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電磁ブレーキのメーカー17社一覧や企業ランキングを掲載中！電磁ブレーキ関連企業の2025年7月注目ランキングは1位:ミネベアミツミ株式会社、2位:Mayr Japan 合同会社、3位:三木プーリ株式会社となっています。 電磁ブレーキの概要、用途、原理もチェック！
電磁ブレーキとは、電磁石の力でブレーキ掛ける装置のことです。
電磁ブレーキは、電源喪失時にブレーキが掛かるようになっているものが一般的です。従って、咄嗟の際にブレーキを掛けなければならない場合に使用されます。一般家庭ではあまり見ることはなく、産業用途で使用される装置です。
電磁石を用いるため、動力として電気を使用します。動力源は揃えた方がコストパフォーマンスが高くなるため、同じ電気で駆動するモーターの停止用として使用されることがほとんどです。
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2025年7月の注目ランキングベスト10
| 順位 | 会社名 | クリックシェア |
|---|---|---|
| 1 | ミネベアミツミ株式会社 |
12.8%
|
| 2 | Mayr Japan 合同会社 |
11.1%
|
| 3 | 三木プーリ株式会社 |
7.7%
|
| 4 | シンフォニアテクノロジー株式会社 |
7.7%
|
| 5 | 三菱電機株式会社 |
7.7%
|
| 6 | 幡和工業株式会社 |
6.8%
|
| 7 | 株式会社大崎電業社 |
6.8%
|
| 8 | 株式会社東芝 |
6.8%
|
| 9 | 友信株式会社 |
5.1%
|
| 10 | 林エンジニアリング株式会社 |
5.1%
|
業界別
🏗️ 建築・建設項目別
使用用途
#ロボット
#工作機械
制御方式
通電
アーマチュア吸引時間 s
0 - 0.01
0.01 - 0.02
コイル抵抗 Ω
50 - 100
動摩擦トルク N・m
0 - 1
1 - 10
質量 kg
0 - 1
最高回転速度 min-1
0 - 1,000
1,000 - 2,000
2,000 - 3,000
3,000 - 4,000
4,000 - 5,000
5,000 - 6,000
6,000 - 10,000
1 点の製品がみつかりました
1 点の製品
三木プーリ株式会社
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最新の閲覧: 7時間前
100.0% 返答率
47.0時間 返答時間
テーパによるメカタイプの軸ロックで、クランピングボルトの締め込みによりテーパ面のくさび作用で軸とハブは完全に締結されます。POSI ...
電磁ブレーキとは、電磁石の力でブレーキ掛ける装置のことです。
電磁ブレーキは、電源喪失時にブレーキが掛かるようになっているものが一般的です。従って、咄嗟の際にブレーキを掛けなければならない場合に使用されます。一般家庭ではあまり見ることはなく、産業用途で使用される装置です。
電磁石を用いるため、動力として電気を使用します。動力源は揃えた方がコストパフォーマンスが高くなるため、同じ電気で駆動するモーターの停止用として使用されることがほとんどです。
電磁ブレーキは、自動車で使用されることはほぼありません。基本的には減速機付モーターで使用されます。
代表例としては、クレーンの巻上装置等です。電源喪失時にブレーキが掛からなければ、吊っていた荷が落下してしまい、大変危険です。従って、クレーンの巻上装置には電磁ブレーキが使用され、緊急時の吊荷が停止するようにします。
また、ベルトコンベア等でも電磁ブレーキが使用されることがあります。停止した際に、惰性でワークが流れてしまわないために使用されます。
電磁ブレーキは、主に電磁石部分、ロータ部分、ブレーキ部分の3つの部品に分けられます。
電磁石部分は、電磁ブレーキの動作を司る電気回路を担ってます。鉄心にコイルを巻いた部品は、コイルに電気を流すことで、鉄心が磁石のように磁場を発生させます。これを、電磁石と言います。電磁ブレーキの電磁石は、磁力によってローターを引き寄せ、ブレーキの動静を制御しています。
ローター部分は、回転軸の動きと同じように動く部品です。ブレーキを掛けていないときは回転軸と同じように回転しており、ブレーキを掛けるとばねの力でブレーキと接触します。ブレーキとローターの摩擦によって回転体が急激に静止することでブレーキを掛けます。
ブレーキ部分は、ローターを静止させる当たり面を指します。ブレーキシューやアーマチェアと呼ばれます。連続して静止させたり、ロータを擦りながら回転させると摩擦によって熱を持ち、ブレーキ部分焼損などの故障が起こります。そのため、ロータとの距離の調整や当たり具合を調整することが肝要となります。
参考文献
電磁クラッチ・電磁ブレーキとは https://www.mikipulley.co.jp/JP/Products/ElectoromagneticClutchesAndBrakes/about.html
