サーボモータ用遊星減速機直交タイプ PGR SERIES

サーボモータ用遊星減速機直交タイプ PGR SERIES 品番9件

フィルター

品番	価格 (税抜)	タイプ	定格出力トルク T2N (N・m) 段数1/減速比3:13.8,4:11.9,5:13.8,6:12.5,7:11.9,8:10.9,9:9.8 段数2/減速比15:13.8,20:11.9,25:13.8,30:13.8 段数1/減速比3:35.3,4:35.9,5:43.0,6:39.4,7:36.0,8:32.4,9:28.7,10:43.0 段数2/減速比15:44.2,20:35.9,25:43.0,30:43.0,35:43.0,40:43.0,45:43.0,50:43.0,60:39.4,70:36.0,80:32.4 段数1/減速比3:76.2,4:74.6,5:95.2,6:90.9,7:85.6,8:85.0,9:80.0,10:95.2 段数2/減速比15:95.2,20:74.6,25:95.2,30:95.2,35:95.2,40:95.2,45:95.2,50:95.2,60:90.9,70:85.6,80:85.0 段数1/減速比3:220,4:249,5:283,6:266,7:219,8:216,9:210,10:260 段数2/減速比15:283,20:249,25:283,30:283,35:283,40:283,45:283,50:283,60:266,70:219,80:216 段数1/減速比3:380,4:450,5:473,6:436,7:400,8:363,9:320,10:473 段数2/減速比15:482,20:490,25:473,30:473,35:473,40:473,45:473,50:473,60:436,70:400,80:363,90:320,100:320	非常停止トルクT2NOT (N・m)	定格入力回転数 (rpm) 段数1.2/減速比3-100:3,000 段数1.2/減速比3-100:2,500 段数1.2/減速比3-100:2,000	最大入力回転数 (rpm) 段数1.2/減速比3-100:6,000 段数1.2/減速比3-100:5,000 段数1.2/減速比3-100:4,000	標準バックラッシュ (arcmin) 段数1/減速比3-10:≦12 段数2/減速比15-100:≦15 段数1/減速比3-10:≦9 段数2/減速比15-100:≦12 段数1/減速比3-10:≦9 段数2/減速比15-100:≦11	ねじり剛性 (N・m/arcmin) 段数1.2/減速比3-100:1.0 段数1.2/減速比3-100:2.8 段数1.2/減速比3-100:7.5 段数1.2/減速比3-100:15.5 段数1.2/減速比3-100:30	許容ラジアル荷重 (N) 段数1.2/減速比3-100:350 段数1.2/減速比3-100:1,960 段数1.2/減速比3-100:1,630 段数1.2/減速比3-100:3,380 段数1.2/減速比3-100:6,150	許容スラスト荷重 (N) 段数1.2/減速比3-100:320 段数1.2/減速比3-100:900 段数1.2/減速比3-100:1,420 段数1.2/減速比3-100:2,930 段数1.2/減速比3-100:5,510	使用温度 (℃)	使用寿命 (hr)	效率 (%)	重量 (kg) 段数1/減速比3-10:1.0 段数2/減速比15-100:1.3 段数1/減速比3-10:2.5 段数2/減速比15-100:3.2/2.8 段数1/減速比3-10:6.5 段数2/減速比15-100:8.6/6.9 段数1/減速比3-10:13.2 段数2/減速比15-100:17.7/14.5 段数1/減速比3-10:24.6 段数2/減速比15-100:29.7/26.2	取付方向	騒音值 (dBA/1m) 段数1.2/減速比3-100:65 段数1.2/減速比3-100:67 段数1.2/減速比3-100:70 段数1.2/減速比3-100:75	保護等級	潤滑剤	精密バックラッシュ段数1/減速比3-10:≦6 段数2/減速比15-100:≦9 段数1/減速比3-10:≦6 段数2/減速比15-100:≦8	超精密バックラッシュ段数1/減速比3-10:≦4 段数2/減速比15-100:≦6
PGR42	要見積もり	直交タイプ	段数1/減速比3:13.8,4:11.9,5:13.8,6:12.5,7:11.9,8:10.9,9:9.8 段数2/減速比15:13.8,20:11.9,25:13.8,30:13.8	3.0倍定格トルク (最大出力トルク非常停止トルク60%)	段数1.2/減速比3-100:3,000	段数1.2/減速比3-100:6,000	段数1/減速比3-10:≦12 段数2/減速比15-100:≦15	段数1.2/減速比3-100:1.0	段数1.2/減速比3-100:350	段数1.2/減速比3-100:320	減速比3-100:-10~+90	減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転)	段数1/減速比3-10:≧94 段数2/減速比15-100:≧90	段数1/減速比3-10:1.0 段数2/減速比15-100:1.3	段数1.2/減速比3-100:任意方向	段数1.2/減速比3-100:65	段数1.2/減速比3-100:IP65	段数1.2/減速比3-100:合成グリース	-	-
PGR60	要見積もり	直交タイプ	段数1/減速比3:35.3,4:35.9,5:43.0,6:39.4,7:36.0,8:32.4,9:28.7,10:43.0	3.0倍定格トルク (最大出力トルク非常停止トルク60%)	段数1.2/減速比3-100:3,000	段数1.2/減速比3-100:6,000	段数1/減速比3-10:≦9 段数2/減速比15-100:≦12	段数1.2/減速比3-100:2.8	段数1.2/減速比3-100:1,960	段数1.2/減速比3-100:900	減速比3-100:-10~+90	減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転)	段数1/減速比3-10:≧94 段数2/減速比15-100:≧90	段数1/減速比3-10:2.5 段数2/減速比15-100:3.2/2.8	段数1.2/減速比3-100:任意方向	段数1.2/減速比3-100:67	段数1.2/減速比3-100:IP65	段数1.2/減速比3-100:合成グリース	-	-
PGR60T	要見積もり	直交タイプ	段数2/減速比15:44.2,20:35.9,25:43.0,30:43.0,35:43.0,40:43.0,45:43.0,50:43.0,60:39.4,70:36.0,80:32.4	3.0倍定格トルク (最大出力トルク非常停止トルク60%)	段数1.2/減速比3-100:3,000	段数1.2/減速比3-100:6,000	段数1/減速比3-10:≦9 段数2/減速比15-100:≦12	段数1.2/減速比3-100:2.8	段数1.2/減速比3-100:1,960	段数1.2/減速比3-100:900	減速比3-100:-10~+90	減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転)	段数1/減速比3-10:≧94 段数2/減速比15-100:≧90	段数1/減速比3-10:2.5 段数2/減速比15-100:3.2/2.8	段数1.2/減速比3-100:任意方向	段数1.2/減速比3-100:67	段数1.2/減速比3-100:IP65	段数1.2/減速比3-100:合成グリース	-	-
PGR90	要見積もり	直交タイプ	段数1/減速比3:76.2,4:74.6,5:95.2,6:90.9,7:85.6,8:85.0,9:80.0,10:95.2	3.0倍定格トルク (最大出力トルク非常停止トルク60%)	段数1.2/減速比3-100:3,000	段数1.2/減速比3-100:6,000	段数1/減速比3-10:≦9 段数2/減速比15-100:≦12	段数1.2/減速比3-100:7.5	段数1.2/減速比3-100:1,630	段数1.2/減速比3-100:1,420	減速比3-100:-10~+90	減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転)	段数1/減速比3-10:≧94 段数2/減速比15-100:≧90	段数1/減速比3-10:6.5 段数2/減速比15-100:8.6/6.9	段数1.2/減速比3-100:任意方向	段数1.2/減速比3-100:70	段数1.2/減速比3-100:IP65	段数1.2/減速比3-100:合成グリース	段数1/減速比3-10:≦6 段数2/減速比15-100:≦9	-
PGR90T	要見積もり	直交タイプ	段数2/減速比15:95.2,20:74.6,25:95.2,30:95.2,35:95.2,40:95.2,45:95.2,50:95.2,60:90.9,70:85.6,80:85.0	3.0倍定格トルク (最大出力トルク非常停止トルク60%)	段数1.2/減速比3-100:3,000	段数1.2/減速比3-100:6,000	段数1/減速比3-10:≦9 段数2/減速比15-100:≦12	段数1.2/減速比3-100:7.5	段数1.2/減速比3-100:1,630	段数1.2/減速比3-100:1,420	減速比3-100:-10~+90	減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転)	段数1/減速比3-10:≧94 段数2/減速比15-100:≧90	段数1/減速比3-10:6.5 段数2/減速比15-100:8.6/6.9	段数1.2/減速比3-100:任意方向	段数1.2/減速比3-100:70	段数1.2/減速比3-100:IP65	段数1.2/減速比3-100:合成グリース	段数1/減速比3-10:≦6 段数2/減速比15-100:≦9	-
PGR115	要見積もり	直交タイプ	段数1/減速比3:220,4:249,5:283,6:266,7:219,8:216,9:210,10:260	3.0倍定格トルク (最大出力トルク非常停止トルク60%)	段数1.2/減速比3-100:2,500	段数1.2/減速比3-100:5,000	段数1/減速比3-10:≦9 段数2/減速比15-100:≦11	段数1.2/減速比3-100:15.5	段数1.2/減速比3-100:3,380	段数1.2/減速比3-100:2,930	減速比3-100:-10~+90	減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転)	段数1/減速比3-10:≧94 段数2/減速比15-100:≧90	段数1/減速比3-10:13.2 段数2/減速比15-100:17.7/14.5	段数1.2/減速比3-100:任意方向	段数1.2/減速比3-100:70	段数1.2/減速比3-100:IP65	段数1.2/減速比3-100:合成グリース	段数1/減速比3-10:≦6 段数2/減速比15-100:≦8	段数1/減速比3-10:≦4 段数2/減速比15-100:≦6
PGR115T	要見積もり	直交タイプ	段数2/減速比15:283,20:249,25:283,30:283,35:283,40:283,45:283,50:283,60:266,70:219,80:216	3.0倍定格トルク (最大出力トルク非常停止トルク60%)	段数1.2/減速比3-100:2,500	段数1.2/減速比3-100:5,000	段数1/減速比3-10:≦9 段数2/減速比15-100:≦11	段数1.2/減速比3-100:15.5	段数1.2/減速比3-100:3,380	段数1.2/減速比3-100:2,930	減速比3-100:-10~+90	減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転)	段数1/減速比3-10:≧94 段数2/減速比15-100:≧90	段数1/減速比3-10:13.2 段数2/減速比15-100:17.7/14.5	段数1.2/減速比3-100:任意方向	段数1.2/減速比3-100:70	段数1.2/減速比3-100:IP65	段数1.2/減速比3-100:合成グリース	段数1/減速比3-10:≦6 段数2/減速比15-100:≦8	段数1/減速比3-10:≦4 段数2/減速比15-100:≦6
PGR142	要見積もり	直交タイプ	段数1/減速比3:380,4:450,5:473,6:436,7:400,8:363,9:320,10:473	3.0倍定格トルク (最大出力トルク非常停止トルク60%)	段数1.2/減速比3-100:2,000	段数1.2/減速比3-100:4,000	段数1/減速比3-10:≦9 段数2/減速比15-100:≦11	段数1.2/減速比3-100:30	段数1.2/減速比3-100:6,150	段数1.2/減速比3-100:5,510	減速比3-100:-10~+90	減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転)	段数1/減速比3-10:≧94 段数2/減速比15-100:≧90	段数1/減速比3-10:24.6 段数2/減速比15-100:29.7/26.2	段数1.2/減速比3-100:任意方向	段数1.2/減速比3-100:75	段数1.2/減速比3-100:IP65	段数1.2/減速比3-100:合成グリース	段数1/減速比3-10:≦6 段数2/減速比15-100:≦8	段数1/減速比3-10:≦4 段数2/減速比15-100:≦6
PGR142T	要見積もり	直交タイプ	段数2/減速比15:482,20:490,25:473,30:473,35:473,40:473,45:473,50:473,60:436,70:400,80:363,90:320,100:320	3.0倍定格トルク (最大出力トルク非常停止トルク60%)	段数1.2/減速比3-100:2,000	段数1.2/減速比3-100:4,000	段数1/減速比3-10:≦9 段数2/減速比15-100:≦11	段数1.2/減速比3-100:30	段数1.2/減速比3-100:6,150	段数1.2/減速比3-100:5,510	減速比3-100:-10~+90	減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転)	段数1/減速比3-10:≧94 段数2/減速比15-100:≧90	段数1/減速比3-10:24.6 段数2/減速比15-100:29.7/26.2	段数1.2/減速比3-100:任意方向	段数1.2/減速比3-100:75	段数1.2/減速比3-100:IP65	段数1.2/減速比3-100:合成グリース	段数1/減速比3-10:≦6 段数2/減速比15-100:≦8	段数1/減速比3-10:≦4 段数2/減速比15-100:≦6