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フレックスカップリングのメーカー22社一覧や企業ランキングを掲載中！フレックスカップリング関連企業の2025年8月注目ランキングは1位:株式会社大谷商会、2位:株式会社椿本チエイン、3位:株式会社九州ハセックとなっています。 フレックスカップリングの概要、用途、原理もチェック！
フレックスカップリング (英: Flexible Shaft Couplings) とは、フレキシブルカップリングの略称で、軸継手の一種です。
カップリング (軸継手) は、駆動軸と従動軸を連結して動力を伝達する機械要素で、「リジットカップリング」と「フレックスカップリング」の2種類があります。フレックスカップリングは、駆動軸と従動軸の芯ずれを吸収して振動や軸受への負荷し、さらにミスアライメントによる消耗やトラブルを低減します。
リジットカップリングは、駆動軸と従動軸は芯ずれの無い結合が必須ですが、バックラッシュはゼロで動力伝達は最も効率的です。
2025年8月の注目ランキングベスト10
| 順位 | 会社名 | クリックシェア |
|---|---|---|
| 1 | 株式会社大谷商会 |
14.4%
|
| 2 | 株式会社椿本チエイン |
14.4%
|
| 3 | 株式会社九州ハセック |
8.7%
|
| 4 | 鍋屋バイテック会社 |
8.7%
|
| 5 | 三ツ星ベルト株式会社 |
6.7%
|
| 6 | Mayr Japan 合同会社 |
4.8%
|
| 7 | 三木プーリ株式会社 |
4.8%
|
| 8 | サカエ機工株式会社 |
4.8%
|
| 9 | 株式会社マイティ |
4.8%
|
| 10 | 東亜フレックス株式会社 |
3.8%
|
項目別
使用用途
#自動車
#医療設備
構造
クッション型
複合型
伸縮型
機能
高トルク伝達型
振動吸収型
材料
金属製
樹脂製
ねじりばね定数 N・m/rad
0 - 100
100 - 1,000
1,000 - 10,000
10,000 - 100,000
100,000 - 1,000,000
1,000,000 - 11,000,000
トルク 常用 N・m
0 - 10
10 - 100
100 - 1,000
1,000 - 8,000
トルク 最大 N・m
0 - 50
50 - 500
500 - 2,500
2,500 - 24,000
慣性モーメント kg・m2
0 - 1
1 - 10
10 - 100
100 - 1,000
1,000 - 10,000
10,000 - 100,000
100,000 - 1,000,000
1,000,000 - 1,000,000,000
最高回転速度 min-1
0 - 1,000
1,000 - 2,000
2,000 - 5,000
5,000 - 10,000
10,000 - 20,000
20,000 - 30,000
30,000 - 40,000
40,000 - 400,000
許容誤差 偏心 mm
0 - 0.1
0.1 - 0.2
0.2 - 0.3
0.3 - 0.6
0.6 - 1
1 - 3
3 - 5
許容誤差 偏角 ゜
0 - 1
1 - 2
2 - 5
5 - 15
許容誤差 軸方向 mm
-1 - 0
0 - 1
1 - 2
2 - 4
質量 kg
0 - 1
1 - 10
10 - 80
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2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材 (ポリウレタンエラストマー) をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングで、トルク伝達に...
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■特長 ・高トルク ・振動吸収 ・スリーブ圧入式 ■用途 XYステージ/インデックステーブル/工作機械/射出成形機
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■特長 ・完全一体構造 ・バックラッシュ0 (ゼロ) ・低反力 ■用途 搬送装置/アクチュエータ/光学装置向け/エンコーダ
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本体材質にアルミ合金を採用した、ピン・ブッシュ式のカップリングで、各部品の剛性が非常に高く、高精度なピンとドライメタルの組合わ...
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■特長 ・高トルク ・許容ミスアライメント大 ■用途 スパッタリング装置/パーツフィーダ/工作用ミシン/アミューズメント機器
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検索結果 82件 (1ページ/3ページ)
フレックスカップリング (英: Flexible Shaft Couplings) とは、フレキシブルカップリングの略称で、軸継手の一種です。
カップリング (軸継手) は、駆動軸と従動軸を連結して動力を伝達する機械要素で、「リジットカップリング」と「フレックスカップリング」の2種類があります。フレックスカップリングは、駆動軸と従動軸の芯ずれを吸収して振動や軸受への負荷し、さらにミスアライメントによる消耗やトラブルを低減します。
リジットカップリングは、駆動軸と従動軸は芯ずれの無い結合が必須ですが、バックラッシュはゼロで動力伝達は最も効率的です。
図1. フレックスカップリングの使用例
フレックスカップリングは、一般的に機械の振動・衝撃が大きな機械の軸継手として使用されています。特に、振動や芯ずれの吸収が優れていることから、高精度な位置決めが必要な場合のサーボモーター用軸継手、高負荷な機器・回転速度が一定でない機械などに使われるケースが多いです。
ジョー形やオルダム形などの、スリーブやスペーサー付きタイプは、メンテナンス性が高いのが特徴として挙げられます。スペーサーを取り外すことで、駆動軸と従動軸を移動させずに、分解と組み立て可能です。そのため、ポンプ、コンプレッサ、送風機などの軸継手としても使用されています。
図2. 芯ずれ (ミスアライメント)
カップリングの重要な役割は、以下の4つです。
特にフレックスカップリングは、上記の2、3項に優れたカップリングです。フレキシブル性を持たせるために、ディスク、スリーブ、スペーサー、高減衰能ゴムや両軸間に挟み込み結合したり、スリット加工し柔軟性を付加しています。これにより、駆動軸と従動軸のある程度の芯ずれ (偏心、偏角、軸方向変位など) を許容し、フレキシブル性で振動や衝撃を吸収し安定した回転を維持します。
駆動軸と従動軸の芯ずれを許容できることで、部品それぞれの加工精度をある程度下げることが可能です。その結果、製作コストも抑えられ、機械の組み立て調整が容易になります。また、フレックスカップリングをモーターの結合に使用する場合は、運転によるモーターの発熱をカップリングがある程度遮蔽します。
図3. フレックスカップリングの種類 (1)
図4. フレックスカップリングの種類 (2)
フレックスカップリングは、種類や構造により特性が異なり、適用できるモーターが異なり、代表的な種類は下表のとおりです。
|
種類 |
特徴 |
特性 |
適用モーター |
|||||
|
許容芯ずれ |
ねじり剛性 |
ゼロバックラッシュ |
振動吸収性 |
インダクションモーター |
サーボモーター |
ステッピングモーター |
||
|
ディスク形 |
|
〇 |
〇 |
◎ |
- |
- |
〇 |
〇 |
|
スリット形 |
|
△ |
〇 |
◎ |
- |
- |
〇 |
〇 |
|
クロスピン形 |
|
- |
- |
- |
△ |
〇 |
△ |
△ |
|
マグネット形 |
|
- |
- |
- |
〇 |
〇 |
- |
- |
|
ジョー形 |
|
〇 |
△ |
△ |
〇 |
◎ |
〇 |
〇 |
|
オルダム形 |
|
◎ |
- |
- |
〇 |
◎ |
- |
- |
|
高減衰能ゴム形 |
|
- |
- |
◎ |
〇 |
- |
◎ |
◎ |
|
ベローズ形 |
|
- |
- |
- |
〇 |
- |
- |
〇 |
記号説明 ◎: 最も適合、○: 適合、△: 用途によって適合
据付や運転条件によるカップリングの選定の流れは以下のとおりです。
参考文献
https://www.nbk1560.com/resources/coupling/article/couplicon-about/
https://www.tsubakimoto.jp/power-transmission/shaft-coupling/disc/echt-flex/
https://jp.misumi-ec.com/vona2/detail/221005022699/
https://www.tsubakimoto.jp/power-transmission/shaft-coupling/disc/echt-flex/ner-spacer/
