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Tanques Químicos

¿Qué es un Tanque Químico?

Tanques QuímicosLos tanques químicos son recipientes para almacenar productos químicos. Para almacenar productos químicos es necesario un recipiente, pero los líquidos son más reactivos que los sólidos y pueden tener fugas si hay un hueco, por lo que hay que utilizar un depósito especial para su almacenamiento. Además, como cada producto químico reacciona con materiales diferentes, no existe un tanque químico común que pueda utilizarse para todos los productos químicos, y se utilizan diferentes tanques para distintos productos químicos en función de sus propiedades.

En esta sección se explican los tipos y usos de estos tanques químicos y en qué casos son adecuados.

Usos de los Tanques Químicos

Los productos químicos se almacenan en depósitos especiales en laboratorios, etc., o en pequeñas botellas químicas para facilitar su uso en el caso de productos químicos como el etanol, que suelen utilizarse para la limpieza y no tienen efectos significativos en el cuerpo humano. Sin embargo, en el caso de las plantas de producción y transporte de productos químicos, se almacenan grandes cantidades de sustancias químicas, por lo que se necesitan grandes depósitos químicos que deben ser lo suficientemente resistentes para evitar daños y fugas.

Además de almacenar productos químicos, las plantas también los mezclan. A nivel de laboratorio, los tanques químicos se utilizan para el tratamiento de líquidos residuales, además de para almacenar productos químicos.

Principio de los Tanques Químicos

Los productos químicos se dividen a grandes rasgos en ácidos, álcalis y disolventes orgánicos. Los tanques químicos metálicos son fuertes y resistentes a los daños, pero son débiles frente a los ácidos y no son adecuados para almacenar, por ejemplo, ácido clorhídrico. Son muy resistentes a los disolventes orgánicos, pero los corroen los líquidos ácidos, como el ácido acético.

El vidrio se puede utilizar bastante, pero es un poco débil frente a los álcalis y se disuelve en ácido fluorhídrico, por lo que se utiliza excepto para álcalis y ácido fluorhídrico. Sin embargo, tiene el inconveniente de que se estropea con facilidad, por lo que no es un material preferido.

El material más utilizado es el polietileno, que es barato y tiene una excelente resistencia química y al impacto, y puede utilizarse con una amplia gama de ácidos, álcalis, disolventes orgánicos y flúor. Sin embargo, no es universal, ya que no es resistente a la acetona y otros productos químicos.

Un material que muestra resistencia química universal es el fluoroplástico, el llamado teflón, pero es caro y blando, por lo que no es adecuado como material para grandes tanques químicos.

Así pues, los tanques químicos se fabrican con distintos materiales en función de la naturaleza y el volumen de almacenamiento del producto químico.

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Ventiladores de Refrigeración

¿Qué es un Ventilador de Refrigeración?

Un ventiladores de refrigeración es un dispositivo en el que un motor de CA o CC con aspas acopladas está montado en una carcasa, y el flujo de aire generado por la rotación del motor se utiliza para enfriar objetos.

Existen tres tipos principales de formas de aspas: tipo hélice, tipo cilíndrico con aspas dispuestas en forma circunferencial y tipo cilíndrico largo con aspas similares.

Usos de los Ventiladores de Refrigeración

En los últimos años, el calor generado por los equipos ofimáticos, especialmente los PC, ha ido en aumento debido a su mayor funcionalidad y velocidad, y la demanda de ventiladores de refrigeración ha ido en aumento.

Existen ventiladores de refrigeración de varios tamaños para satisfacer diferentes diseños de refrigeración, como los que se acoplan al chasis del equipo para refrigerar todo su interior, o los que se acoplan cerca de los componentes generadores de calor, como la base o la CPU, para soplar aire directamente sobre ellos y conseguir una refrigeración más eficaz.

Para refrigerar equipos de exterior y máquinas-herramienta, también hay disponibles medidas de impermeabilización e impermeabilización al aceite.

Principios de los Ventiladores de Refrigeración

Los ventiladores de refrigeración de hélice consisten en un motor con aspas montado en una carcasa hueca, con orificios pasantes adicionales en las cuatro esquinas de la carcasa para su fijación al equipo a refrigerar. La construcción del ventiladores de refrigeración en sí es extremadamente simple, pero debido a la naturaleza de su tarea – enfriar durante el funcionamiento del equipo – es básicamente un dispositivo de funcionamiento continuo, que requiere más durabilidad que el equipo en cuestión.

Las palas, que giran gracias a la fuerza motriz del motor, están sometidas constantemente a una fuerza de reacción equivalente al flujo de aire generado en la dirección perpendicular al eje del motor. Además, dependiendo de la anchura de las palas, esta carga es una carga de momento con un máximo en el extremo del eje del motor y un mínimo en la base del motor. Además, un extremo del eje del motor no está soportado y está en voladizo. Con el fin de mantener una durabilidad superior a la del aparato a refrigerar en estas condiciones, el fabricante garantiza la vida útil del catálogo de ventiladores de refrigeración seleccionando una estructura de rodamiento (rodamiento de bolas) en el interior del motor con la suficiente consideración de durabilidad y un lubricante de larga duración para ser rellenado en el mismo.

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Bombas de Refrigerante

¿Qué es una Bomba de Refrigerante?

Las bombas de refrigerante se utilizan en diversas máquinas industriales para hacer circular refrigerante, aceites de corte y otros fluidos dentro de la maquinaria.

En las máquinas de corte de metales, es necesario utilizar refrigerante y aceites de corte para refrigerar, lubricar y limpiar las piezas de corte. El refrigerante también circula en los motores de los coches para enfriar el calor generado por el motor. Las bombas de refrigerante hacen circular estos fluidos.

Las bombas de refrigerante utilizadas en máquinas herramienta tienen una excelente durabilidad frente a los líquidos, ya que la unidad principal está sumergida directamente en la superficie del líquido. También son relativamente compactas y ligeras para tratarse de bombas, y tienen una excelente resistencia medioambiental, lo que las hace resistentes a la niebla generada en la fábrica.

Aplicaciones de las Bombas de Refrigerante

Las bombas de refrigerante se utilizan principalmente en máquinas herramienta para el corte de metales. Entre ellas se incluyen tornos, rectificadoras, fresadoras y otras máquinas herramienta en las que se realizan operaciones de corte.

El refrigerante debe filtrarse y circular después de enfriar, lubricar y limpiar las herramientas de corte y las piezas de trabajo, por lo que las bombas de refrigerante también se utilizan como dispositivos de limpieza.

Otros ejemplos fuera de las máquinas herramienta son los motores. En los motores de automóviles, también llamadas bombas de agua, las bombas de refrigerante hacen circular líquido refrigerante, llamado LLC, para enfriar el calor generado por el motor en el radiador.

Principio de las bombas de refrigerante

En general, se requiere que las bombas tengan dos capacidades: una capacidad de succión para aspirar líquido y una capacidad de descarga para empujar el líquido aspirado al lugar deseado.

La capacidad de aspiración se crea creando un vacío y utilizando la presión atmosférica, mientras que la capacidad de descarga se crea aplicando presión al líquido. Para crear estas dos capacidades, las bombas de refrigerante están disponibles en dos tipos de construcción: autocebantes y de inmersión.

1. Tipo Autocebante

Las bombas de refrigerante autocebantes son compactas y ligeras porque la bomba y el motor que la acciona están combinados en una sola unidad. Por ello, suelen incorporarse en máquinas herramienta pequeñas.

2. Tipo Inmersión

En el tipo de inmersión, la bomba y el motor de accionamiento están separados y la bomba se sumerge directamente en el líquido. Se utilizan en tornos, rectificadoras y fresadoras empleadas en procesos de corte y otros.

Más Información sobre las Bombas de Refrigerante

Alivio Interno de las Bombas de Refrigerante

Las bombas suministran y hacen circular líquido, por lo que todas las vías de circulación del líquido deben estar selladas. Sin embargo, algunas bombas de refrigerante tienen lo que se conoce como construcción no estanca.

La construcción no estanca se atreve a no utilizar cierres mecánicos, pero permite que el líquido del interior fluya a través de diminutos intersticios y proporciona alivio interno cuando la presión disminuye. La ausencia de piezas de sellado también reduce el coste de las piezas y el montaje.

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Grúas Sobre Orugas

¿Qué es una Grúa Sobre Orugas?

Una grúa sobre orugas es una grúa que puede desplazarse sobre una oruga infinita llamada oruga.

Pueden desplazarse hasta el lugar de elevación por sus propios medios y realizar el trabajo. En comparación con las grúas de ruedas, que se desplazan sobre neumáticos, las grúas sobre orugas tienen una huella mayor y, por tanto, menor presión de contacto con el suelo, lo que las hace adecuadas para su uso en terrenos irregulares o blandos.

También tiene la ventaja de que puede proporcionar la misma capacidad de elevación en todas las direcciones alrededor de su circunferencia. Por otro lado, como no pueden circular por la vía pública, es necesario cargarlas en remolques para su transporte, y las grúas de más de cierto tamaño deben desmontarse para su transporte.

Usos de las Grúas sobre Orugas

Las grúas sobre orugas suelen utilizarse en industrias y lugares de trabajo en los que el área de trabajo es grande y es necesario elevar componentes pesados, como la construcción de puertos, la construcción de plantas, la construcción de parques eólicos, etc. Las grúas más pequeñas, que pesan menos de 5 toneladas, se denominan minigrúas sobre orugas y suelen utilizarse para la construcción de carreteras estrechas, trabajos en piedra y jardinería, etc. Suelen utilizarse para la construcción de carreteras estrechas, trabajos en piedra y jardinería.

Las grúas sobre orugas ocupan mucho espacio y tienen una gran capacidad de elevación entre las grúas móviles. Las capacidades de elevación van desde grúas pequeñas de unas 0,5 toneladas hasta la clase de 3.000 toneladas, y las más grandes suelen pesar unas 500 toneladas. Además, la propia grúa está propulsada por un motor principal (principalmente un motor diésel), lo que le permite ser autopropulsada en el lugar de trabajo.

Principio de las Grúas Sobre Orugas

Las grúas sobre orugas constan de una sección móvil, un cuerpo de grúa y una sección de torre.

1. Sección de Traslación

La sección de traslación consta de un elemento de apoyo denominado zapata de oruga, una unidad motriz, como el motor de traslación, y rodillos motrices y oscilantes. Se instala un motor móvil en cada una de las zapatas de oruga izquierda y derecha.

Los motores de desplazamiento suelen ser de tipo hidráulico, ya que requieren una gran potencia de salida, y pueden conmutar la trayectoria del flujo de aceite para avanzar o retroceder. La bomba hidráulica está situada en el cuerpo de la grúa, en la parte superior, y suministra aceite a la sección móvil, en la parte inferior, a través de una junta giratoria denominada junta giratoria o junta rotativa. La sección móvil se encarga de soportar y desplazar el peso de los elementos de elevación y del cuerpo superior.

2. Cuerpo de la Grúa

El cuerpo principal de la grúa incluye la base de la torre, el equipo operativo, la sala de control, el motor, las bombas hidráulicas y el mecanismo de giro.

El cuerpo de la grúa y la sección de la torre se apoyan sobre grandes cojinetes situados encima de la sección de traslación y pueden girar libremente. El mecanismo de giro del lado del cuerpo de la grúa es accionado por un motor de giro. El engranaje interior del cuerpo anular está fijado al lado de la sección móvil. La rotación del engranaje giratorio del lado del cuerpo principal hace que el cuerpo de la grúa gire, ya que el engranaje del lado de la parte móvil, que está engranado, está fijo.

La grúa utiliza un cable metálico para elevar los componentes, y el tambor de enrollado del cable metálico, el motor de enrollado, el engranaje reductor y los dispositivos de seguridad están instalados en el cuerpo de la grúa.

3. Sección de la Torre

La sección de torre consta de varias partes, como la pluma, que es el brazo de la grúa, y el gancho y el cable metálico para elevar los componentes.

En las grúas grandes se utilizan celosías de longitud fija para la pluma. Cada vez se utilizan más plumas telescópicas con cilindros hidráulicos para extenderlas y retraerlas.

Otra Información sobre Grúas Sobre Orugas

1. Autorización de Grúas Sobre Orugas

La cualificación de las grúas móviles depende de la capacidad de elevación de la grúa que se maneja: se requiere una formación especial para las grúas de entre 0,5 y 1 tonelada, una formación técnica para las grúas de entre 1 y 5 toneladas, y una licencia para las grúas de más de 5 toneladas.

El periodo necesario para obtener una cualificación es de un día para la formación especial. El curso de formación técnica dura unos tres días y requiere superar un examen práctico de aptitud y otro de destreza. Para obtener el permiso de conducción de grúas móviles hay que superar tanto la prueba de aptitud práctica como la de aptitud académica, y se requiere alrededor de una semana en una autoescuela para preparar la prueba de aptitud académica y la de aptitud práctica.

En cuanto a la conducción, las grúas sobre orugas no pueden circular por la vía pública y sólo pueden conducirse en obras, por lo que no se requiere permiso de conducción.

2. Tablas de Prestaciones de las Grúas Sobre Orugas

Las grúas sobre orugas siempre tienen un cuadro de prestaciones. Entre otras cosas, la tabla de capacidad de carga bruta muestra la capacidad de elevación de la grúa sobre orugas. La tabla de capacidad de carga bruta es un gráfico que muestra el peso que se puede levantar en cada postura (por ejemplo, ángulo de subida y bajada, longitud de la pluma, longitud del brazo, radio de trabajo, etc.).

Estos datos sirven de referencia a la hora de adquirir grúas sobre orugas o utilizarlas en obra. Es importante comprobar las condiciones detalladas de la grúa sobre orugas, ya que su rendimiento variará en función de qué ganchos se utilicen y cuántos ganchos estén cableados.

Además de la tabla de capacidad de carga bruta, la tabla de prestaciones también incluye datos sobre dimensiones y peso. Las grúas sobre orugas no pueden circular por la vía pública, y las de mayor tamaño deben desmontarse y transportarse. Por lo tanto, se requieren datos sobre dimensiones y peso.

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Mangueras de Refrigerante

¿Qué es una Manguera de Refrigerante?

Las mangueras de refrigerante se utilizan para suministrar líquido refrigerante a la zona de corte, principalmente en operaciones de corte de metal.

El líquido refrigerante desempeña un papel importante en el corte, y las mangueras de refrigerante también son esenciales para las operaciones de corte. Además del líquido refrigerante, otras sustancias suministradas por las mangueras de refrigerante incluyen agua industrial, aceite mineral y aceite.

Las mangueras de refrigerante pueden moldearse libremente para suministrar líquido refrigerante desde la posición adecuada en relación con la zona de corte. Además, doblar la manguera y cambiar su forma general no modifica el diámetro interior ni altera el caudal de refrigerante. La manguera está formada por varias piezas, y se pueden añadir o quitar piezas.

Usos de las Mangueras de Refrigerante

Las mangueras de refrigerante se utilizan principalmente en máquinas de corte de metal. Son un componente necesario de la mayoría de las máquinas, como los centros de mecanizado, que se mecanizan mientras se alimenta fluido de corte.

Existen dos métodos principales de suministro de líquido refrigerante en las máquinas de corte: la lubricación externa y la lubricación interna. En el sistema de lubricación externa se utilizan mangueras de refrigerante.

Los métodos de lubricación interna incluyen el método de paso central, en el que el refrigerante se suministra a través de un orificio hueco en la estructura hueca de la herramienta de corte, y el método de paso lateral, en el que el refrigerante se suministra a través de una trayectoria cercana a la herramienta.

Principio de las Mangueras de Refrigerante

Una típica manguera de refrigerante de plástico se compone de varias piezas. Las piezas individuales se unen para formar la manguera.

Sin embargo, en cada extremo se encuentran las piezas que se conectan a la máquina y las piezas que sirven de salida, respectivamente. Algunas versiones también pueden estar equipadas con conectores de unión específicos en lugares para controlar el caudal.

Cada pieza tiene una estructura de unión que permite que la forma de la manguera cambie libremente. La forma de la manguera debe mantenerse durante el proceso de corte, a pesar de que la forma de la manguera puede cambiarse libremente encajando unas piezas con otras.

Esto se debe a que si la forma de la manguera cambia, el refrigerante no puede ser suministrado a la zona de corte. Las piezas individuales tienen una forma tal que el diámetro interior de la manguera permanece inalterado aunque cambie la forma de la manguera.

Otras Información sobre el Líquido Refrigerante

1. Efectos del Fluido Refrigerante

El fluido refrigerante en las operaciones de corte tiene los siguientes efectos principales: refrigeración, lubricación, limpieza y prevención de la oxidación.

Efecto Refrigerante
El efecto refrigerante reduce el calor generado por el proceso de corte. Si la pieza que se va a mecanizar es de un metal con baja conductividad térmica, como el acero inoxidable, el calor no puede escapar durante el proceso de corte, lo que da lugar a altas temperaturas, que pueden provocar quemaduras, distorsiones y alabeos.

La refrigeración con líquido refrigerante es importante. Otras ventajas son la reducción de la deformación térmica de la herramienta, una mayor vida útil de la herramienta y una precisión de mecanizado más constante.

Efecto de Lubricación
El efecto de lubricación aumenta la vida útil de la herramienta al reducir la resistencia al mecanizado y el desgaste de la herramienta. También evita que el fenómeno de las virutas eliminadas por el corte, conocido como filo componente, se suelde al filo de la herramienta y se convierta en parte del filo de corte.

Efecto de Limpieza
El efecto de limpieza arrastra las virutas procedentes del corte. Además, si el fluido de corte tiene una viscosidad superior a la del fluido refrigerante, también evita que las virutas se dispersen.

Efecto Antioxidante
El líquido refrigerante también tiene el efecto de evitar la oxidación de las piezas en la zona de mecanizado de la máquina. El líquido refrigerante cubre la superficie de las piezas metálicas, impidiendo así la entrada de aire e inhibiendo el avance de la oxidación.

Debido a estos efectos del líquido refrigerante, las mangueras de refrigerante son una parte importante del proceso de corte.

2. Material de las Mangueras de Refrigerante

La mayoría de las mangueras de refrigerante están hechas de resina, a menudo resina poliacetal. La resina poliacetal se elige porque el líquido refrigerante contiene un componente de aceite. También están disponibles en acero inoxidable. El líquido refrigerante es generalmente soluble en agua, pero las mangueras de refrigerante de acero inoxidable son resistentes a los aceites de corte y productos químicos, principalmente aceitosos, y la propia manguera es lo suficientemente fuerte para un uso a largo plazo.

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Ojales

¿Qué es un Ojal?

OjalesEl revestimiento de los cables es extremadamente vulnerable porque los cables o haces de cables se conducen por caminos generalmente estrechos dentro de los equipos, entre equipos y para suministrar energía a los equipos, por lo que la flexibilidad es un requisito primordial y se utilizan ampliamente resinas blandas como el cloruro de vinilo. Una vez dañada la cubierta y comprometido su aislamiento, en el peor de los casos puede producirse un incendio.

Los ojales son componentes de cableado que protegen la cubierta del cable de los bordes y salientes de las piezas con las que el cable enfundado entra en contacto o a través de las que pasa en el recorrido del cableado.

Usos de los Ojales

La mayoría de los dispositivos y equipos requieren alimentación o señales eléctricas. Por lo tanto, los pasacables se utilizan junto con el cableado de cables revestidos en todo tipo de equipos.

La mayoría de las veces, los cables recubiertos se dañan cuando se introducen en armarios o cajas de terminales. Los pasacables de goma o resina se utilizan para evitar los daños causados por las rebabas que quedan en los orificios redondos mecanizados en las cajas de chapa metálica, los pasacables de resina flexible se utilizan cuando las aberturas tienen forma compuesta y los pasacables denominados pasamuros se utilizan para las cajas de terminales de plástico, que tienen paredes más gruesas que las de chapa metálica.

Principio de los Ojales

Los ojales de goma y resina tienen una sección en forma de H y se insertan en orificios redondos de chapas metálicas de paredes finas. La chapa encaja en la ranura central y las pestañas de los extremos actúan como anillo de retención. Los pasamuros de membrana están sellados en un extremo con una lámina de caucho, y si se corta la parte central de la lámina y se introduce el cable, no queda más abertura de la necesaria y el pasamuros es excelente para la protección contra el polvo.

Los ojales autoportantes se utilizan para formas complejas con aberturas, como agujeros cuadrados y agujeros cuadrados con esquinas. Los pasacables autoportantes son piezas largas con sección transversal en forma de U que se pueden cortar a cualquier longitud, con muescas a un paso fijo en las patas de la U o ranuras en la parte inferior de la U. Se pueden flexionar libremente y se colocan dentro de la abertura de chapa para cubrir toda la circunferencia interior y proteger los cables cubiertos.

Los pasamuros son piezas cilíndricas, huecas, moldeadas en plástico, con forma de tuerca en un extremo; la circunferencia exterior del cilindro está roscada y, o bien se roscan en las piezas de contacto y se atornillan, o bien se taladran y se atornillan.

También existen cajas de bornes con casquillos moldeados integralmente en los lados de entrada y salida de la caja.

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Láseres Verdes

¿Qué es un Láser Verde?

Láser VerdeLáser verde es un término utilizado para describir los láseres que emiten luz con una longitud de onda de 532 nm, dentro del rango de la luz visible. Estos láseres son llamados “verdes” porque su luz es percibida por el ojo humano como un tono verde. La generación de esta luz láser verde se logra mediante la conversión de la luz láser producida en la longitud de onda fundamental a través de un cristal no lineal.

Los láseres verdes son ampliamente utilizados en aplicaciones de microfabricación y marcado debido a su alta capacidad para ser absorbidos por diversos materiales. Estos láseres suelen ser dispositivos individuales que utilizan cristales o láseres semiconductores para generar la luz verde.

Uso de los Láseres Verdes

Los láseres verdes se utilizan en una gran variedad de aplicaciones. Entre las aplicaciones más conocidas están los marcadores para proyectar líneas de referencia paralelas y perpendiculares en obras de construcción y los punteros láser para reuniones.

En la ciencia, se utilizan para la espectroscopia Raman, el análisis de fluorescencia, la interferometría láser y la holografía.

En la industria, se han lanzado máquinas de procesamiento equipadas con láser verde para microfabricación, como corte en cubos, perforación y trazado, marcado de obleas, corte y marcado de placas de circuito impreso.

Principios del Láser Verde

La longitud de onda de 532 nm también se conoce como segundo armónico (en inglés: Second Harmonic Generation). El segundo armónico es la acción de conversión de longitud de onda de la óptica no lineal. Cuando se introduce luz de una determinada frecuencia en un determinado material, se emite luz de un múltiplo entero de la frecuencia, fenómeno que se utiliza para generar la luz de 532 nm.

La luz láser de longitud de onda fundamental de 1064 nm se genera mediante láseres Nd:YAG y láseres Nd:YVO4, que utilizan cristales dopados con neodimio. Cuando esta luz pasa a través de un cristal no lineal, como el cristal LBO, se emite como una longitud de onda de 532 nm, que es la mitad de 1064 nm.

Al pasar por los cristales no lineales, no se logra una conversión del 100%, lo que resulta en una reducción de energía en la luz a 532 nm. A pesar de esto, los láseres verdes son ampliamente utilizados en microfabricación y en la industria de semiconductores debido a la buena absorción de materiales (como metales) a esta longitud de onda y a la facilidad con la que el haz de luz se puede enfocar en comparación con los láseres de longitud de onda fundamental.

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Grasa

¿Qué es la Grasa?

GrasaLa grasa es un lubricante fabricado mezclando un aceite base con un espesante para formar un gel.

la grasa se divide en grasa a base de aceite mineral y grasa a base de aceite sintético según el aceite base utilizado, siendo la grasa a base de aceite mineral la más común.

Para dotar a la grasa de sus características, pueden añadirse aditivos como antioxidantes y aditivos de soporte de carga.

Aplicaciones de la Grasa

La grasa es un lubricante que se aplica a una amplia gama de maquinaria y equipos en la industria. A continuación se citan algunos ejemplos de aplicaciones de la grasa

  • Prevención de la fricción en rodamientos y piezas móviles de equipos y maquinaria.
  • Aplicación en juntas para mejorar la adherencia.
  • Ayuda a la disipación del calor en maquinaria.

El rendimiento lubricante de los rodamientos, en particular, desempeña un papel importante en las industrias del automóvil y de equipos de precisión. La grasa que ayuda a la disipación del calor en la maquinaria se denomina grasa disipadora del calor y se utiliza, por ejemplo, en las CPU de los ordenadores y en los disipadores de calor.

Principio de la Grasa

La grasa se compone de un espesante formado por moléculas de jabón que forman una estructura tridimensional similar a una malla e incorporan el aceite base. Cuando se aplica tensión a la grasa, la estructura de la red se distorsiona y el aceite base se filtra, desempeñando así la función de lubricación. Aunque entren en contacto con la grasa cuerpos extraños, la estructura reticular no se altera significativamente y la estructura se mantiene, por lo que la función como lubricante no se ve perjudicada significativamente.

Hay que tener en cuenta la naturaleza no newtoniana del fluido a la hora de evaluar la grasa en rotación. El aceite lubricante no produce un efecto de cuña a bajas velocidades de giro y la película de aceite se desprende. La grasa, en cambio, presenta una viscosidad constante incluso a bajas velocidades y, por tanto, puede mantener el espesor de su película en la superficie de cizallamiento.

Tipos de Grasa

Dependiendo del tipo de espesante, las grasas también pueden dividirse en grasas con base de jabón y grasas que no contienen grasas a base de jabón de litio, en particular, todavía se utilizan en una amplia gama de aplicaciones.

También se clasifican en varios tipos, cuyos ejemplos típicos son los siguientes:

1. Grasa de Molibdeno

Esta grasa contiene disulfuro de molibdeno. Se caracteriza por sus propiedades de alta presión extrema y suele utilizarse en secciones de carga pesada. Sin embargo, hay que tener cuidado para evitar que la grasa se escurra debido a su viscosidad relativamente baja.

2. Grasa de Litio

Grasa a base de jabón en la que la sal de litio del estearato de litio o el ácido graso endurecido del aceite de ricino se dispersa en el aceite base de la materia prima como agente espesante. Desde el desarrollo de la grasa de litio con excelente resistencia al agua y al calor en 1938, se ha utilizado como grasa multiuso en una amplia gama de campos.

Tiene una excelente resistencia al agua y estabilidad mecánica, ambas inferiores a las de las grasas de urea sin jabón. Sin embargo, algunas grasas de urea se endurecen o reblandecen a altas temperaturas o al cizallamiento, por lo que suelen utilizarse grasas de litio, a menos que la aplicación sea única. Adecuada para su uso en una amplia gama de velocidades de rotación, de bajas a altas. Como puede tener un efecto adverso sobre el caucho y la resina, utilice productos claramente marcados para productos de caucho y resina.

3. Grasa para Chasis

Esta Grasa utiliza jabón de calcio y otras sustancias como agentes espesantes. Se utiliza mucho en automóviles y se caracteriza por su gran versatilidad. Aunque tiene un rendimiento inferior al de la grasa de litio, es una grasa relativamente barata. 

4. Grasa de Silicona

Esta grasa utiliza aceite de silicona. Como no afecta negativamente al caucho ni a la resina, se suele utilizar en productos de caucho y resina.

Cómo utilizar la Grasa

La grasa se puede utilizar por aplicación, engrase manual o engrase automático.

1. Aplicación

La aplicación es un método de aplicar grasa manualmente a la pieza que se va a lubricar. Algunos equipos pueden estar especificados para la aplicación.

2. Lubricación Manual

La lubricación manual se utiliza cuando se lubrica el interior de guías lineales, husillos de bolas, etc. Los equipos que requieren lubricación interna están provistos de un engrasador y se lubrican con una pistola de engrasar.

3. Engrase Automático

El engrase automático es un sistema en el que la bomba de grasa suministra automáticamente grasa de forma regular. esta se suministra a la posición de engrase a través de un tubo rígido o similar. Generalmente se incorpora una válvula dosificadora en la tubería para garantizar un suministro constante de grasa.

Para las bombas de engrase, que se engrasan periódicamente por orden de la unidad de control, se suelen utilizar bombas eléctricas para reducir las horas de trabajo de mantenimiento y evitar problemas en los equipos debido a un engrase olvidado.

Más Información sobre la Grasa

1. Ventajas de la Grasa

Las ventajas en comparación con los lubricantes son las siguientes:

  • Menor pérdida por uso, menor frecuencia de sustitución y lubricación.
  • Menos propensa a fugas y más fácil de almacenar
  • Puede utilizarse en condiciones de rotación a baja velocidad y cargas de choque
  • Aunque entren cuerpos extraños en la Grasa, quedan retenidos en ella y no dañan la maquinaria ni los equipos.
  • Puede utilizarse como lubricante incluso si se mezclan pequeñas cantidades de agua.

2. Desventajas de la Grasa

Las desventajas de la grasa en comparación con los lubricantes son las siguientes:

  • Procedimientos complicados de sustitución y limpieza
  • Procedimientos complicados de sustitución y limpieza
  • Es difícil eliminar cuerpos extraños
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Trampas de Grasa

¿Qué es una Trampa de Grasa?

Trampas de GrasaLas trampas de grasa son dispositivos que separan el aceite vertido por restaurantes y plantas de procesamiento de alimentos.

Además de separar el aceite también separan los restos de comida y los residuos vegetales, causa por la cual se denominan trampas de grasa.

Las emisiones de las cocinas contienen grandes cantidades de aceite en el agua, que puede obstruir las tuberías de alcantarillado y provocar malos olores si se vierte directamente, o peor aún, puede causar contaminación ambiental. Por eso, los restaurantes con cocinas comerciales están obligados a instalarlos.

Las trampas de grasa varían en tamaño y forma según el tipo de negocio para el que se requieran. Deben instalarse correctamente y limpiarse con regularidad, por lo que su mantenimiento debe correr a cargo de un especialista. La correcta manipulación de las trampas de grasa es también muy importante para el medio ambiente global.

Usos de las Trampas de Grasa

Las trampas de grasa se utilizan mucho en las industrias que manipulan aceite de cocina. Los siguientes son ejemplos de aplicaciones de las trampas de grasa:

1. Restaurantes y Establecimientos de Comida Rápida

Los restaurantes y establecimientos de comida rápida vierten grasas, aceites y residuos de alimentos utilizados en la cocina. Las trampas de grasa pueden capturar estas grasas, aceites y residuos de alimentos.

En los restaurantes, especialmente en las tiendas de ramen, el problema de las emisiones es especialmente importante debido a la gran cantidad de aceite que contiene la sopa. El aceite utilizado tiene tendencia a solidificarse cuando se enfría y puede obstruir las tuberías. Los efluentes del lavado de envases también contienen grandes cantidades de aceite, que no puede separarse en los sifones.

Algunos comercios se han unido a fundaciones para instalar equipos de sifones de alto rendimiento.

2. Fábricas de Alimentos e Instalaciones de Procesado

Las fábricas e instalaciones de procesado de alimentos producen residuos como grasas, aceites y restos de comida. Una carnicería es un ejemplo. Estos residuos se evacuan con trampas de grasa, ya que verterlos por el desagüe puede causar contaminación ambiental y problemas con las depuradoras.

3. Instalaciones Médicas y Hospitales Veterinarios

Las instalaciones médicas y los hospitales veterinarios producen jerigas desechables y equipos médicos y veterinarios. Estos residuos requieren el uso de trampas de grasa para garantizar su correcta eliminación en las instalaciones de tratamiento de aguas residuales.

4. Edificios Públicos y Escuelas

Las trampas de grasa pueden ser instaladas en edificios públicos y escuelas para capturar la grasa y los sólidos descargados de comedores y aseos. El uso de trampas de grasa es obligatorio en los centros de restauración.

Principio de las Trampas de Grasa

Las trampas de grasa constan de tres tanques:

1. Tanque 1

Es el primer tanque por el que pasa la descarga de la cocina. Este tanque está equipado con una cesta de malla. Las cestas eliminan residuos relativamente grandes, como restos de comida y residuos vegetales. Las emisiones más pesadas que el agua, como los lodos, también se eliminan por sedimentación.

2. Tanque 2

El tanque intermedio en el que se separa y elimina el aceite. El aceite tiene un peso específico inferior al del agua, por lo que el aceite flotante se elimina mediante tabiques. Una vez eliminado el aceite flotante, se transporta al tercer tanque.

3. Tanque 3

Si bien la mayor parte del aceite es retirado en el tanque 2, el tanque 3 se enfoca en retirar el aceite restante. En este tanque, se instala una tubería trampa para que sólo se transfiera agua a la tubería. La entrada a la tubería trampa está situada aproximadamente a mitad de camino entre los líquidos, lo que impide que el aceite ligero y flotante entre en la trampa.

¿Cómo Elegir una Trampa de Grasa?

Las trampas de grasa se seleccionan en función de su capacidad, forma y material.

En primer lugar, seleccione la capacidad necesaria para la trampas de grasa. Seleccione la capacidad adecuada según el tipo de industria y el tamaño de la instalación donde se vaya a utilizar.

Es importante seleccionar una capacidad adecuada, ya que una capacidad pequeña aumenta la frecuencia de las limpiezas periódicas e incrementa los costes de limpieza.

Seleccione una trampa de grasa con la forma adecuada para el lugar de instalación. Un tipo montado en la pared es adecuado para su instalación en combinación con fregaderos de mano y lavadoras. Los de tipo tanque también pueden utilizarse en grandes restaurantes y plantas de procesamiento, donde se empotran bajo tierra.

El material utilizado también es importante. Se puede elegir entre materiales como acero inoxidable, polietileno y FRP. Hay que elegir el material adecuado según el tipo de industria y las condiciones de la instalación donde se vaya a utilizar.

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Pinzas

¿Qué es una Pinza?

PinzasUna pinza es un mecanismo para agarrar (sujetar) un objeto.           

La forma de la pinza varía en función de la aplicación, pero la pinza más utilizada y universal es la pinza paralela de dos dedos, en la que dos dedos paralelos se mueven con un movimiento lineal para sujetar un objeto. Esta pinza actúa como dispositivo (efector final) en el extremo de un brazo robótico o de un mecanismo de movimiento lineal.

Las pinzas permiten sujetar, transportar y colocar objetos de distintas formas y tamaños, así como automatizar y aumentar la eficacia de tareas que antes se realizaban manualmente.

Usos de las Pinzas

Existen varios tipos de pinzas, desde el número de dedos y la forma hasta el tipo de potencia, pero aquí se describe el tipo más común, la pinza paralela de dos dedos.

Hay dos tipos principales de pinzas que se utilizan habitualmente en las líneas de producción: las que tienen dos dedos que se abren y cierran neumáticamente y las que tienen dos dedos que se abren y cierran eléctricamente. También existen variaciones en la fuerza de agarre, el tamaño y la forma de los dedos para cada producto.

Cuando se utilizan en mecanismos de movimiento lineal, como cilindros, o en el extremo de brazos robóticos, las pinzas se seleccionan en función de las especificaciones del equipo móvil que se va a fijar, por ejemplo, adaptando la fuente de alimentación y ajustando el peso de la pinza a un valor inferior a la capacidad de carga útil.

Las especificaciones de las pinzas también varían en función de la forma del objeto a sujetar, y se instalan materiales flexibles en las superficies de los dedos cuando se sujetan objetos con superficies curvas u objetos vulnerables a daños.

Principio de las Pinzas

Las pinzas pueden clasificarse a grandes rasgos según su fuente de energía: pinzas neumáticas y pinzas eléctricas.

Las pinzas neumáticas están divididas en dos espacios cerrados en su interior, en los que la pinza se cierra cuando entra aire a alta presión en un espacio y se abre cuando entra aire a presión en el otro espacio. Las tuberías de aire a alta presión de la planta están conectadas a estos dos espacios, y el funcionamiento de apertura y cierre de la pinza se controla conmutando la conexión con una electroválvula o similar.

Las pinzas neumáticas pueden controlarse simplemente conmutando la apertura y el cierre de las válvulas de la tubería de aire, por lo que pueden funcionar con un control sencillo utilizando sólo relés y tienen la ventaja de que son baratas debido a su mecanismo relativamente simple.

Las pinzas eléctricas tienen un motor y un tornillo de alimentación incorporados, y el movimiento de apertura y cierre de la pinza se controla controlando la dirección y la velocidad de rotación del motor.

Al ser accionadas por un motor, pueden construirse controles complejos, pero se requiere un controlador como un PLC. Entre sus ventajas, cabe citar la posibilidad de agarrar varios tipos de objetos y de modificar a voluntad las anchuras de apertura y cierre.

También pueden utilizarse pinzas con tres o más dedos si hay que agarrar formas más complejas o si hay que aprender los movimientos humanos.