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サーボモータ用遊星減速機 丸フランジ中空軸タイプ PGF SERIES 品番9件
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| まとめて問合せ・見積 | 商品画像 | 品番 | 価格 (税抜) | タイプ | 定格出力トルク T2N (N・m) | 非常停止トルクT2NOT (N・m) | 定格入力回転数 (rpm) | 最大入力回転数 (rpm) | 超精密バックラッシュ | 精密バックラッシュ | 標準バックラッシュ (arcmin) | ねじり剛性 (N・m/arcmin) | 許容曲げモーメント (N・m) | 許容スラスト荷重 (N) | 使用温度 (℃) | 使用寿命 (hr) | 效率 (%) | 重量 (kg) | 取付方向 | 騒音值 (dBA/1m) | 保護等級 | 潤滑剤 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
PGF42 |
要見積もり | 丸フランジ中空軸タイプ |
段数1/減速比4:16,5:17,7:14,10:11 段数2/減速比20:16,25:17,30:17,35:17,40:17,50:17,70:14,100:11 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:5,000 | 段数1.2/減速比3-100:10,000 |
段数1/減速比3-10:≦3 段数2/減速比12-100:≦5 |
段数1/減速比3-10:≦5 段数2/減速比12-100:≦7 |
段数1/減速比3-10:≦7 段数2/減速比12-100:≦9 |
段数1.2/減速比3-100:6 | 段数1.2/減速比3-100:22.5 | 段数1.2/減速比3-100:465 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧97 段数2/減速比12-100:≧94 |
段数1/減速比3-10:0.7 段数2/減速比12-100:1.1 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:56 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース | |
|
|
PGF60 |
要見積もり | 丸フランジ中空軸タイプ | 段数1/減速比3:40,4:43,5:50,7:44,10:37 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:5,000 | 段数1.2/減速比3-100:10,000 |
段数1/減速比3-10:≦3 段数2/減速比12-100:≦5 |
段数1/減速比3-10:≦5 段数2/減速比12-100:≦7 |
段数1/減速比3-10:≦7 段数2/減速比12-100:≦9 |
段数1.2/減速比3-100:12 | 段数1.2/減速比3-100:36 | 段数1.2/減速比3-100:635 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧97 段数2/減速比12-100:≧94 |
段数1/減速比3-10:1.4 段数2/減速比12-100:2.2/1.7 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:58 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース | |
|
|
PGF60T |
要見積もり | 丸フランジ中空軸タイプ | 段数2/減速比15:40,20:43,25:50,30:50,35:50,40:50,50:50,70:44,100:37 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:5,000 | 段数1.2/減速比3-100:10,000 |
段数1/減速比3-10:≦3 段数2/減速比12-100:≦5 |
段数1/減速比3-10:≦5 段数2/減速比12-100:≦7 |
段数1/減速比3-10:≦7 段数2/減速比12-100:≦9 |
段数1.2/減速比3-100:12 | 段数1.2/減速比3-100:36 | 段数1.2/減速比3-100:635 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧97 段数2/減速比12-100:≧94 |
段数1/減速比3-10:1.4 段数2/減速比12-100:2.2/1.7 |
段数1.2/減速比3-200:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:58 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース | |
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|
PGF90 |
要見積もり | 丸フランジ中空軸タイプ | 段数1/減速比3:105,4:110,5:130,7:125,10:95 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:4,000 | 段数1.2/減速比3-100:8,000 |
段数1/減速比3-10:≦3 段数2/減速比12-100:≦5 |
段数1/減速比3-10:≦5 段数2/減速比12-100:≦7 |
段数1/減速比3-10:≦7 段数2/減速比12-100:≦9 |
段数1.2/減速比3-100:28 | 段数1.2/減速比3-100:76 | 段数1.2/減速比3-100:1,060 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧97 段数2/減速比12-100:≧94 |
段数1/減速比3-10:3.2 段数2/減速比12-100:5.0/4.0 |
段数1.2/減速比3-200:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:60 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース | |
|
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PGF90T |
要見積もり | 丸フランジ中空軸タイプ | 段数2/減速比15:105,20:110,25:130,30:130,35:130,40:130,50:130,70:125,100:95 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:4,000 | 段数1.2/減速比3-100:8,000 |
段数1/減速比3-10:≦3 段数2/減速比12-100:≦5 |
段数1/減速比3-10:≦5 段数2/減速比12-100:≦7 |
段数1/減速比3-10:≦7 段数2/減速比12-100:≦9 |
段数1.2/減速比3-100:28 | 段数1.2/減速比3-100:76 | 段数1.2/減速比3-100:1,060 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧97 段数2/減速比12-100:≧94 |
段数1/減速比3-10:3.2 段数2/減速比12-100:5.0/4.0 |
段数1.2/減速比3-200:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:60 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース | |
|
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PGF115 |
要見積もり | 丸フランジ中空軸タイプ | 段数1/減速比3:180,4:240,5:290,7:270,10:220 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:4,000 | 段数1.2/減速比3-100:8,000 |
段数1/減速比3-10:≦1 段数2/減速比12-100:≦3 |
段数1/減速比3-10:≦3 段数2/減速比12-100:≦5 |
段数1/減速比3-10:≦5 段数2/減速比12-100:≦7 |
段数1.2/減速比3-100:75 | 段数1.2/減速比3-100:140 | 段数1.2/減速比3-100:1,580 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧97 段数2/減速比12-100:≧94 |
段数1/減速比3-10:6.0 段数2/減速比12-100:7.9 |
段数1.2/減速比3-200:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:63 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース | |
|
|
PGF115T |
要見積もり | 丸フランジ中空軸タイプ | 段数2/減速比15:180,20:240,25:290,30:290,35:290,40:290,50:290,70:270,100:220 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:4,000 | 段数1.2/減速比3-100:8,000 |
段数1/減速比3-10:≦1 段数2/減速比12-100:≦3 |
段数1/減速比3-10:≦3 段数2/減速比12-100:≦5 |
段数1/減速比3-10:≦5 段数2/減速比12-100:≦7 |
段数1.2/減速比3-100:75 | 段数1.2/減速比3-100:140 | 段数1.2/減速比3-100:1,580 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧97 段数2/減速比12-100:≧94 |
段数1/減速比3-10:6.0 段数2/減速比12-100:7.9 |
段数1.2/減速比3-200:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:63 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース | |
|
|
PGF142 |
要見積もり | 丸フランジ中空軸タイプ | 段数1/減速比3:340,4:500,5:600,7:530,10:430 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:3,000 | 段数1.2/減速比3-100:5,000 |
段数1/減速比3-10:≦1 段数2/減速比12-100:≦3 |
段数1/減速比3-10:≦3 段数2/減速比12-100:≦5 |
段数1/減速比3-10:≦5 段数2/減速比12-100:≦7 |
段数1.2/減速比3-100:145 | 段数1.2/減速比3-100:950 | 段数1.2/減速比3-100:6,400 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧97 段数2/減速比12-100:≧94 |
段数1/減速比3-10:13.6 段数2/減速比12-100:17.9 |
段数1.2/減速比3-200:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:65 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース | |
|
|
PGF142T |
要見積もり | 丸フランジ中空軸タイプ | 段数2/減速比15:600,20:600,25:600,30:600,35:600,40:600,50:600,70:530,100:430 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:3,000 | 段数1.2/減速比3-100:5,000 |
段数1/減速比3-10:≦1 段数2/減速比12-100:≦3 |
段数1/減速比3-10:≦3 段数2/減速比12-100:≦5 |
段数1/減速比3-10:≦5 段数2/減速比12-100:≦7 |
段数1.2/減速比3-100:145 | 段数1.2/減速比3-100:950 | 段数1.2/減速比3-100:6,400 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧97 段数2/減速比12-100:≧94 |
段数1/減速比3-10:13.6 段数2/減速比12-100:17.9 |
段数1.2/減速比3-200:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:65 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
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