Qu’est-ce que la graisse haute pression ?
La graisse haute pression est un type de lubrifiant utilisé pour prévenir le grippage dans les zones de glissement métal-métal.
Outre les performances d’étanchéité telles que la résistance à l’eau et la résistance à l’adhérence requises pour une graisse, elle présente d’excellentes performances en matière de lubrification sous forte charge, de protection des surfaces métalliques et de résistance au frottement. Elle est destinée à la lubrification et à la protection de pièces telles que les roulements à rotation élevée, les pièces métalliques glissantes soumises à des charges et des vitesses élevées, et les engrenages soumis à des charges élevées.
Utilisations des graisses haute pression
Les graisses haute pression sont utilisées pour résister à des conditions qui dépassent la capacité de lubrification normale de l’huile de base. Parmi les exemples de pressions extrêmes, on peut citer le grippage des engrenages, les impacts qui dépassent la capacité de lubrification de l’huile de base et la présence de corps étrangers tels que le sable. C’est pour cette raison qu’elles sont utilisées dans les applications suivantes :
1. Roulements de roue dans les automobiles
Les roues des automobiles sont soumises à de fortes forces de rotation. La graisse haute pression joue un rôle dans la réduction des frottements dans cette zone et favorise une rotation en douceur.
2. Engrenages de machines-outils
Les engrenages des machines-outils sont soumis à des forces importantes et ne peuvent pas être lubrifiés de manière adéquate avec une graisse normale. La graisse haute pression est utilisée pour prolonger la durée de vie des engrenages et assurer un fonctionnement efficace.
3. Machines agricoles
Les machines agricoles sont utilisées dans des environnements où la saleté, le sable et d’autres corps étrangers peuvent facilement pénétrer, ce qui rend la graisse normale moins efficace pour la lubrification. La graisse haute pression maintient la performance de lubrification même dans des conditions aussi sévères.
Principe de la graisse haute pression
Contrairement à la graisse normale, la graisse haute pression contient un ingrédient spécial appelé additif haute pression. La plage de lubrification dans des conditions normales dépend des performances de l’huile de base et de l’épaississant. Cependant, en cas de pression extrême, un lubrifiant intermédiaire est nécessaire.
L’inclusion d’additifs extrême-pression garantit des performances de lubrification élevées en cas de pression extrême. Les additifs extrême-pression réduisent le frottement en créant une fine pellicule protectrice sur la surface du métal. Ce film protecteur réagit chimiquement avec la surface du métal lorsqu’une pression élevée est appliquée, formant un film encore plus résistant. C’est pourquoi les graisses Haute Pression peuvent maintenir leur effet lubrifiant même dans les zones soumises à une pression élevée.
La pression extrême est la résistance au frottement appliquée à un point ou à une ligne de contact. Les films lubrifiants normaux s’amincissent à mesure que la charge augmente, ce qui entraîne un contact métal contre métal et une augmentation de l’usure et de la friction, avec pour conséquence un grippage. L’utilisation d’additifs extrême pression évite le grippage et permet de maintenir l’épaisseur du film d’huile.
Types de graisses haute pression
Les caractéristiques diffèrent en fonction de l’épaississant, qui est l’ingrédient principal de la graisse. Les principaux types de graisses haute pression sont les suivants :
1. A base de lithium
La graisse extrême pression à base de lithium est le type de graisse extrême pression le plus couramment utilisé. Elle présente d’excellentes performances à haute et basse température et une bonne résistance à l’eau.
2. A base de calcium
Les graisses Haute Pression à base de calcium ont une excellente résistance à l’eau et sont utilisées dans des environnements où elles sont fréquemment mouillées par l’eau. Toutefois, elles se caractérisent par une faible résistance aux températures élevées.
3. A base d’aluminium
La graisse extrême pression à base d’aluminium est plus résistante aux températures élevées que la graisse à base de lithium. Cependant, sa résistance à l’eau est inférieure à celle de la graisse à base de lithium.
4. A base de polyurée
Les graisses haute pression à base de polyurée sont extrêmement résistantes aux températures élevées et ont une longue durée de vie. Elles sont utilisées dans les équipements électriques, les équipements rotatifs à grande vitesse et d’autres applications nécessitant des températures élevées et une utilisation continue pendant de longues périodes. Leur prix élevé est toutefois un inconvénient.
Autres informations sur les graisses haute pression
Additifs extrême pression
Les surfaces de contact soumises à de fortes charges s’accompagnent invariablement de températures élevées, qui déclenchent la réaction des additifs extrême-pression. Les additifs extrême-pression sont stables à température ambiante et relativement basse et deviennent actifs et réagissent avec le métal à des températures légèrement inférieures avant les températures plus élevées où la fusion se produit.
Les additifs pour extrême pression sont généralement des substances contenant du soufre, du chlore ou du phosphore. Les graisses et les huiles, les esters de sulfure, les sulfures et les hydrocarbures chlorés sont utilisés, ainsi que le naphténate de plomb et les composés contenant au moins deux des éléments soufre, phosphore et chlore dans la même molécule.