計算科学ソフトウェア メーカー11社

■概要 「Planetary gear design system (遊星＆不思議遊星) 」を新しく開発しました。本ソフトウェアは、従来のソフトウェアと同様、遊...

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■高性能ロボットシミュレーションで生産性向上を実現。生産設備レイアウト設計からバーチャル試運転までの全工程をカバーいたします。 f...

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■BK CONNECTハンマ加振 APPLET インパクトハンマを使用してアクセレランス、モビリティ、コンプライアンスの各FRF計算に必要な全ての関...

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◼︎製品概要 積載計画、最適化、バンプランなどシミュレーションソフトウェアです。トラック、コンテナ、パレット、鉄道車両、ボックス、...

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PHOENICSは世界で初めて販売された3次元汎用流体解析ソフトウエアです。日本では”フェニックス”と呼ばれ、研究、開発、製造におけるCFD...

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■概要 スプライン寸法設計は、JIS B 1603:1995規格に基づいています。スプライン形状や、歯厚、はめ合い公差も容易に決めることができ、...

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DEFORMは、圧延など素材の製造から、鍛造・板鍛造・切削などの成形工程、ショットピーニング・熱処理による組織予測まで、『ものづくり...

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■概要 MOE (Molecular Operating Environment) は、カナダCCG社が独自に開発したSVL (Scientific Vector Language) を搭載する統合計算...

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【製薬・食品にも】製造プロセスを見える化！原薬製造や製剤工程の、品質向上や生産コストの見直しに。※デモテスト実施中 米国メガファ...

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■概要 ・転位歯厚変換は、歯厚と転位係数の関係を計算するソフトウェアです。 ・歯車の種類 : インボリュート歯車 (外歯車、内歯車) ・...

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■概要 ANSI/AGMA2001-C95 の上位版として ANSI/AGMA2101-D04 ソフトウェアを開発しました。本ソフトウェアは、ANSI/AGMA 2101-D04 の規...

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■概要 一般に使用されている円筒ウォームギヤは、接触歯数が少ないため大きな負荷容量を得ることができません。これを解決するためヒン...

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■概要 ・有理数分解ソフトウェアは、小数点数値を2種類の分数に分解するソフトウェアです。 ・分数に分解する数値は、小数点数値を直接...

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■概要 本ソフトウェアは、Face Gear Design Systemを新しくした商品です。今までオプション扱いしていた機能も一部、基本ソフトウェアに...

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■概要 Adduction differential gear (愛称 : ピンコイド歯車) は、外歯車と内歯車に1歯差または2歯差を与えた内転差動式の歯車減速装置...

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■概要 鼓形ウォームギヤは、ヒンドレーウォームギヤに代表されますが、ホイール歯形の複雑さからヘリカルギヤをホイールとした鼓形ウォ...

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■概要 CGR (Constant Gear Ratio) ラック設計システムは、ギヤレシオに基づいて運動するピニオンとラックの歯形を生成し、強度計算、FEM...

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■概要 旧ソフトウェアのL-hypoid gear design systemは、新しいソフトウェアのinvoluteΣⅲ (Hypoid gear design) に変わりました。本ソフ...

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■概要 歯車電極用エンドミル歯形解析ソフトウェアHob Erase (ホブイレーズ) は、収縮率、放電ギャップ、圧力角補正、ねじれ角補正を考慮...

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■ECQモーターの最適回転数を決定 最適な回転数設定を個々に定義し調整するシンプルなソフトウェア。ジール・アベッグのECQモータは、コ...

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■概要 MedeAは、材料設計のための統合的な計算環境を構築するためのソフトウェアです。既存の分子設計ソフトウェアに見られる「計算ソフ...

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■特長 ・最適化の追求 ・使い易さ ・強固なボディー ・長期保証、24 時間フォロー体制 ■温度プロファイルの重要性 リフロープロセス下...

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◼︎製品概要 それぞれの場所からチームで協力して、トラック、トレーラー、海上コンテナ、パレットの最適な積載計画を作成するためのクラ...

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■概要 ADF (Amsterdam Density Functional) は、オランダAmsterdam自由大学のBaerends教授とカナダCalgary大学のZiegler教授の両グルー...

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■概要 VGR (Variable Gear Ratio) ラック設計システムは、ピニオンを基準にして、ギヤレシオカーブに基づいて運動するラックの歯形を生...

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■概要 K-H-V Differential gear design systemは、減速機構です。インボリュート歯車の差動減速 (増速) 機構設計 (歯数差0、1、2 の3種...

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■概要 Gear navigation systemⅲを新しく開発しました。本ソフトウェアは、従来と同様、ホブ、ピニオンカッタ、シェービングカッタ、ホー...

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■概要 インナーロータの歯数、アウターロータの歯底円直径および偏心量を基準として、それぞれの歯形を決定します。歯形曲線は、ころが...

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■概要 UTS [Uninterrupted Transmission System] は、非円形歯車を用いた常時伝達変速システムです。自動車などで広く使用されている歯...

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■概要 本ソフトウェアは、GearPro Masterを新しくしたソフトウェアです。本ソフトウェアは成形歯車にも考慮し真円ではない歯車の歯形も...

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