カテゴリー
category_usa

Boron Trichloride

What Is Boron Trichloride?

Figure 1. Basic Information on Boron Trichloride

Figure 1. Basic Information on Boron Trichloride

Boron trichloride, consisting of one boron (B) atom bonded to three chlorine (Cl) atoms, is an inorganic compound with the chemical formula BCl3. At standard conditions, it is a colorless, nonflammable, toxic gas with a pungent odor, lacking both a flash and ignition point.

Produced industrially by chlorinating boron oxide at 500°C with carbon, or in the lab via a halogen-exchange reaction between aluminum chloride and boron trifluoride, boron trichloride has vital applications in various sectors.

Uses of Boron Trichloride

Primarily used as a dry-etching gas for fine aluminum wiring in semiconductors and liquid crystal panels, boron trichloride also serves as a raw material in the production of agrochemicals, pharmaceuticals, catalysts, boron nitride (BN), and various chemical vapor deposition (CVD) products.

Properties of Boron Trichloride

Figure 2. Hydrolysis of Boron Trichloride

Figure 2. Hydrolysis of Boron Trichloride

With a melting point of -107.3°C and boiling point of 12.5°C, boron trichloride is ether-soluble. Its hydrolysis produces hydrochloric and boric acids, reacting with alcohol to form boric esters. Handling requires caution as moisture and alcohols generate hydrogen chloride. Solid BCl3・S(CH3)2 is a safer, easy-to-handle source, releasing BCl3 upon decomposition by H2O.

Structure of Boron Trichloride

Figure 3. Reaction of Boron Trichloride

Figure 3. Reaction of Boron Trichloride

A strong Lewis acid, boron trichloride forms adducts with various compounds. Its molecular structure is planar triangular, contributing to its reactivity and formation of complexes.

Other Information on Boron Trichloride

1. Reaction of Boron Trichloride

Oxygen addition produces boron oxide (B2O3), while hydrogen addition yields solid boron. Copper heating generates diboron tetrachloride (B2Cl4), which decomposes at room temperature into compounds with a B cluster structure.

2. Characteristics of Boron Chloride

Diboron tetrachloride, a colorless liquid at room temperature, reacts with water, chlorine, and oxygen to form various compounds. Tetraboron tetrachloride, a pale-yellow crystal, ignites spontaneously in dry air and produces hydrogen by hydrolysis.

カテゴリー
category_fr

fibre de verre

Qu’est-ce que la fibre de verre ?

La fibre de verre est un type de fibre inorganique produite industriellement par l’étirement de verre fondu en forme de fibre.

La fibre de verre est composée de verre et est utilisée dans les composites avec de la résine ou du ciment pour réduire le poids et améliorer la durabilité. La fibre de verre est souvent fabriquée à partir de verre exempt d’alcali.

Utilisations de la fibre de verre

Les applications de la fibre de verre se développent chaque année et la demande devrait continuer à croître à l’avenir. Les principales applications sont les suivantes :

  • Pièces automobiles et produits électroniques
  • Matériau de renforcement pour les équipements de logement
  • Matériau de renforcement pour le béton
  • Matériau de renforcement pour les traverses synthétiques, etc.

Les résines utilisées dans les pièces automobiles sont composées de fibre de verre pour augmenter la résistance et contribuer à la réduction du poids des automobiles. La fibre de verre est également utilisée dans les produits électroniques pour améliorer la précision et dans les matériaux de construction pour assurer une grande durabilité.

Principe de la fibre de verre

La production de fibre de verre commence par la fusion du verre à des températures de 1 300 °C ou plus. Le verre fondu passe à travers des pores microscopiques, étiré sur quelques microns puis il est transformé en forme de fil par enroulement. Les diamètres peuvent être produits dans une fourchette de 4 à 25 μm. Il convient de choisir la fibre de verre la plus adaptée à chaque application.

Types de fibre de verre

La fibre de verre peut être divisée en deux grands types : La fibre de verre E et la fibre de verre AR.

1. Fibre de verre E

Fibre de verre sans alcali utilisée pour augmenter la résistance de la résine. Elle possède d’excellentes propriétés d’isolation. Elle est incorporée dans les résines pour améliorer l’isolation et la résistance à la chaleur.

2. Fibre de verre AR

C’est une fibre de verre contenant une forte concentration de zircone. Elle présente une excellente résistance aux alcalis et aux acides. La fibre de verre AR qui résiste aux alcalis peut être incorporée au ciment.

Autres informations sur la fibre de verre

1. Dangers de la fibre de verre

La manipulation de la fibre de verre ne présente pratiquement aucun risque pour la santé. La fibre de verre est souvent confondue avec des fibres inorganiques telles que l’amiante en raison de sa similitude, mais il s’agit de substances différentes.

L’amiante est une fibre cristalline d’une épaisseur d’environ 0,1 µm. En raison de sa faible épaisseur, elle peut facilement pénétrer profondément dans les poumons lorsqu’elle est inhalée. Une fois que l’amiante atteint les poumons, il n’est pas évacué du corps et s’accumule, provoquant des maladies telles que la pneumoconiose.

La fibre de verre est une fibre amorphe d’une épaisseur de 4~25µm. Même si elles sont inhalées, la plupart d’entre elles ne pénètrent pas profondément dans les poumons car elles sont éliminées par le nez et les bronches. Et même si elles pénètrent dans le corps, le système immunitaire de l’organisme les expulse rapidement.

La poussière générée lors du traitement de la fibre de verre est généralement classée comme dangereuse pour la santé. Comme indiqué plus haut, il s’agit d’une substance différente de l’amiante, de sorte que son inhalation ne provoque pas de pneumoconiose ou d’autres problèmes de santé. Néanmoins, du point de vue de la santé, il est préférable d’éviter autant que possible d’inhaler de la poussière ; la ventilation et l’utilisation de masques anti-poussière sont donc recommandées.

2. Différences entre la fibre de verre et la fibre de carbone

La fibre de verre et la fibre de carbone sont toutes deux des substances ressemblant à des fibres, mais ce sont des matériaux différents. La fibre de verre est fabriquée en faisant fondre du verre dans un four à haute température et en le tirant à travers une buse à grande vitesse. Elle possède les propriétés du verre, telles que la résistance à la chaleur, l’ininflammabilité et la résistance aux produits chimiques.

La fibre de carbone, quant à elle, est un plastique renforcé par des fibres de carbone. Elle est produite en carbonisant des fibres de pétrole ou des fibres acryliques. Malgré sa grande résistance, elle est extrêmement légère.

カテゴリー
category_fr

pompe à liquide de refroidissement

Qu’est-ce qu’une pompe à liquide de refroidissement ?

Les pompes à liquide de refroidissement sont utilisées dans diverses machines industrielles pour faire circuler le liquide de refroidissement, les huiles de coupe et d’autres fluides à l’intérieur des machines.

Dans les machines à découper les métaux, le liquide de refroidissement et les huiles de coupe doivent être utilisés pour refroidir, lubrifier et nettoyer les pièces à découper. Le liquide de refroidissement circule également dans les moteurs de voiture pour refroidir la chaleur générée par le moteur. Les pompes à liquide de refroidissement font circuler ces fluides.

Les pompes à liquide de refroidissement utilisées dans les machines-outils ont une excellente résistance aux liquides, car l’unité principale est immergée directement dans la surface du liquide. Elles sont également relativement compactes et légères pour des pompes, et ont une excellente résistance à l’environnement, ce qui les rend résistantes au brouillard généré dans l’usine.

Utilisations des pompes à liquide de refroidissement

Les pompes à liquide de refroidissement sont principalement utilisées dans les machines-outils destinées à l’usinage des métaux. Il s’agit notamment des tours, des rectifieuses, des fraiseuses et d’autres machines-outils où des opérations de coupe sont effectuées.

Le liquide de refroidissement doit être filtré et circuler après avoir refroidi, lubrifié et nettoyé les outils de coupe et les pièces à usiner, c’est pourquoi les pompes à liquide de refroidissement sont également utilisées comme dispositifs de nettoyage.

Les moteurs sont d’autres exemples en dehors des machines-outils. Dans les moteurs automobiles, également appelées pompes à eau, les pompes à liquide de refroidissement font circuler le liquide de refroidissement, appelé LLC, pour refroidir la chaleur générée par le moteur dans le radiateur.

Principe des pompes à liquide de refroidissement

En général, les pompes doivent avoir deux capacités : une capacité d’aspiration pour aspirer le liquide et une capacité de refoulement pour pousser le liquide aspiré vers l’endroit souhaité.

La capacité d’aspiration est créée en créant un vide et en utilisant la pression atmosphérique, tandis que la capacité de refoulement est créée en appliquant une pression au liquide. Pour créer ces deux capacités, les pompes à liquide de refroidissement sont disponibles en deux constructions : auto-amorçante et à immersion.

1. Type auto-amorçant

Les pompes à liquide de refroidissement auto-amorçantes sont compactes et légères, car la pompe et le moteur qui l’entraîne sont combinés en une seule unité. C’est pourquoi elles sont souvent intégrées dans de petites machines-outils.

2. Type à immersion

Dans le type à immersion, la pompe et le moteur d’entraînement sont séparés et la pompe est immergée directement dans le liquide. Elles sont utilisées sur les tours, les rectifieuses et les fraiseuses utilisés dans les processus de coupe et autres.

Autres informations sur les pompes à liquide de refroidissement

Soulagement interne des pompes à liquide de refroidissement

Les pompes alimentent et font circuler du liquide, de sorte que toutes les voies de circulation du liquide doivent être étanches. Cependant, certaines pompes à liquide de refroidissement ont ce que l’on appelle une construction non étanche.

Cette construction n’utilise pas de garnitures mécaniques, mais permet au liquide à l’intérieur de s’écouler par de minuscules interstices et fournit une décharge interne lorsque la pression diminue. L’absence de pièces d’étanchéité réduit également le coût des pièces et de l’assemblage.

カテゴリー
category_fr

grue sur chenilles

Qu’est-ce qu’une grue sur chenilles ?

Une grue sur chenilles est une grue qui peut se déplacer sur une voie infinie appelée chenille.

Elle peut se déplacer jusqu’au lieu de levage par ses propres moyens et effectuer le travail. Par rapport aux grues sur roues, qui se déplacent sur des pneus, les grues sur chenilles ont une empreinte au sol plus importante et donc une pression de contact au sol plus faible, ce qui les rend adaptées à une utilisation sur des sols irréguliers ou meubles.

Elles présentent également l’avantage de pouvoir fournir la même capacité de levage dans toutes les directions autour de leur circonférence. En revanche, comme elles ne peuvent pas être conduites sur la voie publique, elles doivent être chargées sur des remorques pour être transportées, et les grues dépassant une certaine taille doivent être démontées pour être transportées.

Utilisations des grues sur chenilles

Les grues sur chenilles sont souvent utilisées dans les industries et sur les lieux de travail où la zone de travail est vaste et où des éléments lourds doivent être soulevés, comme la construction de ports, d’usines, de parcs éoliens, etc. Les grues plus petites, d’un poids inférieur à 5 tonnes, sont appelées mini-grues sur chenilles et sont souvent utilisées pour la construction de routes étroites, les travaux d’empierrement et de jardinage, etc. Elles sont souvent utilisées pour la construction de routes étroites, les travaux d’empierrement et de jardinage.

Les grues sur chenilles ont une grande empreinte au sol et une grande capacité de levage parmi les grues mobiles. Les capacités de levage vont des petites grues d’environ 0,5 tonne à la classe des 3 000 tonnes, les plus grandes pesant souvent environ 500 tonnes. De plus, la grue elle-même est actionnée par un moteur principal (principalement un moteur diesel), ce qui lui permet d’être autopropulsée sur le chantier.

Principe des grues sur chenilles

Les grues sur chenilles se composent d’une section mobile, d’un corps de grue et d’une section de tour.

1. Section mobile

La section mobile se compose d’un élément de mise à la terre appelé patin, d’une unité d’entraînement telle qu’un moteur de translation, de galets d’entraînement et de galets d’oscillation. Un moteur de translation est installé sur chacun des patins gauche et droit.

Les moteurs de translation sont souvent de type hydraulique, car ils nécessitent une puissance de sortie élevée et peuvent modifier la trajectoire du flux d’huile pour avancer ou reculer. La pompe hydraulique est située dans le corps de la grue, en haut, et alimente en huile la section mobile, en bas, par l’intermédiaire d’un joint rotatif appelé joint pivotant ou joint rotatif. La section mobile est chargée de supporter et de déplacer le poids des éléments de levage et de la partie supérieure du corps.

2. Corps de la grue

Le corps principal de la grue comprend la base de la tour, l’équipement de commande, la salle de contrôle, le moteur, les pompes hydrauliques et le mécanisme d’orientation.

Le corps de la grue et la section de la tour reposent sur de grands paliers au-dessus de la section de déplacement et peuvent pivoter librement. L’engrenage d’orientation du côté du corps de la grue est entraîné par un moteur d’orientation. L’engrenage intérieur du corps de la couronne est fixé sur le côté de la section mobile. La rotation de l’engrenage d’orientation du côté du corps principal fait pivoter le corps de la grue, car l’engrenage du côté de la partie mobile, qui est engagé, est fixe.

La grue utilise un câble métallique pour soulever les composants, et le tambour d’enroulement du câble, le moteur d’enroulement, le réducteur et les dispositifs de sécurité sont tous installés dans le corps de la grue.

3. Section de la tour

La section de la tour se compose de plusieurs éléments, tels que la flèche, qui est le bras de la grue, le crochet et le câble métallique pour soulever les composants.

Des treillis de longueur fixe sont utilisés sur les grandes grues pour la flèche. Les flèches télescopiques équipées de vérins hydrauliques sont de plus en plus utilisées pour l’extension et la rétraction.

Autres informations sur les grues sur chenilles

1. Permis de grue sur chenilles

La qualification des grues mobiles dépend de la capacité de levage de la grue utilisée : une formation spéciale est requise pour les grues de 0,5 à 1 tonne, une formation technique pour les grues de 1 à 5 tonnes et un permis pour les grues de plus de 5 tonnes.

La période nécessaire pour obtenir une qualification est d’une journée pour la formation spéciale. Le cours de formation technique dure environ trois jours et nécessite la réussite d’un test de compétences pratiques et d’un test d’aptitudes pratiques. Le permis de conduire les grues mobiles est un obstacle pour les compétences pratiques et théoriques, et nécessite environ une semaine dans une auto-école pour se préparer aux compétences théoriques et à l’examen des compétences pratiques.

En ce qui concerne la conduite, les grues sur chenilles ne peuvent pas être conduites sur la voie publique et ne peuvent l’être que sur les chantiers de construction, de sorte qu’un permis de conduire n’est pas nécessaire.

2. Tableaux de performance des grues sur chenilles

Les grues sur chenilles disposent toujours d’un tableau de performances. Le tableau des charges brutes nominales indique notamment la capacité de levage de la grue sur chenilles. Le tableau des charges nominales brutes est un tableau indiquant le poids pouvant être soulevé dans chaque position (par exemple, angle de montée et de descente, longueur de la flèche, longueur de la flèche, rayon de travail, etc.)

Ces données servent de référence lors de l’achat de grues sur chenilles ou de leur utilisation sur site. Il est important de vérifier les conditions détaillées de la grue sur chenilles, car ses performances varieront en fonction des crochets utilisés et du nombre de crochets câblés.

Outre le tableau des charges nominales brutes, le tableau des performances comprend également des données sur les dimensions et le poids. Les grues sur chenilles ne peuvent pas être conduites sur la voie publique et les plus grandes doivent être démontées et transportées. C’est pourquoi des données sur les dimensions et le poids sont nécessaires.

カテゴリー
category_fr

condensateur

Qu’est-ce qu’un condensateur ?

Un condensateur est un composant composé de deux plaques métalliques entre lesquelles se trouve une substance qui ne conduit pas l’électricité.

En général, les capacités ont deux fonctions : stocker une charge électrique et faire avancer un courant alternatif. Ils sont également appelés condensateurs.

Utilisations des condensateurs

Les capacités sont utilisées dans un large éventail d’utilisations, des appareils ménagers aux équipements industriels. Ils font partie intégrante de tout produit doté de circuits électroniques. Les utilisations spécifiques sont les suivantes :

  • Cartes de contrôle des équipements de climatisation, tels que les climatiseurs et les réfrigérateurs.
  • Cartes de contrôle des chauffe-eau.
  • Infrastructure de contrôle pour les téléviseurs et les enregistreurs.
  • Dispositifs de puissance pour la correction du facteur de puissance dans les sous-stations.
  • Infrastructures de contrôle des ordinateurs et adaptateurs CA.

Principe des condensateurs

Un condensateur est un composant constitué d’un diélectrique entre deux électrodes métalliques. Lorsqu’une tension continue est appliquée entre les deux électrodes d’un condensateur, une charge électrique est stockée dans les électrodes car elle ne peut pas dépasser le diélectrique.

La charge stockée se comporte initialement comme s’il y avait une continuité apparente entre les deux pôles. Au fur et à mesure que la charge se sature, elle se comporte comme si les deux pôles étaient complètement ouverts. C’est le principe du condensateur.

En raison de ces propriétés, les capacités sont utilisées comme :

  • Sources d’énergie de secours
    En libérant la charge stockée, ils peuvent servir de source d’énergie de secours temporaire.
  • Lissage de la tension
    En stockant ou en libérant une charge, il est possible de lisser le courant de pulsation. Les adaptateurs CA, par exemple, utilisent cette fonction.
  • Suppression du bruit et extraction de certaines tensions de fréquence
    Les tensions dans la bande de fréquence du bruit peuvent être éliminées par lissage. Si un circuit de résonance est construit avec une bobine, il est possible de n’extraire que certains signaux de la bande de fréquence.

Types de condensateurs

Il existe différents types de capacités, tels que les condensateurs électrolytiques, les condensateurs à film et les condensateurs électriques à double couche.

1. Condensateurs électrolytiques

Un traitement de surface est effectué sur l’anode métallique pour former un film d’oxyde, qui sert de diélectrique. Une solution électrolytique ou similaire est utilisée pour la cathode. Les matériaux d’anode courants sont l’aluminium, par exemple, pour des raisons de performance et de prix.

2. Condensateurs à film

Les électrodes sont constituées d’une feuille métallique ou d’un métal déposé en phase vapeur. Le matériau diélectrique est un film plastique. Les condensateurs à film n’ont pas de polarité et peuvent donc être utilisés dans des circuits à courant alternatif.

3. Condensateurs électriques à double couche

Les condensateurs électriques à double couche n’utilisent pas de diélectrique. Au lieu de cela, une couche limite appelée double couche électrique est utilisée pour stocker une charge électrique.

Autres informations sur les condensateurs

1. Comment lire la capacité d’un condensateur ?

Les performances des capacités sont exprimées en termes de capacité. L’unité de capacité est le pF ou le µF, le pF étant l’unité la plus courante, sauf pour les gros condensateurs.

La lecture de la capacité varie selon que la capacité est supérieure ou égale à 100 pF ou inférieure à 100 pF et selon que R est utilisé dans l’affichage ; pour 100 pF ou plus, l’extrémité de la capacité indique le multiplicateur. Par exemple, un condensateur “541” a une capacité de 54 x 10¹ = 540 pF.

Si la capacité est inférieure à 100 pF, il suffit de lire le nombre tel quel ; si R est utilisé, lire R comme un point décimal. Par exemple, un condensateur “4R7” a une capacité de 4,7 pF. Les tolérances des capacités sont également indiquées par des lettres.

Dans le cas de “B”, ±0,5 pF pour 10 pF ou moins et ±0,1 % pour 10 pF ou plus. Par exemple, un condensateur “102J” a une capacité de 10 x 10² ±5% = 950 pF à 1 050 pF.

2. Durée de vie des condensateurs

Les capacités sont constituées de couches alternées d’électrodes et de diélectriques. Le diélectrique contient de l’électrolyte pour augmenter la capacité, qui s’évapore avec le temps. C’est ce que l’on appelle l’assèchement, et la durée de vie d’un supercondensateur s’achève lorsque l’électrolyte qu’il contient est épuisé.

La durée de vie d’un supercondensateur est donc influencée par la température ambiante. Si la température ambiante augmente de 10°C, le taux d’évaporation est environ doublé. Inversement, si la température baisse de 10°C, le taux d’évaporation est approximativement divisé par deux.

Les capacités générales sont spécifiées à 105°C et 2 000 heures. Si la température ambiante baisse de 10 °C, la durée de vie est réduite à 4 000 heures, et si la température ambiante baisse de 30 °C, la durée de vie est d’environ 1,8 an. Les capacités s’échauffent également sous l’effet du courant. Cette augmentation de température influe également sur la durée de vie et doit être prise en compte.

De plus, la durée de vie dépend de la tension appliquée. À la tension nominale, elle n’est que visible, mais en cas de surtension ou de tension inverse, une réaction chimique se produit au niveau des électrodes, ce qui réduit la durée de vie.

カテゴリー
category_es

Engranaje Helicoidal

¿Qué son los Engranajes Helicoidales?

Los engranajes helicoidales son engranajes con forma de rueda dentada cuyas bandas dentadas se retuercen contra el eje. Son más resistentes y silenciosas que las ruedas dentadas rectas, que tienen las bandas dentadas paralelas al eje, porque la tasa de engrane entre ruedas dentadas es mayor (el área donde las ruedas dentadas engranan entre sí es mayor).

Estos engranajes se utilizan ampliamente en diversos dispositivos de transmisión, reductores y transmisiones de automoción que requieren silenciosidad y alta eficacia de transmisión. El ángulo helicoidal varía según el tipo, y los ángulos entre los engranajes deben coincidir.

Usos de los Engranajes Helicoidales

La mayoría de las transmisiones de los turismos en general utilizan engranajes helicoidales por sus características de baja vibración, suavidad de acoplamiento, silencio y confort de marcha, y por su capacidad de convertir eficazmente la potencia del motor en potencia.

También se utilizan en los engranajes reductores, que mantienen la fuente de potencia del motor a una velocidad constante, y en las cajas de cambios, que pueden cambiar de velocidad a voluntad. Estas dos máquinas van siempre unidas a todo lo que funciona con un motor, por lo que los engranajes helicoidales desempeñan un papel fundamental.

Principio de los Engranajes Helicoidales

Los engranajes helicoidales engranan de forma intermitente como los engranajes rectos, mientras que los engranajes helicoidales engranan de forma continua, por lo que son menos ruidosos y más resistentes a altas velocidades, pero son más complejos que los engranajes rectos simples, por lo que son más caros de fabricar.

Otra desventaja de los engranajes helicoidales es que, debido a su estructura, el empuje se genera en la dirección axial de los engranajes, o carga de empuje.

Las cargas de empuje se hacen más fuertes a medida que aumenta la potencia, por lo que se requiere un cojinete independiente para recibir las cargas de empuje. Sin un cojinete, puede producirse desgaste y mala rotación.

Se requiere un cojinete de empuje separado del engranaje, se necesita espacio para el cojinete. Como aplicación, los engranajes helicoidales son una combinación de engranajes helicoidales derechos e izquierdos para reducir la carga de empuje, que es una desventaja de los engranajes helicoidales.

Los engranajes helicoidales tienen la característica de anularse entre sí en la dirección en la que actúa la carga de empuje, por lo que no se genera carga de empuje.

Diseño de los Engranajes Helicoidales

Los engranajes helicoidales con el sistema de dientes en ángulo recto pueden utilizarse las mismas fórmulas de cálculo que para los engranajes rectos, ya que el engrane visto desde la parte frontal de los dientes es el mismo que para los engranajes rectos.

La fórmula de cálculo se describe detalladamente en los datos técnicos del fabricante, pero es posible calcular las dimensiones necesarias para el diseño del montaje del engranaje, como la distancia entre los centros del engranaje, y los valores necesarios para los cálculos de resistencia.

Lo que hay que tener en cuenta son las fuerzas axiales. Los engranajes helicoidales tienen dientes inclinados, por lo que las fuerzas axiales se generan en las superficies de contacto de los dientes. Cuanto mayor es el ángulo de torsión, mayor es la fuerza, y la dirección de la fuerza cambia entre la dirección de rotación y la dirección de torsión.

Por esta razón, el rodamiento debe ser capaz de soportar cargas axiales, y se utilizan rodamientos que pueden soportar cargas axiales, como los rodamientos angulares. Cuando se realiza tanto la rotación hacia delante como hacia atrás, se generan fuerzas en ambas direcciones, por lo que se utiliza un rodamiento combinado para soportar ambas cargas. Generalmente, un lado se fija axialmente y el otro se apoya.

Los materiales utilizados incluyen metal y resina, y es necesario seleccionar el material que mejor se adapte a la aplicación.

Engranajes Helicoidales de Hasbah

Para calcular la cantidad de holgura de los engranajes helicoidales, se utiliza la Tabla Numérica de Cálculo de Holgura especificada  para calcular la holgura entre los dientes determinando la reducción del grosor del diente, que luego se convierte en un ángulo.

Por ejemplo, para una rueda dentada de clase 5 con un módulo de cuadratura del diente de 2, 30 y 60 dientes y un ángulo de torsión de 30°, el módulo frontal es de 2,31 y el diámetro del círculo primitivo es de 69,3 y 138,6, respectivamente. Estas condiciones dan lugar a una reducción del espesor del diente de 60 a 250 micras para las ruedas pequeñas y de 70 a 300 micras para las ruedas grandes, con un juego mínimo de 60 + 70 = 130 micras y un juego máximo de 250 + 300 = 550 micras.

Según la aplicación, puede ser necesario reducir el juego del diente por debajo del límite especificado o reducir el margen de tolerancia del juego. En este caso, es posible reducir la holgura fijando una tolerancia más pequeña para un valor denominado espesor del diente de la horquilla, pero si se hace demasiado pequeño, no habrá lubricación suficiente, lo que provocará una lubricación insuficiente, un desgaste más rápido del diente y un aumento del par de accionamiento y del ruido.

Hay que tener cuidado de no hacerlo demasiado pequeño, especialmente en funcionamiento a alta velocidad. Si es demasiado grande, pueden producirse traqueteos en parada y vibraciones durante las fluctuaciones de carga.

カテゴリー
category_es

Escariadores en Espiral

¿Qué es un Escariador en Espiral?

Los escariadores en espiral son herramientas de corte utilizadas para taladrar agujeros. Están compuestos por una parte de cuerpo cónico y una parte de cuchilla en espiral. Al girar, la cuchilla en espiral realiza un corte diagonal contra la pared del agujero, lo que permite ajustar su diámetro con precisión.

Una ventaja de los escariadores en espiral es que las virutas producidas durante el corte se descargan suavemente. Además, las cuchillas en espiral mantienen el diámetro del agujero constante para lograr cortes precisos. Estos escariadores se utilizan comúnmente de forma manual, aunque también pueden emplearse en máquinas CNC para operaciones automatizadas.

Usos de los Escariadores en Espiral

Los siguientes son algunos de los usos típicos de los escariadores en espiral:

  • Taladrado
    Taladrado de piezas de motores de automóviles, bastidores de aviones, etc.
  • Taladrado de alta precisión
    Fabricación de piezas de máquinas de precisión y equipos médicos
  • Corte de ranuras
    Mecanizado de ranuras en engranajes y cojinetes, etc.
  • Procesado de corte según el tipo de material
    Mecanizado de metales, plásticos, madera, etc.
  • Mecanizado de orificios largos
    Bastidores de automóviles, piezas estructurales de barcos, etc.

Principio de los Escariadores en Espiral

El proceso mediante el cual los escariadores en espiral agrandan el agujero es el siguiente:

1. Inserción del Escariador en Espiral

La parte del mango del escariador en espiral se fija a una herramienta adecuada (por ejemplo, un mango o un portabrocas) y, a continuación, la parte del filo de corte del escariador en espiral se inserta en la posición inicial del orificio. El filo de corte debe estar alineado con precisión con el eje central del orificio.

2. Rotación y Progresión

El agujero se agranda mediante la rotación de la herramienta con el escariadores en espiral fijado en su lugar. La rotación hace que el filo de corte entre en contacto con la pared del orificio y comience a cortar, al tiempo que el escariador en espiral avanza hacia el interior del orificio. La velocidad de progresión debe ajustarse convenientemente en función del material de la pieza y de las condiciones de corte.

3. Corte y Evacuación de Virutas

El filo de corte del escariador en espiral corta la pared del orificio a medida que gira. Durante este proceso de corte se generan virutas, pero la estructura del escariador en espiral garantiza que las virutas no se adhieran al filo de corte y se descarguen suavemente, de modo que el filo de corte amplía el agujero suavemente y con una fuerza constante, manteniendo la forma circular del agujero mientras corta.

4. Ampliación y Acabado del Agujero

El agujero se ensancha mientras gira el escariador en espiral. El corte es suave y uniforme y el agujero puede agrandarse con gran precisión. Dependiendo de la situación, puede ser necesario ajustar las condiciones de corte durante el proceso, o puede ser necesaria la refrigeración y la eliminación de virutas.

5. Inspección y Acabado

Una vez que el orificio se ha agrandado hasta el diámetro deseado, se miden las dimensiones y la forma del orificio para comprobar la calidad del mecanizado. Asegúrese de que los resultados de la medición cumplen los requisitos y objetivos del diseño.

Estructura de los Escariadores en Espiral

La construcción principal de los escariadores en espiral es la siguiente:

1. Parte del Filo de Corte

La parte del filo de corte de un escariador en espiral se caracteriza por una disposición en espiral de los filos de corte cilíndricos. La disposición en espiral del filo de corte permite al escariador cortar eficientemente dentro del agujero para una expansión suave, mientras que la estructura en espiral reduce la adhesión de virutas al filo de corte y reduce el desgaste del filo de corte.

2. Sección del Mango

La parte del vástago del escariador en espiral es donde se une al mango, portabrocas u otra herramienta. Se encarga de hacer girar la sección del filo de corte.

3. Parte de la Cuchilla

La sección de la cuchilla del escariador en espiral es la zona comprendida entre la sección de la punta cortante y la sección del mango. La sección de la cuchilla tiene forma cilíndrica, al igual que la sección de la punta espiral, y corta el interior del agujero.

Tipos de Escariadores en Espiral

Existen varios tipos de escariadores en espiral, algunos de los cuales se enumeran a continuación. Los nombres pueden variar de un fabricante a otro.

1. Tipo de Mango Recto

Los escariadores en espiral tienen un mango recto y la parte cortante tiene forma de espiral. Los de vástago recto se utilizan con portabrocas de vástago recto o portabrocas de pinza.

2. Tipo de Mango Cónico

Los escariadores en espiral tienen un mango cónico y se utilizan con portabrocas de mango cónico. Los escariadores en espiral de mango cónico son especialmente adecuados para operaciones de mecanizado en tornos y otras máquinas.

3. Escariadores Cortos

Los escariadores cortos tienen una sección de corte corta y se utilizan generalmente para mecanizar agujeros cortos. Los escariadores cortos son fáciles de controlar y adecuados para su uso en entornos con limitaciones de espacio.

4. Escariador Largo

Se utilizan para mecanizar agujeros profundos con secciones de corte largas. Los escariadores largos se caracterizan por su longitud, que les permite alcanzar agujeros profundos en la pieza.

5. Escariador Manual

Los escariadores de operación manual y se utilizan principalmente para el mecanizado manual. Los escariadores manuales tienen la ventaja de que son adecuados para trabajos finos en los que se requiere precisión y acabado.

6. Escariador de Máquina

Los escariadores de máquina se utilizan en procesos de mecanizado automatizados. Los escariadores de máquina se instalan en máquinas como tornos y fresadoras y permiten un mecanizado eficaz y de gran precisión.

7. Escariadores de Bola

Estos escariadores combinan las características de las fresas esféricas y los escariadores. La parte cortante tiene forma esférica como una fresa esférica y es especialmente adecuada para el mecanizado de superficies curvas y orificios circulares.

Más Información sobre los Escariadores en Espiral

1. Ventajas de los Escariadores en Espiral

Capacidad de corte
La ventaja de los escariadores en espiral es su gran capacidad de corte. Su estructura especial de cuchillas en espiral disminuye la resistencia al corte y aumenta la velocidad de corte, además de facilitar la evacuación de las virutas.

Rigidez y estabilidad
Los escariadores en espiral son herramientas fuertes y rígidas. Incluso con cargas de corte elevadas, las vibraciones y distorsiones se reducen al mínimo, lo que permite perforar agujeros con gran precisión.

Calidad de acabado
Otra ventaja de los escariadores en espiral es la alta calidad de acabado de los agujeros. La buena precisión del diámetro del orificio y el acabado uniforme de la superficie garantizan el cumplimiento de las dimensiones del orificio y las condiciones de la superficie requeridas.

Larga vida útil
Los escariadores en espiral son duraderos y tienen una larga vida útil. Especialmente cuando están recubiertos con metal duro o revestimientos de alta calidad, se reducen el desgaste y el deterioro de la capacidad de corte. Así, mantienen un alto rendimiento incluso cuando trabajan de forma continua durante largos periodos de tiempo o procesan materiales duros.

Amplia gama de aplicaciones
Los escariadores en espiral se utilizan en una amplia gama de aplicaciones. Por ejemplo, se utilizan para taladrar agujeros en metales y plásticos, taladrar agujeros de localización de precisión y taladrar agujeros de geometrías especiales. Su versatilidad y flexibilidad los hacen idóneos para su aplicación en una amplia gama de industrias y procesos de fabricación.

2. Desventajas de los Escariadores en Espiral

Costo elevado
Los escariadores en espiral son relativamente caros debido a la necesidad de materiales de alta calidad y diseños especiales. La inversión inicial y los costos de sustitución pueden ser superiores a los de otros escariadores, especialmente en el caso de tamaños más grandes y especificaciones especiales, ya que son más caros.

Restricciones de uso
Los escariadores en espiral están optimizados para un material específico o un rango de tamaño de agujero, por lo que puede resultar difícil conseguir unas condiciones de corte y un rendimiento óptimos cuando se utilizan en materiales o tamaños de agujero diferentes. Además, el mecanizado de geometrías de agujero especiales y agujeros profundos requiere ingenio y equipos especiales.

Control de virutas
Los escariadores en espiral generan grandes cantidades de virutas al cortar. Si las virutas no se eliminan correctamente, pueden afectar negativamente al entorno de trabajo y a la capacidad de corte de la máquina. Las virutas deben controlarse mediante una limpieza periódica y el uso de fluidos de corte adecuados.

3. Mejora del Rendimiento de Corte

El rendimiento de corte de los escariadores en espiral puede mejorarse mediante la forma y el recubrimiento del filo de corte y el ajuste del ángulo de hélice. Unas condiciones de corte óptimas, especialmente en materiales duros y en la perforación de agujeros profundos, darán como resultado un alto rendimiento de corte.

4. Aplicaciones Especiales de los Escariadores en Espiral

Los escariadores en espiral se utilizan como herramientas para aplicaciones específicas cambiando la forma, el recubrimiento, etc. Por ejemplo, un escariador de punta esférica puede utilizarse para el mecanizado esférico haciendo que la punta del escariador en espiral tenga forma esférica.

5. Combinación con Equipos de Mecanizado Automático

Los escariadores en espiral pueden utilizarse en combinación con centros de mecanizado automático. Los centros de mecanizado automático son compatibles con herramientas de precisión como los escariadores en espiral, ya que pueden controlar con precisión las dimensiones y posiciones de mecanizado, y la combinación de ambos puede mejorar la precisión del mecanizado y la eficacia del trabajo.

カテゴリー
category_es

Cabezal Micrométrico

¿Qué son los Cabezales Micrométricos?

El cabezal micrométrico es la parte móvil del micrómetro que entra en contacto con el objeto a medir durante la medición. Se ajusta mediante una perilla que gira para pellizcar el objeto. Existen cabezales micrométricos con escala para medición visual y también cabezales digitales más recientes. Las puntas del cabezal pueden ser cilíndricas, cónicas, esféricas o con forma de brida, ofreciendo diversas opciones para diferentes aplicaciones de medición.

Usos de los Cabezales Micrométricos

Los cabezales micrométricos encuentran aplicaciones en la inspección y mantenimiento de equipos industriales, así como en mediciones dimensionales en laboratorios e investigación. Son ideales para productos que requieren una alta precisión de medición, superando lo que se puede lograr con calibres comunes. Al elegir un cabezal micrométrico, es importante considerar factores como la precisión de la medición, la posibilidad de errores, si es digital o analógico, y su facilidad de mantenimiento.

Es esencial tener en cuenta que los cabezales micrométricos funcionan mediante contacto directo, por lo que no son adecuados para medir materiales como caucho u otros que puedan deformarse con el contacto.

Principio de los Cabezales Micrométricos

Los cabezales micrométricos presentan diversas características. Están compuestos por una sección de medición, un husillo, una sección de montaje, un manguito graduado y botones de ajuste grueso y fino. Los botones de ajuste están conectados al husillo mediante un engranaje, lo que permite variar el husillo según se gire el botón. El botón de ajuste fino suele tener una escala que permite mediciones más precisas.

Para realizar una lectura, se desplaza el husillo utilizando el botón de ajuste grueso, que hace un ligero contacto con el objeto a medir. Luego, se ajusta el botón de ajuste fino hasta lograr un contacto completo con el objeto. El botón de ajuste fino tiene un mecanismo que evita que el husillo avance después del contacto, permitiéndole girar hasta lograr el contacto total. La medición se efectúa observando las escalas del manguito y el botón de ajuste fino. Estos cabezales micrométricos pueden montarse mediante tornillos, tuercas o mortajas en el área de montaje.

Ejemplos de Cabezales Micrométricos en Uso

Los cabezales micrométricos se utilizan, por ejemplo, para ajustar la amplitud de movimiento de etapas multieje, etc., y para plantillas de inspección de componentes y otros elementos que deben inspeccionarse en grandes cantidades.

Pinza para Cabezal Micrométrico

Los cabezales micrométricos pueden utilizarse como pinza utilizando un tope que se adapte a la amplitud de movimiento. También es aconsejable seleccionar un producto con abrazadera en función del producto. Seleccionar un producto con abrazadera evita que se afloje la operación.

¿Cómo Fijar el Cabezal del Micrómetro?

El método de fijación del cabezal micrométrico depende de si el eje de montaje del cabezal micrométrico (vástago) es de tipo recto o de tipo tuerca.

  • Método de fijación de tipo recto
    Utilice una pieza del lado del cojinete como pieza dividida y sujétela al eje de montaje con un tornillo o similar para fijarla en su sitio. Pase el eje de montaje a través del orificio del lado del cojinete y fíjelo con un tornillo de fijación.
  • Método de fijación para los tipos con tuercas
    Pase el eje de montaje por el orificio del lado del cojinete y fíjelo con la tuerca.

Capacidad de Carga de los Cabezales Micrométricos

La capacidad de carga de los cabezales micrométricos depende de las condiciones en que se utilicen, como el método de montaje, si se utilizan con cargas estáticas o dinámicas, y si se utilizan actuados o como topes. Por lo tanto, no existe una definición cuantitativa.

A título de ejemplo, se indican a continuación los límites de carga recomendados.

  • Capacidad de carga de los cabezales micrométricos
    Modelo estándar (paso de husillo de 0,5 mm): hasta aprox. 4 kg
    Modelos de alto rendimiento con paso de husillo de 0,1 mm/0,25 mm: hasta aprox. 2 kg
    Modelos de alto rendimiento con paso de husillo de 0,5 mm: hasta aprox. 4 kg
    Modelos de alto rendimiento Paso del husillo 1,0 mm: hasta aprox. 6 kg
    Modelos de alto rendimiento con paso de husillo lineal: hasta aprox. 2 kg
    Modelos de alto rendimiento para movimiento de paso fino MHF (con mecanismo diferencial): hasta aprox. 2 kg
  • Carga estática por método de montaje
    Método de tuerca de apriete: 8,63 a 9,8 kN (880 a 1000 kgf) para daños en la unidad principal.
    Método de fijación por hendidura: 0,69 a 0,98 kN (70 a 100 kgf) por caída del soporte de montaje.
    Método de fijación por tornillo: Daños en el tornillo de fijación de 0,69 a 1,08 kN (70 a 110 kgf).
カテゴリー
category_es

Husillos de Bolas

¿Qué es un Husillo de Bolas?

Los husillos de bolas son componentes que permiten convertir la potencia rotativa de un motor en potencia lineal o viceversa. Se utilizan principalmente para realizar movimientos lineales y su estructura está compuesta por una parte roscada y una parte móvil.

Estos husillos de bolas se dividen en dos tipos: husillos de bolas roscados y husillos de bolas rectificados. En general, los husillos de bolas rectificados ofrecen una mayor precisión. Además, existen dos categorías dentro de los husillos de bolas: uno para posicionamiento y otro para transporte, y cada uno se selecciona según los requerimientos de precisión que mejor se adapten a su propósito.

Usos de los Husillos de Bolas

Los husillos de bolas se clasifican en dos tipos según su precisión, con diferentes grados disponibles. Los grados C0 a C5 se utilizan para posicionamiento, mientras que los grados C7 y C10 se utilizan para el transporte.

Estos componentes son ampliamente empleados en robots industriales, máquinas herramienta y equipos de fabricación de semiconductores para tareas de posicionamiento y transporte. Su función principal es convertir el movimiento rotativo de un motor en movimiento lineal. La carga se aplica únicamente en dirección axial, por lo que se requieren guías para su correcto desplazamiento.

Principio de los Husillos de Bolas

Los husillos de bolas están compuestos por un eje roscado, una tuerca y una bola que se coloca entre ellos y rueda suavemente, permitiendo que las bolas circulen de forma continua. El diseño más común es el de plato de retorno, donde la bola que llega al extremo pasa a través de la placa y vuelve nuevamente para repetir el ciclo de rodadura.

En cuanto a su fabricación, se utiliza una barra redonda de acero como material, que se enrosca utilizando una herramienta llamada matriz de laminación mientras gira. Esta operación combina dos matrices de laminación.

Además de los husillos de bolas laminados, también existen los husillos de bolas rectificados. Estos últimos se fabrican rectificando acero cilíndrico para crear las ranuras de la rosca, lo que resulta en una mayor precisión en su fabricación en comparación con los husillos de bolas laminados. Sin embargo, debido a esta mayor precisión, los husillos de bolas rectificados son más costosos y presentan un menor juego axial.

カテゴリー
category_es

Portamachos

¿Qué es un Portamachos?

Los portamachos son componentes que convierten la potencia rotativa de un motor en potencia lineal o la potencia lineal en potencia rotativa. Se utilizan principalmente para movimientos lineales y están compuestos por una parte roscada y una parte móvil.

Los portamachos se dividen en portamachos rodantes y portamachos rectificados. En general, los portamachos rectificados ofrecen una mayor precisión. Además, se clasifican en dos tipos según su propósito: posicionamiento y transporte, y la selección de la precisión depende del uso específico.

Usos de los Portamachos

Los portamachos, que se clasifican en dos tipos según su precisión, cuentan con una amplia gama de grados de precisión. Los grados C0 a C5 se utilizan para el posicionamiento, mientras que los grados C7 y C10 se utilizan para el transporte.

Estos componentes encuentran aplicaciones principales en el posicionamiento y transporte en robots industriales, máquinas herramienta y equipos de fabricación de semiconductores. Su función principal es convertir el movimiento de rotación de un motor en movimiento lineal. La carga se aplica exclusivamente en la dirección axial, por lo que se requiere el uso de guías.

Principio de los Portamachos

Los portamachos constan de un eje roscado, una tuerca y una bola. La bola se coloca entre el eje roscado y la tuerca, permitiendo que ruede ligeramente. Este mecanismo permite que las bolas circulen sin fin. El tipo más común es el de plato de retorno, donde la bola que llega al extremo pasa a través de la placa y regresa nuevamente al extremo para continuar con la acción de rodadura.

En cuanto al proceso de fabricación de los portamachos de laminación, se utiliza una barra redonda de acero como material, y se rosca utilizando una herramienta llamada matriz de laminación mientras se hace girar. La rosca se realiza combinando dos matrices de laminación.

Además de los portamachos de bolas laminadas, también existen los portamachos de bolas rectificadas. En este caso, las ranuras de la rosca se crean rectificando acero cilíndrico, lo que permite fabricarlos con mayor precisión que los portamachos de bolas laminadas. Sin embargo, esta mayor precisión también los hace más costosos y reduce el juego axial.