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サーボモータ用遊星減速機 直交タイプ PGR SERIES 品番9件
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| まとめて問合せ・見積 | 商品画像 | 品番 | 価格 (税抜) | タイプ | 定格出力トルク T2N (N・m) | 非常停止トルクT2NOT (N・m) | 定格入力回転数 (rpm) | 最大入力回転数 (rpm) | 標準バックラッシュ (arcmin) | ねじり剛性 (N・m/arcmin) | 許容ラジアル荷重 (N) | 許容スラスト荷重 (N) | 使用温度 (℃) | 使用寿命 (hr) | 效率 (%) | 重量 (kg) | 取付方向 | 騒音值 (dBA/1m) | 保護等級 | 潤滑剤 | 精密バックラッシュ | 超精密バックラッシュ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
PGR42 |
要見積もり | 直交タイプ |
段数1/減速比3:13.8,4:11.9,5:13.8,6:12.5,7:11.9,8:10.9,9:9.8 段数2/減速比15:13.8,20:11.9,25:13.8,30:13.8 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:3,000 | 段数1.2/減速比3-100:6,000 |
段数1/減速比3-10:≦12 段数2/減速比15-100:≦15 |
段数1.2/減速比3-100:1.0 | 段数1.2/減速比3-100:350 | 段数1.2/減速比3-100:320 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧94 段数2/減速比15-100:≧90 |
段数1/減速比3-10:1.0 段数2/減速比15-100:1.3 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:65 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース | - | - | |
|
|
PGR60 |
要見積もり | 直交タイプ | 段数1/減速比3:35.3,4:35.9,5:43.0,6:39.4,7:36.0,8:32.4,9:28.7,10:43.0 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:3,000 | 段数1.2/減速比3-100:6,000 |
段数1/減速比3-10:≦9 段数2/減速比15-100:≦12 |
段数1.2/減速比3-100:2.8 | 段数1.2/減速比3-100:1,960 | 段数1.2/減速比3-100:900 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧94 段数2/減速比15-100:≧90 |
段数1/減速比3-10:2.5 段数2/減速比15-100:3.2/2.8 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:67 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース | - | - | |
|
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PGR60T |
要見積もり | 直交タイプ | 段数2/減速比15:44.2,20:35.9,25:43.0,30:43.0,35:43.0,40:43.0,45:43.0,50:43.0,60:39.4,70:36.0,80:32.4 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:3,000 | 段数1.2/減速比3-100:6,000 |
段数1/減速比3-10:≦9 段数2/減速比15-100:≦12 |
段数1.2/減速比3-100:2.8 | 段数1.2/減速比3-100:1,960 | 段数1.2/減速比3-100:900 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧94 段数2/減速比15-100:≧90 |
段数1/減速比3-10:2.5 段数2/減速比15-100:3.2/2.8 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:67 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース | - | - | |
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PGR90 |
要見積もり | 直交タイプ | 段数1/減速比3:76.2,4:74.6,5:95.2,6:90.9,7:85.6,8:85.0,9:80.0,10:95.2 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:3,000 | 段数1.2/減速比3-100:6,000 |
段数1/減速比3-10:≦9 段数2/減速比15-100:≦12 |
段数1.2/減速比3-100:7.5 | 段数1.2/減速比3-100:1,630 | 段数1.2/減速比3-100:1,420 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧94 段数2/減速比15-100:≧90 |
段数1/減速比3-10:6.5 段数2/減速比15-100:8.6/6.9 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:70 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
段数1/減速比3-10:≦6 段数2/減速比15-100:≦9 |
- | |
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PGR90T |
要見積もり | 直交タイプ | 段数2/減速比15:95.2,20:74.6,25:95.2,30:95.2,35:95.2,40:95.2,45:95.2,50:95.2,60:90.9,70:85.6,80:85.0 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:3,000 | 段数1.2/減速比3-100:6,000 |
段数1/減速比3-10:≦9 段数2/減速比15-100:≦12 |
段数1.2/減速比3-100:7.5 | 段数1.2/減速比3-100:1,630 | 段数1.2/減速比3-100:1,420 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧94 段数2/減速比15-100:≧90 |
段数1/減速比3-10:6.5 段数2/減速比15-100:8.6/6.9 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:70 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
段数1/減速比3-10:≦6 段数2/減速比15-100:≦9 |
- | |
|
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PGR115 |
要見積もり | 直交タイプ | 段数1/減速比3:220,4:249,5:283,6:266,7:219,8:216,9:210,10:260 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:2,500 | 段数1.2/減速比3-100:5,000 |
段数1/減速比3-10:≦9 段数2/減速比15-100:≦11 |
段数1.2/減速比3-100:15.5 | 段数1.2/減速比3-100:3,380 | 段数1.2/減速比3-100:2,930 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧94 段数2/減速比15-100:≧90 |
段数1/減速比3-10:13.2 段数2/減速比15-100:17.7/14.5 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:70 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
段数1/減速比3-10:≦6 段数2/減速比15-100:≦8 |
段数1/減速比3-10:≦4 段数2/減速比15-100:≦6 |
|
|
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PGR115T |
要見積もり | 直交タイプ | 段数2/減速比15:283,20:249,25:283,30:283,35:283,40:283,45:283,50:283,60:266,70:219,80:216 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:2,500 | 段数1.2/減速比3-100:5,000 |
段数1/減速比3-10:≦9 段数2/減速比15-100:≦11 |
段数1.2/減速比3-100:15.5 | 段数1.2/減速比3-100:3,380 | 段数1.2/減速比3-100:2,930 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧94 段数2/減速比15-100:≧90 |
段数1/減速比3-10:13.2 段数2/減速比15-100:17.7/14.5 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:70 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
段数1/減速比3-10:≦6 段数2/減速比15-100:≦8 |
段数1/減速比3-10:≦4 段数2/減速比15-100:≦6 |
|
|
|
PGR142 |
要見積もり | 直交タイプ | 段数1/減速比3:380,4:450,5:473,6:436,7:400,8:363,9:320,10:473 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:2,000 | 段数1.2/減速比3-100:4,000 |
段数1/減速比3-10:≦9 段数2/減速比15-100:≦11 |
段数1.2/減速比3-100:30 | 段数1.2/減速比3-100:6,150 | 段数1.2/減速比3-100:5,510 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧94 段数2/減速比15-100:≧90 |
段数1/減速比3-10:24.6 段数2/減速比15-100:29.7/26.2 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:75 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
段数1/減速比3-10:≦6 段数2/減速比15-100:≦8 |
段数1/減速比3-10:≦4 段数2/減速比15-100:≦6 |
|
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|
PGR142T |
要見積もり | 直交タイプ | 段数2/減速比15:482,20:490,25:473,30:473,35:473,40:473,45:473,50:473,60:436,70:400,80:363,90:320,100:320 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:2,000 | 段数1.2/減速比3-100:4,000 |
段数1/減速比3-10:≦9 段数2/減速比15-100:≦11 |
段数1.2/減速比3-100:30 | 段数1.2/減速比3-100:6,150 | 段数1.2/減速比3-100:5,510 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧94 段数2/減速比15-100:≧90 |
段数1/減速比3-10:24.6 段数2/減速比15-100:29.7/26.2 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:75 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
段数1/減速比3-10:≦6 段数2/減速比15-100:≦8 |
段数1/減速比3-10:≦4 段数2/減速比15-100:≦6 |
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