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固体潤滑剤のメーカー11社一覧や企業ランキングを掲載中!固体潤滑剤関連企業の2025年6月注目ランキングは1位:アクロス株式会社、2位:住鉱潤滑剤株式会社、3位:エスティーティー株式会社となっています。 固体潤滑剤の概要、用途、原理もチェック!
固体潤滑剤 (英: solid lubricant) とは、摩擦と摩耗を減少させるために使用される固体材料です。
機械部品や機械装置の摩擦面に適用され、潤滑効果を提供します。高温や高圧、極端な環境条件下で液体潤滑剤が効果的でない場合に特に有用です。一般的に耐久性が高く、液体潤滑剤やグリースと比較して長い寿命を持ちます。再適用の頻度が低いため、メンテナンスの作業負担を軽減することが可能です。また、一部の固体潤滑剤は自己潤滑性を持ち、常に潤滑効果を提供するため外部の潤滑剤の追加が不要です。
ただし、一部の固体潤滑剤は低速度の応用用途には適していないことがあります。低速度での摩擦を減少させるためには、適切な条件での使用が必要です。
2025年6月の注目ランキングベスト10
順位 | 会社名 | クリックシェア |
---|---|---|
1 | アクロス株式会社 |
25.0%
|
2 | 住鉱潤滑剤株式会社 |
16.7%
|
3 | エスティーティー株式会社 |
8.3%
|
4 | オキツモ株式会社 |
8.3%
|
5 | 大東潤滑株式会社 |
8.3%
|
6 | オイルキー株式会社 |
8.3%
|
7 | NOKクリューバー株式会社 |
8.3%
|
8 | 株式会社川邑研究所 |
4.2%
|
9 | 東洋ドライループ株式会社 |
4.2%
|
10 | 株式会社トッキ |
4.2%
|
株式会社イチネンケミカルズ
20人以上が見ています
100.0% 返答率
92.2時間 返答時間
■特長 ・浸透性があり、細部にグリースが行き渡ります。 ・シールチェーン等のOリングに影響がありません。 ・密着性に優れ、飛び散りが...
武蔵オイルシール工業株式会社
230人以上が見ています
最新の閲覧: 1時間前
100.0% 返答率
54.5時間 返答時間
■概要 各種ゴム材質に対応したオイルシール・Oリング用初期潤滑グリース。オイルシールの組み立て時には欠かせないオイルシール用初期潤...
アクロス株式会社
40人以上が見ています
最新の閲覧: 18時間前
固体潤滑コーティング剤とは (乾性被膜潤滑剤) ■二硫化モリブデン、グラファイト、フッ素樹脂などの固体潤滑剤を使用した塗料タイプの...
株式会社パーマンコーポレーション
100人以上が見ています
返信のとても早い企業
100.0% 返答率
1.7時間 返答時間
■特長 ・伸びが良く、ビード部に馴染みやすいのでタイヤの脱着作業が簡単に。 ・環境に優しい天然植物由来成分で安心。 ・半透明なので...
北野精機株式会社
210人以上が見ています
最新の閲覧: 1日前
返信の比較的早い企業
100.0% 返答率
26.8時間 返答時間
■概要 本製品は、金属に悪影響を及ぼしにくいボロンナイトライドを配合した冶金学的影響を考慮した製品で、硫分・塩分等の無い合成油を...
株式会社エムアンドエム
320人以上が見ています
最新の閲覧: 1日前
金型機器をメンテナンスする際に必要な各種グリスを取り揃えています。用途毎にご使用ください。金型のスライド部、割型及び割型の傾斜...
6種類の品番
株式会社日潤
290人以上が見ています
最新の閲覧: 16時間前
返信の比較的早い企業
100.0% 返答率
21.8時間 返答時間
製造方法および粉末特性の異なる複数のWS2粉末 (欧米メーカの粉末を含む) を粒径等も考慮して調製することにより、従来の市販品粉末より...
中京化成工業株式会社
290人以上が見ています
最新の閲覧: 10時間前
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46.8時間 返答時間
■特徴 金属表面にPTFEの特殊潤滑膜を作る薄膜乾燥タイプの潤滑剤です。耐熱性、付着性に優れ、薄膜のため汚れを嫌う箇所の潤滑に適して...
株式会社川邑研究所
270人以上が見ています
最新の閲覧: 2時間前
100.0% 返答率
40.7時間 返答時間
摩擦や摩耗、高摺動性、低摩擦を達成するためには、好適な品種の固体潤滑塗料を選択することが重要です。フッ素を使用した潤滑コーティ...
アクロス株式会社
30人以上が見ています
最新の閲覧: 15時間前
■金属部品の摩擦・摩耗トラブル問題を解消します。 金属の摩擦・摩耗のトラブルには例として以下の様な事象が挙げられます。 ・焼き付き...
株式会社日潤
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返信の比較的早い企業
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21.8時間 返答時間
二硫化タングステン (WS2) 粉末の流動性向上など種々のニーズや要望に対応するため、WS2ワックス造粒粉 (TungLube造粒粉) を製品化しま...
北野精機株式会社
230人以上が見ています
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26.8時間 返答時間
本製品は、シリコーンオイルを主成分とした粘稠・不溶性シリコーン潤滑剤です。真空・加圧機器・化学品製造装置のシールや稼動部の潤滑...
株式会社川邑研究所
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最新の閲覧: 8時間前
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40.7時間 返答時間
機械部品の「音鳴き」は、さまざまな問題の警告信号であり、摩擦やスティックスリップなどの振動が主な原因となります。この音は部品の...
株式会社日潤
290人以上が見ています
最新の閲覧: 18時間前
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21.8時間 返答時間
本品は、WS2コーティングの一部代替を目指して開発されたオイルフリーで完全乾性塗膜を作るWS2スプレーです。 ■製品の特徴 ・WS2 (油・...
株式会社川邑研究所
340人以上が見ています
最新の閲覧: 6分前
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■固体潤滑剤デフリック 「グリース」のご紹介です。 デフリックとは株式会社川邑研究所が開発した、一連の画期的な固体潤滑剤及びその関...
株式会社川邑研究所
250人以上が見ています
最新の閲覧: 15時間前
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東洋ドライループ株式会社
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ゴム用潤滑被膜 LUBELASシリーズはドライ環境下でも優れた摺動耐久性を有し、ゴム素材へ高い摺動性能を付与することができます。他にも...
東洋ドライループ株式会社
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LUBICKとは、フッ素等の潤滑性物質と速乾性の溶媒を使用し、金属・樹脂・ゴム等の対象物に塗布することで、ドライもしくはウェット状の...
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ギア (歯車) の寿命を延ばすための強力なパートナー、それが川邑研究所が開発した固体潤滑塗料デフリックです。デフリックは、部品をコ...
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■【はやぶさ】で使用 高温環境下でのグリース利用のお悩みならご相談ください。 「デフリックコート」は、産業分野をはじめ、日常生活の...
株式会社川邑研究所
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■効率的なメンテナンスと優れた摩擦低減効果を実現するデフリック「エアゾールタイプ」 摩擦と摩耗は、機器や機械の正常な動作を妨げ、...
東洋ドライループ株式会社
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ドライルーブは二硫化モリブデン、グラファイト、フッ素樹脂等の潤滑物質と、各種特殊バインダーをハイブリッドに配合し、各種溶剤また...
東洋ドライループ株式会社
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二硫化モリブデン (MoS2) 系ドライルーブは天然の輝モリブデン鉱石を微粉末化し、浮遊選鉱法で選別し、さらに特殊精製法で不純物を完全...
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■乾燥被膜グラファイト系 常乾タイプのご紹介です。 デフリックは機構の簡素化や従来、不可能とされた機構の設計が可能にしました。デフ...
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黒鉛は元素記号Cで表され、ダイヤモンド、炭素 (カーボン) と同素体です。黒鉛の結晶構造は、炭素原子C-C間が1.421Åの六角形環を形成し...
株式会社川邑研究所
180人以上が見ています
最新の閲覧: 10時間前
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■乾燥被膜フッ素系 常乾タイプのご紹介です。 デフリックとは株式会社川邑研究所が開発した、一連の画期的な固体潤滑剤及びその関連製品...
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■固体潤滑剤デフリック 「ペースト」のご紹介です。 デフリックとは株式会社川邑研究所が開発した、一連の画期的な固体潤滑剤及びその関...
株式会社川邑研究所
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■固体潤滑剤デフリック 「ベース」のご紹介です。 デフリックとは株式会社川邑研究所が開発した、一連の画期的な固体潤滑剤及びその関連...
検索結果 42件 (1ページ/2ページ)
固体潤滑剤 (英: solid lubricant) とは、摩擦と摩耗を減少させるために使用される固体材料です。
機械部品や機械装置の摩擦面に適用され、潤滑効果を提供します。高温や高圧、極端な環境条件下で液体潤滑剤が効果的でない場合に特に有用です。一般的に耐久性が高く、液体潤滑剤やグリースと比較して長い寿命を持ちます。再適用の頻度が低いため、メンテナンスの作業負担を軽減することが可能です。また、一部の固体潤滑剤は自己潤滑性を持ち、常に潤滑効果を提供するため外部の潤滑剤の追加が不要です。
ただし、一部の固体潤滑剤は低速度の応用用途には適していないことがあります。低速度での摩擦を減少させるためには、適切な条件での使用が必要です。
固体潤滑剤は様々な産業および応用用途で使用されています。
金属加工プロセスでは、工具と金属間の摩擦と熱の発生を軽減し、工具寿命を延ばしつつ加工品質を向上させる薬剤として使用されます。例として、金属切削作業においては固体グラファイトなどの固体潤滑剤が使用され、刃の摩耗を軽減しつつ切削精度を向上させます。金属の穴あけプロセスにおいてはドリルビットに適用され、穴あけ効率を向上させることが可能です。
機械部品、特に高負荷および高温条件下で動作する軸受けやギアの潤滑に使用される場合は、部品の寿命延長と効率の向上が可能です。自動車のブレーキ部品やエンジン部品においても、高負荷条件下での摩擦を軽減するために固体潤滑剤が採用されています。また、高温環境での動作において、一般的な液体潤滑剤が分解する可能性があるため、固体潤滑剤が有利です。例えば、オーブンコンベヤや高温の産業炉で使用される場合があります。
高真空条件下では液体潤滑剤が適さないため、固体潤滑剤が必要です。航空宇宙産業や宇宙船の推進部品などで使用されます。
固体潤滑剤の潤滑原理は、固体の微細な粒子や膜が摩擦を軽減し、摩耗を制御することに基づいています。
接触する摩擦表面上に微細で滑りやすい薄膜を形成し、表面同士の直接接触を防ぎ、摩擦を減少させることが可能です。薄膜は通常、固体潤滑剤の粒子が表面に付着し、分散することによって形成されます。一部の液体潤滑剤は高温で分解する傾向があり、固体潤滑剤は高温条件下でも効果的に機能します。
固体潤滑剤には様々な種類があり、それぞれ異なる特性と適用範囲があります。以下は、主要な固体潤滑剤の種類一例です。
二硫化モリブデン (MoS2) は黒色の粉末状の材料で、金属部品の表面に塗布されることが一般的です。特に高温環境での潤滑に優れ、金属同士の接触面で使用されます。微細な層状構造を持ち、これらの層は相対的に容易にスライドできるため摩擦を低減させることが可能です。また、高負荷条件下でも耐久性があります。
グラファイトは炭素の結晶構造であり、黒い粉末状の固体です。高温および高真空条件下での潤滑に有利で、電子機器や軸受などの用途で使用されます。非常に低い摩擦係数を持ち、摩擦表面に塗布されるか、部品に埋め込まれて使用されることが多いです。
PTFEはポリマー材料で、非粘着性と低摩擦性を持つことで知られています。テフロンはその最も有名な商標名です。PTFEは化学的に安定しており、食品産業や電子機器、自動車部品などの多くの用途で使用されます。
窒化ホウ素はホウ素と窒素から成る結晶構造を持つ固体です。高温や高真空、高負荷条件下での潤滑に適しており、自動車や産業機械などで利用されます。BNはMoS2と比較して比較的高い熱伝導性を持つため、高温条件下での使用に有利です。