サーボモータ用遊星減速機平行出力軸タイプ PGCH SERIES
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シリーズ
サーボモータ用遊星減速機平行出力軸タイプ PGCH SERIES

取扱企業
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駆動機構・部品

遊星減速機

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サーボモータ用遊星減速機平行出力軸タイプ PGCH SERIES 品番10件

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品番	価格 (税抜)	タイプ	定格出力トルク T2N (N・m) 段数1/減速比3:19,4:20,5:17,6:15,7:14,8:12,9:11,10:11 段数2/減速比15:19,20:20,25:17,30:17,35:17,40:17,45:17 段数1/減速比3:53,4:55,5:54,6:46,7:44,8:41,9:37,10:37 段数2/減速比15:53,20:55,25:54,30:54,35:54,40:54,45:54,50:54,60:46,70:44,80:41,90:37,100:37 段数1/減速比3:145,4:150,5:140,6:135,7:125,8:110,9:95,10:95 段数2/減速比15:145,20:150,25:140,30:140,35:140,40:140,45:140,50:140,60:135,70:125,80:110,90:95,100:95 段数1/減速比3:290,4:300,5:290,6:280,7:270,8:240,9:220,10:220 段数2/減速比15:290,20:300,25:290,30:290,35:290,40:290,45:290,50:290,60:280,70:270,80:240,90:220,100:220 段数1/減速比3:520,4:550,5:600,6:560,7:530,8:480,9:430,10:430 段数2/減速比15:520,20:550,25:600,30:600,35:600,40:600,45:600,50:600,60:560,70:530,80:480,90:430,100:430 段数1/減速比3:950,4:1,000,5:1,050,6:1,000,7:960,8:900,9:800,10:800	非常停止トルクT2NOT (N・m)	定格入力回転数 (rpm) 段数1.2/減速比3-100:4,000 段数1.2/減速比3-100:3,000 段数1.2/減速比3-100:2,500 段数1.2/減速比3-100:2,000	最大入力回転数 (rpm) 段数1.2/減速比3-100:8,000 段数1.2/減速比3-100:6,000 段数1.2/減速比3-100:5,000 段数1.2/減速比3-100:4,000	超精密バックラッシュ段数1/減速比3-10:≦4 段数2/減速比12-100:≦6 段数1/減速比3-10:≦3 段数2/減速比12-100:≦5	精密バックラッシュ段数1/減速比3-10:≦6 段数2/減速比12-100:≦8 段数1/減速比3-10:≦5 段数2/減速比12-100:≦7	標準バックラッシュ (arcmin) 段数1/減速比3-10:≦8 段数2/減速比12-100:≦10 段数1/減速比3-10:≦7 段数2/減速比12-100:≦9	ねじり剛性 (N・m/arcmin) 段数1.2/減速比3-100:2.5 段数1.2/減速比3-100:6 段数1.2/減速比3-100:12 段数1.2/減速比3-100:23 段数1.2/減速比3-100:50 段数1.2/減速比3-100:145	許容ラジアル荷重 (N) 段数1.2/減速比3-100:640 段数1.2/減速比3-100:1,260 段数1.2/減速比3-100:2,230 段数1.2/減速比3-100:4,300 段数1.2/減速比3-100:7,140 段数1.2/減速比3-100:11,050	許容スラスト荷重 (N) 段数1.2/減速比3-100:410 段数1.2/減速比3-100:600 段数1.2/減速比3-100:1,500 段数1.2/減速比3-100:3,310 段数1.2/減速比3-100:4,670 段数1.2/減速比3-100:6,460	使用温度 (℃)	使用寿命 (hr)	效率 (%)	重量 (kg) 段数1/減速比3-10:0.6 段数2/減速比12-100:0.9 段数1/減速比3-10:1.3 段数2/減速比12-100:2.0/1.6 段数1/減速比3-10:3.5 段数2/減速比12-100:5.6/3.9 段数1/減速比3-10:7.8 段数2/減速比12-100:9.5 段数1/減速比3-10:16.1 段数2/減速比12-100:19 段数1/減速比3-10:27 段数2/減速比12-100:34	取付方向	騒音值 (dBA/1m) 段数1.2/減速比3-100:56 段数1.2/減速比3-100:58 段数1.2/減速比3-100:60 段数1.2/減速比3-100:63 段数1.2/減速比3-100:65 段数1.2/減速比3-100:67	保護等級	潤滑剤
PGCH50	要見積もり	平行出力タイプ	段数1/減速比3:19,4:20,5:17,6:15,7:14,8:12,9:11,10:11 段数2/減速比15:19,20:20,25:17,30:17,35:17,40:17,45:17	3.0倍定格トルク (最大出力トルク非常停止トルク60%)	段数1.2/減速比3-100:4,000	段数1.2/減速比3-100:8,000	段数1/減速比3-10:≦4 段数2/減速比12-100:≦6	段数1/減速比3-10:≦6 段数2/減速比12-100:≦8	段数1/減速比3-10:≦8 段数2/減速比12-100:≦10	段数1.2/減速比3-100:2.5	段数1.2/減速比3-100:640	段数1.2/減速比3-100:410	減速比3-100:-10~+90	減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転)	段数1/減速比3-10:≧97 段数2/減速比12-100:≧94	段数1/減速比3-10:0.6 段数2/減速比12-100:0.9	段数1.2/減速比3-100:任意方向	段数1.2/減速比3-100:56	段数1.2/減速比3-100:IP65	段数1.2/減速比3-100:合成グリース
PGCH70	要見積もり	平行出力タイプ	段数1/減速比3:53,4:55,5:54,6:46,7:44,8:41,9:37,10:37	3.0倍定格トルク (最大出力トルク非常停止トルク60%)	段数1.2/減速比3-100:4,000	段数1.2/減速比3-100:8,000	段数1/減速比3-10:≦4 段数2/減速比12-100:≦6	段数1/減速比3-10:≦6 段数2/減速比12-100:≦8	段数1/減速比3-10:≦8 段数2/減速比12-100:≦10	段数1.2/減速比3-100:6	段数1.2/減速比3-100:1,260	段数1.2/減速比3-100:600	減速比3-100:-10~+90	減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転)	段数1/減速比3-10:≧97 段数2/減速比12-100:≧94	段数1/減速比3-10:1.3 段数2/減速比12-100:2.0/1.6	段数1.2/減速比3-100:任意方向	段数1.2/減速比3-100:58	段数1.2/減速比3-100:IP65	段数1.2/減速比3-100:合成グリース
PGCH70T	要見積もり	平行出力タイプ	段数2/減速比15:53,20:55,25:54,30:54,35:54,40:54,45:54,50:54,60:46,70:44,80:41,90:37,100:37	3.0倍定格トルク (最大出力トルク非常停止トルク60%)	段数1.2/減速比3-100:4,000	段数1.2/減速比3-100:8,000	段数1/減速比3-10:≦4 段数2/減速比12-100:≦6	段数1/減速比3-10:≦6 段数2/減速比12-100:≦8	段数1/減速比3-10:≦8 段数2/減速比12-100:≦10	段数1.2/減速比3-100:6	段数1.2/減速比3-100:1,260	段数1.2/減速比3-100:600	減速比3-100:-10~+90	減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転)	段数1/減速比3-10:≧97 段数2/減速比12-100:≧94	段数1/減速比3-10:1.3 段数2/減速比12-100:2.0/1.6	段数1.2/減速比3-100:任意方向	段数1.2/減速比3-100:58	段数1.2/減速比3-100:IP65	段数1.2/減速比3-100:合成グリース
PGCH90	要見積もり	平行出力タイプ	段数1/減速比3:145,4:150,5:140,6:135,7:125,8:110,9:95,10:95	3.0倍定格トルク (最大出力トルク非常停止トルク60%)	段数1.2/減速比3-100:3,000	段数1.2/減速比3-100:6,000	段数1/減速比3-10:≦4 段数2/減速比12-100:≦6	段数1/減速比3-10:≦6 段数2/減速比12-100:≦8	段数1/減速比3-10:≦8 段数2/減速比12-100:≦10	段数1.2/減速比3-100:12	段数1.2/減速比3-100:2,230	段数1.2/減速比3-100:1,500	減速比3-100:-10~+90	減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転)	段数1/減速比3-10:≧97 段数2/減速比12-100:≧94	段数1/減速比3-10:3.5 段数2/減速比12-100:5.6/3.9	段数1.2/減速比3-100:任意方向	段数1.2/減速比3-100:60	段数1.2/減速比3-100:IP65	段数1.2/減速比3-100:合成グリース
PGCH90T	要見積もり	平行出力タイプ	段数2/減速比15:145,20:150,25:140,30:140,35:140,40:140,45:140,50:140,60:135,70:125,80:110,90:95,100:95	3.0倍定格トルク (最大出力トルク非常停止トルク60%)	段数1.2/減速比3-100:3,000	段数1.2/減速比3-100:6,000	段数1/減速比3-10:≦4 段数2/減速比12-100:≦6	段数1/減速比3-10:≦6 段数2/減速比12-100:≦8	段数1/減速比3-10:≦8 段数2/減速比12-100:≦10	段数1.2/減速比3-100:12	段数1.2/減速比3-100:2,230	段数1.2/減速比3-100:1,500	減速比3-100:-10~+90	減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転)	段数1/減速比3-10:≧97 段数2/減速比12-100:≧94	段数1/減速比3-10:3.5 段数2/減速比12-100:5.6/3.9	段数1.2/減速比3-100:任意方向	段数1.2/減速比3-100:60	段数1.2/減速比3-100:IP65	段数1.2/減速比3-100:合成グリース
PGCH120	要見積もり	平行出力タイプ	段数1/減速比3:290,4:300,5:290,6:280,7:270,8:240,9:220,10:220	3.0倍定格トルク (最大出力トルク非常停止トルク60%)	段数1.2/減速比3-100:3,000	段数1.2/減速比3-100:6,000	段数1/減速比3-10:≦3 段数2/減速比12-100:≦5	段数1/減速比3-10:≦5 段数2/減速比12-100:≦7	段数1/減速比3-10:≦7 段数2/減速比12-100:≦9	段数1.2/減速比3-100:23	段数1.2/減速比3-100:4,300	段数1.2/減速比3-100:3,310	減速比3-100:-10~+90	減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転)	段数1/減速比3-10:≧97 段数2/減速比12-100:≧94	段数1/減速比3-10:7.8 段数2/減速比12-100:9.5	段数1.2/減速比3-100:任意方向	段数1.2/減速比3-100:63	段数1.2/減速比3-100:IP65	段数1.2/減速比3-100:合成グリース
PGCH120T	要見積もり	平行出力タイプ	段数2/減速比15:290,20:300,25:290,30:290,35:290,40:290,45:290,50:290,60:280,70:270,80:240,90:220,100:220	3.0倍定格トルク (最大出力トルク非常停止トルク60%)	段数1.2/減速比3-100:3,000	段数1.2/減速比3-100:6,000	段数1/減速比3-10:≦3 段数2/減速比12-100:≦5	段数1/減速比3-10:≦5 段数2/減速比12-100:≦7	段数1/減速比3-10:≦7 段数2/減速比12-100:≦9	段数1.2/減速比3-100:23	段数1.2/減速比3-100:4,300	段数1.2/減速比3-100:3,310	減速比3-100:-10~+90	減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転)	段数1/減速比3-10:≧97 段数2/減速比12-100:≧94	段数1/減速比3-10:7.8 段数2/減速比12-100:9.5	段数1.2/減速比3-100:任意方向	段数1.2/減速比3-100:63	段数1.2/減速比3-100:IP65	段数1.2/減速比3-100:合成グリース
PGCH155	要見積もり	平行出力タイプ	段数1/減速比3:520,4:550,5:600,6:560,7:530,8:480,9:430,10:430	3.0倍定格トルク (最大出力トルク非常停止トルク60%)	段数1.2/減速比3-100:2,500	段数1.2/減速比3-100:5,000	段数1/減速比3-10:≦3 段数2/減速比12-100:≦5	段数1/減速比3-10:≦5 段数2/減速比12-100:≦7	段数1/減速比3-10:≦7 段数2/減速比12-100:≦9	段数1.2/減速比3-100:50	段数1.2/減速比3-100:7,140	段数1.2/減速比3-100:4,670	減速比3-100:-10~+90	減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転)	段数1/減速比3-10:≧97 段数2/減速比12-100:≧94	段数1/減速比3-10:16.1 段数2/減速比12-100:19	段数1.2/減速比3-100:任意方向	段数1.2/減速比3-100:65	段数1.2/減速比3-100:IP65	段数1.2/減速比3-100:合成グリース
PGCH155T	要見積もり	平行出力タイプ	段数2/減速比15:520,20:550,25:600,30:600,35:600,40:600,45:600,50:600,60:560,70:530,80:480,90:430,100:430	3.0倍定格トルク (最大出力トルク非常停止トルク60%)	段数1.2/減速比3-100:2,500	段数1.2/減速比3-100:5,000	段数1/減速比3-10:≦3 段数2/減速比12-100:≦5	段数1/減速比3-10:≦5 段数2/減速比12-100:≦7	段数1/減速比3-10:≦7 段数2/減速比12-100:≦9	段数1.2/減速比3-100:50	段数1.2/減速比3-100:7,140	段数1.2/減速比3-100:4,670	減速比3-100:-10~+90	減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転)	段数1/減速比3-10:≧97 段数2/減速比12-100:≧94	段数1/減速比3-10:16.1 段数2/減速比12-100:19	段数1.2/減速比3-100:任意方向	段数1.2/減速比3-100:65	段数1.2/減速比3-100:IP65	段数1.2/減速比3-100:合成グリース
PGCH205	要見積もり	平行出力タイプ	段数1/減速比3:950,4:1,000,5:1,050,6:1,000,7:960,8:900,9:800,10:800	3.0倍定格トルク (最大出力トルク非常停止トルク60%)	段数1.2/減速比3-100:2,000	段数1.2/減速比3-100:4,000	段数1/減速比3-10:≦3 段数2/減速比12-100:≦5	段数1/減速比3-10:≦5 段数2/減速比12-100:≦7	段数1/減速比3-10:≦7 段数2/減速比12-100:≦9	段数1.2/減速比3-100:145	段数1.2/減速比3-100:11,050	段数1.2/減速比3-100:6,460	減速比3-100:-10~+90	減速比3-100:20,000 (10,000/連続運転)	段数1/減速比3-10:≧97 段数2/減速比12-100:≧94	段数1/減速比3-10:27 段数2/減速比12-100:34	段数1.2/減速比3-100:任意方向	段数1.2/減速比3-100:67	段数1.2/減速比3-100:IP65	段数1.2/減速比3-100:合成グリース