月: 2023年9月

¿Qué son los Hidróxidos?

Hidróxido es un término genérico para compuestos con el ion hidróxido OH- como ligando. 

El catión OH+ se denomina ion hidroxilo y el anión OH- se denomina ion hidróxido, pero en el caso de los ligandos se representa por hidróxido o hidroxo.
El grupo libre -OH y el grupo atómico OH se denominan radicales hidroxilo, y el sustituyente -OH en los compuestos se denomina grupo hidroxi. Para indicar la presencia del grupo -OH en un compuesto mediante un prefijo, añada hidroxi, como en ácido hidroxiacético. Para indicar la presencia del grupo -OH en un compuesto mediante un sufijo, añada -ol, como en etanol.

Usos de los Hidróxidos

A continuación se enumeran los usos típicos de los hidróxidos.

El hidróxido de potasio se utiliza principalmente por sus propiedades como base. Se utiliza para la preparación de soluciones básicas más fuertes que el hidróxido de sodio y para valorar el índice de saponificación de grasas y aceites. Los usos industriales y generales incluyen materias primas para agentes de limpieza comerciales, agentes de limpieza de obstrucción de tuberías y jabón líquido.

Se utiliza ampliamente en aplicaciones industriales, incluso como catalizador del hidróxido de tetrametilamonio. Las aplicaciones específicas incluyen catalizadores para reacciones como la polimerización y la condensación, agentes de pretratamiento para cromatografía de gases, productos químicos para fotografía e impresión, soluciones reveladoras de fotorresinas y electrolitos alcalinos para pilas recargables.

El hidróxido de triciclohexiltina tiene aplicaciones como insecticida y repelente de insectos (por ejemplo, repelente de garrapatas, esterilizador de insectos) y agente antifúngico.

¿Qué es el Nitro?

El nitro es un grupo funcional que se encuentra en los compuestos orgánicos. También se denomina grupo nitro y se denota R-NO2. En un sentido más amplio, también incluye los ésteres de nitrato (R-ON2).

Los compuestos orgánicos como el nitro (fórmula específica: C3H5(ONO2)3) y la nitrocelulosa se incluyen en el grupo de los nitratos. La sustitución de tres hidrógenos en el anillo fenilo del tolueno (fórmula específica: C6H5CH3) da lugar al trinitrotolueno (fórmula específica: C6H2CH3(ON2)3), que se utiliza como materia prima para explosivos.

El trinitrotolueno está clasificado como sustancia peligrosa y explosiva.

Usos de el Nitro

Los principales usos de el nitro son los explosivos y los productos farmacéuticos.
Los compuestos nitro tienen un efecto vasorrelajante que ensancha los vasos sanguíneos y es eficaz en los ataques de angina causados por la falta de sangre en la región miocárdica. Por ello, el nitro se utiliza como medicamento (comprimido sublingual) para la angina de pecho.

Los compuestos nitro también se utilizan ampliamente como explosivos.
Alfred Nobel, fundador del Premio Nobel, inventó la dinamita como explosivo capaz de manipular con seguridad los compuestos nitro.
Los compuestos nitro se utilizan también como pólvora (pólvora sin humo).

¿Qué es el Metilato de Sodio?

El metilato de sodio es un polvo o masa de color blanco a casi blanco. Su fórmula química es: CH3ONa, su peso molecular es: 54,02″ y y su número de registro CAS es : 124-41-4″.

El metilato de sodio tiene un punto de fusión/congelación de 127°C, es inflamable, soluble en metanol y se descompone en agua.

El metilato de sodio está designado como “sustancia inflamable/sustancia combustible espontánea”.

Usos del Metilato de Sodio

El metilato de sodio se utiliza como materia prima para la síntesis orgánica en los campos de la farmacia, los perfumes y los tintes, y como catalizador de reducción.

El metilato de sodio también interviene en la fabricación de productos derivados del petróleo, como la margarina y la manteca, ya que puede modificar las propiedades físicas de las grasas y aceites en la industria alimentaria.

Además, se ha registrado una patente para el metilato de sodio, que puede utilizarse en la producción de biodiésel (combustible diésel elaborado a partir de aceite vegetal).

¿Qué es el Etilato de Sodio?

El etilato de sodio es un polvo o masa de color blanco a marrón claro con fórmula química C2H5ONa, peso molecular 68,05 y número de registro CAS 141-52-6.

El etilato de sodio tiene un punto de fusión/congelación de 300°C y una densidad/densidad relativa de 0,868. Y tiene propiedades como ser soluble en etanol y descomponerse en agua.

El etilato de sodio está designado como “sustancia inflamable y de combustión espontánea” en el Reglamento de Peligros y como “sustancia inflamable y de combustión espontánea” en la Ley de Aeronáutica Civil, pero no está designado como tal en ninguna otra legislación nacional importante.

Usos del Etilato de Sodio

El etilato de sodio se utiliza como agente condensador y reductor en reacciones sintéticas orgánicas y como catalizador.

El etilato de sodio se clasifica como un “alcóxido”, una base orgánica soluble en disolventes orgánicos debido a su grupo alquilo (CnH2n+1).

Estos alcóxidos generan un anión alcóxido, y la alcoxilación se produce cuando este anión participa directamente en una reacción nucleofílica.

El agente condensador interviene en esta alcoxilación tomando un protón (ion hidrógeno) de la sustancia implicada en la reacción, induciendo así la reacción.

¿Qué es un Marco de Aluminio?

Los marcos de aluminio son marcos prácticos que pueden utilizarse fácilmente para hacer plataformas y estantes para instalar equipos con sólo apretar tornillos. los marcos de aluminio tienden a estar cortados a unas medidas predeterminadas.

Dado que las formas que se pueden realizar con los marcos de aluminio están predeterminadas, no es necesario que usted mismo los diseñe y corte. Por este motivo, puede comprar y montar marcos de aluminio en función al tamaño y la forma que desee.

Usos de los Marcos de Aluminio

Los marcos de aluminio son fáciles de montar y desmontar y ligeros, ya que están hechos de aluminio, un material ligero. También son resistentes y pueden utilizarse para una amplia gama de aplicaciones, ya que permiten montar maquinaria ligeramente pesada sin sufrir daños.

Las unidades de marcos de aluminio son muy comunes en los centros de investigación y desarrollo de empresas y universidades, donde se utilizan como bastidores de montaje para equipos y maquinaria. Los propios bastidores suelen estar fabricados con marcos de aluminio, lo que convierte a las unidades de bastidor de aluminio en el estándar para bastidores.

Principios de los Marcos de Aluminio

A la hora de elegir un marcos de aluminio, es importante saber cuánto peso se va a colocar sobre él. Los marcos de aluminio están disponibles en varios tamaños y su capacidad de carga está limitada por el grosor del marco. Si elige un marco fino, es posible que no soporte la carga y se doble. Hay que tener especial cuidado si se espera que haya personas montadas en el cuadro, ya que un cuadro de aluminio roto puede provocar lesiones y otros accidentes graves.

La forma del conjunto del bastidor también determina la capacidad de carga. Al colocar objetos pesados, elija bastidores que no sólo soporten la carga, sino que también tengan tirantes resistentes a las fuerzas laterales.

Además de las uniones con tornillos y tuercas, para unir los marcos de aluminio entre sí se utilizan uniones con escuadras y uniones articuladas. La unión por junta es una unión resistente, ya que se fija firmemente mediante juntas especiales.

¿Qué son las Tuercas Adaptadoras?

Las tuercas adaptadoras se utilizan en combinación con manguitos de fijación y arandelas de seguridad, todo lo cual se denomina “adaptadores”. Los adaptadores se utilizan para rodamientos oscilantes de bolas y rodamientos oscilantes de rodillos con agujeros cónicos en el anillo interior para facilitar el montaje, desmontaje y fijación.
Los términos “tuerca para rodamientos” y “tuerca de fijación” también suelen utilizarse como sinónimos.

Las tuercas adaptadoras tienen roscas hembra en el diámetro interior y muescas en el diámetro exterior, dispuestas en cuatro a ocho lugares uniformes alrededor de la circunferencia, para el enganche y apriete de herramientas.

Usos de las Tuercas Adaptadoras

Las tuercas adaptadoras se utilizan, como se ha mencionado anteriormente, para apretar el anillo interior de los rodamientos a bolas a rótula y los rodamientos de rodillos a rótula con agujero cónico, para fijar el adaptador y para montar y desmontar el rodamiento.

Se utilizan para fijar los rodamientos oscilantes de bolas y los rodamientos oscilantes de rodillos en cualquier posición del eje.

En los rodamientos a bolas de contacto angular, las arandelas de seguridad y las tuercas adaptadoras se montan en el extremo roscado del eje y se utilizan para fijar a presión el lado del anillo interior del rodamiento.

Las tuercas adaptadoras se aprietan utilizando una llave con un gancho especial o una herramienta como una llave de vaso hecha para encajar en una muesca de la tuerca.

Principio de las Tuercas Adaptadoras.

El lado del diámetro interior del adaptador es el que encaja en el eje con un orificio recto, el lado del diámetro exterior es cónico con un orificio más pequeño en el lado donde se encaja la tuerca adaptadora y un orificio más grande en el lado opuesto. El orificio del rodamiento tiene un orificio cónico en la dirección opuesta el cual encaja en el orificio cónico del anillo interior del rodamiento.

Al girar las tuercas adaptadoras hacia la izquierda y apretarlas, el anillo interior del rodamiento se desplaza en la dirección de ser empujado hacia dentro, de modo que el ajuste entre el diámetro exterior del adaptador y el diámetro interior del rodamiento se hace más apretado y el rodamiento queda asegurado. En este estado, los dientes exteriores (trinquetes salientes en forma de crisantemo) de la arandela de seguridad instalada entre la tuercas adaptadoras y el anillo interior del rodamiento se alinean con las muescas de la tuercas adaptadoras, y los dientes se doblan en las muescas para evitar la rotación.

¿Qué son las Unidades FRL?

Las unidades FRL son tres equipos utilizados para tratar el aire de suministro en líneas neumáticas: filtros, reguladores y lubricadores, llamados así porque los tres se utilizan a menudo como un conjunto. El término también se utiliza a veces para referirse a un conjunto de tres elementos, por ejemplo, un conjunto de aire de tres piezas.

El uso de lubricadores ha disminuido considerablemente con la generalización de los equipos neumáticos sin lubricación, pero los filtros y reguladores se siguen utilizando en muchas líneas neumáticas porque son equipos indispensables para el funcionamiento estable de los equipos neumáticos.

Usos de las Unidades FRL

Las unidades FRL contribuyen a la limpieza y estabilización del aire de suministro en las líneas neumáticas y mejoran la vida útil de los equipos neumáticos. El filtro elimina las impurezas del aire comprimido por el compresor, el regulador reduce y estabiliza el aire comprimido con presión fluctuante según la aplicación. El lubricador pulveriza aceite lubricante en el aire comprimido para evitar averías en equipos neumáticos como los cilindros neumáticos.

Se conectan a la sección de suministro de aire aguas arriba de los equipos neumáticos utilizados habitualmente en las líneas neumáticas de diversas plantas.

Principio de las Unidades FRL

Las unidades FRL se conectan en el orden de filtro, regulador y lubricador, comenzando aguas arriba en la línea neumática: los tres dispositivos se conectan como una sola unidad, por lo que sólo es necesario conectar dos tubos de aire, uno aguas arriba del filtro y otro aguas abajo del lubricador.

El filtro elimina el polvo, la suciedad, la humedad, la neblina de aceite lubricante y otras impurezas de 5-60 micrómetros del aire comprimido suministrado por el compresor.

Los reguladores reducen y regulan el aire comprimido con presión fluctuante suministrado por el compresor mediante un mecanismo de equilibrado con un muelle regulador.

Los lubricadores pueden prolongar la vida útil de las juntas de los cilindros y otras piezas mediante la pulverización de aceite lubricante en el aire comprimido que circula a continuación, pero en los últimos años no se utilizan con frecuencia porque se han generalizado los cilindros de tipo arandela con grasa incorporada. Es posible utilizar lubricadores en cilindros sin lubricación, pero después el cilindro ya no puede utilizarse sin lubricación.

En los últimos años, en lugar de lubricadores, a veces se combinan separadores de gotas, que eliminan partículas de unos 0,4 micrómetros que no pueden eliminar los filtros de aire, y se denominan conjuntos de tres piezas de aire.

¿Qué es un DIAC?

Un DIAC (diodo para corriente alterna) es un tipo de diodo, también llamado diodo de disparo.

Consiste en dos diodos conectados en paralelo de forma que estén en direcciones opuestas entre sí. Mientras que los diodos normales permiten que la corriente fluya en la dirección de avance cuando se aplica una tensión de avance, los DIAC no permiten que la corriente fluya hasta que se supera una determinada tensión (tensión de ruptura).

Los DIACs también son diodos bidireccionales, lo que significa que la corriente fluye en sentido inverso cuando se aplica una tensión superior a una tensión de ruptura negativa.

Usos de los DIACs

Los DIACs se utilizan en una gran variedad de equipos eléctricos como dispositivos de protección contra sobretensiones. Esto es dado que cuando se aplica una tensión superior a la tensión de corte, el DIAC entra en un estado de conducción y la tensión en ambos extremos del DIAC cae rápidamente.

Los DIACs también pueden combinarse con TRIACs (tiristores bidireccionales), que son dos tiristores conectados en paralelo en direcciones opuestas, para formar un circuito de control de potencia. Estos circuitos de control de potencia se utilizan en aplicaciones como reguladores de intensidad para iluminación, balastos para mantener una corriente constante en lámparas fluorescentes, control de velocidad de ventiladores eléctricos y control de herramientas motorizadas.

Principio de los DIACs

Los dos diodos que componen un DIACs no son diodos de unión PN ordinarios, sino que tienen la misma estructura de cuatro capas PNPN que los tiristores.

Cuando se aplica una tensión a estos diodos y se aumenta gradualmente la tensión, la corriente que fluye a través de los diodos conectados hacia delante aumenta rápidamente cuando se supera la tensión de ruptura, dando lugar a un estado de encendido. Si se aplica una tensión negativa, el diodo del lado opuesto entra en estado de encendido cuando se supera la tensión de ruptura negativa.

En un circuito de control de potencia que incluye una combinación de DIACs y TRIACs, la salida del DIAC se utiliza como señal de puerta para el TRIAC.

Cuando se aplica un voltaje de CA al DIACs, el DIACs emite una corriente de pulso cuando se excede el voltaje de ruptura. Cuando la corriente de impulso del DIAC entra en la puerta de un TRIAC al que se aplica la misma tensión alterna, el tiristor del conectado en la dirección de avance se conecta y la corriente fluye en el TRIAC sólo mientras se aplica una tensión de avance a este tiristor.

Cuando la tensión de entrada del DIACs se vuelve negativa, el DIACs emite una corriente de impulso negativa, el tiristor del lado opuesto del TRIAC entra en estado encendido y la corriente fluye por el TRIAC mientras se le aplique una tensión negativa.

El circuito de control de potencia controla la cantidad de potencia suministrada cambiando la fase de la salida del DIACs y variando el tiempo que el TRIAC está en estado encendido.

¿Qué son los Equipos de Pintura Airless?

Son un tipo de equipo accionado por alta presión que pulveriza material líquido de acabado de paredes o pintura en una fina niebla con un impulso de aire a alta presión desde una boquilla.

La pintura se pulveriza en una niebla fina y microscópica, por lo que resulta conveniente para pintar grandes superficies con un grosor y una uniformidad uniformes. Otra ventaja es que la manguera con boquilla de cabeza puede utilizarse para pulverizar materiales de formas complejas, como superficies irregulares y carrocerías de formas irregulares.

También están diseñados según el mismo principio los limpiadores de alta presión y los aerógrafos.

Usos de los Equipos de Pintura Airless

Las principales aplicaciones incluyen la pintura de vehículos, maquinaria y equipos, así como la pintura de imprimación de paredes y la atracción de materiales líquidos para paredes. Pueden utilizarse casi todos los tipos de pintura, desde disolventes especiales hasta pinturas al agua, siempre que puedan llenarse en depósitos y pulverizarse.

También se utiliza en el sector de la artesanía para el acabado de objetos con una amplia gama de colorido, carteles, bases para rótulos, etc., así como para recipientes de arte popular y artesanía con un bonito brillo y colorido.

Muchas artesanías modernas de marca se reproducen con pequeñas pintadoras airless, que reproducen la técnica tradicional de la pintura a pincel.

Principio de los Equipos de Pintura Airless

La característica especial de las los equipos de pinturas airless profesionales es la presión aplicada. Por ejemplo, la diferencia entre las funciones de los distintos modelos es la capacidad de pulverizar una superficie continua de cuántos metros cuadrados se pueden pulverizar manteniendo la presión hidráulica (alrededor de 20 Mps). La durabilidad de la máquina de recubrimiento sin aire, si puede manejar disolventes de alta viscosidad como los disolventes de resina (melamina, acrílico), y la flexibilidad de transporte.

En el caso de las equipos de pinturas airless compatibles con resinas, también es importante que la boquilla sea fácil de limpiar y que resulte sencillo desmontar y sustituir piezas.

En el cuerpo de la pistola se instalan dispositivos de medición de la presión que alimenta la sección de chispas del depósito, y cuando se pinta continuamente con disolventes, es necesario comprobar que se mantiene un valor constante antes de proceder.

Una alimentación insuficiente de presión debilitará naturalmente la descarga de la pistola de boquilla, pero si el trabajo carece de precisión, hay que volver a presurizar la pistola de boquilla lo antes posible.

Son ventajosas también en el sector comercial debido a la reciente demanda de renovación de interiores en complejos de viviendas y reparación y mantenimiento de condominios es el hecho de que está equipada con un motor de accionamiento silencioso.

En el mercado existen equipos sencillos de pintura sin aire para trabajos dominicales de carpintería y artesanía. Los botes de aire tipo cartucho (de gas antes de la normativa sobre CFC) pueden acoplarse a las pistolas de aire como cilindros hidráulicos para pulverizar.

¿Qué es un Mango de Trinquete?

Un mango de trinquete es la parte del mango de una llave de vaso, es decir, un instrumento que se utiliza para girar y apretar tuercas y otros objetos.

Los mangos de trinquete no se pueden utilizar por sí solos, sino que se utilizan acoplando una llave de vaso a la cabeza. Las llaves de vaso se venden en función del tamaño de la tuerca u otro objeto que haya que apretar, por lo que pueden sustituirse por llaves de vaso del tamaño adecuado para cada uso.

Existen varios tipos de mangos de trinquete, siendo el más utilizado el mango de trinquete con mecanismo de trinquete. Otros tipos son los mangos giratorios con punta de ángulo variable y los mangos en forma de T, que se utilizan para distintos fines.

Usos de los Mangos de Trinquete

Al apretar tornillos y tuercas, hay que hacerlo con mucha fuerza para evitar que se aflojen. Por supuesto, lo mismo ocurre al aflojarlos, y muchas personas han tenido la experiencia de necesitar una fuerza muy grande para aflojar una tuerca sin que se afloje, incluso con una llave de vaso.

Los mangos de Trinquete pueden producir pares de giro elevados aumentando la longitud del mango, lo que permite un apriete firme. Por otra parte, un mango de trinquete con un mango corto se utiliza a veces en espacios reducidos para facilitar su uso.

Principio del Mango de Trinquete

Las llaves de vaso constan básicamente de un mango de Trinquete y un enchufe, pero no se pueden utilizar si estos no coinciden en tamaño. En este caso de tamaños diferentes, se utiliza un adaptador para realizar la conexión.

En algunos casos, en lugar de un adaptador, se puede colocar una alargadera de barra larga para cambiar la forma y permitir el acceso a las tuercas de la parte posterior del equipo. Otra forma de angular la toma es utilizar una junta universal. Las juntas universales permiten inclinar hasta cualquier ángulo deseado las llaves de vaso que normalmente sólo se utilizan en ángulo recto con respecto al mango de trinquete

El mecanismo de trinquete para girar el vaso consta de una rueda dentada y un trinquete que actúa como tope de la rueda dentada. El trinquete no se atasca en el engranaje mientras gire en el sentido de avance, pero si gira en el sentido contrario, se atasca en el engranaje y no puede girar. Esto significa que el mecanismo de trinquete sólo puede girar en una dirección, lo que permite realizar el apriete con un movimiento de vaivén.