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séparateur de brouillard

Qu’est-ce qu’un séparateur de brouillard ?

Les séparateurs de brouillard sont utilisés pour éliminer l’humidité et l’huile de l’air sous forme de brouillard.

En règle générale, les séparateurs de brouillard sont utilisés dans les conduites où l’air est comprimé par un compresseur.

Les compresseurs compriment l’air plusieurs fois plus que l’atmosphère, ce qui provoque la condensation de l’humidité contenue dans l’air. Comme ces teneurs en humidité et en huile peuvent entraîner des pannes d’équipement, les séparateurs de brouillard sont utilisés pour les séparer avant de fournir de l’air comprimé aux zones requises.

Les séparateurs de brouillard sont indispensables pour améliorer la qualité de l’air comprimé.

Utilisations des séparateurs de brouillard

Les séparateurs de brouillard sont utilisés pour améliorer la qualité de l’air comprimé mais surtout pour l’air comprimé utilisé comme air d’instrumentation.

L’humidité dans les cylindres et autres composants fonctionnant avec de l’air comprimé peut provoquer de la rouille et d’autres problèmes. C’est pourquoi un séparateur de brouillard est toujours utilisé pour éliminer l’humidité fine. Toutefois, si de l’huile est nécessaire, un composant séparé appelé lubrificateur peut être utilisé pour fournir uniquement de l’huile.

Les séparateurs de brouillard sont également importants dans les usines alimentaires.

Principe des séparateurs de brouillard

Les séparateurs de brouillard se composent d’un filtre fin pour éliminer le brouillard et d’un bol pour recueillir le brouillard éliminé.

Le filtre fin détermine les performances du séparateur de brouillard, de sorte que le degré de filtration du filtre détermine ses performances. Bien entendu, plus le filtre est fin, plus il est performant, mais il se colmate aussi plus rapidement. Il est donc nécessaire d’évaluer soigneusement la qualité de l’air comprimé lors du choix d’un séparateur.

En particulier, il est généralement possible d’augmenter efficacement la qualité de l’air comprimé en le combinant par étapes avec des filtres plus grossiers.

Si le filtre est trop fin, le prix de l’équipement sera plus élevé et les coûts d’entretien augmenteront également. Il est donc nécessaire de vérifier soigneusement le niveau de qualité requis sur la ligne où l’air comprimé est utilisé.

Il convient toutefois de noter que les séparateurs de brouillard ne séparent que le brouillard : les odeurs présentes dans l’air comprimé ne peuvent pas être éliminées.

Si les odeurs sont également un problème, par exemple dans une usine alimentaire, il convient d’utiliser un filtre à charbon actif.

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pompe magnétique

Qu’est-ce qu’une pompe magnétique ?

Les pompes magnétiques sont un type de pompe centrifuge, mais elles diffèrent des autres pompes centrifuges par une caractéristique majeure.

Dans une pompe normale, la roue et le moteur sont directement reliés, de sorte qu’un joint est nécessaire pour éviter les fuites de liquide.

Les pompes ordinaires sont équipées de presse-étoupe et de garnitures mécaniques, mais les presse-étoupe doivent produire en permanence une certaine quantité de liquide, et si la garniture mécanique se rompt, le liquide à l’intérieur risque de fuir.

En revanche, les pompes magnétiques font tourner le moteur et la roue par l’intermédiaire d’aimants, de sorte qu’il n’y a pas de points de fuite pour le liquide. Elles peuvent donc être utilisées en toute sécurité dans des environnements contenant des fluides corrosifs.

Utilisations des pompes magnétiques

Les pompes magnétiques sont utilisées dans les zones où les liquides ne doivent pas fuir.

Par exemple, dans les conduites de produits chimiques tels que l’acide chlorhydrique ou la soude caustique. En cas de fuite, on peut s’attendre à des dégâts importants. C’est pourquoi les presse-étoupe sont interdits et les garnitures mécaniques sont déconseillées car elles risquent de fuir en cas de défaillance.

Les pompes magnétiques sans fuite externe sont idéales pour ces applications. Les pompes magnétiques sont aussi parfois utilisées dans des conduites d’eau normales pour réduire les coûts de maintenance.

Principe des pompes magnétiques

Contrairement aux pompes normales, les pompes magnétiques n’ont pas de connexion directe entre le moteur et la roue. Au lieu de cela, la roue tourne grâce à un aimant fixé à l’arbre de la pompe et à un aimant fixé à la roue.

Par conséquent, il n’y a pas de pénétration de l’arbre dans le conteneur étanche dans lequel la roue est logée, de sorte que les fuites externes sont réduites à zéro. La pompe peut donc être utilisée comme une pompe normale malgré l’absence de fuite externe.

Si la roue et le réservoir étanche sont fabriqués à partir de matériaux tels que le polypropylène ou le PTFE, il est également possible de créer une pompe très résistante à la corrosion qui peut être utilisée en toute sécurité avec des produits chimiques.

Toutefois, cette structure ne permet pas d’alimenter les paliers en eau ou en huile depuis l’extérieur, de sorte que les paliers sont lubrifiés et refroidis par le fluide du processus. Le fonctionnement à sec est donc strictement interdit, sous peine de gripper les paliers et de provoquer une panne de la pompe.

En raison de ces précautions, un ampèremètre ou un dispositif similaire doit être installé pour surveiller le fonctionnement à sec lors de l’utilisation d’une pompe magnétiques.

Notez que la taille du moteur peut être supérieure d’environ une taille à celle d’une pompe dont l’arbre est directement connecté. Bien qu’il n’y ait pas de grande différence de nos jours, il convient de noter qu’une différence d’une taille peut faire une grande différence en termes de puissance lorsque la pompe fonctionne 24 heures sur 24, par exemple.

Différences entre les pompes magnétiques et les pompes à membrane

Cette section explique les différences entre les pompes magnétiques et les pompes à membrane.

Une pompe magnétiques est une pompe à volute qui fait tourner une roue, tandis qu’une pompe à membrane est une pompe volumétrique qui aspire et refoule de manière répétée en faisant aller et venir une membrane appelée diaphragme. En outre, les pompes magnétiques utilisent un mouvement rotatif pour pomper le liquide, tandis que les pompes à membrane utilisent un mouvement de piston alternatif pour pomper le liquide.

Les deux sont souvent utilisées dans les lignes chimiques, mais les pompes magnétiques ont tendance à être plus dangereuses pour les liquides. En effet, le liquide est infiniment étanche. Dans le cas des pompes à membrane, le liquide peut s’écouler des surfaces des brides en raison de leur structure, et les pompes magnétiques sont supérieures en termes de prévention des fuites. Toutefois, les pompes à membrane sont plus faciles à entretenir et moins coûteuses en raison de leur prix unitaire moins élevé.

Causes de défaillance des pompes magnétiques

Bien que les pompes magnétiques puissent pomper un liquide sans le faire fuir à l’extérieur, elles peuvent tomber en panne relativement facilement si elles ne sont pas utilisées correctement. Les causes typiques de défaillance sont décrites ci-dessous.

  • Fonctionnement à sec
    Bien qu’il ne soit pas limité aux pompes magnétiques, le fonctionnement à sec conduit souvent à l’endommagement et à la défaillance des roulements. Il est important que plusieurs personnes, dont l’opérateur et le personnel de maintenance, vérifient la pompe avant de la mettre en service, car il est facile d’oublier de laisser le liquide circuler dans la pompe lorsqu’elle fonctionne, que ce soit après un arrêt prolongé de la pompe ou après une maintenance temporaire en cas de problème.
  • Colmatage
    Il y a plusieurs endroits où des blocages peuvent se produire. Si la crépine côté entrée est bloquée, les symptômes sont similaires à ceux d’un fonctionnement à sec et les roulements peuvent se gripper. La pression de pompage est également réduite. Si la crépine côté refoulement est obstruée, la pompe fonctionne en circuit fermé, ce qui la sollicite également et entraîne une défaillance. Si la roue ou le corps est bloqué, la pompe ne tourne pas et ne fonctionne pas. Ces deux situations peuvent facilement conduire à une défaillance, c’est pourquoi il convient d’être prudent si le fluide utilisé a tendance à coller ou s’il est visqueux.
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Poliestireno

¿Qué es el Poliestireno?

El poliestireno es un compuesto polimérico obtenido por polimerización del estireno, que se sintetiza químicamente a partir de petróleo crudo o nafta.

También se conoce como poliestireno o resina de estireno. El poliestireno se industrializó por primera vez en los años 30 en Alemania. Posteriormente se industrializó en Estados Unidos, pero la producción se paralizó durante algún tiempo porque el país se encontraba en plena Segunda Guerra Mundial.

La producción a gran escala no comenzó hasta después de la guerra, cuando Japón empezó a importar monómero de estireno en 1957.

Usos del Poliestireno

El poliestireno es un plástico versátil con una amplia gama de usos, como piezas de plástico en el interior de electrodomésticos, materiales de envasado de alimentos, estuches de cartas, carcasas de ordenadores, estuches de CD, cañas de bolígrafos y otros artículos que requieren gran transparencia y rigidez, así como placas difusoras y guías de luz para pantallas LCD. Las aplicaciones son muy variadas.

El poliestireno espumado, al que se añade un agente espumante, puede espumarse fácilmente durante el proceso de moldeo y se utiliza para artículos que aprovechan sus propiedades termoaislantes, como recipientes para fideos, fiambreras y alimentos preparados en supermercados, y materiales aislantes para la construcción.

Tipos de Poliestireno

Los tipos de poliestireno incluyen el poliestireno de uso general, el poliestireno espumado, el poliestireno resistente a los impactos y la plancha de poliestireno orientado biaxialmente.

1. Poliestireno de Uso General

El poliestireno de uso general se fabrica exclusivamente a partir de estireno y se utiliza en numerosas aplicaciones debido a su bajo precio y a sus equilibradas propiedades físicas. Tiene una excelente transparencia, una buena precisión dimensional y puede colorearse fácilmente. Como el estireno es la única materia prima, es un material fácilmente reciclable.

Por otro lado, tiene puntos débiles como una temperatura de resistencia al calor de 60-80°C, inferior a la de otras resinas plásticas, baja resistencia al impacto, alta resistencia a ácidos y álcalis, pero baja resistencia al aceite.

2. Poliestireno Expandido

El poliestireno expandido es un material que hace espuma y se expande cuando se calienta en el proceso de moldeado del producto final. Se conoce más comúnmente como poliestireno expandido. Cuando se fabrica poliestireno, se añade un agente espumante a la materia prima, que hace que se espume cuando se calienta durante el proceso de moldeado. Como material espumoso, tiene altas propiedades de aislamiento térmico y es ligero, por lo que se utiliza ampliamente en todo tipo de productos, desde artículos de primera necesidad hasta materiales de construcción. 3. Poliestireno resistente a los impactos

3. Poliestireno Resistente a los Impactos

El poliestireno resistente a los impactos mejora la resistencia al impacto del poliestireno de uso general añadiendo componentes de caucho, como el polibutadieno, durante la polimerización del poliestireno. Aunque la resistencia al impacto es entre 5 y 10 veces superior a la del poliestireno convencional, presenta desventajas como una menor rigidez y transparencia. La moldeabilidad y la resistencia química son equivalentes a las del poliestireno de uso general.

Las mezclas de este poliestireno resistente a los impactos con poliestireno de uso general presentan propiedades intermedias entre éstas, existiendo una gran variedad de calidades.

4. Planchas de Poliestireno de Orientación Biaxial

La lámina de poliestireno orientada biaxialmente se obtiene estirando aún más la lámina de poliestireno extruido en las direcciones longitudinal y transversal. El estiramiento biaxial da lugar a una orientación molecular que mejora la solidez y la resistencia al impacto sin comprometer la transparencia ni la resistencia química. Se utiliza principalmente como material de envasado de alimentos, como tapas transparentes para almuerzos empaquetados que se venden en supermercados y tiendas de conveniencia.

Más Información sobre el Poliestireno

Métodos de Producción del Poliestireno

Los métodos de producción industrial del poliestireno incluyen la polimerización a granel, la polimerización en solución, la polimerización en emulsión y la polimerización en suspensión. La materia prima estireno se obtiene por síntesis térmica de benceno y etileno.

1. Método de Polimerización en Masa
Se trata de un método en el que se añade un iniciador de la polimerización al monómero de estireno, que se calienta y polimeriza tal cual.

2. Método de Polimerización en Solución
El estireno monómero se disuelve en un disolvente orgánico inerte a la reacción, se añade un iniciador de polimerización y se calienta la polimerización.

3. Método de Polimerización en Emulsión
Se trata de un método en el que el monómero de estireno, el tensioactivo, el iniciador de polimerización soluble en agua y el agua se mezclan y emulsionan en agua, que se calienta a continuación para la polimerización.

4. Método de Polimerización en Suspensión
Este método implica la polimerización de una mezcla de monómero de estireno, estabilizador de suspensión, iniciador de polimerización y agua, que se calienta y se dispersa en suspensión en agua.

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filtre magnétique

Qu’est-ce qu’un filtre magnétique ?

Un filtre magnétique est un dispositif de filtration qui utilise la force d’un puissant aimant pour éliminer la poussière de fer et d’autres substances. Il existe différents types de filtres, allant des grandes machines aux appareils compacts. Les petits filtres qui peuvent être installés dans les tuyaux sont également appelés micromags. Les particules qui réagissent aux forces magnétiques peuvent être éliminées simplement en faisant passer le liquide à travers un filtre magnétique. Il n’a pas besoin d’être remplacé comme c’est le cas pour les filtres ordinaires. Ces filtres sont économiques car ils n’ont pas de pièces consommables et sont utiles dans de nombreuses situations.

Utilisations des filtres magnétiques

Les filtres magnétiques sont principalement utilisés pour éliminer la poussière de fer et d’autres contaminants des effluents industriels. Par exemple, les fluides de lubrification utilisés lors des opérations de polissage et les fluides de nettoyage produits lors du lavage des produits peuvent contenir de minuscules particules métalliques telles que de la poudre de fer. Si ces minuscules particules restent en place, elles peuvent endommager le produit ou entraîner des pannes de machine. Des filtres magnétiques doivent être installés pour éliminer les impuretés, en particulier lorsqu’une coupe de haute précision est nécessaire ou lorsque les surfaces sont polies sans irrégularités.

Caractéristiques des filtres magnétiques

Les filtres magnétiques présentent trois caractéristiques principales :

  • Capacité à éliminer les particules minuscules
    Les particules fines qui sont difficiles à filtrer avec des filtres normaux peuvent être éliminées. Dans le cas des particules de fer, il a même réussi à filtrer des particules de quelques microns ou moins.
  • Coûts d’exploitation quasi nuls
    Contrairement aux filtres normaux, les filtres magnétiques n’ont pas besoin d’être remplacés. Comme il n’y a pas de pièces consommables qui se bouchent avec les impuretés et doivent être mises au rebut, le filtre a des coûts d’exploitation faibles et est respectueux de l’environnement. En revanche, la poussière de fer qui se dépose sur l’aimant doit être enlevée régulièrement. Cet entretien est nécessaire car le filtre ne doit pas être remplacé mais certains filtres magnétiques sont entièrement automatisés pour le nettoyage.
  • Pas de perte de charge
    De par leur structure, les filtres magnétiques ne provoquent presque jamais de perte de charge. En effet, même si de la poudre de fer ou d’autres particules adhèrent aux aimants, la voie d’écoulement est maintenue et le flux de liquide n’est pas bloqué.
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Unidades de Potencia

¿Qué es la Unidad de Potencia?

Una unidad de potencia es un dispositivo que genera energía, como el motor de un vehículo. Se utiliza como fuente de energía para grandes equipos, como diversas máquinas industriales.

Además de un motor de combustión interna, una unidad de potencia consta de varios motores y generadores, por lo que se denomina unidad de potencia como fuente de energía integrada.

Los motores diésel se utilizan a menudo como motores de combustión interna. La potencia generada aquí se transmite mediante bombas hidráulicas y otros medios para hacer funcionar la máquina.

Usos de las Unidades de Potencia

Las unidades de potencia se utilizan para hacer funcionar una gran variedad de máquinas de gran tamaño. Por ejemplo, bombas de drenaje, bombas de aceite, maquinaria agrícola, maquinaria de construcción y equipos de comunicación. En estos casos suelen utilizarse unidades de potencia hidráulica.

Las unidades de potencia también se utilizan para propulsar coches de Fórmula Uno, que es una modalidad del automovilismo. Además de los motores convencionales, se han modernizado con motores híbridos turboalimentados, reduciendo así las emisiones de dióxido de carbono.

Principio de las Unidades de Potencia

Las unidades de potencia permiten el funcionamiento de una amplia gama de maquinaria industrial utilizando la potencia generada por un motor, como un motor diésel, a través de varios motores y otros componentes. Aunque las unidades de potencia se utilizan en la industria desde hace tiempo, en los últimos años se han desarrollado en la Fórmula Uno.

Las unidades de potencia de F1 comprenden un motor de combustión interna, un turbocompresor y una batería, y dispositivos híbridos como un sistema de recuperación de energía. El control informático de estos dispositivos permite mejorar la eficacia del combustible, el rendimiento del motor y las emisiones de escape. Así, las unidades de potencia son cada vez más sofisticadas en la industria del automóvil.

Por otro lado, el término para los dispositivos que incluyen el motor, la transmisión y el embrague en un automóvil es central eléctrica. El término central eléctrica también se utiliza para referirse a una planta motriz.

Más Información sobre las Unidades de Potencia

1. Historia de las Unidades de Potencia de la F1

Durante más de 50 años después del inicio de la Fórmula Uno, estos carros de carreras funcionaron con combustible. Además de ser un deporte de motor, la Fórmula Uno también tiene que ver con el desarrollo de tecnología de última generación.

En vista del agotamiento del petróleo y de los combustibles fósiles y de las preocupaciones medioambientales, en 2014 se introdujo una unidad de potencia híbrida. Esta unidad de potencia está repleta de tecnología que produce una gran potencia con una pequeña cilindrada.

2. Estructura de la Unidad de Potencia F1

La unidad de potencia de la FI consta de los siguientes componentes:

ICE
El ICE es un motor de combustión interna, el equivalente a un motor. Antes se utilizaban motores de una potencia inimaginable, pero ahora se definen como motores con una cilindrada de 1,6 l y seis cilindros.

TC
Un TC, también conocido como turbocompresor, utiliza los gases de escape emitidos por el motor para comprimir y alimentar aire al motor. Al enviar una gran cantidad de aire comprimido, la potencia del motor aumenta drásticamente.

También vinculado al turbocompresor está el MGU-H, un sistema de regeneración de energía térmica. Ayuda a la rotación del turbocompresor. Esto, junto con la recuperación de calor, alivia el retraso del turbo, que es el mayor punto de queja de los turbocompresores.

MGU-K
El MGU-K es un sistema de regeneración de energía cinética, que corresponde a un generador en un vehículo híbrido típico y su función es convertir la energía cinética generada durante la deceleración en energía eléctrica.

La energía eléctrica se transfiere a una batería para su almacenamiento. El MGU-K también tiene una función de accionamiento del motor, que utiliza la energía eléctrica de la batería para proporcionar potencia de conducción como un motor.

MGU-H
La MGU-H es un sistema de recuperación de energía térmica que convierte la energía térmica de los gases de escape en energía eléctrica.

La energía eléctrica convertida se almacena en una batería y se utiliza para asistir al turbocompresor.

Otros

  • ES
    La batería almacena la energía eléctrica transformada.
  • CE
    Dispositivo electrónico que controla la unidad de potencia.
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séparateur magnétique

Qu’est-ce qu’un séparateur magnétique ?

Les machines de meulage produisent des débris métalliques. Le découpage des pièces de fonte génère également un fin dépôt en plus des copeaux.

Ceux-ci sont évacués de la machine avec le liquide de refroidissement et collectés dans un réservoir de liquide de refroidissement. Pour maintenir les performances de transfert de chaleur du liquide de refroidissement, il est nécessaire d’éliminer ces impuretés autant que possible. Pour remédier à ce problème, un séparateur magnétique est installé dans le réservoir de liquide de refroidissement.

Ce dispositif utilise la force magnétique pour absorber les copeaux métalliques, tels que les débris de meulage et les dépôts mélangés au liquide de refroidissement, et il évacue ces impuretés à l’extérieur une fois qu’une quantité suffisante d’eau a été éliminée par un rouleau presseur.

Utilisations des séparateurs magnétiques

Les séparateurs magnétiques sont installés sur les machines de meulage, de rasage, de rodage et d’autres types de machines d’usinage des métaux qui coupent des pièces de fonte.

Lorsque le liquide de refroidissement contaminé retourne de la machine au réservoir de liquide de refroidissement, les copeaux métalliques et les dépôts sont collectés et éliminés lors de leur passage dans un séparateur magnétique.

Le liquide de refroidissement peut être soluble dans l’eau ou dans l’huile. Outre le type de liquide de refroidissement, la taille de la capacité de traitement du séparateur magnétique est sélectionnée en fonction du débit du liquide de refroidissement et de la quantité de débris métalliques rejetés.

Le type d’aimant installé dans le tambour magnétique et le matériau utilisé dans le rouleau presseur sont également sélectionnés en fonction du type de particules métalliques ou de dépôts en suspension dans le liquide de refroidissement.

Principe des séparateurs magnétiques

Les débris métalliques sont aspirés par le tambour magnétique, pris en sandwich entre les rouleaux presseurs, puis raclés par la plaque de raclage pour ne recueillir que les particules chargées de métal et les dépôts, telles que les copeaux de meulage.

Les matériaux magnétiques utilisés dans le tambour magnétique sont principalement la ferrite et les terres rares. Les terres rares ont une énergie magnétique dix fois supérieure à celle de la ferrite, ce qui les rend plus chères. Les terres rares sont choisies lorsque l’on travaille avec des matériaux difficiles à magnétiser, de fines particules de boues ou des liquides de refroidissement huileux.

Les matériaux SK et FC et les pièces après durcissement ont du mal à être absorbés par les aimants, de sorte que les terres rares peuvent être sélectionnées pour une récupération efficace.

Si un filtre est utilisé dans le système de filtration secondaire, la sélection de terres rares aura pour effet de réduire la quantité de filtre utilisée.

Pour maintenir la fonctionnalité, il est important de ne pas rayer la surface du tambour magnétique. Dans certains cas, un traitement de durcissement de la surface peut être utilisé comme contre-mesure.

Contrairement à l’accumulation de débris métalliques silex provenant du broyage abrasif, les rouleaux presseurs en caoutchouc conventionnels, facilement endommagés, utilisés pour éliminer ces impuretés peuvent se briser en raison de la forme des débris collectés. Dans ce cas, le matériau du rouleau peut être changé.

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interrupteur magnétique

Qu’est-ce qu’un interrupteur magnétique ?

Un interrupteur magnétique combine un contacteur électromagnétique, dont les contacts sont ouverts et fermés par un électro-aimant, et un relais thermique, qui interrompt le circuit en cas de surcharge. Il est parfois appelé contacteur, abréviation de “contacteur magnétique, ou aimant.

Dans les circuits alimentant une charge, il agit comme un protecteur de charge en cas de surcharge.

Un dispositif de protection similaire est un disjoncteur. Alors qu’un disjoncteur protège les fils et empêche les accidents de court-circuit, un interrupteur magnétique empêche les surintensités vers la charge.

Utilisations des interrupteurs magnétiques

Les interrupteurs magnétiques sont des dispositifs qui interrompent le courant en cas de surintensité et peuvent interrompre des courants allant jusqu’à dix fois ou plus la puissance nominale.

Cette fonction est principalement utilisée pour protéger les moteurs. Ils détectent rapidement et interrompent le fonctionnement d’un moteur en phase manquante, un moteur fonctionnant sur une seule phase alors qu’il devrait fonctionner sur trois phases, en raison d’un fil cassé ou d’un mauvais contact, etc.

Les interrupteurs magnétiques ont normalement trois contacts principaux, reliés à une bobine connectée en étoile ou en triangle lorsqu’ils sont utilisés pour protéger des moteurs triphasés.

Principe des interrupteurs magnétiques

Les interrupteurs magnétiques se composent d’un contacteur électromagnétique et d’un relais thermique. Le relais thermique détecte thermiquement le courant et se déclenche en cas de surintensité. En plaçant la sortie du contact b du relais thermique dans l’alimentation du contacteur électromagnétique, le contact s’ouvre et l’alimentation est coupée en cas de surintensité. La sortie du contact a peut également être connectée à un afficheur d’anomalies ou similaire.

Une pression sur le bouton de réarmement après que le relais thermique a refroidi à l’air rétablit l’alimentation. Toutefois, si la condition de surcharge persiste, l’alimentation est immédiatement interrompue à nouveau.

Les contacteurs électromagnétiques doivent être munis de contacts en miroir pour garantir la détection du soudage des contacts. Le contact miroir est une fonction qui garantit que si l’un des contacts principaux est fermé, le contact auxiliaire, qui est normalement fermé, sera ouvert. Le contact miroir permet de détecter un contact principal soudé si le contact auxiliaire est ouvert lorsque la bobine est éteinte.

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pince magnétique

Qu’est-ce qu’une pince magnétique ?

Une pince est un dispositif utilisé pour fixer des matériaux sur un établi. Les pinces peuvent être utilisées pour soutenir des matériaux pendant le travail sans avoir à les tenir à la main. Les pinces sont également utilisées pour fixer deux matériaux superposés face à face, par exemple pour les placer sur une machine-outil ou pour sertir des matériaux collés ensemble jusqu’à ce qu’ils sèchent. Une pince magnétique est une pince sur laquelle est fixée une base magnétique, qui n’a pas besoin d’être vissée à l’établi.

Utilisations des pinces magnétiques

De puissants aimants sont fixés à la base de la pince, ce qui permet de l’installer facilement sur une table de travail en acier ou une table de machine-outil. Les pinces peuvent être utilisées pour fixer la pièce à n’importe quel angle ou pour la sertir tout en la maintenant à n’importe quel angle. Le type électromagnétique peut être activé et désactivé par commande électrique, tandis que le type à aimant permanent utilise la force magnétique d’un aimant puissant.

Il existe également des pinces magnétiques pour le moulage par injection, qui utilisent de grands aimants permanents pour fixer le moule d’injection lui-même.

Principe des pinces magnétiques

Il existe deux types de pinces magnétiques : le type à base magnétique, dans lequel les aimants sont disposés sur la base de serrage et fixés à un établi en acier par une puissante force magnétique ; et le type dans lequel les puissants aimants eux-mêmes sont utilisés pour serrer des produits métalliques.

Le type à base magnétique peut être fixé rapidement à tout endroit où les aimants sont attirés, par exemple sur une machine-outil, même si l’endroit n’est pas horizontal ou plat. Il offre un maintien plus souple que les simples pinces. La force de l’aimant est indiquée sur le produit pour les types à commande électrique et à aimantation permanente. Il convient donc de choisir celui qui convient, en tenant compte de la mobilité du bras, de sa longueur, du mécanisme de réglage fin, de la force de serrage, etc.

Les pinces magnétiques pour la fixation des moules activent et désactivent le serrage du moule en alimentant un puissant aimant en néodyme. Le moulage par injection est une méthode permettant de créer un produit en versant du plastique ou une autre résine dans un moule métallique et en le solidifiant. Le moule lui-même utilisé dans le moulage par injection est maintenu en place par des aimants pour éviter qu’il ne se déplace pendant le processus de moulage.

フォークリフトクーラー

フォークリフトクーラーとは

フォークリフトクーラーとは、フォークリフト用のスポットクーラーのことです。

フォークリフト (英: forklift truck) は、車体前面に荷役用のフォークを有する荷役自動車のことで、油圧を利用して昇降や傾斜ができます。フォークリフトクーラーはフォークリフトの運転手のスポットクーラーとして、熱中症対策に効果的な小型ミスト送風機です。フォークリフトの使用者は暑さ対策が取りにくいため、スポットクーラーの導入によって酷暑環境での高所作業を改善でき、暑さによる注意力や集中力の低下で起きる事故を防止できます。

それに加えて、全体空調からパーソナル空調へ変えることで、省エネにも貢献しています。すなわちフォークリフトクーラーの導入は、作業場の省エネ対策と作業員の熱中症対策を同時に実現でき、社会的側面と環境的側面を両立しました。

小型装置であるフォークリフトクーラーは持ち運びが可能で、外部バッテリーから電気を供給できます。フォークリフトのようなバッテリー搭載車であれば、新しいバッテリーを置くスペースも必要ありません。

フォークリフトクーラーの使用用途

フォークリフトクーラーは、リフトマンの熱中症対策に役立ち、労働環境を改善できます。鋳造、鍛造、製造業などを代表として、フォークリフトを使用した暑い現場や夏場の作業を快適にします。

また、フォークリフトクーラーの導入によって、物流ラインを個別で空調化可能です。国内では数多くのフォークリフトが稼働していますが、従来は工場や施設全体に空調が必要でした。その一方で、フォークリフトクーラーのような個別空調を導入すると、必要な場所だけを冷却できるため、エネルギー消費量を大幅に抑え、建物全体の空調の省エネにも貢献します。したがって、フォークリフトの稼働時間も、あまり気にする必要がなくなります。つまりフォークリフトクーラーは、省人化や自動化だけでなく、働く人々の生産性の向上など、幅広いビジネスをサポート可能です。二酸化炭素 (CO2) の排出も削減でき、省資源などのマテリアリティの解決にも繋がります。

一般的にフォークリフトには、エンジン式とバッテリー式があります。ガソリン、プロパン、ディーゼルを用いたエンジン車のほか、カウンターバッテリー車やリーチ車のようなバッテリー車にも、フォークリフトクーラーを取り付け可能です。さらに、フォークリフト用のミストクーラーは、強力なマグネット付の固定脚などを用いれば、ミニ建機や重機に取り付けることも可能です。ゴルフカート用のミストクーラーとして、ゴルフカートなどでも使用できます。

フォークリフトクーラーの原理

フォークリフトクーラーは、構造解析技術や熱流体解析技術によって、高い冷却性を保持するとともに、小型化や低消費電力を実現しています。人体と外気の熱のやりとりに着目して、人体の熱収支に大きく影響する湿度に加えて、日射や輻射のような周辺の熱環境だけでなく、気温も指標に取り入れています。そのほか、フォークリフトを運転している際の、強い振動や衝撃にクーラーが耐えられる設計が重要です。

まず、フォークリフトクーラーから微細ミストが噴出されます。ミストの気化によって冷却された空気をファンが吹きつけて、フォークリフトの作業者の首筋などを冷却可能です。とくに首筋には、両脇に太い血管があるため、熱くなった体温を冷やし、熱中症の予防に効果的とされています。そのため、作業者の体が濡れることなく、涼しい風を感じながら、快適にフォークリフトでの作業が可能です。

フロンレスや排熱レスのフォークリフトクーラーもあり、二酸化炭素の排出を削減でき、環境にやさしいです。

フォークリフトクーラーの構造

日本産業規格でフォークリフトは、ハンドリフトのような産業用車両と区別するために、フォークリフトの詳細な定義があります。フォークリフトとは、貨物を保持するフォークなどの装置があり、マストを保有し、動力で走行して、フォークを昇降する構造を持った荷役自動車全般のことです。フォークリフトには、カウンターバランス式フォークリフト (英: counterbalanced forklift trucks) やリーチフォークリフト (英: reach forklift truck) などがあります。

また、フォークリフトクーラーは、フォークリフトを用いて快適に作業するためのミストクーラーです。本体ユニットが微細ミストを作り出し、ノズル付きのファンによって気化熱で冷やされた風を、フォークリフトの作業者の首に送っています。本体ユニット以外にも、ミスト液量調整バルプ、カプラー、コック、車両バッテリー用ケーブル、スイッチボックスなどで構成されています。

本体固定用クランプ、取付けステー、マグネットなどを利用すれば、あらゆる場所にフォークリフトクーラーを設置可能です。フォークリフトクーラーの付属品として、風量調整コントローラや水タンクなどもあります。

ドライミスト

ドライミストとは

ドライミスト (英: mist spraying) とは、微細な霧の状態にした水を噴射して、局所を冷却するための装置のことです。

ミストは霧を意味し、噴霧、霧散布、ミスト散布とも呼ばれています。古くはエアウォッシャー (英: Airwasher) を備える蒸発冷却として、1910年に千葉県庁や1914年に東京大学六角講堂で使用されていたと言われています。2007年には住宅向けとして小規模設備の開発も始まり、現在では一般住宅の庭などに設置可能な製品も開発されました。

ドライミストによって周辺の気温を2〜3°C下げ、必要なエネルギーは家庭用のエアコンと比べて20分の1程度です。ドライミストの散布量は、真夏のクスノキ林の蒸散量を目安にして開発したとされています。人体へ霧を接触させるかどうか、または滴下の可否など、要求される冷却効果や設置施設の特性を考慮して、散布量は決められます。

ドライミストの使用用途

ドライミストは水と少量のエネルギーのみで、気温を効率的に下げるため、環境にやさしい技術です。そのため、都市部のヒートアイランド現象を緩和し、半屋外空間での暑さ対策に有効です。とくに夏に、歩行中の熱中症リスクを軽減できます。加えて、工場の作業場にある機械の排熱などにも役立ちます。

具体的には、イベント会場を代表として、バス停、駅、空港、アミューズメント施設、アーケードのような、さまざまな場所での暑さ対策に使用可能です。それに加えて、地球温暖化対策にも効果があります。実際に愛知万博では、グローバルループ、オーストラリア館、ワンダーサーカス電力館などに設置され、六本木ヒルズ、新丸ビル、五稜郭タワーなどで用いられています。

ドライミストの使用によって、夏の電気使用量を抑制可能です。ドライミストの代わりに、エアコンを使用した場合には、低い温度で使用し続けると、電気代も高くなります。さらに、エアコンが排出する二酸化炭素 (CO2) の量も増加し、地球温暖化が促進されます。

ドライミストの原理

ドライミストは、水が蒸発するときの気化熱が吸収される原理を利用しています。気化熱とは、水分が巻き上げられた際に、空気中に漂っている熱も同時に奪うことです。

専用の機器へ接続し、水を大量に流すと、空気中にミストが生じます。発生したミストは、空気中に見えないサイズのまま漂っており、風によって周囲に拡散します。そして、空気中の熱を包み込んでくれるため、水分の蒸発とともに熱を相殺可能です。結果として、周辺の熱が奪われて、体感温度が下がる効果を発揮しています。

レーザーを噴射ノズルから50mmの距離で用いた際に、フランホーヘル回折 (英: Fraunhofer Diffraction) による水の粒子のザウター平均値 (英: Sauter mean) は、16μmと非常に小さいです。そのため、ドライミストで服や肌が濡れることもなく、水はすぐに蒸発します。散布に必要となるエネルギーは、毎分20.3Lで3.35kWほどです。

ドライミストの構造

ミスト装置には、ラインミストシステムとミストファンシステムがあります。ラインミストシステムはミストノズルと給水管を取り付けるシステムで、ミストファンシステムはミストノズルとミスト専用送風機を取り付けるシステムです。標準的なミスト装置は、ミストファン、水抜きドレイン、フィルター、給水管、ミストノズル、ミストポンプ、水源、電源などで構成されています。

ミストファンは、大気中のミストの漂流時間を長くでき、気化を促進し、広範囲にミストによる効果を与えます。自動水抜きドレインを加圧ポンプ周辺の給水管に取り付けると、カルシウムの付着が原因のミストノズルの目詰まりを防止可能です。また、ポンプを停止したときに、水滴の落下を防止します。フィルターも、加圧ポンプの前にある給水管への目詰まりを防ぎます。ミストノズルには、さまざまな噴霧孔サイズがあります。噴霧孔が小さいほど、ミストの粒子が細かくなり、気化もしやすいです。ミストノズルの水量に合わせて、ミストポンプにより流量を決定可能です。

それ以外にもミスト装置は、エアレギュレーター、ボールバルブ、ウレタンチューブ、ワンタッチチーズ、ワンタッチストレート、水減圧弁などの部品で構成されています。ウレタンチューブの配管にワンタッチチーズが必要です。ボールバルブや水減圧弁は、複数台に使用できます。

ドライミストの種類

噴霧の方法には、水と空気の2液式のほか、特殊高圧ポンプを用いて水だけを圧送できる1液式もあります。機器やホースが大型の装置の場合には、設置できる箇所が限られます。

ドライミストの噴霧装置は、気象条件に応じて、自動で運転制御も可能です。湿度、気温、日射、降雨、風速などの、それぞれのセンサーの信号に基づいて、自動的にドライミスト運転制御盤によってコントロールしています。その一方で、コンピュータを使用した遠隔操作も可能です。