月: 2023年4月

¿Qué es una Rectificadora Universal?

Es una máquina herramienta perteneciente a la familia de las rectificadoras cilíndricas, que permite un alto grado de versatilidad y flexibilidad en la posición de rectificado giratorio de una sola máquina. La característica única de una rectificadora universal es que el cabezal de la muela y el husillo de la pieza pueden girar libremente durante el rectificado exterior, y el ángulo puede cambiarse a voluntad, lo que permite un amplio rango de trabajo.

La máquina también puede utilizarse no sólo para el rectificado exterior, sino también para el rectificado interior, el rectificado cónico y el rectificado de extremos, y está diseñada para equiparse con equipos especiales para estos procesos.

Usos de las Rectificadoras Universales

Se utilizan normalmente para el rectificado de las superficies externas e internas de las piezas de trabajo utilizando una muela abrasiva giratoria, pero también se utilizan para piezas de trabajo que tienen forma cónica, aunque normalmente tienen forma cilíndrica.

En comparación con otras rectificadoras sin centros, las rectificadoras cilíndricas suelen utilizarse cuando se requiere una gran precisión, sobre todo en lo que respecta a la redondez de la pieza y las dimensiones de mecanizado del acabado superficial.

Principios de las Rectificadoras Universales

Son un tipo de rectificadora cilíndrica, lo que explica por qué las rectificadoras cilíndricas son capaces de realizar cortes de alta precisión.

A diferencia de las rectificadoras sin centros, las rectificadoras cilíndricas fijan la pieza en ambos extremos mediante un soporte de husillo o un soporte de centrado. Como el rectificado giratorio se realiza con la pieza firmemente fijada (portabrocas), la precisión del rectificado puede ser mayor que con las rectificadoras sin centros, que no tienen centro y se ven fácilmente afectadas por la forma externa y la redondez de la pieza.

Otra razón de la gran precisión del rectificado es el uso de una muela abrasiva. Una muela abrasiva es una piedra hecha de polvo endurecido llamado grano abrasivo, que se endurece con un agente aglutinante o similar.

El grano abrasivo corresponde a la hoja que se va a afilar, pero el grano abrasivo desgastado se desprende de la muela giratoria para dejar paso a un nuevo grano abrasivo en la siguiente superficie, por lo que la muela no requiere un reafilado como una fresa (broca), lo que ayuda a mantener una alta precisión de mecanizado.

Los granos abrasivos suelen estar hechos de partículas duras de diamante o granos de CBN, pero es importante utilizar diferentes muelas abrasivas para diferentes aplicaciones, ya que los diferentes materiales de las muelas abrasivas son adecuados para diferentes piezas de trabajo a rectificar.

Además, algunas rectificadoras universales tienen una estructura única en la que el cabezal de la muela puede girar dos veces para aumentar el grado de libertad en la posición de rectificado. En los equipos especializados para rectificado interior, es habitual el tipo de elevación hacia arriba, pero también hay cabezales de muela montados en la parte trasera que pueden girar 180° para adaptarse a esta posición.

Para mejorar la versatilidad de los métodos de rectificado, el cabezal del husillo debe ser conmutable entre giratorio y fijo, y la velocidad de giro debe ser ajustable.

¿Qué es un Mandril Electromagnético?

Un mandril electromagnético es un dispositivo que atrae y fija magnéticamente los materiales al mecanizarlos en una máquina herramienta. Como el plato lleva incorporado un electroimán, es necesario suministrar energía desde una fuente externa para poder realizar la operación de sujeción.

Este genera calor cuando se suministra energía, es adecuado para procesar materiales grandes que requieren relativamente poca precisión. El mandril puede ampliarse fácilmente y aplicarse a una amplia gama de tamaños de material.

La fuerza de sujeción puede ajustarse mediante un interruptor externo, y el plato puede automatizarse junto con la máquina.

Usos de los Mandriles Electromagnéticos

El dispositivo utilizado para sujetar materiales en máquinas-herramienta como los tornos suele denominarse plato. Los mandriles electromagnéticos también se utilizan para sujetar piezas de trabajo en máquinas herramienta.

Como muchas piezas de trabajo son de acero, son magnéticas y pueden fijarse a la mesa por atracción magnética. También es posible la fijación mediante imanes permanentes, pero no es fácil retirarlos.

Con un mandril electromagnético, sin embargo, la fuerza magnética sólo se genera cuando está energizada, por lo que puede disiparse cuando no es necesaria. Por eso se suelen utilizar cuando es necesario fijar la pieza de trabajo de forma estable y acoplarla y desacoplarla con facilidad.

Principio de los Mandriles Electromagnéticos

Las herramientas que utilizan la fuerza magnética para fijar materiales se denominan mandriles magnéticos. Los mandriles electromagnéticos se alimentan constantemente de electricidad para ejercer una fuerza de succión, pero existen otros tipos de mandriles magnéticos.

Los mandriles magnéticos típicos son el mandril magnético permanente y el mandril electromagnético permanente. Cada uno difiere del mandril electromagnético en su principio de funcionamiento. Los platos magnéticos permanentes no se alimentan constantemente de electricidad y sólo se activan cuando el plato se abre o se cierra. Cuando reciben corriente, se genera un flujo magnético en el hierro de acoplamiento (yugo), lo que produce una fuerza magnética.

Cuando se interrumpe el suministro eléctrico, se sigue generando un flujo magnético en el yugo, creando una fuerza magnética estable. El hecho de que la electricidad sólo se necesite momentáneamente significa que también se pueden esperar efectos de ahorro de energía. Los mandriles electromagnéticos permanentes no necesitan ningún tipo de alimentación eléctrica y funcionan por la fuerza magnética del mandril.

Al igual que con el plato magnético permanente, no hay que preocuparse por la generación de calor, ya que el plato no recibe energía, lo que lo hace adecuado para situaciones en las que se lleva a cabo un mecanizado de alta precisión.

Entre los mandriles magnéticos mencionados, el mandril electromagnético, aunque genera calor, tiene la ventaja de que puede ampliarse fácilmente y puede fijar con fuerza incluso piezas de gran tamaño.

¿Qué son los Frenos Electromagnéticos?

Los frenos electromagnéticos son dispositivos que accionan los frenos mediante fuerza electromagnética.

En general, los frenos electromagnéticos están diseñados para frenar en caso de pérdida de potencia. Por lo tanto, se utilizan cuando hay que frenar de forma improvisada. Estos dispositivos son poco comunes en los hogares y se utilizan en aplicaciones industriales.

Al utilizar electroimanes, la fuente de energía es la electricidad. Se utilizan sobre todo para parar motores que funcionan con la misma electricidad, ya que es más rentable disponer de una fuente de alimentación equivalente.

Usos de los Frenos Electromagnéticos

Los frenos electromagnéticos casi nunca se utilizan en vehículos. Estos se utilizan básicamente en motores con engranajes reductores.

Algunos ejemplos típicos son los equipos de elevación de grúas. Si no se acciona el freno cuando se pierde la alimentación eléctrica, la carga suspendida caerá, lo que es muy peligroso. Por lo tanto, los frenos electromagnéticos se utilizan en los equipos de elevación de grúas para detener la carga suspendida en caso de emergencia.

Los frenos electromagnéticos también se utilizan a veces en cintas transportadoras, por ejemplo. Se utilizan para evitar que la pieza fluya debido a la inercia cuando se detiene.

Principio de los Frenos Electromagnéticos

Los frenos electromagnéticos se dividen en tres partes principales: la parte del electroimán, la parte del rotor y la parte del freno.

La parte del electroimán es responsable del circuito eléctrico que controla el funcionamiento de los frenos electromagnéticos. Un componente con una bobina enrollada alrededor de un núcleo de hierro genera un campo magnético cuando se aplica electricidad a la bobina, como si el núcleo de hierro fuera un imán. Esto se denomina electroimán.

Los electroimanes de los frenos electromagnéticos atraen el rotor por la fuerza magnética, controlando así el comportamiento dinámico del freno.

La parte del rotor se mueve del mismo modo que el eje giratorio. Cuando el freno no está accionado, el rotor gira del mismo modo que el eje giratorio, y cuando el freno está accionado, entra en contacto con el freno por la fuerza de un muelle. La fricción entre el freno y el rotor hace que el cuerpo giratorio se detenga bruscamente, accionando así el freno.

La pieza de freno es la superficie de contacto que detiene el rotor. Se denominan zapatas o sillones de freno. Si el rotor se detiene de forma continuada o se hace girar frotando contra él, la fricción hace que se caliente, lo que puede provocar averías como el quemado de la pieza de freno. Por lo tanto, es esencial ajustar la distancia al rotor y el grado de contacto.

¿Qué es un Mandriles?

Un Mandril es una unidad de accionamiento mecánico que se utiliza en las máquinas de mecanizado y montaje para sujetar el material (pieza) que se va a procesar o la herramienta de mecanizado.

Los mandriles son, en concreto, la mano motorizada acoplada al brazo de un robot o la parte de una fresadora o taladradora que fija la herramienta de corte.

Existen diferentes tipos de Mandriles para distintas aplicaciones, y pueden montarse de diferentes maneras.

Usos de los Mandriles

El uso de un Mandriles depende de lo que se quiera conseguir con él. A continuación se enumeran las aplicaciones típicas.

1. Sujetar el Material que se va a procesar (Pieza de Trabajo).

Los Mandriles se utilizan como una mano, por ejemplo, en un brazo robótico. Si se desea agarrar la pieza sin dañarla, se coloca silicona o un material similar en el extremo de los Mandriles para controlar la fuerza de agarre en un pequeño grado. De este modo, se realizan diversas innovaciones para adaptarse al propósito. 2.

2. Para Sujetar la Herramienta Utilizada para procesar la Pieza de Trabajo

Por ejemplo, los Mandriles se utilizan para sujetar la herramienta que procesa la pieza en una fresadora o taladradora.

Tipos de Mandriles

Existen varios tipos de Mandriles, cada uno con sus propias características. A continuación se enumeran los mandriles típicos y sus características.

1. Mandriles de Desplazamiento

Dispone de una leva de desplazamiento interna. Todas las mordazas están enclavadas, de modo que el simple giro de la manivela en un punto acciona todas las mordazas simultáneamente. Adecuado, por ejemplo, para sujetar piezas cilíndricas, ya que todas las mordazas se mueven a la vez y con el mismo movimiento.

2. Plato Independiente

A diferencia del mandril de desplazamiento, el mandril independiente es un mandril en el que todas las garras se accionan independientemente unas de otras. Como cada garra es independiente, se puede ajustar la cantidad de movimiento para cada garra. Los platos independientes se utilizan para sujetar piezas con formas complejas.

3. Mandriles Magnéticos.

Estos Mandriles utilizan electroimanes o imanes permanentes y se sujetan por atracción magnética.

4. Mandriles de Vacío.

Estos mandriles crean un vacío y utilizan la fuerza para sujetar el objeto. Se utilizan cuando hay que sujetar piezas ligeras o pequeñas, o cuando existe el riesgo de dañar la pieza si se utilizan mordazas duras.

¿Qué es un Motor de Ventilador?

Es un componente utilizado para crear flujo de aire mediante el uso de un motor para hacer girar un ventilador u otro dispositivo en forma de aspas o alas para ventilar o enfriar el interior de un equipo.

Las estructuras de los motores de ventilador pueden dividirse en ventiladores axiales, sopladores, ventiladores centrífugos, etc., según su forma y el principio del flujo de aire. También hay motores de ventilador de CA y motores de ventilador de CC, según la fuente de energía motriz.

También hay funciones que pueden controlar el número de revoluciones o detectar el número de revoluciones. Hay varios tipos de motores de ventilador, incluidos los silenciosos que reducen el ruido causado por la rotación del ventilador.

Aplicaciones de los Motores de Ventilador

Se utilizan a menudo para refrigerar el interior de las carcasas de los equipos electrónicos. A medida que mejora el rendimiento de los equipos electrónicos, el interior de éstos se integra más y aumenta la cantidad de calor generado. La generación continua de calor provoca la rotura de los componentes electrónicos internos y acorta su vida útil, por lo que los motores de ventilador se utilizan para eliminar el calor.

Los motores de ventilador se utilizan para la refrigeración por aire de equipos electrónicos como PC, servidores, proyectores y videoconsolas, así como para la refrigeración por aire de máquinas herramienta y diversos equipos industriales, en diversas situaciones de flujo de aire.

Principios de los Motores de Ventilador

Se dividen en ventiladores axiales, sopladores y ventiladores centrífugos, dependiendo de su forma. El tipo más utilizado es el ventilador axial.

Los ventiladores axiales tienen un motor y aspas montados en el centro y aspiran el aire por la parte delantera y lo expulsan por la trasera. Existen varios tipos con características diferentes, como gran caudal de aire, alta presión estática y bajo nivel de ruido del ventilador. Se utilizan para diversas aplicaciones, como el soplado de aire, la ventilación y la refrigeración por flujo de aire.

Los soplantes se diferencian de los ventiladores axiales por la forma de sus aspas, que están dispuestas en forma cilíndrica y expulsan el aire en dirección perpendicular al eje de rotación por la fuerza centrífuga. También se denominan ventiladores siroco. Suelen utilizarse en ventiladores empotrados y se emplean para ventilar aseos y bañeras domésticas.

Los ventiladores centrífugos se parecen a los axiales en que tienen un motor y aspas montados en el centro, pero no tienen el bastidor que suelen tener los ventiladores axiales. Mientras que los ventiladores axiales canalizan el aire aspirado hacia atrás, los ventiladores centrífugos se caracterizan porque canalizan radialmente el aire aspirado hacia los lados.

¿Qué es una Polea?

Las poleas son componentes mecánicos que transmiten la fuerza de rotación de un eje a otro a través de una correa. Hay varias formas y tipos de poleas, y las correas y las poleas se utilizan combinadas entre sí del mismo tipo. Hay poleas para correas planas, correas trapezoidales, poleas dentadas, poleas para correas redondas, poleas para correas metálicas, etc., y hay correas que se adaptan a cada tipo de polea. También hay correas fabricadas según las normas del propio fabricante.

Aplicaciones de las Poleas

Las poleas para correas planas tienen un alto rendimiento de transmisión y se utilizan para la transmisión de potencia en maquinaria agrícola y para el transporte de papel en equipos ofimáticos.

Las poleas para correas trapezoidales son resistentes a cargas elevadas y pueden utilizarse para aplicar varias correas una al lado de la otra. Se utilizan para la transmisión de potencia en taladradoras, motores de automóviles y colectores de polvo.

Las poleas dentadas se utilizan cuando no se desea el deslizamiento. Se utilizan en equipos de posicionamiento y transporte de alta precisión mediante servomotores y motores paso a paso, y en equipos de impresión.

Las poleas de correa redonda no son adecuadas para cargas elevadas, pero ofrecen un alto grado de libertad y se utilizan en juguetes y equipos ofimáticos.

Principios de las Poleas

Como ya se ha mencionado, las poleas transmiten la fuerza de rotación en combinación con una correa, y existen dos métodos de transmisión: transmisión por fricción y transmisión por engrane.

Las poleas para correas planas, correas trapezoidales y correas redondas son de fricción, transmitiendo la fuerza de rotación por la fuerza de fricción de la superficie de contacto de la polea y la correa; las poleas para correas trapezoidales tienen una mayor superficie de contacto con la correa trapezoidal y un efecto de cuña debido a la mordida de la correa, por lo que su fuerza de transmisión es mayor que la de las poleas para correas planas. La fuerza de transmisión es mayor que la de una polea para correa plana. El deslizamiento es inevitable en la transmisión por fricción y se utiliza en situaciones en las que es admisible. Sin embargo, en algunos casos, se considera que la transmisión por fricción actúa como dispositivo de seguridad, aprovechando que la polea y la correa resbalan y giran cuando se aplica una carga excesiva. Por ejemplo, cuando algo queda atrapado en el tren de transmisión, el deslizamiento evita las sobrecargas impidiendo que se aplique cierta cantidad de fuerza.

Las poleas dentadas son una transmisión engranada. La polea y la correa tienen dientes que engranan entre sí para transmitir la potencia, por lo que no se produce deslizamiento. Por tanto, se utilizan en situaciones en las que se requiere un posicionamiento de alta precisión. Las ruedas dentadas y las cadenas son piezas de máquina similares, pero las poleas dentadas son más ligeras, menos ruidosas y no necesitan lubricación.

¿Qué es una Carretilla Elevadora?

Las carretillas elevadoras son equipos diseñados para facilitar la manipulación de mercancías y mejorar la eficiencia en las operaciones logísticas.

Tienen horquillas para introducirse en los palés y un mástil para subirlos y bajarlos, y funcionan con energía hidráulica o eléctrica.

El manejo de las carretillas elevadoras exige consideraciones de seguridad para evitar vuelcos y colisiones, y requiere la realización de un curso de formación prescrito. Para transportar mercancías, pueden cargarse en palés con agujeros en los laterales y elevarse apuntando las horquillas a los agujeros.

Usos de las Carretillas Elevadoras

Las carretillas elevadoras se utilizan en fábricas y almacenes de distribución para mejorar la eficacia de las operaciones de carga y descarga. Las carretillas elevadoras pueden utilizarse para mover rápidamente cargas difíciles de levantar manualmente.

En los últimos años, las baterías se han convertido en la principal fuente de energía debido a las emisiones y a la mejora de la maniobrabilidad. Las carretillas elevadoras se diseñan pensando en radios de giro pequeños, pero para mover y transportar en espacios reducidos se utilizan carretillas más pequeñas sin motor.

Principios de las Carretillas Elevadoras

La unidad de manipulación de cargas de las carretillas elevadoras se encarga de elevar y transportar las cargas, principalmente mediante un sistema hidráulico. Cuando se bombea fluido hidráulico de alta presión al cilindro, este mueve la unidad de manipulación de carga, elevando la carga. Al bajarla, el fluido hidráulico regresa al depósito, permitiendo inclinar la sección de la horquilla.

Es importante tener en cuenta la carga estándar definida para el peso que se puede transportar, especialmente cuando se eleva la carga a mayor altura. La capacidad de carga máxima, conocida como capacidad de carga admisible, se indica en la grúa y debe respetarse para evitar situaciones de peligro.

Durante el funcionamiento, siempre se debe tener en cuenta la posición del centro de gravedad de la carga. No se debe exceder la capacidad de carga admisible ni utilizar inclinaciones con las horquillas elevadas, ya que esto puede provocar vuelcos peligrosos. Además, el desplazamiento en pendiente debe realizarse de manera segura, siguiendo las regulaciones específicas para evitar accidentes. La seguridad es una prioridad en el uso de las carretillas elevadoras.

Tipos de Carretillas Elevadoras

Las carretillas elevadoras se clasifican principalmente en cinco tipos:

1. Contraelevación

El tipo más común de carretillas elevadoras es el de contrapeso. Los pesos se colocan en la parte trasera de la carrocería del vehículo para mantener el equilibrio al levantar y transportar objetos pesados. La carrocería del vehículo es estable, puede manejarse desde una posición sentada y las horquillas son rápidas. Sin embargo, la caja del vehículo es grande y no es adecuada para su uso en espacios reducidos.

2. Carretillas Elevadoras Retráctiles

Las horquillas pueden desplazarse hacia delante y hacia atrás sin moverse. Se puede manejar desde una posición de pie y las horquillas se pueden tirar hacia dentro independientemente del peso de la carga. Los neumáticos giran 90°, lo que facilita las maniobras en interiores, por ejemplo, y la hace adecuada para trabajar en espacios reducidos.

3. Carretillas Elevadoras Laterales

Las horquillas están situadas junto a la carrocería del vehículo y el asiento del operador es alto. Tiene una amplia plataforma de carga y es adecuada para transportar objetos largos, como tuberías y madera.

4. Carretilla Elevadora con Conductor a Pie

Puede moverse a mano mientras el operador camina sin subir al vehículo. Al estar propulsada eléctricamente, no requiere mucha fuerza cuando se mueve a mano. Gracias a su tamaño compacto, puede moverse por pasillos estrechos y puede cargarse y descargarse en un elevador.

5. Carretillas Multidireccionales

Puede moverse no sólo hacia delante y hacia atrás, sino también lateralmente. Como puede moverse lateralmente, no necesita girar en pasillos estrechos.

Construcción de Carretillas Elevadoras

Las carretillas elevadoras pueden funcionar con un acumulador o con un motor de combustión interna.

1. Con Batería

La electricidad almacenada en la batería alimenta el motor. Las carretillas elevadoras con acumulador de batería se generalizaron en las carretillas elevadoras desde muy pronto. En la actualidad, suelen utilizarse en carretillas elevadoras pequeñas de hasta 3 toneladas.

El tipo de batería de almacenamiento hace poco ruido y es adecuado para trabajar en zonas residenciales a altas horas de la noche o a primera hora de la mañana. Son respetuosas con el medio ambiente, ya que no producen gases de escape y son seguras en espacios cerrados como almacenes frigoríficos.

2. Tipo de Motor de Combustión Interna

Alimentado por gasolina, gas natural comprimido, gas licuado de petróleo o gasóleo. El gasóleo suele utilizarse cuando la potencia es más importante que la velocidad. Sin embargo, los gases de escape suponen un riesgo para la salud y no puede utilizarse en recintos cerrados.

¿Qué es un Servidor de Dispositivos?

Es un dispositivo que permite conectar a la red dispositivos que no pueden conectarse a ella mediante una interfaz serie o un puerto USB.

Los dispositivos conectados a puertos serie (RS-232C) y USB, que siguen siendo muy utilizados hoy en día, no pueden conectarse directamente a la red debido a sus diferentes métodos de comunicación. Para conectar dichos dispositivos a una red, el método de comunicación debe convertirse en el servidor de dispositivos.

Si los dispositivos pueden conectarse a la red a través de un servidor de dispositivos, pueden utilizarse desde varios PC.

Usos de los Servidores de Dispositivos

Los servidores de dispositivos se utilizan para conectar a la red dispositivos con interfaces serie o puertos USB que no pueden conectarse a la red. Por ejemplo, algunas impresoras y escáneres antiguos no pueden conectarse a la red, pero pueden hacerlo utilizando un servidor de dispositivos.

Al conectarse en red, pueden utilizarse desde varios ordenadores. También es posible instalar un teclado y un ratón en el lugar de trabajo y manejar el propio PC a distancia. Los dispositivos USB que no están conectados en red deben instalarse cerca del PC al que están conectados.

Estos dispositivos USB pueden conectarse en red con un servidor de dispositivos para eliminar las restricciones en cuanto a la ubicación de instalación y la longitud de los cables. Además, existen servidores de dispositivos que pueden establecer una red tanto a través de Internet como de una red local. El uso de un servidor de dispositivos a través de Internet permite la construcción de grandes sistemas.

Principios de los Servidores de Dispositivos

Los servidores de dispositivos convierten los dispositivos serie antiguos que no disponen de puerto Ethernet en un modo de comunicación que permite conectarlos a una interfaz Ethernet.

Existen tres modos de esta conversión:

1. Modo COM Real

Se crea un puerto COM local virtual en el ordenador host y se establece una conexión entre el host y el dispositivo serie. Esto se utiliza como un puerto serie para el servidor de dispositivos, permitiendo la transferencia de datos y señales de línea de puerto serie para ser utilizado para las operaciones.

2. Modo Socket

Mediante una API estándar denominada “sockets”, se puede acceder a los servidores de dispositivos serie de una red TCP/IP sin necesidad de instalar un controlador.

3. Modo Puerto Compartido

Se trata de un mecanismo que permite a dos o más ordenadores anfitriones compartir el acceso a un puerto en un único servidor de dispositivos en la configuración del servidor de dispositivos. También permite que varios hosts reciban datos del mismo dispositivo serie.

Tipos de Servidores de Dispositivos

El tipo de servidor de dispositivos utilizado depende del propósito de conectar dispositivos con puertos USB o interfaces serie a la red.

1. Servidores de Dispositivos Embebidos

Son servidores de dispositivos muy compactos que están integrados en los equipos. Los servidores de dispositivos embebidos tienen una funcionalidad mínima, pero permiten conectar fácilmente pequeños dispositivos a una red.

2. Servidores de Dispositivos Serie

Los dispositivos con interfaces de comunicación serie, que suelen utilizarse para aplicaciones industriales, pueden conectarse fácilmente a una red. También permite que los dispositivos se comuniquen entre sí, recopilen datos y controlen dispositivos en diversas aplicaciones.

3. Servidores de Dispositivos USB

Para su uso en redes pequeñas, permite conectar a la red todos los dispositivos con interfaces USB, como escáneres, cámaras web y memorias USB, y compartirlos con varios PC.

Además, los servidores de dispositivos USB compatibles con la comunicación de alta velocidad por Internet “Gigabit Ethernet” pueden utilizarse para la comunicación de alta velocidad, lo que los hace adecuados para sistemas como audio USB y cámaras web en los que el volumen de datos comunicados es tan grande que los retrasos en la transferencia de datos no son aceptables.

4. Servidores de Dispositivos a través de Internet

Los servidores de dispositivos con capacidad para conectarse a través de Internet permiten crear sistemas de supervisión y gestión remotas. En el pasado, la introducción de un sistema de este tipo suponía un problema de costes, pero con los servidores de dispositivos es posible introducir un sistema de este tipo a bajo coste, ya que no se utilizan líneas dedicadas.