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駆動チェーンのメーカー36社一覧や企業ランキングを掲載中！駆動チェーン関連企業の2025年5月注目ランキングは1位:大同工業株式会社、2位:株式会社椿本チエイン、3位:和泉チエン株式会社となっています。 駆動チェーンの概要、用途、原理もチェック！
駆動チェーンとは、距離が離れた回転軸に動力を伝達するために用いられるためのチェーンです。
駆動チェーンの多くは、金属製のローラチェーンが使われています。ローラチェーンではスプロケットと呼ばれる薄型の歯車と組み合わせることにより、入力軸からの動力を出力軸へと伝達する働きがあります。
駆動側と駆動される側のスプロケットの歯数を変えることによって、回転数を増やしたり減らしたりすることも可能です。なお、駆動チェーン以外には、工場などの生産ラインで製品を運ぶ搬送用チェーンなどがあります。
2025年5月の注目ランキングベスト10
| 順位 | 会社名 | クリックシェア |
|---|---|---|
| 1 | 大同工業株式会社 |
18.5%
|
| 2 | 株式会社椿本チエイン |
17.8%
|
| 3 | 和泉チエン株式会社 |
9.6%
|
| 4 | 株式会社江沼チヱン製作所 |
7.6%
|
| 5 | オリエンタルチエン工業株式会社 |
5.7%
|
| 6 | アールケー・ジャパン株式会社 |
5.1%
|
| 7 | 株式会社東陽 |
3.8%
|
| 8 | 豊州産業株式会社 |
3.2%
|
| 9 | Wuyi Shuangjia Chain Co., Ltd. |
3.2%
|
| 10 | 株式会社杉山チエン製作所 |
2.5%
|
業界別
⚙️ プラスチック・ゴム製造項目別
チェンピッチP mm
0 - 25 25 - 75 75 - 150 150 - 200 200 - 300 300 - 350平均引張強さ kN
0 - 50 50 - 100 100 - 200 200 - 400 400 - 600最大許容張力 kN
0 - 5 5 - 20最小引張強さ kN
0 - 10 10 - 100 100 - 300質量 kg/m
0 - 1 1 - 5 5 - 10 10 - 20 20 - 90ピン径D mm
0 - 5 5 - 10 10 - 15 15 - 20 20 - 30 30 - 50リンクプレート厚さT mm
0 - 2 2 - 4 4 - 6 6 - 10リンクプレート高さH mm
10 - 20 20 - 30 30 - 40 40 - 50ローラ外径R mm
0 - 10 10 - 20 20 - 30 30 - 40 40 - 50 50 - 100 100 - 130内リンク内幅W mm
0 - 10 10 - 20 20 - 30 30 - 40 40 - 70 70 - 90
トーアメック株式会社
180人以上が見ています
最新の閲覧: 3時間前
返信の比較的早い企業
5.0 会社レビュー
100.0% 返答率
23.8時間 返答時間
標準ローラチェーンです。1列をはじめ多列 (2列、3列、4列) を常時在庫しており、各種機器の伝動用、駆動用としてあらゆる産業で活躍し...
大同工業株式会社
180人以上が見ています
最新の閲覧: 2時間前
100.0% 返答率
58.7時間 返答時間
モータ等からの動力を張力として伝え、高強度、耐摩耗、耐環境、静音など、様々な特性を持ったチェーンを提供しており、幅広い分野で用...
大喜産業株式会社
410人以上が見ています
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返信の早い企業
5.0 会社レビュー
100.0% 返答率
11.0時間 返答時間
■各種アタッチメントも取り付け可能。無給油で幅広い分野の製造ラインに対応できる長寿命ステンレスチェーン。 『SUS-RBステンレスチェ...
7種類の品番
新光精工株式会社
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返信のとても早い企業
100.0% 返答率
3.7時間 返答時間
■商品説明 ・先代モデル (80形) に比べ、寿命2倍でメンテナンスコストを大幅削減。 (対象サイズ:RS40～240) 。 ・伝動能力値33%UP.適正...
株式会社グローバル・パーツ
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返信の比較的早い企業
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28.2時間 返答時間
■ツールマガジンの特徴 ・スペースを有効活用したデザイン ■フロントチェーンの特徴 ・断続的な運転時に生じるチェーンの緩みを防止 ・...
2種類の品番
同信産業株式会社
20人以上が見ています
100.0% 返答率
63.6時間 返答時間
■概要 ドライブチェーンとは、エンジンからの動力を車輪に伝えるチェーンです。D.I.Dドライブチェーンは、モーターサイクルによるアメリ...
大同工業株式会社
150人以上が見ています
100.0% 返答率
58.7時間 返答時間
■伝動用チェーン JIS企画に定められたスプロケットを使用し、幅広い分野で様々な用途に用いられます。標準型・耐摩耗・耐環境・耐摩耗ク...
THE TIMKEN COMPANY
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100.0% 返答率
10.6時間 返答時間
チェーンに関する当社の強みは、製造しているものと、その用途の両方について当社が熟知していることから来ています。広範な経験により...
ゼクサスチェン株式会社
210人以上が見ています
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■概要 400クラスのステンレスチェーンと比較して更に耐食性を向上させたチェーンです。さらに二相ステンレス鋼を採用し、耐食性、強度、...
同信産業株式会社
20人以上が見ています
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63.6時間 返答時間
■概要 ドライブチェーンとは、エンジンからの動力を車輪に伝えるチェーンです。D.I.Dドライブチェーンは、モーターサイクルによるアメリ...
新光精工株式会社
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3.7時間 返答時間
ISO"B"に該当するBS規格、DIN規格のローラチェーンです。摩耗寿命2倍 (当社従来品比) ■特徴 ・ANSI規格、JIS規格のローラチェーンとは...
大同工業株式会社
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58.7時間 返答時間
■伝動用チェーン JIS企画に定められたスプロケットを使用し、幅広い分野で様々な用途に用いられます。標準型・耐摩耗・耐環境・耐摩耗ク...
大同工業株式会社
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100.0% 返答率
58.7時間 返答時間
■伝動用チェーン JIS企画に定められたスプロケットを使用し、幅広い分野で様々な用途に用いられます。標準型・耐摩耗・耐環境・耐摩耗ク...
株式会社グローバル・パーツ
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28.2時間 返答時間
■独自ツール取り外しシステム (オプション) ・ツールの接触面を保護 ・工具なしで安全にすばやくツールの取付け、取り外し可能 ・機械...
新光精工株式会社
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高い引張強さを有しています。 (RSローラチェーンの19%アップ) 使用頻度の少ない吊り下げ、50m/min以下の低速ドライブに最適です。 ■強...
ゼクサスチェン株式会社
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■商品説明 寸法精度が高く、耐摩耗性、耐疲労性に優れて、最も広く使用されている伝動用ローラチェーンです。標準はJIS規格No.25～240。...
同信産業株式会社
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63.6時間 返答時間
■概要 ドライブチェーンとは、エンジンからの動力を車輪に伝えるチェーンです。D.I.Dドライブチェーンは、モーターサイクルによるアメリ...
株式会社グローバル・パーツ
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返信の比較的早い企業
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ツールマガジンの特徴 ■自動張力調整器 従来のチェーンだと定期的にテンションを調整する必要があります。しかし、独自モデルのチェー...
大同工業株式会社
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■伝動用チェーン JIS企画に定められたスプロケットを使用し、幅広い分野で様々な用途に用いられます。標準型・耐摩耗・耐環境・耐摩耗ク...
ゼクサスチェン株式会社
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■商品説明 寸法精度が高く、耐摩耗性、耐疲労性に優れて、最も広く使用されている伝動用ローラチェーンです。標準はJIS規格No.25～240。...
大同工業株式会社
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■伝動用チェーン JIS企画に定められたスプロケットを使用し、幅広い分野で様々な用途に用いられます。標準型・耐摩耗・耐環境・耐摩耗ク...
株式会社グローバル・パーツ
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■特徴 ・機械の周辺を効率的に使用できるスッキリしたデザインです。 ・コラムの形状によりマガジン側とのズレを防止できます。
2種類の品番
同信産業株式会社
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■概要 ドライブチェーンとは、エンジンからの動力を車輪に伝えるチェーンです。D.I.Dドライブチェーンは、モーターサイクルによるアメリ...
大同工業株式会社
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■伝動用チェーン JIS企画に定められたスプロケットを使用し、幅広い分野で様々な用途に用いられます。標準型・耐摩耗・耐環境・耐摩耗ク...
ゼクサスチェン株式会社
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■商品説明 寸法精度が高く、耐摩耗性、耐疲労性に優れて、最も広く使用されている伝動用ローラチェーンです。標準はJIS規格No.25～240。...
大同工業株式会社
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58.7時間 返答時間
■伝動用チェーン JIS企画に定められたスプロケットを使用し、幅広い分野で様々な用途に用いられます。標準型・耐摩耗・耐環境・耐摩耗ク...
株式会社グローバル・パーツ
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■特徴 ・モジュール化されたツールアーム ・ツール交換位置 40度 (CFHA) 、立形or横形 (CFHV) 、90度 (CFHC)
同信産業株式会社
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最新の閲覧: 8時間前
100.0% 返答率
63.6時間 返答時間
■概要 ドライブチェーンとは、エンジンからの動力を車輪に伝えるチェーンです。D.I.Dドライブチェーンは、モーターサイクルによるアメリ...
株式会社グローバル・パーツ
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返信の比較的早い企業
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28.2時間 返答時間
■特徴 ・マガジン稼働中の摩擦抵抗がとても少なく長寿命 ・チェーンとツールポットが分離可能で簡単にメンテナンスできる構造 ・様々な...
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駆動チェーンとは、距離が離れた回転軸に動力を伝達するために用いられるためのチェーンです。
駆動チェーンの多くは、金属製のローラチェーンが使われています。ローラチェーンではスプロケットと呼ばれる薄型の歯車と組み合わせることにより、入力軸からの動力を出力軸へと伝達する働きがあります。
駆動側と駆動される側のスプロケットの歯数を変えることによって、回転数を増やしたり減らしたりすることも可能です。なお、駆動チェーン以外には、工場などの生産ラインで製品を運ぶ搬送用チェーンなどがあります。
駆動チェーンは、自転車やオートバイの車輪の駆動、自動車用エンジンやトランスファ、産業用機械などに用いられています。自転車用の駆動チェーンは、私たちの日常生活で最も身近な使用例です。
ロードバイクやマウンテンバイクといったスポーツ用自転車に使われる駆動チェーンは、単に動力伝達だけでなく、さまざまな変速に対応しなければなりません。私たちがペダルを漕いで駆動させるチェーンリングや、後輪には複数の歯数が異なるスプロケットが並んでおり、それぞれを掛け替えることによって複数の変速比を作り出します。
駆動チェーンは、掛け替えられえるスプロケットの位置によって左右に位置がズレるため、ガタが大きくなるように設計されているのが特徴です。自動車ではエンジンのタイミングチェーン・4輪駆動車のトランスファ (前後輪に駆動力を伝達するもの) ・バイクのトランスミッションー駆動輪間の動力伝達・チェンソーやフォークリフトのフォーク上昇時等に用いられています。
駆動チェーンは、駆動するスプロケットの歯が駆動チェーンのローラを押してチェーンを引っ張ることによって、駆動される側のスプロケットに動力を伝達します。ローラはブッシュを介してピンで固定されており、ピンの両側に取り付けられているのがプレートです。
プレートにはもう1つのピン、ブッシュ、ローラがリンクしており、連続して動力を伝えています。このように駆動チェーンではチェーンを引っ張りながら、動力を伝達しています。
駆動チェーンは大きくピン、ブッシュ、ローラ、プレートの4つの部品で構成されています。
ピンはスプロケットから動力を直接受けるローラを支え、プレート同士を連結しています。動力伝達時にはローラーとプレートとの間で大きなせん断応力に耐える強度が必要です。
ブッシュはピンとローラとの摺動を滑らかにします。ローラがスプロケットと噛み合う際には、ローラとピンは強く押し付けられながら摺動しなければなりません。ブッシュはピンとローラの摩擦と摩耗を低減させる役割をになっています。
プレートはピンによって連結しており、動力伝達時には引っ張り荷重を受けながら動力を伝達する部品です。プレートには2種類あり、内プレートと外プレートが交互に並んでいます。チェーンを接続する際には、同じ種類のプレート同士は接続できず、必ず内プレートと外プレートで接続しなければなりません。
一部の駆動チェーンにはシールリングがあり、ブッシュの潤滑を行うグリスを保持しているものがあります。
駆動チェーンは、国内外の工業規格によって規格化されています。日本産業規格ではJIS B1801:2020 「伝達用ローラチェーン及びブシュチェーン」です。
サイズ表記にはインチ表式が用いられ、呼び番号では3桁の数字で表記されます。例えば、「1コマ間のピッチが5/8インチ・内側ピン幅が2.0/8インチ」の場合、チェーンサイズは「520」となります。
駆動チェーン以外に動力を伝達するものとして、ゴムベルトや歯車、シャフトを用いたものがあります。しかし、駆動チェーンはこの中でも「信頼性」と「コスト」のバランスが比較的優れているため、自動車やオートバイのような日常生活で使用される製品に多く用いられる傾向にあります。
また、自動車用のCVT (無段変速機) で多く用いられているのは金属製ベルトですが、一部に金属製チェーンが採用されています。しかし、CVTに用いられるチェーンはローラチェーンではありません。
スプロケットの代わりにプーリーが組み合わされており、プーリーでピンを挟み込んで摩擦力で動力を伝達します。金属ベルトに比べて大きなトルクでも効率よく伝達できるのが特徴です。ただし、比較的ノイズが大きい傾向があるため、採用はごく一部に限られています。
参考文献
http://didmc.com/basic/
http://ns.did-daido.co.jp/documents/jp/catalog/dendou11.pdf
https://www.juntsu.co.jp/qa/qa2177.php
