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transpalette

Qu’est-ce qu’un transpalette ?

Un transpalette est un outil mis au point pour déplacer manuellement des charges sur des palettes. Il est parfois désigné comme “élévateur à main”.

À l’instar d’un chariot élévateur, l’extrémité d’une palette manuelle est munie d’une griffe. Cette dernière est accrochée dans un trou de la palette et soulevée à l’aide d’une force hydraulique ou électrique. Elle est ensuite déplacée à l’aide de roues fixées au bas du cric. Celles-ci permettent de transporter la charge avec moins d’effort et de force.

Utilisations des transpalettes

Les transpalettes sont souvent utilisés pour déplacer des palettes dans les usines et les entrepôts de distribution.

Par rapport aux chariots élévateurs, ils ne conviennent pas pour déplacer des charges lourdes ou des palettes en bois. Toutefois, ils sont souvent utilisés ensemble dans les entrepôts parce qu’elles sont beaucoup plus faciles à manœuvrer. Effectivement, ils ne nécessitent pas de permis de conduire et peuvent donc être utilisées par des opérateurs inexpérimentés.

Bien que les transpalettes à commande hydraulique soient les plus courantes, ceux à commande électrique sont parfois utilisés sur les sites où les femmes sont nombreuses. Cela permet un transporter avec moins d’efforts.

Principe des transpalettes

Elles utilisent le principe de l’effet de levier pour soulever des charges. En accrochant les longues griffes de la transpalette à la palette et en utilisant le côté immédiat de la charge comme point d’appui de la force, la charge peut être soulevée. De plus, elle est soulevée avec moins de force que si la charge l’avait été telle quelle.

Lors du levage d’une charge, la poignée est déplacée de haut en bas. La transpalette convertit cependant la force du mouvement de haut en bas en une force hydraulique qui soulève la charge. Lorsque la palette est abaissée à l’endroit souhaité, la pression hydraulique est relâchée. Pour ce faire, un levier ou une pédale est actionné et les mâchoires sont abaissées jusqu’au sol.

La palette manuelle est équipée de roues au bas de la palette. Cela signifie qu’une force de frottement moindre est nécessaire pour déplacer la palette horizontalement par rapport à lorsqu’elle est laissée sur la palette. Par conséquent, seule une petite quantité de force est nécessaire après avoir soulevé la palette.

Comme la transpalettes est équipée de gouvernails sur les roues arrière, le changement de direction et le déplacement se font en tirant dans le sens du corps. Toutefois, elle peut aussi être poussée pour un positionnement plus fin.

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ruban métallique

Qu’est-ce qu’un ruban métallique ?

Le ruban métallique est un ruban adhésif résistant fabriqué à partir de métaux tels que le plomb, l’acier inoxydable, la feuille de cuivre, la feuille d’aluminium, l’aluminium et les aimants, qui est conducteur ou non conducteur. Il est souvent utilisé pour la plomberie, les réparations d’eau et les conduits de hotte de cuisine.

Le ruban d’aluminium à haute résistance à la chaleur et à l’eau est couramment utilisé. Toutefois, les matériaux ont des fonctionnalités et une force d’adhésion différentes, comme la feuille d’aluminium avec de la fibre de verre laminée pour augmenter la résistance, ou le ruban d’aluminium résistant à la chaleur avec un adhésif à base de silicone qui peut être utilisé jusqu’à 300°C. Il est nécessaire de prendre en compte le but de son utilisation avant de faire un choix.

Utilisations des rubans métalliques

Le ruban métallique est utilisé pour la résistance à la chaleur, la résistance au feu, l’étanchéité à l’air, l’imperméabilisation, l’ignifugation, l’insonorisation, la conductivité électrique, la conduction de la chaleur et le blindage thermique dans des domaines tels que l’habitat, la construction, l’automobile, les équipements électriques et électroniques.

Exemples d’utilisation :

  • Colmatage des fentes des équipements de climatisation, des tables de cuisson, des éviers et d’autres zones d’eau.
  • Réparation de l’étanchéité des toits métalliques, des murs extérieurs, etc.
  • Réparation des sections de cheminée des poêles à pétrole et des bains.
  • Scellement des conduits des poêles à casseroles et des chauffe-eau.
  • Renforcement des compartiments moteurs, etc.
  • Imperméabilisation et réparation de toits en tôle, de tôles ondulées, etc.
  • Élimination des rayures.
  • Fixation de tubes d’isolation thermique et de laine de verre.
  • Dissipation de la chaleur des tuyaux de chauffage par le sol.
  • Amortissement du bruit et des vibrations des structures.
  • Réparation de cheminées d’échappement et de silencieux de voitures.
  • Pour la décoration, la réflexion et le blindage.

Caractéristiques des rubans métalliques

Les caractéristiques de chaque matériau utilisé pour les rubans métalliques sont les suivantes.

1. Ruban d’aluminium

Il s’agit du matériau le plus demandé, il est flexible et résistant à la température. Différents types de rubans aux fonctionnalités améliorées sont disponibles, tels que le ruban en toile de verre d’aluminium à haute résistance, le ruban en aluminium thermorésistant à haute résistance à la chaleur et le ruban en aluminium conducteur à conductivité améliorée.

Le ruban en toile de verre en aluminium est très résistant à la chaleur et aux flammes et peut être utilisé là où la solidité et la résistance à la chaleur sont requises. Parmi les rubans en aluminium, le type avec papier de protection au verso convient aux travaux pour lesquels le ruban est coupé court et fixé, tandis que le type sans papier de protection convient aux travaux pour lesquels le ruban n’est pas coupé et est utilisé tel qu’il est enroulé.

Le matériau aluminium est brillant par nature, mais il existe des rubans mats ou noirs, souvent utilisés pour des réparations ou pour masquer des rayures.

Parmi les autres types de rubans, citons les rubans faciles à découper à la main et les rubans d’aluminium conducteurs dont l’adhésif acrylique est recouvert de poudre de nickel afin de décharger l’électricité statique.

2. Ruban en feuille de cuivre

Il est doté d’une excellente conductivité électrique et thermique et d’une grande résistance aux solvants, aux rayons UV, à l’humidité et aux moisissures. Ce ruban peut être utilisé pour le blindage des ondes électromagnétiques, le blindage des boîtiers et la fixation des électrodes.

3. Ruban en acier inoxydable

Il est résistant à la rouille et aux intempéries, il peut être utilisé à l’extérieur et est donc posé pour l’imperméabilisation extérieure et la réparation des toits et des murs extérieurs.

4. Ruban magnétique

Il s’agit d’un aimant en caoutchouc flexible avec adhésif, utilisé pour masquer la peinture de produits en acier tels que les voitures.

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charnière en drapeau

Qu’est-ce qu’une charnière en drapeau ?

Les charnières en drapeau sont des ferrures utilisées pour ouvrir et fermer les portes intérieures, les portes légères, les portes, les portails et les couvercles.
Elles sont appelées ainsi parce que la forme ouverte de la plaque métallique ressemble à un drapeau.

Certaines charnières sont dotées d’une douille en plastique au niveau de l’articulation pour empêcher la poussière de métal d’être générée par l’usure. Il en existe d’autres qui sont des charnières assemblées qui peuvent être pliées.

Les matériaux utilisés sont le fer, l’acier inoxydable, le laiton, la résine, l’aluminium et l’alliage de zinc. Il existe des différences entre les charnières gauches et droites. C’est pourquoi, il convient de tenir compte des dimensions et du poids de la porte lors du choix d’une charnière.
Le choix de cette dernière doit se faire en fonction des dimensions et du poids de la porte, ainsi que de l’usage auquel elle est destinée.

Utilisations des charnières en drapeau

Les charnières en drapeau peuvent être utilisées pour relier toutes sortes de portes, qu’il s’agisse de boîtes, d’étagères, de portes légères ou de portes lourdes. Cela leur permet de s’ouvrir et de se fermer en douceur.

Ces charnières sont particulièrement présentes dans les portes d’entrée, les portes et les cadres de porte, les boîtes et leurs couvercles, les corps et les portes d’étagères, les très grandes portes lourdes, les portails, les tableaux de distribution, les panneaux de commande, les machines-outils, les navires, les véhicules, les équipements de cuisine.
Mais également les équipements extérieurs, les cabines, les grandes portes étanches, les installations portuaires, les grands navires, les complexes pétroliers, les centrales nucléaires, les équipements de traitement de surface, les équipements environnementaux, les équipements marins.
Et bien d’autres choses encore.

Principe des charnières en drapeau

Les charnières en drapeau ont une structure simple dans laquelle deux drapeaux métalliques sont reliés à une tige centrale. De plus, chaque drapeau est fixé au côté de la porte et au côté du montage, l’un après l’autre, à l’aide de vis ou de boulons. 

La structure est plutôt simple. La section du drapeau est divisée en sections supérieure et inférieure du côté de la porte et du côté du montage. De ce fait, la porte peut être insérée par le haut si les charnières sont d’abord fixées lors de la suspension. Chaque section est entourée d’une tige centrale.
Une autre caractéristique de ces charnières est que les drapeaux peuvent tourner à 360°.

Outre l’aluminium, qui est une charnière de drapeau à usage général, les autres matériaux utilisés sont l’acier inoxydable, l’alliage de zinc et le fer.
Celles fabriquées en acier inoxydable sont des charnières robustes et résistantes à la corrosion. Elles peuvent être utilisées sur des équipements extérieurs et des navires d’une capacité de charge d’environ 100 kg.
Les charnières en drapeau en acier avec une finition de surface galvanisée peuvent être utilisées pour les très grandes portes lourdes avec une capacité de charge de plus de 100 kg.
Pour les portes en aluminium et en acier, la version en alliage de zinc montée en surface, qui s’installe sans creuser dans les ferrures, est le meilleur choix.

Certaines sont dotées de douilles en plastique dans la mâchoire pour éviter l’usure de la poussière de métal. Dans d’autres cas, certaines peuvent être assemblées pour être utilisées en les pliant.
La porte peut être gauchère ou droitière. Le côté gauche étant gaucher lorsque la porte est tirée vers soi et le côté droit étant droitier lorsque la porte est tirée vers soi.

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support d’angle intérieur

Qu’est-ce qu’un support d’angle intérieur ?

Les supports d’angles sont des éléments en forme de L qui s’insèrent dans les angles droits des cadres en aluminium lors de leur raccordement à angle droit.

Contrairement aux supports normaux, cette équerre est cachée dans la rainure du cadre en aluminium. Cela en fait un élément efficace pour maintenir propre le coin du cadre en aluminium. Elle peut être facilement utilisée sans nécessiter de travaux supplémentaires sur le cadre en aluminium. Ceci même si elle présente l’inconvénient d’être en forme de plaque et de ne pas avoir une charge admissible élevée. Cela en fait un composant adapté à une utilisation avec des charges légères.

Utilisations des supports d’angle intérieur

Les cadres en aluminium sont largement utilisés dans les usines, la recherche universitaire et les habitations.

Ils peuvent être utilisés pour créer des étagères simples ou des quais de chargement. Ils sont légers et combinent une résistance suffisante. Dans les assemblages de cadres en aluminium, les équerres placées dans les coins peuvent sembler encombrantes, en particulier lorsque l’esthétique joue un rôle important.

Les supports d’angles intérieur sont utiles lorsque l’on souhaite conserver une apparence épurée, car les équerres n’apparaissent pas en position visible de l’extérieur.

Principe des supports d’angle intérieur

Lorsque des cadres en aluminium sont reliés entre eux, on utilise un élément appelé support.

L’équerre est en forme de L, comporte un ou plusieurs trous de chaque côté de l’angle droit et est fixée à l’aide d’un écrou par l’intermédiaire d’un boulon. L’écrou est fileté et inséré dans une fente pré-percée dans le cadre en aluminium. La fixation de l’équerre à l’écrou permet de fixer le cadre en aluminium à l’angle droit.

Toutefois, l’utilisation d’équerres au niveau des joints des cadres en aluminium interfère et fait perdre la forme de l’angle droit. Dans le cas des supports d’angle intérieur, les équerres sont des tôles minces. Ainsi, elles peuvent être insérées dans la rainure du cadre en aluminium. Par rapport aux équerres normales, les angles peuvent être maintenus propres grâce à ceux-ci.

Ces équerres peuvent être facilement reliées au cadre en aluminium sans nécessiter de travaux supplémentaires. Cependant, elles conviennent aux composants légers car elles sont constitués de plaques minces. Elles ont donc une charge admissible inférieure à celle des équerres normales.

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chariot porte-bacs

Qu’est-ce qu’un chariot porte-bacs ?

Les chariots porte-bacs sont des chariots conçus pour transporter et déplacer des conteneurs. Ils sont également appelés “transporteurs d’acier” ou “chariots porte-caisses”.

Ils ont généralement la forme d’un cadre sur lequel les conteneurs sont placés, avec des roulettes à quatre roues. Ils sont souvent équipés d’un pas réglable en longueur et peuvent être étendus ou rétractés pour s’adapter à la forme du conteneur.

Leur forme peut varier : ils peuvent être pliables, munis de poignées pour être poussés ou inclinés afin de transporter les conteneurs.

Utilisations des chariots porte-bacs

Les conteneurs utilisés dans le secteur de la logistique et pour la récolte des produits agricoles ne sont souvent pas équipés de roulettes. De plus, comme ils sont le plus souvent chargés d’objets lourds, leur transport demande beaucoup d’efforts. Ainsi, les conteneurs peuvent être déplacés et transportés facilement en les plaçant sur des chariots porte-bacs équipés de roulettes.

Le châssis peut être en résine (plastique), en métal, ou un mélange de résine et de pièces métalliques. Il existe également différents types de matériaux et de nombre de roulettes. Le choix dépend donc de l’utilisation et du poids de la charge.

Principe des chariots porte-bacs

Les chariots porte-bacs reposent sur une structure simple, avec un cadre destiné à recevoir le conteneur et des roulettes aux quatre coins. Le cadre standard peut être allongé ou rétracté pour s’adapter à la taille du conteneur.

Les détails varient d’un produit à l’autre : certains sont pliables, d’autres ont six roues, d’autres encore sont munis de poignées pour la poussée, certains peuvent transporter des conteneurs sur deux niveaux, d’autres peuvent être réglés pour s’incliner. Certains chariots porte-bacs peuvent même être reliés les uns aux autres et d’autres peuvent être emboîtés pour le stockage.

Les matériaux utilisés pour les ces chariots varient également. Le plastique et le nylon sont utilisés pour leur légèreté et leur facilité de manipulation. Notamment lorsque le chariots lui-même est souvent porté à la main. Dans le cas de l’aluminium, l’acier inoxydable et d’autres métaux, ils sont utilisés lorsque le conteneur ainsi que la charge à transporter sont lourds et qu’ils nécessitent une certaine robustesse.

Les chariots porte-bacs ayant la capacité de ramasser les conteneurs au sol lorsqu’ils y sont posés font également partie de la famille des chariots porte-bacs.

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roulette pour charges lourdes

Qu’est-ce qu’une roulette pour charges lourdes ?

Les roulettes pour charges lourdes sont des dispositifs de transport utilisés pour faciliter le transport d’objets lourds. Par exemple, celui de machines industrielles et de matériaux à transformer.

Elles sont utilisées dans un grand nombre de domaines car elles peuvent supporter des charges lourdes de plusieurs centaines de kilos à plusieurs tonnes. Les roulettes normales sont incapable de  supporter une telle charge.

Elles sont essentiellement utilisées pour le transport sur des surfaces planes. Cependant, les roulettes à ressort sont utilisées pour le transport de pièces de précision, qui sont particulièrement sensibles aux vibrations.

Une large gamme de produits est disponible auprès de différentes entreprises, en fonction de la charge admissible, des performances de démarrage et du matériau du pneu.

Utilisations des roulettes pour charges lourdes

Elles sont utilisées pour des utilisations telles que le “transport d’équipements qui doivent être déplacés lors de chaque utilisation” plutôt que pour une utilisation stationnaire. Elles servent également pour le transport d’un grand nombre d’articles lourds à la fois, tels que des pièces automobiles.

Dans ces utilisations, les produits peuvent être déplacés plus efficacement et à moindre coût plutôt qu’en utilisant des ponts roulants ou des chariots élévateurs.

Elles peuvent également servir de base à des équipements qui ne sont pas déplacés fréquemment mais qui doivent pouvoir l’être. Dans ce cas des roulettes moins coûteuses et moins faciles à démarrer peuvent être utilisées.

Principe des roulettes pour charges lourdes

Les roulettes pour charges lourdes ont des garnitures plus épaisses et des roues plus larges que les roulettes normales afin de pouvoir supporter de lourdes charges.

Afin d’éviter que la hauteur à partir du bas de la charge (hauteur minimale du sol) ne soit augmentée en raison de la grande taille des roues, il existe des “roulettes pour plancher surbaissé”. Ces dernières sont dotées de roues jumelées ou d’une largeur de roue supérieure au diamètre de la roue. Elles présentent toutefois l’inconvénient d’exiger une plus grande force lors de la rotation.

Les objets particulièrement lourds (plus d’une tonne) sont difficiles à transporter par une seule personne et doivent être remorqués par un véhicule motorisé tel qu’une voiture ou un chariot élévateur.

Certaines roulettes lourdes ne sont pas équipées d’un mécanisme de freinage (par exemple pour les charges extrêmement lourdes). Elles doivent donc être fixées à l’aide de câbles métalliques ou d’ancrages pour s’assurer qu’elles restent immobiles après le transport.

La charge admissible est indiquée comme “la charge maximale que le produit peut supporter”. Il est donc nécessaire de choisir un produit avec une marge de sécurité (par exemple, multiplier par 0,7 comme facteur de sécurité).

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KVM

Qu’est-ce qu’une KVM ?

KVM est une technologie de virtualisation qui fonctionne sous Linux, un type de système d’exploitation.

La virtualisation consiste à créer plusieurs serveurs sur un seul serveur, ce qui réduit les coûts d’investissement initiaux puisque plusieurs PC fonctionnent sur un seul.

Un autre avantage est l’utilisation efficace des ressources du PC : un PC dispose d’unités de traitement telles que la mémoire, l’unité centrale et le stockage. Le degré d’utilisation des fonctions de traitement dépend du logiciel utilisé. La virtualisation permet d’allouer des ressources adaptées à chaque logiciel.

Utilisations d’une KVM

La KVM est souvent utilisé dans les entreprises, par exemple pour l’exploitation de données existantes.

Après de nombreuses années d’utilisation d’un PC, la période de support du système d’exploitation et des logiciels qu’il contient peut expirer. Les PC non supportés représentent un risque pour la sécurité et doivent être remplacés par un nouveau PC.

Cependant, le matériel utilisé dans le nouveau PC peut ne pas être compatible avec le logiciel utilisé. Pour le rendre compatible, le système doit être reconstruit, ce qui peut prendre du temps. Dans ce cas, le logiciel existant est temporairement exécuté dans un environnement virtuel et toutes les données sont transférées lorsque le système est terminé sur le nouveau PC.

Nature de la KVM

KVM est une technologie basée sur Linux, un type de système d’exploitation contribuant au fonctionnement d’un PC. Elle présente les caractéristiques suivantes :

1. Gratuité

Avec Windows et MacOS, il faut payer une licence pour les utiliser. Linux, en revanche, est un système d’exploitation open source et gratuite.

2. Grande variété

Comme il s’agit d’un logiciel libre, il est développé par des personnes du monde entier. Par conséquent, il est subdivisé en fonction de son utilisation. Ubuntu est l’un des plus célèbres, souvent utilisé pour les applications serveur.

3. Légèreté

Pour les systèmes d’exploitation commerciaux, il existe des mises à jour du système. Les fonctionnalités fournies par les mises à jour peuvent alourdir le PC. Linux est plus léger que les autres systèmes d’exploitation et peut être utilisé sans problème sur des PC plus anciens.

Cependant, Linux doit être exécuté à l’aide de commandes. Des connaissances sont nécessaires car il faut apprendre les mots-clés à saisir dans les commandes. Il est difficile pour certaines personnes de l’utiliser.

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mallette rigide

Qu’est-ce qu’une mallette rigide ?

Les mallettes rigides sont des mallettes qui peuvent être utilisées pour stocker et transporter des équipements ainsi que des outils de précision. Elles sont durables et étanches. La plupart des produits sont en plastique. Elles sont également appelées “mallettes de protection”.

Chaque mallette est munie d’un coussin en haut et en bas et le couvercle peut être verrouillé. Elles sont équipées de poignées et peuvent être transportées telles quelles. Les produits présentent des caractéristiques différentes, telles que l’étanchéité, la protection contre les éclaboussures, l’ajustement de la pression barométrique et la résistance aux chocs. Par conséquent, il faut choisir celle qui convient spécialement à l’usage prévu.

Utilisations des mallettes rigides

Les mallettes rigides sont utilisées dans toutes les situations où des instruments de précision et des outils importants sont manipulés.

Elles peuvent servir à stocker et transporter un large éventail d’articles. Par exemple, des instruments d’analyse et de mesure portables aux appareils photo, en passant par le matériel électronique et les équipements sportifs.

Il existe également des produits normalisés pour le transport aérien direct. Ces derniers sont durables, étanches à la poussière et à l’eau. Ils sont considérés comme résistants à l’impact des explosions et résistants à la chaleur. Ils peuvent donc être utilisés pour le travail de terrain dans les déserts et les régions extrêmement froides.

Principe des mallettes rigides

Cette section décrit les principales fonctions incorporées dans les mallettes rigides. Elle ne présentent pas toutes l’ensemble de ces caractéristiques.

  • La protection contre l’eau et la poussière
    De nombreux produits sont étanches à l’eau, aux gouttes ou aux éclaboussures. Chaque performance est basée sur les normes de la commission électrotechnique internationale (CEI). La protection varie considérablement en fonction de la performance, vous devez donc choisir celle qui convient à la situation dans laquelle vous utiliserez le produit.
  • La soupape de sûreté barométrique
    Dans de rares cas, un changement de pression atmosphérique peut empêcher l’ouverture du couvercle de la mallette.
    Le couvercle peut être facilement ouvert en ajustant la pression de l’air à l’intérieur de la mallette à l’aide de la soupape de décharge barométrique.
  • Autre
    Des poignées et des roulettes peuvent être installées pour adapter la mallette à vos besoins. Des composants permettant de la porter sur le dos comme un sac à dos sont également disponibles. Certains permettent de fixer des clés. Le rembourrage à l’intérieur de l’étui est en mousse de polyuréthane. Cette dernière est également vendue séparément et peut être évidée pour s’adapter à la forme des objets à ranger.
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cric de laboratoire

Qu’est-ce qu’un cric de laboratoire ?

Un cric de laboratoire est nécessaire en laboratoire, comme son nom l’indique, pour fixer des instruments sur un support. Il sert ainsi à fixer des tubes à essai ou des flacons à l’aide de pinces sur un support fixé à la table et à les maintenir en place par le bas. Les plaques supérieures des crics de laboratoire sont souvent en acier inoxydable ou autre métal résistant à la corrosion, en plastique ou en caoutchouc de silicone antidérapant. Le mécanisme mobile est souvent en métal et doit être nettoyé et huilé pour éviter que la poussière et les fibres ne s’y accrochent lors de l’entretien.

Utilisations des crics de laboratoire

Les crics de laboratoire sont couramment utilisés avec des tubes à essai ou des flacons fixés avec des pinces à un support, par exemple. Ils sont ensuite soulevés par le bas afin qu’ils soient immergés dans l’agitateur et la machine de chauffage ou de refroidissement, ou avec l’agitateur fixé et un bécher ou un autre récipient. La première solution est utilisée dans les plans d’expérience qui intègrent des tubes de refroidissement pour extraire les gaz générés par les tubes à essai ou les flacons. Elle permet de démarrer et d’arrêter le dispositif assemblé sans le perturber en faisant varier le rotor, le chauffage et le refroidisseur. Dans ce dernier cas, en revanche, lorsque des pales de rotor nécessitant des forces de cisaillement élevées sont installées, il est souvent difficile d’en modifier la hauteur. Des crics de laboratoire permettant de modifier facilement la hauteur sont donc utilisés pour permettre l’opération sans renverser l’échantillon.

Types de crics de laboratoire

Les crics de laboratoire peuvent être classés en trois catégories : à bouton, à poignée à cliquet et à poignée à cliquet avec poignée rotative. Le type à bouton est utilisé pour des capacités de charge relativement faibles. Il permet de fléchir et d’étendre le mécanisme en tournant le bouton d’une main pour modifier la hauteur de la plaque supérieure. Le type à poignée à cliquet peut souvent être utilisé avec des charges plus lourdes que le type à bouton. En engageant la poignée à cliquet lors de l’utilisation, la hauteur du plateau supérieur peut être modifiée en engageant une force moindre en utilisant l’effet de levier. La poignée à cliquet peut être retirée lorsque le cric de laboratoire n’est pas utilisé, afin d’éviter les accidents inattendus. Le type à poignée à cliquet avec poignée rotative possède une poignée rotative sur la poignée à cliquet : cela permet de lever et d’abaisser la table supérieure plus rapidement que le type à poignée à cliquet. Le choix de l’une ou l’autre méthode doit être déterminé en fonction de l’objectif de l’expérience, des substances à utiliser et de l’environnement de la table. De plus, quelle que soit la méthode utilisée pour soulever la table, il faut veiller à éviter les accidents imprévus en respectant les limites de charge et en procédant à un entretien quotidien.

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gant anti-coupures

Qu’est-ce qu’un gant anti-coupures ?

Les gants anti-coupures sont des gants plus résistants aux coupures que les gants de protection normaux. Ils peuvent être constitués de fibres de polyéthylène, de fibres de Kevlar ou même de fibres métalliques. La résistance standard des gants anti-coupures est basée sur des tests établis par l’Union européenne (UE), les gants les plus faibles étant classés au niveau 1 et les plus résistants au niveau 5. Choisissez des gants anti-coupures dont la résistance est adaptée à la tâche à accomplir.

Selon l’utilisation, certains gants anti-coupures sont dotés d’un revêtement antidérapant sur la surface, par exemple, pour faciliter le travail.

Utilisations des gants anti-coupures

Les gants anti-coupures sont couramment utilisés dans les opérations où il existe un risque de coupure. Les gants anti-coupures sont indispensables pour manipuler des objets tranchants comme le verre ou les couteaux, ou pour transporter des feuilles ou des substrats métalliques minces, car le risque de coupure est toujours présent. Ils peuvent également être utilisés dans la fabrication, où des gants résistants à l’huile ou à revêtement antidérapant peuvent être utilisés.

Dans d’autres cas, des gants anti-coupures fins et très maniables peuvent être utilisés comme couche intérieure et des gants en caoutchouc normaux peuvent être portés par-dessus pour améliorer la préhension.

Caractéristiques des gants anti-coupures

Les gants anti-coupures sont fabriqués dans un matériau qui résiste à la coupure lorsqu’il est pressé contre des objets tranchants tels que des couteaux ou du verre. Les gants anti-coupures sont fabriqués à partir de fibres de Kevlar et d’autres polymères résistants qui sont tissés très finement pour garantir la résistance à la coupure. La performance des gants anti-coupures est basée sur des tests définis par l’UE, qui évalue la performance en fonction de la quantité de charge appliquée lorsqu’une lame est déplacée vers la gauche ou la droite sur le gant alors qu’une charge est appliquée et que le gant est coupé. Dans la pratique, les gants anti-coupures présentant les performances appropriées sont sélectionnés en fonction de la facilité de travail et des risques liés à la tâche.

Les gants anti-coupures ne garantissent pas la résistance aux solvants organiques, etc. C’est pourquoi ils peuvent être doublés dans les opérations où il y a un risque de contact avec des produits chimiques.

Comme indiqué ci-dessus, les gants anti-coupures sont très résistants aux coupures causées par des couteaux, du verre et d’autres surfaces de contact. En revanche, ils ne le sont pas face aux objets pointus tels que des aiguilles ou des fragments de verre brisé. Le risque de perforation doit être pris en compte de la même manière que pour les gants standards.