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| 商品画像 | 品番 | 価格 (税抜) | タイプ | 定格出力トルク T2N (N・m) | 非常停止トルクT2NOT (N・m) | 定格入力回転数 (rpm) | 最大入力回転数 (rpm) | 標準バックラッシュ (arcmin) | ねじり剛性 (N・m/arcmin) | 許容ラジアル荷重 (N) | 許容スラスト荷重 (N) | 使用温度 (℃) | 使用寿命 (hr) | 效率 (%) | 重量 (kg) | 取付方向 | 騒音值 (dBA/1m) | 保護等級 | 潤滑剤 | 精密バックラッシュ | 超精密バックラッシュ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
PGE50 |
要見積もり | 平行出力タイプ |
段数1/減速比3:13.8,4:11.9,5:13.8,7:11.9,10:10.1 段数2/減速比15:13.8,20:11.9,25:13.8,30:13.8,35:13.8,40:13.8 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:3,000 | 段数1.2/減速比3-100:6,000 |
段数1/減速比3-10:≦12 段数2/減速比12-100:≦15 |
段数1.2/減速比3-100:1.0 | 段数1.2/減速比3-100:450 | 段数1.2/減速比3-100:320 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧96 段数2/減速比15-100:≧92 |
段数1/減速比3-10:0.7 段数2/減速比15-100:0.9 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:60 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース | - | - | |
|
|
PGE70 |
要見積もり | 平行出力タイプ | 段数1/減速比3:44.2,4:35.9,5:43.0,7:36.0,10:25.0 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:3,000 | 段数1.2/減速比3-100:6,000 |
段数1/減速比3-10:≦9 段数2/減速比12-100:≦12 |
段数1.2/減速比3-100:2.8 | 段数1.2/減速比3-100:1,200 | 段数1.2/減速比3-100:900 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧96 段数2/減速比15-100:≧92 |
段数1/減速比3-10:1.4 段数2/減速比15-100:2.2/1.7 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:62 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
段数1/減速比3-10:≦6 段数2/減速比12-100:≦9 |
- | |
|
|
PGE70T |
要見積もり | 平行出力タイプ | 段数2/減速比15:44.2,20:35.9,25:43.0,30:43.0,35:43.0,40:43.0,50:43.0,70:36.0,100:25.0 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:3,000 | 段数1.2/減速比3-100:6,000 |
段数1/減速比3-10:≦9 段数2/減速比12-100:≦12 |
段数1.2/減速比3-100:2.8 | 段数1.2/減速比3-100:1,200 | 段数1.2/減速比3-100:900 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧96 段数2/減速比15-100:≧92 |
段数1/減速比3-10:1.4 段数2/減速比15-100:2.2/1.7 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:62 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
段数1/減速比3-10:≦6 段数2/減速比12-100:≦9 |
- | |
|
|
PGE90 |
要見積もり | 平行出力タイプ | 段数1/減速比3:95.2,4:74.6,5:95.2,7:85.6,10:75.0 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:3,000 | 段数1.2/減速比3-100:6,000 |
段数1/減速比3-10:≦9 段数2/減速比12-100:≦12 |
段数1.2/減速比3-100:7.5 | 段数1.2/減速比3-100:2,050 | 段数1.2/減速比3-100:1,420 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧96 段数2/減速比15-100:≧92 |
段数1/減速比3-10:3.0 段数2/減速比15-100:5.0/3.4 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:65 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
段数1/減速比3-10:≦6 段数2/減速比12-100:≦9 |
- | |
|
|
PGE90T |
要見積もり | 平行出力タイプ | 段数2/減速比15:95.2,20:74.6,25:95.2,30:95.2,35:95.2,40:95.2,50:95.2,70:85.6,100:75.0 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:3,000 | 段数1.2/減速比3-100:6,000 |
段数1/減速比3-10:≦9 段数2/減速比12-100:≦12 |
段数1.2/減速比3-100:7.5 | 段数1.2/減速比3-100:2,050 | 段数1.2/減速比3-100:1,420 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧96 段数2/減速比15-100:≧92 |
段数1/減速比3-10:3.0 段数2/減速比15-100:5.0/3.4 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:65 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
段数1/減速比3-10:≦6 段数2/減速比12-100:≦9 |
- | |
|
|
PGE120 |
要見積もり | 平行出力タイプ | 段数1/減速比3:283,4:249,5:283,7:219,10:210 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:2,500 | 段数1.2/減速比3-100:5,000 |
段数1/減速比3-10:≦7 段数2/減速比12-100:≦9 |
段数1.2/減速比3-100:15.5 | 段数1.2/減速比3-100:4,250 | 段数1.2/減速比3-100:2,930 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧96 段数2/減速比15-100:≧92 |
段数1/減速比3-10:7.3 段数2/減速比15-100:11.5/8.5 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:65 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
段数1/減速比3-10:≦5 段数2/減速比12-100:≦7 |
段数1/減速比3-10:≦3 段数2/減速比12-100:≦5 |
|
|
|
PGE120T |
要見積もり | 平行出力タイプ | 段数2/減速比15:283,20:249,25:283,30:283,35:283,40:283,50:283,70:219,100:210 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:2,500 | 段数1.2/減速比3-100:5,000 |
段数1/減速比3-10:≦7 段数2/減速比12-100:≦9 |
段数1.2/減速比3-100:15.5 | 段数1.2/減速比3-100:4,250 | 段数1.2/減速比3-100:2,930 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧96 段数2/減速比15-100:≧92 |
段数1/減速比3-10:7.3 段数2/減速比15-100:11.5/8.5 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:65 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
段数1/減速比3-10:≦5 段数2/減速比12-100:≦7 |
段数1/減速比3-10:≦3 段数2/減速比12-100:≦5 |
|
|
|
PGE142 |
要見積もり | 平行出力タイプ | 段数1/減速比3:482,4:490,5:473,7:400,10:320 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:2,000 | 段数1.2/減速比3-100:4,000 |
段数1/減速比3-10:≦7 段数2/減速比12-100:≦9 |
段数1.2/減速比3-100:30 | 段数1.2/減速比3-100:7.680 | 段数1.2/減速比3-100:4,680 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧96 段数2/減速比15-100:≧92 |
段数1/減速比3-10:15.6 段数2/減速比15-100:20.7/17.2 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:70 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
段数1/減速比3-10:≦5 段数2/減速比12-100:≦7 |
段数1/減速比3-10:≦3 段数2/減速比12-100:≦5 |
|
|
|
PGE142T |
要見積もり | 平行出力タイプ | 段数2/減速比15:482,20:490,25:473,30:473,35:473,40:473,50:473,70:400,100:320 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:2,000 | 段数1.2/減速比3-100:4,000 |
段数1/減速比3-10:≦7 段数2/減速比12-100:≦9 |
段数1.2/減速比3-100:30 | 段数1.2/減速比3-100:7.680 | 段数1.2/減速比3-100:4,680 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧96 段数2/減速比15-100:≧92 |
段数1/減速比3-10:15.6 段数2/減速比15-100:20.7/17.2 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:70 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
段数1/減速比3-10:≦5 段数2/減速比12-100:≦7 |
段数1/減速比3-10:≦3 段数2/減速比12-100:≦5 |
|
|
|
PGE180 |
要見積もり | 平行出力タイプ | 段数1/減速比3:1,151,4:1,055,5:1,151,7:1,055,10:763 |
3.0倍定格トルク (最大出力トルク 非常停止トルク60%) |
段数1.2/減速比3-100:2,000 | 段数1.2/減速比3-100:4,000 |
段数1/減速比3-10:≦7 段数2/減速比12-100:≦9 |
段数1.2/減速比3-100:57 | 段数1.2/減速比3-100:9,080 | 段数1.2/減速比3-100:5,100 | 減速比3-100:-10~+90 | 減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧96 段数2/減速比15-100:≧92 |
段数1/減速比3-10:26 段数2/減速比15-100:36/31 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 | 段数1.2/減速比3-100:70 | 段数1.2/減速比3-100:IP65 | 段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
段数1/減速比3-10:≦5 段数2/減速比12-100:≦7 |
段数1/減速比3-10:≦3 段数2/減速比12-100:≦5 |
返答率
100.0%
平均返答時間
25.4時間
