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サーボモーター減速機の製品239点中、注目ランキング上位6点
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【減速機】 DESCH 高精度大型減速機 モータ・減速機ユニット Denox HSE
ニデックドライブテクノロジー株式会社
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商品画像 | 品番 | 価格 (税抜) | タイプ | 定格出力トルク T2N (N・m) | 非常停止トルクT2NOT (N・m) | 定格入力回転数 (rpm) | 最大入力回転数 (rpm) | 超精密バックラッシュ | 精密バックラッシュ | 標準バックラッシュ (arcmin) | ねじり剛性 (N・m/arcmin) | 許容ラジアル荷重 (N) | 許容スラスト荷重 (N) | 使用温度 (℃) | 使用寿命 (hr) | 效率 (%) | 重量 (kg) | 取付方向 | 騒音值 (dBA/1m) | 保護等級 | 潤滑剤 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PGCH50 |
要見積もり |
平行出力タイプ |
段数1/減速比3:19,4:20,5:17,6:15,7:14,8:12,9:11,10:11 |
3.0倍定格トルク |
段数1.2/減速比3-100:4,000 |
段数1.2/減速比3-100:8,000 |
段数1/減速比3-10:≦4 |
段数1/減速比3-10:≦6 |
段数1/減速比3-10:≦8 |
段数1.2/減速比3-100:2.5 |
段数1.2/減速比3-100:640 |
段数1.2/減速比3-100:410 |
減速比3-100:-10~+90 |
減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧97 |
段数1/減速比3-10:0.6 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 |
段数1.2/減速比3-100:56 |
段数1.2/減速比3-100:IP65 |
段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
||
PGCH70 |
要見積もり |
平行出力タイプ |
段数1/減速比3:53,4:55,5:54,6:46,7:44,8:41,9:37,10:37 |
3.0倍定格トルク |
段数1.2/減速比3-100:4,000 |
段数1.2/減速比3-100:8,000 |
段数1/減速比3-10:≦4 |
段数1/減速比3-10:≦6 |
段数1/減速比3-10:≦8 |
段数1.2/減速比3-100:6 |
段数1.2/減速比3-100:1,260 |
段数1.2/減速比3-100:600 |
減速比3-100:-10~+90 |
減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧97 |
段数1/減速比3-10:1.3 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 |
段数1.2/減速比3-100:58 |
段数1.2/減速比3-100:IP65 |
段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
||
PGCH70T |
要見積もり |
平行出力タイプ |
段数2/減速比15:53,20:55,25:54,30:54,35:54,40:54,45:54,50:54,60:46,70:44,80:41,90:37,100:37 |
3.0倍定格トルク |
段数1.2/減速比3-100:4,000 |
段数1.2/減速比3-100:8,000 |
段数1/減速比3-10:≦4 |
段数1/減速比3-10:≦6 |
段数1/減速比3-10:≦8 |
段数1.2/減速比3-100:6 |
段数1.2/減速比3-100:1,260 |
段数1.2/減速比3-100:600 |
減速比3-100:-10~+90 |
減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧97 |
段数1/減速比3-10:1.3 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 |
段数1.2/減速比3-100:58 |
段数1.2/減速比3-100:IP65 |
段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
||
PGCH90 |
要見積もり |
平行出力タイプ |
段数1/減速比3:145,4:150,5:140,6:135,7:125,8:110,9:95,10:95 |
3.0倍定格トルク |
段数1.2/減速比3-100:3,000 |
段数1.2/減速比3-100:6,000 |
段数1/減速比3-10:≦4 |
段数1/減速比3-10:≦6 |
段数1/減速比3-10:≦8 |
段数1.2/減速比3-100:12 |
段数1.2/減速比3-100:2,230 |
段数1.2/減速比3-100:1,500 |
減速比3-100:-10~+90 |
減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧97 |
段数1/減速比3-10:3.5 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 |
段数1.2/減速比3-100:60 |
段数1.2/減速比3-100:IP65 |
段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
||
PGCH90T |
要見積もり |
平行出力タイプ |
|
3.0倍定格トルク |
段数1.2/減速比3-100:3,000 |
段数1.2/減速比3-100:6,000 |
段数1/減速比3-10:≦4 |
段数1/減速比3-10:≦6 |
段数1/減速比3-10:≦8 |
段数1.2/減速比3-100:12 |
段数1.2/減速比3-100:2,230 |
段数1.2/減速比3-100:1,500 |
減速比3-100:-10~+90 |
減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧97 |
段数1/減速比3-10:3.5 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 |
段数1.2/減速比3-100:60 |
段数1.2/減速比3-100:IP65 |
段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
||
PGCH120 |
要見積もり |
平行出力タイプ |
段数1/減速比3:290,4:300,5:290,6:280,7:270,8:240,9:220,10:220 |
3.0倍定格トルク |
段数1.2/減速比3-100:3,000 |
段数1.2/減速比3-100:6,000 |
段数1/減速比3-10:≦3 |
段数1/減速比3-10:≦5 |
段数1/減速比3-10:≦7 |
段数1.2/減速比3-100:23 |
段数1.2/減速比3-100:4,300 |
段数1.2/減速比3-100:3,310 |
減速比3-100:-10~+90 |
減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧97 |
段数1/減速比3-10:7.8 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 |
段数1.2/減速比3-100:63 |
段数1.2/減速比3-100:IP65 |
段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
||
PGCH120T |
要見積もり |
平行出力タイプ |
段数2/減速比15:290,20:300,25:290,30:290,35:290,40:290,45:290,50:290,60:280,70:270,80:240,90:220,100:220 |
3.0倍定格トルク |
段数1.2/減速比3-100:3,000 |
段数1.2/減速比3-100:6,000 |
段数1/減速比3-10:≦3 |
段数1/減速比3-10:≦5 |
段数1/減速比3-10:≦7 |
段数1.2/減速比3-100:23 |
段数1.2/減速比3-100:4,300 |
段数1.2/減速比3-100:3,310 |
減速比3-100:-10~+90 |
減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧97 |
段数1/減速比3-10:7.8 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 |
段数1.2/減速比3-100:63 |
段数1.2/減速比3-100:IP65 |
段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
||
PGCH155 |
要見積もり |
平行出力タイプ |
段数1/減速比3:520,4:550,5:600,6:560,7:530,8:480,9:430,10:430 |
3.0倍定格トルク |
段数1.2/減速比3-100:2,500 |
段数1.2/減速比3-100:5,000 |
段数1/減速比3-10:≦3 |
段数1/減速比3-10:≦5 |
段数1/減速比3-10:≦7 |
段数1.2/減速比3-100:50 |
段数1.2/減速比3-100:7,140 |
段数1.2/減速比3-100:4,670 |
減速比3-100:-10~+90 |
減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧97 |
段数1/減速比3-10:16.1 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 |
段数1.2/減速比3-100:65 |
段数1.2/減速比3-100:IP65 |
段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
||
PGCH155T |
要見積もり |
平行出力タイプ |
段数2/減速比15:520,20:550,25:600,30:600,35:600,40:600,45:600,50:600,60:560,70:530,80:480,90:430,100:430 |
3.0倍定格トルク |
段数1.2/減速比3-100:2,500 |
段数1.2/減速比3-100:5,000 |
段数1/減速比3-10:≦3 |
段数1/減速比3-10:≦5 |
段数1/減速比3-10:≦7 |
段数1.2/減速比3-100:50 |
段数1.2/減速比3-100:7,140 |
段数1.2/減速比3-100:4,670 |
減速比3-100:-10~+90 |
減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧97 |
段数1/減速比3-10:16.1 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 |
段数1.2/減速比3-100:65 |
段数1.2/減速比3-100:IP65 |
段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
||
PGCH205 |
要見積もり |
平行出力タイプ |
段数1/減速比3:950,4:1,000,5:1,050,6:1,000,7:960,8:900,9:800,10:800 |
3.0倍定格トルク |
段数1.2/減速比3-100:2,000 |
段数1.2/減速比3-100:4,000 |
段数1/減速比3-10:≦3 |
段数1/減速比3-10:≦5 |
段数1/減速比3-10:≦7 |
段数1.2/減速比3-100:145 |
段数1.2/減速比3-100:11,050 |
段数1.2/減速比3-100:6,460 |
減速比3-100:-10~+90 |
減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転) |
段数1/減速比3-10:≧97 |
段数1/減速比3-10:27 |
段数1.2/減速比3-100:任意方向 |
段数1.2/減速比3-100:67 |
段数1.2/減速比3-100:IP65 |
段数1.2/減速比3-100:合成グリース |
返答率
100.0%
返答時間
24.5時間