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カーエアコンホースについての概要、用途、原理などをご説明します。また、カーエアコンホースのメーカー8社一覧や企業ランキングも掲載しておりますので是非ご覧ください。
カーエアコンホースとは、自動車のエアコンに使用されている冷媒を運ぶためのホースです。
自動車のエアコンは、エアコンシステム内に冷媒であるガスを循環させ、圧力を加えてガスの気化と液化を繰り返すことで動作しています。カーエアコンホースには、高圧配管、低圧配管などの種類があります。通常、ゴム・樹脂などを用いて製造されている製品です。材料の環境対応、軽量化、長寿命化など様々な試みが成されています。
カーエアコンホースは主に自動車のエアコンの冷媒 (エアコンガス) の循環に使用されています。
カーエアコンは、エアコンガスの圧縮、冷却、霧状化と、空気とエアコンガスとの熱交換で動作しています。カーエアコンホースは、このエアコンガスが循環する配管として使用される部品です。使用される主な冷媒の種類には下記のようなものがあります。
カーエアコンを構成する主な装置は、コンプレッサー (圧縮) 、コンデンサー (冷却) 、レシーバーとバルブ (霧状化) 、エバポレーター (熱交換) などです。カーエアコンホースは、これらの装置を繋いでエアコンガスを循環させます。動作の原理は下記の通りです。
カーエアコンホースには、高圧配管と低圧配管があります。
高圧配管は、低圧配管に比べて細い配管です。コンプレッサーとコンデンサーを繋ぐことに使用されており、圧縮ガスが通っています。高圧配管にはのぞき窓であるサイトグラスや、圧力スイッチがついています。
低圧配管は、高圧配管に比べて太い配管です。低温低圧のエアコンガスが流れており、エバポレーターとコンデンサーを結んでいます。
カーエアコンホースは、様々な種類が製造販売されている製品です。材質は、全体がゴムでできているオールラバータイプや、内面が樹脂でできているゴム・樹脂ハイブリッドタイプなどの種類があります。ゴム・樹脂ポリマーアロイを海島構造にすることで軽量化を図っている製品もあります。このような製品では、ゴムが持つ柔軟性・耐熱性を維持しながら、高いガスバリア性能を発揮することが可能です。
ホースの寸法には、内径8mm、内径11mm、内径15mmなどがあります。用途に合わせて適切なものが選定・使用されます。
*一部商社などの取扱い企業なども含みます。
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