iFlex シングル車両バリア+ | iFlex シングル車両バリア+
A-SAFE株式会社

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返答率

100.0%

返答時間

50.3時間

全型番で同じ値の指標

適応温度

-10°C~50°C

発火点

370°C~390°C

引火点

350°C~370°C

毒性

無し

耐薬品性

優良-ISO/TR10358

耐候性 (グレースケール)

5/5* *耐候性評価は1~5で5が優良

光安定性 (ブルーウールスケール)

7/8** **光安定性評価は1~8で8が優良

表面抵抗率

1,015-1,016Ω

密閉構造

適合

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この製品について

■iFlex シングル車両バリア+屋内外で歩行者を負傷から守り、建物・設備の損傷を防止します。2つの機能をもつ非常に強靭な防護柵は、歩行者と運転者を隔離、誘導して事故を防止するとともに、低い高さにおける車両衝突の衝撃に対して高耐久性を示し損傷を防ぎます。慌ただしい環境や歩行者と車両が混在する通行量の多い場所に最適です。

■製品特長・190mm Ø ベースレール
・衝撃ゾーン=205-395mm
・特許取得済みカップリング技術
・電気泳動コートベース
・ベースオプション

■技術データ黄、黒、グレーを標準色とし、各種長さを取り揃えています。多方向ポストによりどのような場所にも効率よくフィットします。また、完全モジュール設計のため、レールとポストは隣接するバリア部を取り外さなくても、その場で簡単に交換可能です。衝突高さが205 – 395mmの車両に最適です。

使用環境
■複合防護車両衝突時における人とモノの防護に能力を発揮する、複合ソリューションです。

■視覚的ガイド複合防護バリアで歩行路と車両経路を明確に区別し、事故のリスクを最小限に抑えます。

■車両の隔離車両と歩行者が危険な状態で交差しないよう、車両経路を隔離します。

■施設の最適化車両と歩行者が最も安全で効率のよい経路を通れるように、施設レイアウトを最適化します。

■テストレポートと認証書職場の交通管理に使用される防護バリアに関する英国の実践規範 (コード・オブ・プラクティス) 。防護バリアの耐衝撃性の試験方法にも指針を示す。職場の防護バリアの試験と施工のための世界的なベンチマーク。

TÜV Nord (テュフ ノルト) は、独立した試験と認証の世界的リーダーです。テュフの認証書は、製品が国際的に認められた規格に基づいて試験され、その結果が独立して検証されたことを保証します。テュフ ノルトは、PAS 13に準拠した産業施設向け防護バリアの試験を行っています。

私たちのバリア製品には最も厳しいテストが課されています。お客様に完全な透明性をお約束するため、テストレポートや認証文書の提供、当社イノベーション・センターでライブ・テストの実施も可能です。

型番
iFlex シングル車両バリア+

シリーズ
iFlex シングル車両バリア+

取扱企業
A-SAFE株式会社

カテゴリ

安全装置

防護柵

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iFlex シングル車両バリア+ iFlex シングル車両バリア+の性能表

商品画像	価格 (税抜)	適応温度	発火点	引火点	毒性	耐薬品性	耐候性 (グレースケール)	光安定性 (ブルーウールスケール)	表面抵抗率	密閉構造
	要見積もり	-10°C~50°C	370°C~390°C	350°C~370°C	無し	優良-ISO/TR10358	5/5* *耐候性評価は1~5で5が優良	7/8 光安定性評価は1~8で8が優良	1,015-1,016Ω	適合