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ラチェットのメーカー29社一覧や企業ランキングを掲載中！ラチェット関連企業の2025年5月注目ランキングは1位:株式会社空研、2位:株式会社マーベル、3位:株式会社フジキンとなっています。 ラチェットの概要、用途、原理もチェック！
ラチェット (英: ratchet) とは、一方向のみ回転が可能で逆方向の回転を妨げる機構です。
歯車の配置によって構築され、特に工具や機械の設計など、さまざまな応用用途で使用されます。一方向の動きを必要とする状況で利用され、特に力をかけて回転を行う際に非常に便利です。ラチェットレンチを指して、ラチェットと呼ぶことも多いです。
ラチェットを使用することで、繰り返しの作業や連続的な作業を効率的に行うことができます。車両の整備や建設現場などの分野では、時間と労力の節約に寄与します。また、逆方向への動きを防ぐため、誤って装置を逆に回すことによる事故を防ぐことが可能です。
2025年5月の注目ランキングベスト10
| 順位 | 会社名 | クリックシェア |
|---|---|---|
| 1 | 株式会社空研 |
19.5%
|
| 2 | 株式会社マーベル |
8.1%
|
| 3 | 株式会社フジキン |
7.3%
|
| 4 | 株式会社山下工業研究所 |
5.7%
|
| 5 | 京都機械工具株式会社 |
5.7%
|
| 6 | 株式会社松阪鉄工所 |
5.7%
|
| 7 | 株式会社ベストツール |
5.7%
|
| 8 | Knipex-Werk C. Gustav Putsch KG |
4.9%
|
| 9 | 旭金属工業株式会社 |
4.1%
|
| 10 | 大橋産業株式会社 |
4.1%
|
項目別
5 点の製品がみつかりました
5 点の製品
株式会社中村製作所
930人以上が見ています
最新の閲覧: 11時間前
■特徴 ・既定のトルク値に達するとカチン音と感触で締め付けがわかります ・色違いの二層コーティングで破損具合がわかります ・耐電圧...
株式会社信濃製作所
180人以上が見ています
最新の閲覧: 2時間前
100.0% 返答率
195.9時間 返答時間
ダブルスラスト機構 差込 9.5mm角 ■標準付属品 サービスオイル・エアープラグ (20PMタイプ) ・エアーレギュレーター ■特徴 ・手の届...
株式会社信濃製作所
160人以上が見ています
最新の閲覧: 5時間前
100.0% 返答率
195.9時間 返答時間
ダブルスラスト機構 差込 9.5mm角 ■標準付属品 サービスオイル・エアープラグ (20PMタイプ) ・エアーレギュレーター
株式会社中村製作所
440人以上が見ています
最新の閲覧: 1時間前
■特徴 ・ロック式のプリセット型トルクレンチ ・専用工具がなければトルクの変更はできません ・既定のトルク値に達するとカチン 音と感...
株式会社信濃製作所
100人以上が見ています
最新の閲覧: 8時間前
100.0% 返答率
195.9時間 返答時間
メガネ式だから、18mmのスキマがあればOK ■標準付属品 ソケット (8mm・10mm・12mm・14mm) ・サービスオイル・エアープラグ (20PMタイプ...
ラチェット (英: ratchet) とは、一方向のみ回転が可能で逆方向の回転を妨げる機構です。
歯車の配置によって構築され、特に工具や機械の設計など、さまざまな応用用途で使用されます。一方向の動きを必要とする状況で利用され、特に力をかけて回転を行う際に非常に便利です。ラチェットレンチを指して、ラチェットと呼ぶことも多いです。
ラチェットを使用することで、繰り返しの作業や連続的な作業を効率的に行うことができます。車両の整備や建設現場などの分野では、時間と労力の節約に寄与します。また、逆方向への動きを防ぐため、誤って装置を逆に回すことによる事故を防ぐことが可能です。
ラチェットはさまざまな使用用途で広く利用されています。以下はラチェットの使用用途です。
ソケットレンチなどのラチェットツールは、ボルトやナットを締め付け、緩める作業に非常に役立ちます。特に車両整備や建設工事など、さまざまな作業を効率化することが可能です。自動車整備では、ラチェットツールを使用して車輪のナットやブレーキの調整などを行います。
ラチェットストラップは、荷物や貨物をトレーラーにしっかり固定するために使用することが可能です。運送・物流業界で一般的に使用され、貨物の安全な輸送を確保するのに役立ちます。貨物が移動することなく、運送中の安全を確保する際に有利です。
ラチェットリールは、釣りの際にラインをコントロールするために使用されます。特に大物を釣る際に、魚が引っ張ったときにリールが逆戻りしないようにすることが可能です。これにより、魚を確実に巻き上げることができます。
自転車のリアハブには、ラチェット機構を備えたフリーホイールが内蔵されています。フリーホイールは自転車の後輪が前進するときにはチェーンが動かず、ペダルを漕ぐときにのみチェーンが伝達されるように設計された部品です。これにより、自転車が前方に進む際にのみペダルを踏まずともタイヤが回転します。
ラチェットの基本的な構造は、一方向の回転を許可し、逆方向の回転を防ぐために設計されています。ラチェットギアとパウル、ハンドル・レバーなどで構成されます。
ラチェットギアはラチェット機構の核となる部分で、円盤形状の部品です。ラチェットギアには歯車が円周上に均等に配置されています。この歯車が他の部品との噛み合いを制御し、一方向の動きが可能です。
パウルはラチェットギアに接続されたパーツで、歯車が噛み合うか離れるかを制御します。パウルはラチェットホイールの歯車に沿って滑りながら動作し、歯車に噛み合うとラチェットギアは動かず、逆方向の回転が防がれます。
一方、逆方向に回転しようとするとパウルが歯車にスライドして回転が可能です。
ラチェット機構を操作するために、ハンドルやレバーが接続されることが多いです。ハンドルまたはレバーを回すことで、パウルがラチェットホイールと相互作用して制御された方向に動きます。
ラチェットを選ぶ際にはいくつかの要因が存在します。以下はラチェット機構の選定要素一例です。
ラチェットの材質は、耐久性と信頼性に影響を与えます。高品質なラチェットは耐久性のある鋼材や合金などから作られることが多いです。
一例として、海釣り用の釣り具などではアルミニウムやカーボン素材などの耐食性が高い製品が使用されます。用途に応じて材質を選定します。
送り角度はラチェットが1回転あたりに何度進むかを示す指標です。一般的なラチェットツールでは15度または5度のものがあります。小さな送り角度を持つラチェット機構は狭いスペースでの作業や微調整に適していますが、大きな送り角度を持つものは作業の効率向上に寄与します。
ラチェットの強度はどれだけのトルクまたは負荷を処理できるかを示す指標です。作業に必要なトルクに耐えられる強度を持つラチェット機構を選ぶことが重要です。強度については、多くの場合は製品の仕様に記載されています。
ラチェット機構には正進行と逆進行の2つの回転方向があります。一部のツールは回転方向を切り替えることが可能です。使用するラチェット機構が、用途に応じて正確な回転方向であるかを確認します。
参考文献
https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/2005/12/news001.html
https://ktc.jp/facebook/19718
https://ktc.jp/kiso/lesson/ratchet_handle.html
