月: 2023年8月

Qu’est-ce que le sous-gallate de bismuth ?

Le sous-gallate de bismuth, également connu sous le nom de « Dermatol », est aussi reconnu comme sel de bismuth de l’hypoglycate. L’hypoglycate de bismuth est appelé « acide hypoglycolique ». Sa formule moléculaire est C7H5BiO6. Il s’agit d’un solide jaune, inodore et insipide à température ambiante, dont le point de fusion est de 223°C. Il est pratiquement insoluble dans l’eau, les alcools, le chloroforme et l’éther mais il est soluble dans les solutions alcalines légères d’hydroxyde et d’hydroxyde de sodium.

En raison de ses propriétés astringentes, le sous-gallate de bismuth se lie aux protéines de la peau et des muqueuses pour former un film protecteur. Il est donc utilisé comme agent topique dans le traitement des plaies cutanées et des hémorroïdes.

Il apaise également les inflammations intestinales. Par ailleurs, il inhibe la motilité intestinale en atténuant l’irritation des muqueuses. Il s’agit donc d’un médicament antidiarrhéique oral.

Propriétés du sous-gallate de bismuth

L’hypoglycinate de bismuth est un composé d’acide ellagique et de bismuth dont la structure est la suivante.

Sous-gallate de bismuth

L’acide hypoglycolique est un composé organique naturel appartenant à la famille des polyphénols. Il est largement répandu dans les plantes, en particulier dans les baies, les noix, les agrumes, le vin rouge et certaines herbes médicinales. L’acide hypoglycolique possède des propriétés antioxydantes et est capable de s’opposer aux espèces réactives de l’oxygène des radicaux libres, offrant ainsi des avantages potentiels pour la santé.

Le bismuth, qui est lié à l’acide hypoglycolique, est également un élément de métal lourd. Il est connu pour être toxique dans certaines conditions. La liaison à l’hypoglycolate peut modifier les propriétés du bismuth, mais les effets précis sont en cours d’étude.

Propriétés du sous-gallate de bismuth

Les propriétés du sous-gallate de bismuth sont les suivantes.

• Propriétés antioxydantes : l’acide hypoglycémique lui-même est un puissant antioxydant, capable de protéger les cellules contre les radicaux libres et les espèces réactives de l’oxygène. On pense que le sous-gallate de bismuth présente des propriétés antioxydantes similaires.
• Action antimicrobienne : le sous-gallate de bismuth possède des propriétés antimicrobiennes et a la capacité d’inhiber la croissance de certains micro-organismes. Cela peut avoir des applications dans le traitement et la prévention des maladies infectieuses.
• Propriétés du bismuth métal : le bismuth est un métal lourd connu pour être toxique dans certaines conditions. La combinaison avec l’acide hypocaustique peut modifier les propriétés du bismuth, mais les effets précis sont encore à l’étude.

Utilisations du sous-gallate de bismuth

Le sous-gallate de bismuth est prescrit comme médicament oral et topique.

Utilisation comme médicament oral

En tant que médicament oral, il est utilisé pour traiter la diarrhée. Chez l’adulte, 1,5 à 4 g sont administrés par voie orale en 3 à 4 doses fractionnées. La dose est ajustée en fonction des symptômes et de l’âge. Il est important d’éviter l’utilisation prolongée car elle peut affecter le système psychoneurotique, et jouer sur l’anxiété, l’impuissance, les maux de tête et les tremblements.

Utilisation topique

Dans son usage topique, il est employé pour traiter les érosions et les ulcères cutanés sur de très petites surfaces, ainsi que les hémorroïdes. Il peut être utilisé en spray tel quel, en pommade ou sous forme de pâte. En usage externe, il n’a pas d’effets secondaires.

Traitement des ulcères gastroduodénaux

Le sous-gallate de bismuth est utilisé pour traiter les ulcères peptiques, notamment les ulcères gastriques et duodénaux. On pense que ce composé protège la muqueuse gastrique et favorise la cicatrisation des ulcères.

Thérapie antimicrobienne

Le sous-gallate de bismuth possède des propriétés antimicrobiennes qui peuvent être appliquées dans le traitement des infections causées par des bactéries. Son efficacité contre des bactéries telles que Helicobacter pylori, associée à des infections gastro-intestinales et à des ulcères gastriques, a notamment été étudiée.

Thérapie antivirale

Certaines études suggèrent que le sous-gallate de bismuth pourrait avoir des propriétés antivirales. Ses effets sur certains virus ont été étudiés et son application dans le traitement des infections virales est en cours d’exploration.

Protection de la muqueuse gastrique

Le sous-gallate de bismuth protégerait la muqueuse gastrique des dommages causés par l’acidité gastrique. Cela peut contribuer à réduire les problèmes et l’inconfort liés à l’acidité gastrique.

Traitement des maladies inflammatoires

Le sous-gallate de bismuth, grâce à ses propriétés anti-inflammatoires, peut être utile dans le traitement des maladies inflammatoires. Ses effets sur la réduction des symptômes de l’arthrite et des maladies inflammatoires de l’intestin ont été étudiés.

Qu’est-ce qu’une antenne omnidirectionnelle ?

Les antennes omnidirectionnelles sont capables d’émettre et de recevoir des ondes radio dans toutes les directions sur 360°. Comme il n’est pas nécessaire d’ajuster la direction des ondes radio, elles peuvent émettre et recevoir des ondes radio sans limiter leur cible.

Les antennes omnidirectionnelles sont souvent omnidirectionnelles dans le sens vertical ou horizontal, tandis que les produits qui sont omnidirectionnels à la fois dans le sens vertical et horizontal sont parfois appelés antennes entièrement omnidirectionnelles.

Elles sont souvent utilisées à proximité immédiate d’un signal radio cible puissant, car elles ont tendance à capter des signaux radio autres que le signal cible lors de la réception.

Utilisations des antennes omnidirectionnelles

Les antennes omnidirectionnelles peuvent émettre des ondes radio dans toutes les directions et sont donc largement utilisées pour la transmission d’ondes radio pour la télévision, la radio, les téléphones portables, etc.

Récemment, en particulier dans les réseaux locaux sans fil, des antennes omnidirectionnelles pouvant transmettre des ondes radio dans toutes les directions, ont été installées dans de nombreux produits, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. Dans certains cas, le simple remplacement de l’antenne omnidirectionnelle d’un réseau local sans fil par une autre peut améliorer les performances.

Les antennes omnidirectionnelles, tant pour l’émission que pour la réception, sont souvent utilisées dans des endroits où il est difficile d’envoyer ou de capter des signaux avec des antennes directionnelles.

Principe des antennes omnidirectionnelles

Il existe plusieurs types d’antennes omnidirectionnelles, dont les antennes dipôles sont les plus couramment utilisées. Les antennes dipôles sont des antennes en forme de T ou de V, longues et minces, dont la longueur totale est égale à la moitié de la longueur d’onde de l’onde radio cible.

Le principe de l’antenne dipôle est basé sur la résonance des ondes radio. Un courant alternatif est fourni à partir du centre de l’antenne, se propage aux deux extrémités, puis s’infléchit et revient au centre. Lors de l’émission, le courant alternatif génère un champ magnétique, ce qui entraîne la production d’ondes radio, qui peuvent ensuite être transmises. Lors de la réception, la modification du champ magnétique provoquée par l’onde radio externe génère un courant à l’intérieur de l’antenne, qui se dirige vers le centre de l’antenne et est reçu. Pour l’émission et la réception d’ondes radio, la longueur totale de l’antenne est égale à la moitié de la longueur d’onde de l’onde radio cible, ce qui lui permet d’entrer en résonance de manière efficace et d’améliorer ses performances.

Les caractéristiques des ondes radio d’une antenne dipôle se propagent de manière concentrique autour de son axe. Vues en trois dimensions, les ondes radio s’étendent en forme de beignet, mais la structure est telle que les ondes radio peuvent difficilement atteindre la zone située directement au-dessus et au-dessous de l’antenne.

Qu’est-ce qu’un conduit en acier ?

Les conduits en acier sont des tuyaux en acier utilisés pour protéger les fils électriques. En plus de l’acier, il existe également des conduits en résine synthétique et en chlorure de vinyle. Ils sont disponibles en différents types, diamètres extérieurs et épaisseurs, la longueur la plus courante étant de 3 660 mm, dérivée de la norme européenne et américaine de 12 pieds.

Le rôle des conduits est de protéger physiquement les fils, d’empêcher le feu de se propager à partir des fils et de les protéger en cas d’incendie. Ils servent également à réduire les fuites d’électricité vers l’extérieur lorsque les fils ont une isolation détériorée et à faciliter les travaux de réparation tels que leur remplacement.

Les conduits en acier sont disponibles dans une gamme de types adaptés aux différentes conditions d’utilisation, intérieures ou extérieures, l’exposition ou l’enfouissement, la résistance à la corrosion et la flexibilité, ainsi que la maniabilité, le prix et la taille.

Utilisations des conduits en acier

Il existe trois principaux types de conduits en acier. Les tuyaux en acier épais, appelés tuyaux G, sont des conduits métalliques dont l’épaisseur de paroi est supérieure ou égale à 2,3 mm. Ils sont généralement galvanisés à chaud sur les surfaces intérieures et extérieures et sont principalement utilisés pour la protection des conduits extérieurs en raison de leur excellente résistance aux intempéries. Ils peuvent être utilisés dans des environnements difficiles tels que les toits exposés à la lumière directe du soleil, les parkings avec de fortes émissions de gaz d’échappement, les fosses souterraines avec une forte humidité et les zones affectées par le sel. Ils sont également utilisés pour les fils à haute tension et les fils antidéflagrants dans les zones dangereuses.

Les conduits en acier minces, appelés tuyaux en C, sont conçus pour une utilisation à l’intérieur et sont légèrement moins durables que les conduits en acier épais. L’épaisseur de la paroi est souvent d’environ 1,6 mm et ils sont principalement utilisés pour les canalisations intérieures exposées.

Les conduits sans vis sont appelés tuyaux E. L’épaisseur de leur paroi est encore plus fine que celle des conduits en acier minces, qui est d’environ 1,2 mm. Ils sont légers et faciles à installer, mais présentent l’inconvénient d’être peu résistants. Ils sont utilisés pour l’exposition intérieure et derrière les plafonds.

Caractéristiques des conduits en acier

En plus des trois principaux types de conduits en acier, il existe également des conduits flexibles en métal et des tuyaux en acier revêtus. Les conduits métalliques flexibles sont des conduits caractérisés par leur capacité à être facilement pliés, également connus sous le nom de tubes préfabriqués. Ils sont utilisés lorsqu’il est difficile de les fixer complètement, par exemple au niveau des joints de dilatation et de contraction ou en cas de vibrations. On l’utilise aussi souvent pour raccorder des conduits flexibles à des conduits en acier près des tableaux de distribution et des équipements de raccordement.

Les conduits en acier revêtus sont des conduits en acier recouverts d’une résine synthétique et sont utilisés lorsque les conduits de protection des câbles, les conduits de gaz et les conduits d’eau sont enfouis sous terre. Ils sont également connus sous le nom de conduits en acier PLP.

L’une des techniques de conception les plus importantes pour les conduits est le taux d’occupation. Ce dernier se réfère au rapport entre la surface occupée par le conduit et la surface du diamètre intérieur du conduit, et le taux d’occupation doit être inférieur ou égal à 32 %. Un taux d’occupation élevé rend difficile l’insertion des fils, augmente la probabilité d’endommagement des fils et rend difficile le remplacement des fils. La longueur du conduit doit également être prise en compte. S’il y a de nombreux coudes ou si la longueur rectiligne est supérieure à environ 30 m, il convient de prévoir des boîtes à intervalles réguliers le long du parcours.

Lorsque de nombreux fils sont logés dans un conduit, il existe un facteur de réduction du courant, qui est le rapport de la réduction du courant admissible due à une dissipation thermique insuffisante : pour 3 fils ou moins, le courant admissible est réduit d’un facteur de 0,7, pour 4 à 6 fils de 0,6 et pour 7 à 15 fils d’un facteur de 0,5.

Qu’est-ce qu’un fil de fer ?

Un fil de fer est fabriqué à partir de fer étiré en une forme longue et linéaire et est connu familièrement sous le nom de “harigane”. Le fil de fer et le fil d’acier sont tous deux fabriqués à partir d’acier, généralement tréfilé à partir d’acier doux à faible teneur en carbone.

Le fil de fer est tréfilé à froid, mais il est également plaqué de zinc ou d’autres revêtements, enduit de résine, traité thermiquement et déformé à l’aide de rouleaux ou d’autres moyens. Les matériaux utilisés dans la fabrication du fil de fer comprennent les fils machine en acier doux. Le fil de fer peut également être recouvert de résine synthétique ou être galvanisé à revêtement coloré.

Utilisations des fils de fer

Il existe de nombreux types de fils de fer, le fil de fer ordinaire étant utilisé à des fins générales, pour le placage et le soudage. Il existe également du fil de fer pour clous. Le fil de fer recuit est utilisé à des fins générales, pour le treillis métallique et la ligature. Le fil de fer pour béton est utilisé pour le treillis soudé et le renforcement du béton.

Le fil de fer recuit est un fil de fer recuit. Le numéro 10 est souvent utilisé pour les coffrages, le numéro 12 pour les échafaudages et les constructions temporaires, et le numéro 21 pour lier les barres d’armature. Le fil de ligature est utilisé pour les travaux électriques. L’épaisseur du fil de ligature en acier est normalisée à 0,9, 1,2, 1,6 mm, etc. Le fil est galvanisé et recouvert de résine vinylique et est utilisé pour soutenir et fixer les fils et les câbles électriques, et pour amorcer les fils lors de leur tirage dans les conduits.

Le fil barbelé est un fil de fer enroulé à intervalles réguliers avec des épines métalliques pointues et est utilisé pour empêcher les intrusions et pour protéger les produits agricoles.

Caractéristiques du fil de fer

Le fil de fer rouille facilement et est souvent protégé par un placage, un traitement de surface, une peinture, ou encore une couche de résine. La galvanisation, qui a de nombreuses applications, se caractérise par la formation d’une couche d’alliage fer-zinc à l’interface du fil de fer, car le fer et le zinc forment facilement un alliage à haute température. Cette couche d’alliage est non seulement dure et protège le fil d’acier de l’environnement extérieur, mais elle empêche également la corrosion de l’acier car le zinc se dissout de préférence. L’épaisseur de cette couche détermine la durée de vie du fil de fer galvanisé, qui est plus économique en raison d’une durée de vie plus longue et d’une diminution des remplacements.

Le fil de fer recuit est un fil de fer recuit qui a été chauffé puis progressivement refroidi, ce qui réduit sa limite élastique et sa résistance mais augmente ses propriétés d’allongement. Il est donc facilement déformable et convient pour les faisceaux et les treillis métalliques.

La production de fils de fer a été rationalisée au fil des ans, ce qui a contribué à réduire les coûts. Dans le cas du fil de fer recuit, l’acier doux est décapé, traité avec un revêtement, puis étiré à froid. Le fil est ensuite adouci et recuit, et complété par un traitement tertiaire. Ces processus sont liés et automatisés.

Qu’est-ce qu’un lingot ?

Un lingot est une masse de métal ou d’alliage en fusion qui est versée dans un moule, refroidie et durcie. Il est fabriqué par coulée.

Le lingot est la source de tous les produits métalliques et c’est la matière qui est introduite dans les processus de transformation tels que le laminage, l’extrusion et l’enlèvement. À la fin du processus de fabrication des lingots, il y a un processus de désoxygénation, qui peut être divisé en deux catégories principales en fonction du degré de désoxygénation : l’acier chaulé (insuffisamment désoxygéné) et l’acier tué (suffisamment désoxygéné). L’acier chaulé est considéré comme étant de meilleure qualité que l’acier tué, car l’acier chaulé contient davantage d’impuretés nocives.

Utilisations des lingots

Un lingot est une masse de divers métaux et alliages. Il constitue un matériau pour la fabrication de toutes sortes de produits métalliques.

En fonction de leur qualité, les lingots peuvent être divisés en deux catégories : l’acier annelé et l’acier tué. L’acier tué de qualité supérieure est utilisé pour des applications exigeant une qualité élevée, telles que l’acier de construction des machines et l’acier spécial.

L’acier annelé présente une qualité inférieure, mais il est utilisé pour l’acier de construction général en raison de son rendement de production plus élevé et de son coût moins élevé. Il est également considéré comme approprié pour les plaques minces en raison de sa surface de coulée extrêmement fine.

Types de lingots

Les lingots sont divisés en lingots, blooms, brames et billettes en fonction de leur taille, de leur forme et de leur utilisation.
Chacune de ces catégories est expliquée ci-dessous.

• Lingot (lingotin : lingot de matières premières générales)
  Un lingot qui a été formé et dimensionné de manière à pouvoir être fondu librement et utilisé par les transformateurs en fonction de leurs objectifs.
• Bloom (lingot pour le laminage de l’acier)
  Les blooms ont une section transversale rectangulaire et presque carrée avec des côtés de 130 mm ou plus. Ils sont utilisés pour le laminage des bandes d’acier et comme matériau pour les produits en acier façonnés tels que les poutrelles en H.
• Brame (brame : lingot de laminage)
  Nom donné à un lingot de laminage de section carrée, d’une épaisseur de 50 mm et d’une largeur de 300 mm ou plus. Il est utilisé comme matériau pour les tôles minces et autres plaques et est laminé à haute température pour former des tôles.
• Pillet (lingot d’extrusion)
  Le pillet est le nom donné à une masse coupée pour le traitement par extrusion, qui est principalement de forme cylindrique. Le matériau est extrudé à haute température à travers une extrudeuse pour former des tubes, des tiges et d’autres formes.

Qu’est-ce que l’acier pour roulement ?

Les aciers pour roulement sont des aciers utilisés pour les roulements.

En fonction des conditions environnementales dans lesquelles l’acier pour roulement est utilisé, du carbone, du chrome et d’autres éléments sont ajoutés, et le traitement thermique et le laminage sont utilisés pour obtenir une grande propreté, réduire la quantité d’oxygène dans l’acier et affiner les inclusions non métalliques afin d’augmenter la durée de vie du roulement.

Utilisations de l’acier pour roulement

Les roulements supportent des pièces rotatives et sont principalement classés en roulements à rouleaux et roulements à billes. Les rouleaux sont cylindriques et les billes sont sphériques et roulent dans une forme cylindrique pour soutenir le corps en rotation. Les rouleaux et les billes sont en contact linéaire ou ponctuel avec le poids du corps en rotation, mais la zone de contact est soumise à des charges élevées. Les aciers pour roulements ont été développés pour résister à des charges élevées. Les principales méthodes de traitement sont les suivantes :

• Le forgeage ou le laminage pour briser le réseau de cémentite grossier, suivi d’un chauffage pour affiner les grains de cristal par recristallisation.
• Un recuit de sphéroïdisation supplémentaire est suivi d’une trempe ou d’un revenu à basse température.

Autres informations sur les aciers pour roulement

Types de matériaux utilisés dans les aciers pour roulement

Les types de matériaux utilisés dans les aciers pour roulement sont les suivants :

1. Acier pour roulement à haute teneur en carbone et en chrome
Ce matériau, connu sous le nom de SUJ, est durci non seulement en surface mais aussi à l’intérieur. Il est facile à tremper et se caractérise par une meilleure usinabilité grâce à la sphéroïdisation et au recuit.

SUJ2 est utilisé pour plus de 90 % des aciers au chrome à haute teneur en carbone, SUJ3 est un type dont la trempabilité est améliorée par l’augmentation de la proportion de Si et de Mn et la réduction du Cr par rapport à SUJ2, SUJ5 est un type dont la trempabilité est encore améliorée par l’ajout de Mo à SUJ3. Il convient pour les grosses billes, les rouleaux, les courses et d’autres applications à haute résistance.

2. Acier pour roulement alliés à peau trempée
Ce type d’acier pour roulement est cémenté pour conserver la même dureté et la même résistance à l’usure que les roulements à haute teneur en carbone et en chrome, mais il possède une ténacité interne.

3. Acier pour roulement résistant à la corrosion
Dotés d’une excellente résistance à la corrosion et à l’usure, ces aciers sont utilisés dans les usines chimiques où les matériaux sont sujets à la corrosion.

4. Acier pour roulement à base d’acier résistant à la chaleur
Utilisés dans des environnements à haute température avec une bonne stabilité dimensionnelle.

5. Acier pour roulement à base d’acier à moyenne teneur en carbone
Les zones nécessitant une dureté élevée sont trempées par induction et sont souvent utilisées dans les roulements de moyeux automobiles et les roulements linéaires.

Qu’est-ce qu’un moteur supraconducteur ?

La supraconductivité dans les moteurs supraconducteurs désigne un phénomène dans lequel la résistance électrique d’un matériau particulier devient soudainement nulle lorsqu’il est amené à une température très basse.
Cette supraconductivité permet de faire circuler des courants élevés à des tensions faibles, ce qui crée un champ magnétique puissant et permet aux moteurs électriques d’avoir d’excellentes caractéristiques de couple.

Toutefois, si un champ magnétique externe est appliqué au fil supraconducteur et qu’un champ critique est dépassé, l’état supraconducteur est rompu et le fil devient conducteur normal avec une résistance électrique normale.

Utilisations des moteurs supraconducteurs

Comme les moteurs supraconducteurs devraient être plus compacts et plus légers que les moteurs électriques conventionnels de même puissance, ils devraient être utilisés dans les chemins de fer linéaires supraconducteurs (communément appelés voitures à moteur linéaire) et dans les applications de moteurs de propulsion pour les navires, les avions, etc.

Le train Maglev de Shanghai est à moteur linéaire supraconducteur, il s’agit d’un exemple bien connu qui a déjà été mise en service. Au Japon, la société JR Tokai travaille actuellement à sa construction en vue d’une mise en service en 2027.

La supraconductivité elle-même est déjà une technologie familière et pratique dans les équipements médicaux d’IRM.

Principe des moteurs supraconducteurs

Comme leur nom l’indique, les moteurs supraconducteurs utilisent des bobines de fil supraconducteur dans le rotor du moteur pour réaliser des moteurs à faibles pertes et à haut rendement avec d’excellentes caractéristiques de couple.
De plus, aux points d’entraînement de la voiture à moteur linéaire, des aimants utilisant le puissant champ magnétique de la supraconductivité sont disposés en ligne droite (linéaire) de part et d’autre du fuselage du véhicule pour le maintenir à flot, ce qui permet une exploitation ferroviaire à très grande vitesse avec moins d’influence du frottement des roues et d’autres éléments de résistance.

Les matériaux supraconducteurs comprennent des aimants bien connus tels que les alliages de niobium et de titane (Nb-Ti), qui présentent un phénomène de supraconductivité où la résistance électrique devient nulle à la basse température de 4 K (-269°C) dans l’hélium liquide, mais l’hélium liquide est très difficile et coûteux à manipuler, de sorte que ses applications pratiques ont été très limitées, par exemple dans l’IRM médicale.

En revanche, la découverte récente d’oxydes de cuivre à base de bismuth capables d’atteindre un état supraconducteur à des températures de 77 K (-196°C) dans l’azote liquide, connus sous le nom d’aimants supraconducteurs à haute température, a stimulé la recherche et le développement. En effet, comparé à l’hélium liquide, l’azote liquide est moins cher et plus facile à manipuler, et permet d’utiliser des refroidisseurs plus petits et moins coûteux.

Toutefois, certains problèmes doivent encore être résolus avant qu’il puisse être utilisé dans la pratique, et les principales entreprises de l’industrie lourde travaillent d’arrache-pied pour le développer.

Qu’est-ce que l’hélium superfluide ?

Lorsque l’hélium est amené en dessous des températures cryogéniques (2,17 K), il devient liquide et sans viscosité.
L’hélium dans cet état est appelé hélium superfluide.

L’hélium subit une transition de phase gazeuse à liquide lorsque la température est abaissée. Si la température est encore abaissée, une deuxième transition de phase se produit et de l’hélium superfluide se forme. La température de transition à ce stade est appelée point λ.

L’hélium superfluide possède des propriétés très spécifiques.
À l’état superfluide, les forces entre les atomes deviennent très faibles. C’est pourquoi un seul atome d’hélium peut pénétrer s’il existe un espace à travers lequel il peut passer. La perte de viscosité provoque également des phénomènes qui ne se produiraient pas normalement.

À ce jour, il a été confirmé que l’hélium 3 et l’hélium 4 deviennent de l’hélium superfluide, bien que le point lambda soit différent.

Utilisations de l’hélium superfluide

L’hélium superfluide est utilisé pour le refroidissement.
Il s’agit d’un très bon conducteur de chaleur. En théorie, la conductivité thermique est infinie, ce qui en fait un milieu idéal pour refroidir des éléments chauffants.

Cependant, dans les applications pratiques, les coûts de contrôle de la température pour maintenir l’état d’hélium superfluide sont importants, c’est pourquoi il est parfois utilisé à l’état d’hélium liquide.

Parmi les applications prometteuses de l’hélium superfluide figure son utilisation pour refroidir les bobines hélicoïdales supraconductrices, comme dans les IRM.
Ces équipements génèrent un champ magnétique élevé, de sorte que les aimants et d’autres pièces deviennent chauds. Un refroidissement efficace à l’aide d’hélium superfluide génère un champ magnétique puissant qui ne peut être obtenu avec de l’hélium liquide, ce qui améliore la précision des mesures.

De plus, la moindre quantité de chaleur générée dans l’équipement utilisé pour les dispositifs de mesure des micro-signaux peut affecter la précision de la mesure, c’est pourquoi l’hélium superfluide doit être utilisé pour refroidir l’équipement de manière efficace.

Caractéristiques de l’hélium superfluide

L’hélium superfluide se présente sous forme liquide, mais à l’état superfluide, il n’y a pas de frottement entre les atomes. C’est pourquoi l’hélium liquide n’a pas de viscosité.

La raison en est que l’interaction entre les atomes est éliminée, ce qui permet aux atomes de se déplacer indépendamment les uns des autres. Par conséquent, tout espace de la taille d’un atome peut être pénétré. Par ailleurs, comme les atomes peuvent se déplacer librement, ils peuvent grimper le long des parois du récipient d’hélium superfluide et en sortir (phénomène de superfluidité)

L’une des caractéristiques de l’hélium superfluide est que le liquide n’a pas de viscosité, de sorte qu’une fois qu’il commence à s’écouler, il peut continuer à s’écouler indéfiniment. C’est une caractéristique de l’hélium superfluide qui, comme la supraconductivité, possède la propriété d’écoulement perpétuel, ce qui signifie que si un courant électrique est appliqué à un supraconducteur pendant un moment, il continuera à s’écouler pour toujours.
De la même manière qu’un courant électrique circule dans un supraconducteur, l’hélium superfluide a la propriété de tourner perpétuellement lorsqu’on le fait tourner à grande vitesse.
Vu qu’il n’est pas visqueux, il a donc la propriété de s’écouler à un débit constant quelle que soit la pression lorsqu’on le fait passer dans des tubes très fins.

L’hélium superfluide ne crée pas d’équilibre thermique, ce qui permet de construire des systèmes de refroidissement très efficaces par échange de chaleur. (conduction de la surchauffe)

Pour obtenir les propriétés de l’hélium superfluide, il faut maintenir des températures cryogéniques. Les propriétés de l’hélium superfluide sont perdues dès que l’on dépasse la température à laquelle l’hélium superfluide reste superfluide (le point λ). Ceci constitue un défi lorsqu’il s’agit d’hélium superfluide.

Ainsi, l’hélium superfluide présente des caractéristiques particulières que l’on ne retrouve pas dans l’espace normal.
À l’heure actuelle, l’hélium superfluide est principalement utilisé pour le refroidissement, mais d’autres technologies sont en cours de développement pour exploiter ses autres propriétés.

Qu’est-ce qu’une riveteuse électrique ?

Une riveteuse électrique est un type de riveuse qui utilise des pièces appelées rivets pour assembler des plaques de métal et d’autres matériaux.

Les rivets sont comme des punaises, qui sont insérées dans les plaques à assembler et fixées en place. Normalement, la soudure est utilisée pour fixer un métal à un autre, mais les riveteuses électriques rendent cette opération plus facile et plus sûre.

Outre les riveteuses électriques, il existe également des riveteuses manuelles et des riveteuses pneumatiques. Celles-ci sont utilisées depuis peu dans le domaine du bricolage et dans d’autres types d’utilisations.

Utilisations des riveteuses électriques

Insérez d’abord un rivet dans la pointe de la riveteuse électrique. Appuyez cette dernière sur la pièce à fixer et appuyez sur la gâchette pour joindre fermement les rivets.

Les riveteuses électriques ne nécessitent pas une forte prise en main puisqu’il suffit d’appuyer sur la gâchette. Cependant, comme la plupart sont rechargeables, vous devez faire attention au niveau de la batterie. Si vous souhaitez utiliser la riveteuse pendant une période plus longue, il est plus efficace d’utiliser d’autres produits tels que les riveteuses pneumatiques.

Comment choisir une riveteuse électrique ?

Trois éléments doivent être pris en compte lors de son choix :

1. Le poids

Les riveteuses électriques peuvent fixer une grande variété de matériaux, du métal au métal à différents matériaux, avec une force légère. Elles sont généralement sans fil, ce qui signifie que seule la batterie doit être chargée et fixée à la riveteuse électrique avant que le travail puisse commencer.

Si la riveteuse électrique est lourde, il est difficile pour les personnes faibles de travailler avec elle. Dans ce cas, préférez un modèle léger, facile à manipuler.

2. La durée d’enfoncement

La capacité à pousser les rivets en place ne varie pas beaucoup d’une riveteuse électrique à l’autre. C’est le temps d’entraînement qui détermine le plus les spécifications. Il est recommandé de choisir une batterie qui peut fonctionner plus longtemps que prévu ou d’emporter une batterie de rechange. Effectivement, la riveteuse ne pourra pas riveter si la batterie est déchargée.

3. Le prix

Les riveteuses électriques sont plus chères que les riveteuses manuelles et les riveteuses pneumatiques, car elles sont plus faciles à manipuler. Le choix se fait en tenant compte de l’équilibre entre la situation et l’utilisation.