ

先進パワーユニット・エネルギー研究所

 

「０から自分の製品を育てたい」。Hondaは、そんな私の情熱を受け止め、自ら行動すれば実現させてくれる。そして、もう一つ私のモチベーションになっているのが、地球規模でお客様に喜んでもらえる製品づくりに携われるということ。

https://www.honda-jobs.com/interview/tsukamoto/

自動車メーカー以外の、メーカー営業職への転職をまとめた記事はこちらからご覧になれます。

【2021年】メーカー研究職の転職情報

生産技術・生産管理

生産技術では、より品質の高い製品を効率的に生産出来るように、生産体制を設計します。また部品や資材の調達、生産ラインのチェックなど生産管理業務を行います。

自動車メーカー生産技術職のインタビュー記事

三菱自動車

生産技術本部 パワートレイン生産技術部

 

生産技術は、まさに「ものづくり」の現場に関わり、設計部門から上がってきた図面を形にしていく仕事。なかでも私は、エンジンの重要部品のひとつであるシリンダーブロックの生産ラインを担当し、高精度でありながら効率的に製造する手法を追求しています。

https://www.mitsubishi-motors.com/jp/recruit/newgrads/work/people/03.html

事務職

営業

国内では、自動車メーカーは販売をするために販売店の支店を持っています。その販売現場の改善や課題解決を担っています。

海外では、販売代理店などのネットワークの管理・拡大を業務とします。

各自動車メーカー営業職のインタビュー記事

ホンダ

営業

 

お客様にとって、車の購入は大きな買い物です。機能や価格だけではなく、＋αの情報や、営業スタッフ自身への信頼が大切。きめ細かくニーズを聞き出し、ぴったりの車種をご提案して購入いただけたときのやりがいはひとしおです。

https://www.hondacars-kitaosaka.com/home/recruit/interview/01/

自動車メーカー以外の、メーカー営業職への転職をまとめた記事はこちらからご覧になれます。

【2021年】メーカー営業の転職情報

調達

品質の良い製品を、安く、早く、安定的に調達出来るよう、仕入先や社内外の多くの関係部署と連携しながら、品質や供給の向上、原価低減を行います。

各自動車メーカー調達のインタビュー記事

日産自動車

Alliance Purchasing Organization(購買）

 

今後の電動化・自動化の発展を担う上で、半導体調達の仕組みづくりは非常に重要なミッションです。正直、最初はその責任の重さに躊躇することもありましたが、日産の競争力向上を大きな目標として掲げ、「何とかしたい」という強い想いで、ひたすら前を向いて一歩一歩前進している真っ最中です。

https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/interview/nakai.html

経理

財務諸表の作成や税務処理、予算管理などの会計や投資の管理を行います。

出来るだけ低コストな資金調達や安全性・流動性を考慮した資金運用など財務基盤の構築を行います。

各自動車メーカー経理のインタビュー記事

三菱自動車

経理本部　管理会計部　製品採算グループ

 

車種別の採算管理と卸売価格決定の参考となる製造コストの取りまとめをしています。卸売価格と製造コストを見ながら、工場・営業・海外の子会社と連携して仕事を進めます。経理部門として単に数字を取りまとめるだけでなく、営業やプロジェクトの部門に今後の計画や現状の課題解決を手助けする機会も増えました。

https://www.mitsubishi-motors.com/jp/recruit/newgrads/work/people/11.html

人事

人材育成や組織・人事戦略などの立案や実行を行います。

各自動車メーカー人事のインタビュー記事

トヨタ自動車東日本

人事

 

人事部で海外人事業務を担当しています。フランス、ブラジル、タイなどに駐在員がおり、彼らや海外出張者のサポートはもちろん、海外からの従業員の受入や危機管理などが業務内容です。さまざまな国の方々とやりとりをするため、難しさを感じることもありますが、たくさんの人と関わることができることにやりがいを感じています。

https://www.toyota-ej.co.jp/recruit/interview/interview15.html

自動車メーカー以外の、メーカー人事への転職をまとめた記事はこちらからご覧になれます。

【2021年】メーカー人事の転職情報

転職可能な中途採用をしている自動車メーカー

  • トヨタ自動車
  • ホンダ

トヨタ自動車

トヨタ自動車は、1937年に設立された世界的な自動車メーカーです。自動車事業以外には金融や住宅、ITなどの事業も展開しています。

トヨタ自動車の2021年時点の平均年収は858万円でした。

転職関連情報

年収及びその他雇用情報

  • 平均年収: 858万円
  • 平均年齢: 39.4歳
  • 平均勤続年数: 14.7年
  • 従業員数: 366,283人

トヨタ自動車の有価証券報告書(2021年3月)より

ホンダ

本田技研工業株式会社は、1948年に設立されました。ホンダは自動車の製造、販売以外にもロボットや航空機などの新規事業にも取り組んでいます。

ホンダの2021年時点の平均年収は799万円でした。

転職関連情報

年収及びその他雇用情報

  • 平均年収: 799万円
  • 平均年齢: 45.5歳
  • 平均勤続年数: 23.8年
  • 従業員数: 35,781人

本田技研工業株式会社の有価証券報告書(2021年3月)より

日産

転職関連情報

年収及びその他雇用情報

  • 平均年収:796万円
  • 平均年齢: 41.6歳
  • 平均勤続年数: 16.9年
  • 従業員数: 22,825人

日産自動車株式会社の有価証券報告書(2021年3月)より

スズキ

転職関連情報

年収及びその他雇用情報

  • 平均年収:665万円
  • 平均年齢: 40.6歳
  • 平均勤続年数: 17.1年
  • 従業員数: 16,073人

スズキの有価証券報告書(2021年3月)より

マツダ

転職関連情報

年収及びその他雇用情報

  • 平均年収:628万円
  • 平均年齢:41.5歳
  • 平均勤続年数: 16.9年
  • 従業員数: 22,611人

マツダの有価証券報告書(2021年3月)より

SUBARU

転職関連情報

年収及びその他雇用情報

  • 平均年収:651万円
  • 平均年齢:38.9歳
  • 平均勤続年数: 16.0年
  • 従業員数: 16,478人

スバルの有価証券報告書(2021年3月)より

三菱自動車

転職関連情報

年収及びその他雇用情報

  • 平均年収: 652万円
  • 平均年齢: 40.7歳
  • 平均勤続年数: 15.3年
  • 従業員数: 13,951人

  三菱自動車の有価証券報告書(2021年3月)より

いすゞ自動車

転職関連情報

職種別募集詳細

情報は2021年12月20日現在のものになります。

  • 開発: 3件 
  • 生産: 6件
  • 生産部門（工場インフラ系）: 1件
  • 企画: 9件
  • 業務推進部門: 1件
  • 営業部門: 2件
  • 産業ソリューション部門: 1件
  • アフターセールス部門: 2件
  • 購買部門: 1件
  • 品質保証部門: 3件
  • 管理部門: 5件

年収及びその他雇用情報

  • 平均年収: 759万円
  • 平均年齢: 41.3歳
  • 平均勤続年数: 19.0年
  • 従業員数: 8,149人

いすゞ自動車の有価証券報告書(2021年3月)より

自動車メーカー年収ランキング

自動車メーカーランキング

1. トヨタ自動車の年収 (858万円)

  • 平均勤続年数: 16.2年
  • 平均年齢: 40歳
  • 従業員数: 71,373人

有価証券報告書(2021年3月)より

2. 本田技研工業の年収(799万円)

  • 平均勤続年数: 22.5年
  • 平均年齢: 44.9歳
  • 従業員数: 35,781人

有価証券報告書(2021年3月)より

3. 日産自動車の年収 (796万円)

  • 平均勤続年数: 16.9年
  • 平均年齢: 41.6歳
  • 従業員数: 22,825人

有価証券報告書(2021年3月)より

 

こちらで自動車メーカーの年収ランキングのすべてを掲載しておりますので、是非御覧ください。

【2021年】自動車メーカー年収ランキングはこちら

自動車メーカーに強い転職サイト

転職サイトを自動車メーカーの案件の掲載数順でランキング形式でご紹介します。

1. オートモーティブ・ジョブズ(2,128件)

オートモーティブ・ジョブズの概要

オートモーティブ・ジョブズは、株式会社クイック（東証一部上場）が運営している転職サイトです。自動車業界専門の転職サイトのため、自動車メーカーへの転職を希望している方にはオートモーティブ・ジョブズがおすすめです。

オートモーティブ・ジョブズの自動メーカー転職案件数

自動車メーカーにおいては2,128件の求人があります。(2021年12月14日時点)

  • 自動車メーカー求人数: 2,128件 (2021年12月14日時点)

オートモーティブ・ジョブズの自動車メーカー求人ページ

2. DODA (1,152件)

DODAの概要

DODAはパーソルが運営する転職サイトで、10万以上の求人募集が掲載されています。転職エージェントのサービスも行っているので転職関連のサポートを受けることができます。

DODAの化学メーカー転職案件数

自動車メーカーにおいてはで1,152件の求人があります。(2021年12月14日時点)

  • 全公開求人数: 112,406件 (2021年12月14日時点)
  • 自動車メーカー求人数: 1,152件 (2021年12月14日時点)

DODAの自動車メーカー求人ページ

試験設備

試験設備とは

試験設備

試験設備とは各業界における製品、部品が満たすべき物性、特性を試験するための設備であり、業界によって試験対象、試験項目は様々です。例えば「性能試験」「耐久性試験」「破壊試験」などが挙げられ、製造する製品の形状や規格や目標値、求められる精度によって試験項目と使用する設備が決まります。

試験内容によって設備の大きさは様々であり、大きいものでは試験を行う部屋全体が試験設備となっているものや、各種試験をまとめて実施することが可能な大型設備もあります。試験設備は多種多様であり、試験対象のサンプルの形状や求められる精度によって試験設備自体の仕様を変更することもあるため、商談や新製品の紹介の場として業界ごとに展示会が行われています。なお、このような試験設備は固定資産となることが多いため、耐用年数が設備の種類ごとに定められています。

宇宙開発における試験設備

例として宇宙開発における試験設備をご紹介します。宇宙は真空、極低温、無重力、高放射線量といった過酷な環境であり、一方で保守も困難であるため高い耐久性が求められます。また耐久不足によって小さな部品が脱離、破損して宇宙空間に放出された場合、スペースデブリとなり地球の周りを高速回転するため大きな事故を引き起こす可能性があります。そのため、宇宙開発に関係する部品や設備には種々の耐久性試験が必要です。

例えば熱真空試験設備では宇宙空間を模擬した熱環境下での試験を行います。宇宙は真空であり空気の対流が無いため、人工衛星などは太陽光が当たる面と裏側の面では温度差が大きくなります。このような環境を再現するための設備が熱真空試験設備です。

EMC試験設備

電子機器は様々な電磁波によって誤作動するリスクが有り、製品化にあたっては電磁波照射によって誤動作がないことの確認が必要です。このような試験がEMC試験と呼ばれるもので、EMC試験設備は電波暗室など大型の設備が必要となります。

EMC試験設備用の電波暗室は外部から電磁波が入らないこと、外部にも電磁波を漏らさないこと、内部で電磁波を反射させないことを満たさなければなりません。そのため、部屋の外部は金属板で覆われており、一方、内部での電磁波反射を防ぐため内側には電波吸収体が貼り付けられています。このような電波暗室の中でアンテナや無線機器など電磁波を利用する製品などの試験が行われています。

試験設備に関する展示会

試験設備は業界によって様々であり、また試験項目やサンプルの形状などによって設備の仕様を変更することがあります。そのため、業界ごとに試験設備の展示会、設備メーカーの説明会が行われています。

例えば材料、化学品などを対象とした試験では電子顕微鏡や核磁気共鳴(NMR)などの試験設備が必要です。このような機器分析に関する展示会としては日本分析機器工業会と日本科学機器協会が合同で開催しているJASISがあります。そのほか日本検査機器工業会が主催する非破壊分析機器を中心とした展示会であるJIMAもあり、JASISは幕張メッセ、JIMAは東京ビッグサイトと非常に大きな会場で行われています。

試験設備の耐用年数

試験設備は一般的に導入資金が高く、固定資産に該当する場合が多いです。固定資産は固定資産税の対象であり、耐用年数が試験設備ごとに定められています。研究開発用の資産と他の用途の資産では耐用年数が異なっており、研究開発用の資産のほうが耐用年数は短く減価償却費が大きくなります。

例えば研究開発用途においては電波暗室などの建物及び建物附属設備の耐用年数は5年、測定機器や計算機器などの器具及び備品は4年と設定されています。ただし、個別の資産が研究開発用途に該当するか否か、また該当する場合もどの種類に該当するかについては各管轄の税務署で確認するのが確実です。

水力発電用水車

水力発電用水車とは

水力発電用水車

水力発電用水車とはダムなどで行われる水力発電のために用いられる水車です。滝やダムのような高い位置から大量の水が落下する場所、急流など大量の水が大きな速度で動いている場所に設置することで水車を回転させ、そのエネルギーを電気に変換します。

水力発電用の水車は衝動水車と反動水車に分類され、両者は落下した水による羽根の回転法が異なります。衝動水車の例としてはペルトン水車が挙げられ、落下して加速した水の速度エネルギーを用いて羽根を回転させます。一方で反動水車の例としてはフランシス水車やプロペラ水車が挙げられ、こちらは水の速度と圧力を利用して羽根を回転させる水車です。

水力発電用水車の種類と構造

以前の水車は落下した水の位置エネルギーによって羽根を回転させていましたが、最近の水車では水の位置エネルギーを速度エネルギーに変え、高速の水を羽根に当てて水車を回転させています。

水力発電用水車には羽根を回転させる仕組みが異なる、衝動水車と反動水車があります。また、衝動水車の例としてはペルトン水車、反動水車の例としてはフランシス水車やプロペラ水車が挙げられます。

水力発電用の水車は非常に大きく、発電容量も大きいため効率が1%変化するだけでも出力量に大きな影響を与えます。そのため、発電所の大きさや落下する水の高さなどの条件から最適な手法での設計が必要です。

衝動水車

衝動水車の代表例はペルトン水車です。ペルトン水車とは水の速度のみを利用する水車で、落差が大きく水の速度が大きい発電所で用いられています。ペルトン水車は流れてきた水の管路の先を細いノズルにして、強い勢いで噴出する水をランナーと呼ばれる水車の羽根に当てることで水車を回転させます。

ペルトン水車はほぼすべての落差が大きい発電所で使用されており、最大級のものは水の落差が約1900メートルというスイスのビュードロン発電所です。一方でペルトン水車は最大効率が他の手法に比べて劣ります。

反動水車

反動水車の代表例としてはフランシス水車やプロペラ水車が挙げられます。フランシス水車とは水の速度と圧力を利用してランナーを回転させる構造の水車です。落下した水は渦巻状のケーシングに入り、旋回する内向きの流れとなった状態で流量調整用の可動羽(ガイドバーン)を通ってランナーに接触、水車を回転させます。

フランシス水車は日本の水力発電ダムの約7割を占めており、10メートルから300メートルの落差といった幅広い領域で使用可能なのが特徴です。大型のものでは落差430メートルの北陸電力有峰第一発電所があります。

プロペラ水車は基本的な原理としてはフランシス水車と同様で、落下した水がケーシング、ガイドバーンを通った後にランナーに接触、水車が回転するという形式のものです。ただし、プロペラ水車はランナーの形状がフランシス水車と異なっており、船のプロペラのような形をしています。プロペラ水車は水の落差が比較的小さく、流量が多い発電所で用いられることが多いです。

最近ではマイクロ水力発電とも呼ばれる発電出力が小さい発電所も増えてきており、このような反動水車のような落差やエネルギーが小さい発電の仕組みが利用されています。マイクロ水力発電では例えば上下水道、農業用水などの水の流れが利用されており、プロペラ水車などが用いられています。

水力発電用水車とタービン

水力発電用の水車は発電機とつながっており、水車の回転によって発電機も回転することで電気を生み出しています。したがって、水力発電用水車はタービンの一種ともいえます。

水力発電では水量や落差によって水車の回転数が変わり、回転数の変動によって電力出力も不安定になるリスクがあります。そのため、このような水量の変化による速度、圧力変動の影響を小さくすることが必要です。実際にはケーシングの渦の中心に空気や水を入れるなどの対策が行われています。

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工場・生産ライン・製造オペレーターの転職者向けの情報

工場・生産ライン・製造オペレーターに転職時に確認すべき4つのポイント

転職時に応募先の企業について確認を行うことは受ける業界を問わず重要ですが、製造業などの工場への転職する時ならではの確認ポイントがあります。転職活動時に確認を怠ってしまうと、働き始めてから「こんなはずじゃなかった」とミスマッチを抱くことになるので注意が必要です。

ここでは、工場などへの転職時に確認すべき4つのポイントを紹介していきます。

勤務形態

工場では24時間365日稼働している会社も少なくなくありません。扱っている商品や製造過程の都合上、機械を簡単に止められない会社も多いです。

労働者自身で日勤／夜勤を選択できるかどうかは会社によって異なります。日勤中心の勤務体制であっても交代制で月に数回の夜勤が規定されている会社もあります。

空調が整っているか

工場は暑い／寒いといった問題を抱えやすい業界です。空調が整っていない場合、夏は暑く、冬は非常に寒くなります。製造業で働かれている方の中には、暑さ／寒さによって体調を崩してしまう方もいるので気を付けてください。

また、扱っている製品の都合上、暑い中、もしくは寒い中での作業がよぎなくされる現場もあります。自分の体調と相談して労働環境を見極め、転職先を考える必要があるのです。

昇進・昇給をねらえるかどうか

工場では保有している資格によって優遇されることあります。たとえば、フォークリフト免許、玉掛け免許などは製造業に有利な資格と言われています。

資格の有無が重要視される会社であれば、年齢に関係なく、昇進・昇給も努力しだいで可能です。

転勤の有無

工場を複数のエリアに持っている会社は珍しくありません。

長く働く予定の方は勤務先が変わる（転勤）可能性があるかも事前に確認しておきましょう。

工場・生産ライン・製造オペレーターへの転職におすすめの転職サイト

工場ワークス

工場ワークス画像出典元: 工場ワークスより

工場ワークスとは？

工場ワークスは都心部のみならず、地方の求人も充実しています。

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はたらくヨロコビ.com | 全国の工場・求人情報サイト

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画像出典元: はたらくヨロコビ.comより

はたらくヨロコビ.comとは？

はたらくヨロコビ.comは工場求人の調査で1位に選ばれた実績を持ちます。

大手の求人も多く、聞いたことのある企業の求人も目立ちます。時期によっては入社祝いキャンペーン（現金支給）を開催している点も魅力的です。

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ジョブハウス工場

ジョブハウス工場

画像出典元: ジョブハウス工場より

ジョブハウス工場とは？

ジョブハウス工場は工場・製造業・メーカーに特化した転職サイトです。

ジョブハウス工場の転職案件数

  • 転職案件数不明

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まとめ

工場で働くことのメリットとして手に職をつけられることや資格取得による昇進・昇給を挙げられます。また、夜勤をすることで、平均水準よりも高い収入を得ることも期待できるでしょう。

製造業の開発・研究等への転職情報についてはこちらで掲載しておりますので、是非御覧ください。

製造業への転職希望者必見！転職エージェントの利用メリット・デメリット、おすすめの転職エージェント・サイトをご紹介

エンドエフェクター

エンドエフェクターとは

エンドエフェクター

エンドエフェクターとは、産業用ロボットの手首に装着する周辺機器です。

エンドオブアームツーリング (EOAT) やロボットハンドと呼称されることもあります。工場の生産工程を自動化して高効率で製品の組み立てや検査、運搬などを行う産業用ロボットに使用されています。

機械的または電気機械的でグリッパー、プロセスツール、センサーのいずれかとして機能しているものがほとんどです。エンドエフェクターには、ピックアンドプレース用の2本の指からなるグリッパーや人間の力を再現するために複雑なセンサーを搭載したシステムまで、多くの種類が存在しています。

エンドエフェクターの使用用途

エンドエフェクターは、産業用ロボットに使用されています。一般的に工場で産業用ロボットが行う工程として、組み立てや搬送、ピックアンドプレースなどが挙げられます。このような工程では、対象物を掴んで操作を行うことが多いため、ロボットに接続される手先にはグリッパーが選択されます。

グリッパーは、人間の手の機能を考えて開発されているので、ロボットの工程として組み込みやすいです。人の手は多機能で複雑であるため、他のエンドエフェクターに比べてグリッパーの種類が多く開発されています。

1つとして挙げられるのが、フィンガーグリッパーです。フィンガーグリッパーには、2本から6本までの指が付属されており、人の手のような機能が盛り込まれています。

その他のグリッパーとして「真空グリッパー」「マグネットグリッパー」「ニードルグリッパー」などがあり、常に新しい技術が開発されています。このように、エンドエフェクターのグリッパーだけでも広い領域で技術が展開されている状況です。

エンドエフェクターの原理

産業用ロボットの場合、溶接や塗装などの電動機械で可能な作業はほぼ全て行うことができます。エンドエフェクターは、産業用ロボットの進化に伴って、必要とされる用途に合わせて製品が開発されてきました。掴む、加工する、ネジを締結するなどの動作が可能です。

しかし、1つのエンドエフェクターで全ての要求に応えることはできません。したがって、1台の産業用ロボットが複数の工程を担当する場合には、オートツールチェンジャー (ATC) を使用します。

ATCとは、ロボットの手先を自動で着脱する装置のことです。ATCにより、状況に応じて手先を切り替えて対応が行えるようになりました。切り替えに伴う時間は消費されてしまいますが、幅広い作業に適応させることができます。

あらゆる状況に対応できるように作られているため、求める性能や環境耐性を考慮することで、さまざまな作業に活用可能です。

エンドエフェクターのその他情報

1. ファクトリーオートメーション

生産工程の自動化は、ファクトリーオートメーション (FA) と呼ばれており、広義で自動化を指しています。例えば、従来は、作業者がCADのデータを見ながら、手作業で機械にプログラムを入力することで加工を行わせていました。しかし、技術が発達した現在では、データをCAMシステムに読み込ませることで加工を自動で行うことができます。

これらもFAの範囲に入ります。このような自動化のプロセスには、産業用ロボットが密接に関わっており、自動化するにあたって、人間が動作するのと同じように作業を行えなければなりません。

NC産業用ロボットの腕は、人間の腕のように滑らかに機能させるために多関節になっています。このようなロボットの腕のことをロボットアームやマニュピュレーターと呼んでいます。

エンドエフェクターは、ロボットアームの先端に装着する装置です。エンドエフェクターを用いることで、製品組み立てや検査等の精密動作が可能となります。開発者はエンドエフェクターの動作を含めて、自動化の制御方法を検討する必要があります。

2. エンドエフェクターの先行研究

また、国家プロジェクトとして2018年度より内閣府が先導して行なっている「CPS構築のためのセンサリッチ柔軟エンドエフェクタシステムの開発と実用化」が取り扱われています。

この研究は、エンドエフェクターを柔軟化することでロボットとの対象物の間に大きな力の発生を避け、対象物や環境から画像では得ることのできない「粘弾性」「摩擦」などの情報取得が目的です。エンドエフェクターは現在も、新技術の開発が常に行われています。

電子式マルチメータ

電子式マルチメータとは

電子式マルチメーター

電子式マルチメーターは、デジタル指示計器です。デジタル指示計器とは、多角的に計測されたアナログなデータを計器内でデジタルなデータに変換して表示する計器のことを指します。一般的な指示計器は「入力信号変換部」「A/D変換回路」「表示部」の順で測定したデータを変換して表示します(A/D変換回路とは、アナログ/デジタル変換回路の名称です)。まず、測定したデータが入力信号変換部に入力されると、次にデータを渡すA/D変換回路でデータを取り扱えるように直流電圧に変換します。次に、A/D変換回路では、表示部で液晶モニターに表示するためにアナログ信号をデジタル信号に変換します。デジタル信号に変換された測定データは、表示部で目視できる情報として表示されます。

A/D変換回路では、変換器として採用することができる回路が多様です。よって、Metoree内でも記事として取り上げているデジタルマルチメーターのように目的に沿って「逐次比較型」「並列比較型」「積分型」などが採用されています。

電子式マルチメーターの使用用途

電子式マルチメーターで測定を行うためには計器の配線や据付を行う必要があります。配線方法は「単相」「三相」また「2線」「3線」「4線」など、使用する計器や環境によっても異なります。一般的には測定する対象物がある建物や配電盤に固定して使用します。通信機能や自動検針機能が付属している計器も存在しており、遠隔での測定も可能なため、工場や商業施設などの電力計量にも使用されています。また、重量計測に特化した計器やマルチレンジ入力が可能な計器、風速計からのデータの入力も可能であるため、病院や造船所、風力発電所などの幅広い分野で活用されています。

電子式マルチメーターの選び方

電子式マルチメーターは、デジタル指示計器ですが、「デジタルマルチメーター」「回路計」「テスター」「指示計器」などと呼称されることもあります。上記に挙げたような従来の指示計器は、持ち運び型が一般的で測定する対象物に近づく必要がありました。しかし、電子式マルチメーターは、据え置き型が一般的なため、対象物から計器までが遠方であっても測定できるようになりました。また、通信機能としてRS通信(シリアル通信)やCC-Linkなどのネットワークや通信技術を搭載している計器もあります。これにより、測定者が移動する時間を短縮したり、過酷な環境に赴く必要がなくなり、様々な産業用デバイスともリンクを行うことが可能になりました。

近年では、測定した結果を従来のLEDによるデジタル表示ではなく、目視で確認しやすい液晶型モニターの表示になっており、視認性が向上しています。従来のLED表示による画面は、暗所や屋外などの過酷な環境でも視認性を確保できるメリットがありました。液晶型モニターの利点としては、計測するデータや表示する内容によって異なりますが、マルチメーターに採用する液晶の技術方式によって多彩な環境に対応できるようになったことが挙げられます。

以上のことから電子式マルチメーターを選定する際には、測定する対象物や求める利便性、デバイスを使用する環境などの多くのことを議論して検討する必要があります。しかし、最適な計器を選択すれば機能が多彩であるため、様々な課題を解決できるようになるでしょう。

寸法測定

寸法測定とは

寸法測定

寸法測定は、部品や製品の寸法を、寸法計測器具や装置を使用し計測することをいいます。部品や製品が図面通りに加工・組み立てされているかを、加工途中や加工後または完成検査の段階で確認します。

寸法測定に使用する機器や装置は、長さ・厚さ・深さを計測するノギス・マイクロメーターなどや、部品や製品を撮影し画像処理を用いて自動的に計測し判定するものがあります。

ちなみに、JIS Z 8103 計測用語 では、測定：「ある量を、基準として用いる量と比較し数値又は符号を用いて表すこと」と定義されています。

外形寸法

外形寸法とは

外形寸法

外形寸法（英語：Outside Dimension, External Dimensions）は、図面や仕様書、輸送書類における部品などの大きさを表す指標になります。

立方体や直方体であれば、幅（W: Width）・奥行もしくは長さ（D: Depth）・高さ（H: Height）の3つで表現され、円柱は、直径（D: Diameter）・高さ（H）の2つで、球は、直径（D）1つで表現されます。

段ボールの場合は「長さ×幅×深さ」で、「長さ」は高さ以外の辺で長い辺を指し、「幅」は高さ以外の短い辺の長さのことを示しています。また、「高さ」は深さと表現します。家具などのWDとの関係とは異なるので注意が必要です。