Qu’est-ce qu’une chaîne de convoyage ?
Une chaîne de convoyage est une rangée de chaînes utilisées pour transporter des marchandises.
Elles sont entraînées et mises en mouvement par des engrenages appelés “pignons”. Elles sont utilisées pour transporter des marchandises au moyen d’un système à double chaîne combinant deux chaînes. De grandes quantités de marchandises peuvent ainsi être déplacées rapidement.
Des barres peu profondes, des planches ou des seaux peuvent également être fixés entre les chaînes pour faciliter le transport. Ceux-ci sont incorporés dans les convoyeurs utilisés dans des situations où les forces de levage sont élevées et où les pentes sont fortes. Le levage vertical est également possible avec les convoyeurs à godets.
Utilisations des chaînes de convoyage
Les chaînes de convoyage servent souvent à rationaliser les opérations dans les usines. Dans les opérations de flux, les systèmes de convoyeurs sont construits pour effectuer des opérations de traitement régulières, et ces chaînes sont utiles pour leur transport.
Elles sont notamment utilisées dans les centres de distribution et les coopératives agricoles pour le transport de conteneurs, dans les usines alimentaires, d’assemblage et chimiques pour le transport de fûts ainsi que d’autres matériaux. On peut avoir recours à ces chaînes lorsque les convoyeurs à bande ne peuvent pas être utilisés pour des raisons de température, d’étanchéité, de courbure, de durabilité, de transfert de poids, d’environnement d’installation, etc.
Elles possèdent d’excellentes propriétés en termes de solidité et de résistance à l’abrasion. Elles peuvent ainsi être largement utilisées avec une grande variété d’accessoires.
Principe des chaînes de convoyage
Une chaîne de convoyage se compose de deux plaques entre lesquelles sont montés des rouleaux et d’une autre plaque reliée à l’extérieur. Ces plaques sont reliées l’une à l’autre par une structure à barres appelée “douille”, qui sert de palier lorsque la chaîne se plie.
Les chaînes sont classées en fonction de la forme des rouleaux auxquels elles sont attachées : type de rouleau R, F et S/M.
1. Le type de rouleau R
Le type de rouleau R a des rouleaux dont le diamètre extérieur est plus grand que la largeur de la plaque. Les principales applications sont les convoyeurs à lattes, à palettes et à volée.
2. Le type de rouleau de type F
Le type de rouleau F est doté d’une bride fixée d’un côté du rouleau pour servir de rail de guidage. Les principales applications sont les convoyeurs à lattes, à godets inclinés et à plateaux.
3. Les types de rouleaux S et M
Les types de rouleaux S et M ont des rouleaux dont le diamètre extérieur est inférieur à la largeur de la plaque. Les applications comprennent les convoyeurs à glissière, les élévateurs à godets et les convoyeurs FL.
Les matériaux des chaînes comprennent l’acier ordinaire, l’acier au carbone et l’acier allié. Les chaînes peuvent également être traitées thermiquement pour augmenter leur résistance. Le matériau de la chaîne et les attaches sont sélectionnés en fonction de l’application.
Comment choisir une chaîne de convoyage
La chaîne de convoyage appropriée est sélectionnée en fonction du type de convoyeur, du type et de la nature des marchandises, de la quantité ainsi que de la distance à transporter, de la vitesse de transport et des conditions atmosphériques.
1. Le type de chaîne
Le type de chaîne est choisi parmi les rouleaux R, F, S et M, sur la base d’un examen approfondi des conditions d’utilisation. Sauf pour le transport vertical, où les rouleaux R et F sont les plus appropriés.
2. La spécifications de la chaîne
Le type de transporteur, la forme des marchandises, le volume et la vitesse de transport déterminent les spécifications des accessoires à monter sur la chaîne, à partir desquelles les dimensions de la chaîne peuvent être grossièrement déterminées.
Le nombre de dents du pignon, le pas de la chaîne et la vitesse de transport permettent ensuite de calculer le nombre de tours de celui-ci. Le pas de la chaîne est choisi de manière à ce qu’il soit inférieur à la vitesse de rotation admissible du pignon indiquée dans les données techniques du fabricant.
Plus le pas de la chaîne est petit, mieux c’est en termes d’atténuation des chocs et de durabilité.
3. La tension et force de transmission agissant sur la chaîne
La tension agissant sur la chaîne pendant le fonctionnement et la force de transmission nécessaire peuvent être calculées à l’aide des données techniques. Ces calculs peuvent varier en fonction du volume de transport, de la vitesse de transport et de l’entraxe des pignons.
4. La taille de la chaîne
La taille de la chaîne est sélectionnée dans le catalogue en fonction de la tension maximale appliquée à la chaîne et du facteur de correction de la charge.
Caractéristiques des chaînes de convoyage
- La forme des objets pouvant être transportés est pratiquement illimitée.
- Aucune restriction n’est imposée à la longueur ou à la direction du convoyeur.
- Absence de glissement, d’où un fonctionnement précis.
- Excellente durabilité et rendement élevé.