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cannelure en développante

Qu’est-ce qu’une cannelure en développante ?

Une cannelure en développante est un élément dont le profil des dents est formé à l’aide d’une courbe en développante. Elles sont plus précises que les cannelures conventionnelles et transmettent un couple plus important.

Les cannelures sont des éléments de fixation qui transmettent la puissance par l’intermédiaire de structures d’engrènement dont les dents externes et internes sont découpées l’une dans l’autre. Le principe fondamental est le même que celui des engrenages qui engrènent des dents externes.

Utilisations des cannelures en développante

Comparées à d’autres cannelures telles que les cannelures carrées et les dentelures, elles sont utilisées dans de nombreux dispositifs mécaniques car elles sont plus faciles à fabriquer et ont une meilleure précision.

Elles sont par exemple utilisées dans les boîtes de vitesses des voitures et des motos, où les engrenages glissent le long de l’arbre pour changer de vitesse.

En revanche, l’usinage des cannelures en développante nécessite des dents d’une certaine hauteur et n’est donc pas adapté aux arbres minces ou à parois minces. Dans ce cas, un type de cannelure peut être utilisé pour assurer une rotation stable.

Principe de la cannelure en développante

Le profil caractéristique de la dent est formé par le tracé d’une courbe spéciale appelée “courbe en développante”. La procédure de dessin est la suivante.

Enroulez un fil autour de la circonférence du cylindre et fixez un crayon à l’extrémité du fil. Le fil est déroulé de son état tendu et le crayon est utilisé pour dessiner la trajectoire du fil à ce point. La courbe créée en répétant ce processus est la “courbe en développante”.

Lorsque les deux profils de dents ainsi réalisés sont engagés et tournés, les points de contact des deux profils de dents se déplacent en douceur sur la même courbe. En raison de ces caractéristiques, la courbe en développante est une courbe appropriée pour les courbes de profil de dent.

Les caractéristiques comprennent l’auto-alignement pendant la transmission du couple et une efficacité de transmission élevée grâce à l’épaisseur de la base de la dent. Étant faciles à fabriquer et précises, elles sont plus polyvalentes que les cannelures carrées conventionnelles.

Chaque type de cannelure ayant ses propres caractéristiques, il est nécessaire de sélectionner le type approprié en fonction de l’utilisation.

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coussin de sécurité

Qu’est-ce qu’un coussin de sécurité ?

Les coussins de sécurité sont des coussins qui sont fixés aux colonnes et aux équipements pour éviter les blessures et les accidents. Ils sont destinés à éviter les blessures et les accidents causés par des collisions avec des piliers et des équipements, ou à signaler les arêtes vives, les coins et les piliers qui passent facilement inaperçus et à prévenir les accidents. Ils sont parfois appelés protège-coins ou coussins de sécurité, bien que les noms varient d’un fabricant à l’autre. Ils sont largement utilisés dans les usines, les entrepôts et les chantiers de construction, ainsi que dans les habitations ordinaires. Divers produits sont disponibles en différentes couleurs de coussins, matériaux, tailles et méthodes d’installation.

Utilisations des coussins de sécurité

Les coussins de sécurité sont utilisés sur différents sites. Dans les usines et les entrepôts, ils sont fixés aux angles des colonnes, à l’acier en H et aux arêtes vives des équipements afin de prévenir les blessures et les accidents causés par les collisions. Il existe également des coussins à motif tigré noir et jaune et des coussins de couleur fluorescente, qui peuvent être installés sur les tuyaux et les colonnes difficiles à voir pour les rendre plus faciles à reconnaître. Ils peuvent également être fixés à l’avant des lits roulants ou aux coins des piliers dans les parkings afin d’éviter tout contact avec les véhicules. D’autres applications peuvent aller de la fixation sur les meubles et les appareils ménagers pour éviter les blessures aux enfants à l’intérieur des navettes spatiales.

Principe des coussins de sécurité

Le matériau utilisé dépend de l’application et du produit, mais la mousse de caoutchouc ou le caoutchouc nitrile sont utilisés pour leur durabilité et leur résistance aux chocs. Outre les produits souples et rembourrés, il existe également des produits légèrement plus durs en PVC. Ils sont fixés à l’aide d’un adhésif ou d’un ruban adhésif, mais il convient d’être prudent car ils peuvent être difficiles à fixer en fonction du matériau de la pièce sur laquelle ils sont fixés.

  • Type plat
    Ils sont souvent installés sur des surfaces relativement grandes, comme les piliers. Ils sont utiles pour faire ressortir le pilier dans un parking et pour prévenir les abrasions causées par le contact avec les véhicules. Il peut également être utilisé en l’enroulant directement autour d’un pilier ou d’un poteau électrique.
  • Type rond
    Fabriqué à partir d’un matériau de rembourrage tubulaire. Doté d’une section découpée, il peut être fixé directement au tuyau de la canalisation. Il permet de mieux reconnaître et d’attirer l’attention sur les tuyaux qui passent facilement inaperçus.
  • En forme de L
    Section transversale en forme de L et de tige. Il peut être fixé aux angles des colonnes et des poutres.
  • En forme de U
    En forme de U dans la section transversale et serré autour des bords pour la protection. La plupart de ces types en forme de U sont utilisés en les fixant à l’aide d’un adhésif ou d’autres moyens.
  • Type d’angle
    Le coussin lui-même est en forme de L. Il est fixé aux angles des rayonnages et des équipements pour éviter les blessures.
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cintreuse de tubes

Qu’est-ce qu’une cintreuse de tubes ?

Les cintreuses de tubes sont des outils permettant de cintrer des tuyaux de faible épaisseur selon l’angle souhaité. Elles sont également appelées cintreuses de tuyaux.

Les cintreuses de tubes peuvent être utilisées pour plier des tubes en courbes lisses sans écraser l’intérieur du tube.

Elles sont généralement utilisées pour les tubes fabriqués dans des matériaux tels que l’acier, l’acier inoxydable et l’aluminium.

Les tubes relativement fins (appelés tubes à diamètre extérieur régulé) conviennent mieux, car le cintrage devient plus difficile lorsque l’épaisseur de la paroi du tube est plus importante.

Si les parois sont épaisses, une méthode hydraulique est utilisée pour appliquer une pression par l’intermédiaire d’un fluide huileux, appelé système hydraulique, qui est disponible en deux types : hydraulique manuel et électro-hydraulique.

Utilisations des cintreuses de tubes

Les cintreuses de tubes sont utilisées pour cintrer des tubes.

Lorsque l’épaisseur de la paroi du tube est faible (diamètre intérieur du tube régulé), il est possible de le cintrer à l’aide d’une cintreuse manuelle utilisant un couple au lieu d’une cintreuse hydraulique. Cette méthode est utilisée pour les conduites de réfrigérant et les conduites d’alimentation en eau.

En revanche, lorsque l’épaisseur de la paroi est plus importante (tubes à diamètre extérieur réglementé), on utilise des cintreuses hydrauliques, car le cintrage est difficile. Elles sont principalement utilisées pour les conduites de gaz.

Parmi les autres applications, on peut citer les tuyaux de freins automobiles, les tuyaux utilisés dans les tables et les chaises de meubles, ainsi que les serres en vinyle pour l’agriculture.

Principe des cintreuses de tubes

Les cintreuses manuelles ou hydrauliques peuvent être utilisées pour effectuer diverses opérations de cintrage.

Certaines procédures doivent être suivies afin de cintrer le tube à n’importe quel angle à l’endroit approprié sur le tube.

Les cintreuses de tubes ont généralement un point zéro défini.

Le point zéro est aligné sur la position du tube où l’on souhaite commencer à cintrer, à partir duquel le levier est tourné, permettant de cintrer selon une échelle d’angles prédéterminée.

Des marques L et R sont utilisées, selon que l’on souhaite effectuer une mesure vers l’avant ou vers l’arrière à partir du crochet de la cintreuse, respectivement.

Les marques L et R sont marquées sur la cintreuse de tubes.

Par exemple, si la marque L est utilisée, la dimension en avant du crochet peut être de 10 cm, et ainsi de suite.

Les cintreuses de tubes utilisent l’extensibilité du métal, de sorte que si les dimensions ne sont pas spécifiées de cette manière, les marques que vous ne voulez pas déplacer seront hors de position.

Pour éviter cela, il est nécessaire de déterminer à l’avance les dimensions à usiner et de fixer le point zéro, le repère L et le repère R.

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coupe-tube

Qu’est-ce qu’un coupe-tube ?

Les coupe-tubes sont des instruments permettant de couper des tubes avec un minimum de copeaux. Pour couper des tubes (tuyaux) à parois minces en fer, acier, laiton, cuivre et aluminium, qui peuvent être coupés avec une charge légère. Il faut choisir le type de coupe-tube en fonction du diamètre et du matériau du tube. Le tube est serré entre la molette de coupe et le rouleau du côté de la réception du tube, et le tube est progressivement coupé en tournant le bouton pour effectuer une coupe autour de la périphérie du tube tout en mordant progressivement dans la molette. Par rapport à la coupe à la scie, le tube peut être facilement coupé en ligne droite. Les coupe-tubes manuels sont peu coûteux et silencieux.

Utilisations des coupe-tubes

Il faut choisir un coupe-tube adapté au diamètre et au matériau du tube à couper, placer le coupe-tube avec la molette desserrée sur le tube fixe, tourner la molette pour la serrer et effectuer une coupe-tube peu profonde sur tout le pourtour du tube. Ensuite vérifier que la ligne directrice est bien droite et, si la ligne est double, alors il faut fixer à nouveau le tube et recommencer la même opération. Une fois que la coupe est bien droite, il suffit de tourner le cutter petit à petit pour approfondir la coupe et couper. Il faut faire attention à ne pas couper d’un seul coup, ce qui risquerait de déformer la surface de coupe et d’écraser le tube. S’il y a des bavures après la coupe, il faut les enlever. Les coupe-tubes sont principalement utilisé pour les travaux de tuyauterie.

Principe des coupe-tubes

Les coupe-tubes sont dotés d’une surface de coupe en forme de coin appelée roue de coupe. Le tube est serré entre la roue de coupe et le rouleau du côté de la réception du tube, et le coupe-tube tourne autour du tube tandis que la roue de coupe mord progressivement dans le tube à l’aide de la poignée, et le tube est coupé en effectuant des coupes répétées dans un mouvement circulaire.
Certains types sont constitués d’une lame et de deux rouleaux, tandis que d’autres sont constitués de trois lames.

Après une première incision peu profonde, la lame est tournée légèrement pour couper, puis le bouton est serré pour mordre la lame et rendre l’incision plus profonde. Le sens de rotation est celui de la lame. Après la coupe, les bavures sont éliminées à l’aide d’un alésoir (parfois fourni avec les coupe-tubes).

Le matériau et la forme de la molette peuvent être modifiés pour s’adapter à des coupes-tubes de différents matériaux. Outre les coupe-tubes manuels courants, il existe également des coupe-tubes motorisés, dotés d’un guide-tube intégré et ne nécessitant aucune opération particulière de fixation ou autre, qui permettent de couper le tube simplement en le posant sur le sol.

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loquet de porte

Qu’est-ce qu’un loquet de porte ?

Le loquet de porte est un type de dispositif d’ouverture/fermeture installé sur tous les panneaux d’ouverture/fermeture, y compris les portes. Son objectif et sa fonction sont similaires à ceux d’un loquet intégré, comme ceux installés sur les portes d’entrée, mais en termes de forme, il s’agit d’un élément de fixation simple, pouvant être installé ultérieurement, pour les fermetures de portes.

Ces dernières années, les intérieurs muraux plats et les rangements encastrés sans poignées ou boutons ont été très demandés dans la construction, et les loquets de porte en sont un élément essentiel. Le mécanisme de loquets de porte est assez fréquent, et est même standard dans les rangements d’accessoires du tableau de bord des voitures.

Utilisations des loquets de porte

Ils sont utilisés dans un large éventail de domaines d’utilisation comme dans les unités de stockage, les armoires, l’intérieur des voitures, les remises à outils, les meubles intégrés, etc., et ils sont particulièrement utilisés dans les coffres à bagages des véhicules et des avions de ligne.

L’un des petits loquets de porte les plus fréquemment rencontrés est la housse de tablette de smartphone à ouverture et fermeture magnétiques. Il peut être ouvert comme une couverture de livre et la porte du couvercle reste en place même lorsqu’il est placé dans un sac ou un sac à dos, ce qui est l’intérêt d’un loquet de porte.

Les loquets de porte, au sens large, peuvent également désigner des “garnitures de butée de porte” installées sur le dessus de la porte ou sur le mur. Ils servent à ralentir l’impact de la plaque de porte lors de l’ouverture et de la fermeture de la porte.

Les éléments de plancher qui empêchent une porte ouverte de s’ouvrir davantage sont également très répandus en tant que loquets de porte.

Principe des loquets de porte

Les loquets de porte sont utilisés comme fixations de plaque d’ouverture/fermeture pour les portes simples, les armoires, etc., et fonctionnent par paire, l’un du côté de la porte et l’autre du côté de la fixation.

Ils sont fabriqués dans une large gamme de matériaux, notamment le plastique, l’acier, le fer-blanc et d’autres alliages, le titane et le cuivre.
Par exemple, le métal est préféré pour les portes d’armoires en raison de la nécessité d’une certaine durabilité. Les systèmes magnétiques sont souvent utilisés pour les produits qui s’ouvrent et se ferment fréquemment, comme les housses de smartphones et de tablettes.

Les pinces à ressort qui comportent à la fois un aimant et un élément d’embrayage et qui s’ouvrent par simple pression sont connues sous le nom de pinces de type “magnéto-embrayage”. Elles sont fréquemment utilisées dans les coffres à bagages des avions de luxe, des bus longue distance et des trains express à couchettes.

Le système à pôles et le système de fermeture à rouleaux sont souvent utilisés pour les portes de coffres à thé et d’armoires, où la gâche est poussée dans le ressort de la fermeture du côté de la réception. Le système à rouleaux est supérieur en termes de force de préhension.

Les loquets en plastique sont souvent utilisés dans les loquets de porte magnétiques et légers. Ce sont des pièces de bricolage standard disponibles à partir d’environ 2 euros sur les sites de vente en ligne et dans les magasins à moins d’un euro.

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palan à levier

Qu’est-ce qu’un palan à levier ?

Un palan à levier, également appelé palan à chaîne, est un appareil qui permet de faire monter et descendre des objets lourds à l’aide d’un crochet relié à l’extrémité d’une chaîne en actionnant la poignée à la main.

Ses performances sont comparables à celles d’un palan à chaîne, mais il est plus petit et plus léger qu’un palan à chaîne ordinaire et peut être acheté à moindre coût.

La construction d’un palan à levier est très simple et son maniement lui-même n’est pas compliqué, ce qui rend son utilisation facile.

Utilisations des palans à levier

Comme les palans à levier soulèvent et abaissent des objets lourds, ils sont utilisés sur les sites où des charges lourdes sont chargées et déchargées (construction, transport, ponts, génie civil, sylviculture, chaînes de construction navale, etc.)

De plus, les palans à levier peuvent également être utilisés pour remorquer et tirer des véhicules à l’horizontale.

Il peut également être utilisé pour serrer les berceaux des véhicules de transport avec des charges importantes (serrage de la cargaison).

Le fait que le palans à levier puisse être utilisé non seulement de cette manière, mais aussi dans de nombreuses autres applications, est une caractéristique pratique du palan à levier.

Principe des palans à levier

Un palans à levier se compose principalement des éléments suivants : la poignée, la poulie, la chaîne et le crochet.

Les crochets sont accrochés aux deux points où la chaîne doit être tirée et une tension suffisante est appliquée à la chaîne, mais la chaîne peut être tendue en laissant la poignée au point mort.

Une fois la tension supprimée, la chaîne peut être tirée vers le haut ou vers le bas (serrée ou desserrée) en sélectionnant la tension souhaitée à l’aide de l’interrupteur prévu à cet effet.

Les palans à levier sont principalement fabriqués en aluminium, qui est léger, ou en acier inoxydable, qui est suffisamment durable pour résister à des conditions d’utilisation difficiles, bien que certains soient équipés d’un câble au lieu d’une chaîne.

La charge maximale pouvant être soulevée avec un palans à levier typique dépend de la taille du palan à levier, les plus grands ayant une charge maximale de 9 tonnes.

Il est important de ne pas dépasser la charge maximale, c’est pourquoi certains palans à levier sont équipés d’une fonction réglable pour éviter la surcharge.

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jauge de tension

Qu’est-ce qu’une jauge de tension ?

Les jauges de tension sont des outils de mesure utilisés pour mesurer l’énergie cinétique telle que les forces de compression et de traction.

Il en existe deux types principaux : les jauges mécaniques et les jauges électriques. Les jauges mécaniques sont populaires, peu coûteuses et faciles à manipuler car elles ne nécessitent pas d’alimentation électrique. En revanche, elles sont moins performantes en termes de précision de mesure. Les jauges électriques sont compactes et offrent une grande précision de mesure. En revanche, elles sont coûteuses.

Utilisations des jauges de tension

Les jauges de tension sont utilisées pour mesurer la force de pression des claviers sur les PC, la force de traction des courroies et des rouleaux, ainsi que le couple d’ouverture et de fermeture des portes de réfrigérateurs.

Avec apparition des jauges de tension électriques, elles sont devenus plus sophistiqués. La capacité de mesurer automatiquement la tension d’enroulement d’un échantillon de textile, de fil, etc. en le plaçant entre les leviers de l’instrument est un exemple de leur principale fonctionnalité. La mémoire intégrée à l’appareil permet également de comparer et de mesurer plusieurs échantillons.

Principe des jauges de tension

Le principe du type de jauge de tension le plus courant, la jauge à barre mécanique, est expliqué ci-dessous.

Lorsqu’un objet de mesure est suspendu, la jauge affiche le poids ou la force de traction de l’objet de mesure en appliquant la force du ressort. Dans le cas du poids, l’unité d’affichage est le g (gramme). Pour la force de traction, l’unité d’affichage est 1 cN (centi-Newton) = 1,02 gf. Il existe de nombreux types de jauges de tension, notamment les jauges à barre, les jauges à éventail, les jauges à cadran et les jauges push-pull. Les jauges de tension mécaniques présentent trois avantages principaux :

  1. Ils sont peu coûteux et peuvent être mesurés sans alimentation électrique.
    Comme ces jauges sont mécaniques, elles peuvent être mesurées sans alimentation électrique.
  2. Une large gamme d’environnement d’utilisation
    Ces jauges n’étant pas des instruments de précision, elles peuvent être utilisées dans une large gamme d’environnements, des basses aux hautes températures.
  3. Grande durabilité
    Les jauges en question étant constituées de pièces mécaniques, elles sont robustes et très durables.
    Elles sont également utilisées dans les magasins généraux – poissonneries et boucheries – et ne se cassent pas, même si elles sont exposées à l’humidité ou à l’huile.
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balun

Qu’est-ce qu’un balun ?

Le terme balun est un acronyme qui vient des mots anglais BALanced et UNbalanced. En d’autres termes, il s’agit d’un dispositif qui convertit alternativement les signaux équilibrés (balancé) et les signaux non équilibrés (non balancé).

Outre la conversion des signaux, une conversion d’impédance à l’aide d’un transformateur peut également être effectuée en même temps. Elle est utilisée pour les points de connexion des antennes et pour les circuits d’adaptation sur les puces semi-conductrices MMIC, telles que les amplificateurs différentiels pour les hautes fréquences.

Utilisations des baluns

Dans les applications générales, les baluns sont souvent utilisés dans les systèmes de télévision et de communication sans fil où les signaux haute fréquence sont convertis de la sortie à l’antenne, souvent avec une conversion d’impédance caractéristique de 1:1 ou 1:4. Par exemple, le premier est utilisé pour la conversion entre 75 ohms et le second pour la conversion entre 50 ohms et 200 ohms.

Les baluns sont principalement disponibles sous forme de petits composants montés en surface utilisant des substrats en céramique frittée à basse température (LTCC), etc., ou sous forme de bobines utilisant des noyaux toroïdaux.

Principe des baluns

Les baluns sont des dispositifs qui convertissent les signaux symétriques et asymétriques alternés, comme décrit ci-dessus. Les signaux équilibrés (différentiels) présentent un déphasage de 180° du côté positif (plus) et du côté négatif (moins), et les paires de signaux alternatifs sont symétriques et s’annulent l’une l’autre. En d’autres termes, on peut dire que ce circuit est capable de supprimer le bruit de mode commun. Par contre, un signal déséquilibré signifie un mode de propagation où, par exemple, un côté est GND (masse) et où les signaux de retour sont clairement distincts.

Il existe deux types de baluns : les baluns de tension et les baluns de courant.
Dans un balunb de tension, la borne GND du signal déséquilibré est connectée au milieu de l’inducteur du côté de la borne du signal équilibré, ce qui amène la paire d’inducteurs à générer une tension dans la direction opposée, produisant ainsi une tension équilibrée.

Dans un balun de courant, un inducteur est inséré en série, par exemple entre l’antenne et le câble coaxial. Un courant sortant circule depuis la source de signal du circuit déséquilibré du côté du conducteur central, et un courant inverse circule vers la bobine opposée pour contrebalancer ce courant. Dans le cas d’un balun à pôles, le symbole du circuit est le même que pour une bobine d’arrêt de mode commun.

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ceinture de sécurité

Qu’est-ce qu’une ceinture de sécurité ?

Les ceintures de sécurité sont des outils utilisés pour prévenir les accidents lors de travaux en hauteur. Il est important de noter que les équipements spécifiés en tant que ceintures de sécurité sont différents des équipements spécifiés en tant que dispositifs antichute. Les ceintures de sécurité fabriquées selon les anciennes normes ne seront plus disponibles. Elles sont utilisées en attachant un harnais et en connectant une ligne de vie, appelée longe, à l’équipement.

Utilisations des ceintures de sécurité

Les ceintures de sécurité sont utilisées pour empêcher les travailleurs de tomber ou de s’écraser. Dans tous les types de lieux de travail, y compris l’industrie manufacturière, l’exploitation minière et la construction, les accidents causés par des chutes sont particulièrement fréquents dans le cadre de la répartition des accidents du travail. Afin de prévenir les accidents par chute, les dispositifs d’arrêt des chutes doivent être utilisés de manière appropriée. Il est important d’utiliser un équipement conforme aux normes fixées par le ministère de la santé, du travail et des affaires sociales, de choisir l’équipement adapté à l’application et à l’opérateur, de toujours procéder à un contrôle de sécurité avant utilisation et de l’utiliser correctement.

Principe des ceintures de sécurité

Il existe trois types de ceintures de sécurité : le type de ceinture corporelle (suspension en U), le type de ceinture corporelle (suspension simple) et le type de harnais (suspension simple). Les ceintures de sécurité en U ne sont pas incluses dans les dispositifs antichute. En effet, ils sont considérés comme n’ayant aucune fonction d’arrêt de la chute. Cela est dû au risque de pression sur l’abdomen ou au risque de glissement du corps à travers le harnais lorsque le travailleur tombe et est suspendu. En somme, les équipements d’arrêt d’urgence sont essentiellement considérés comme des harnais complets. Un harnais complet est une ceinture qui couvre les épaules, le torse et les cuisses. Cela réduit les risques car l’impact n’est pas concentré sur l’abdomen ou la poitrine et le corps ne peut pas être tiré hors du harnais. En règle générale, le type de harnais complet doit être utilisé, mais en fonction de la situation, le type de ceinture de torse (suspension simple) peut être utilisé. Les personnes qui travaillent avec ce type d’équipement doivent suivre une formation spéciale. Celles qui remplissent certaines conditions sont exemptées de cette formation.

Qu’est-ce qu’une ceinture de sécurité ?

La partie crochet se nomme “crochet”. La partie corde est la “sangle” et certains articles sont dotés d’un mécanisme qui permet d’enrouler la sangle afin qu’elle ne s’affaisse pas. Ce mécanisme est appelé “enrouleur”.

Ces trois parties de la “ligne de vie” sont ensuite incluses et appelées “longe”. Les ceintures de sécurité classiques et les nouvelles ceintures à harnais complet sont équipées de cette “longe”.

Pourquoi les ceintures de sécurité changent-elles de nom en raison de l’évolution de la législation ?

Le nom “ceintures de sécurité” fait croire aux gens qu’elles peuvent être utilisées en toute sécurité. Cependant, les seules personnes qui sont en sécurité sont celles qui travaillaient en dessous de la chute. Les ceintures de sécurité peuvent provoquer des blessures graves si elles ne sont pas utilisées correctement et accrochées au-dessus de la taille.
Si, par exemple, le crochet pend au niveau des pieds parce qu’il n’y a pas d’endroit où l’accrocher, une chute risque de provoquer des blessures graves aux organes internes ou une fracture de l’os de la hanche. Ce n’est pas du tout sûr. Il vous sauvera peut-être la vie, mais vous serez si gravement blessé que vous ne pourrez plus exercer la même profession par la suite. L’entreprise vous donnera quelques garanties, mais elle ne s’occupera pas de vous pour le reste de votre vie. Portez correctement votre ceintures de sécurité pour votre propre bien, et non parce que quelqu’un vous le demande. On dit que le nom a été changé en “équipement de contrôle des collisions” pour éviter ces malentendus.

Ceintures de sécurité de nouvelle norme

Les nouvelles ceintures de sécurité standard sont appelées “harnais complet”, mais contrairement aux “dispositifs de retenue en cas d’accident” mentionnés ci-dessus, ce sont des ceintures de sécurité au sens propre du terme. Une ceinture de sécurité à harnais complet répartit le poids sur vos épaules, vos hanches et vos jambes en cas d’accident, ce qui peut être douloureux mais a plus de chances de vous sauver la vie. Dans le pire des cas, vous pourriez être blessé, mais ce serait moins grave qu’avec un “dispositif de retenue en cas d’accident”.

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outil d’évasement

Qu’est-ce qu’un outil d’évasement ?

Un outil d’évasement est un outil permettant d’évaser un câblage. Il peut être facilement déformé manuellement. L’évasement est une technique utilisée pour relier des fils entre eux en déformant les extrémités en forme de trompette. Ce procédé permet d’installer un joint pour l’évasement et de raccorder deux fils entre eux. Cet outil est principalement utilisé pour traiter le câblage souple des systèmes de climatisation et est largement utilisé en raison de sa facilité de mise en œuvre.

Utilisations des outils d’évasement

Les outils d’évasement sont utilisés pour raccorder différents types de câbles. Le câblage des climatiseurs en est un exemple. Des tuyaux de cuivre partent des unités intérieure et extérieure d’un climatiseur et doivent être raccordés à l’aide d’un outil d’évasement. En évasant les fils d’un côté, il est possible de les raccorder de manière à ce qu’ils s’enroulent autour de l’autre côté. Les fils sont ensuite assemblés à l’aide d’un écrou pour les écraser. Cette méthode de connexion permet d’obtenir une connexion solide et sans fente, qui empêche les gaz réfrigérants du système de climatisation de s’échapper, ce qui garantit que l’efficacité du refroidissement n’est pas compromise.

Principe de l’outil d’évasement

Un outil d’évasement est un outil qui permet de raccorder le câblage par évasement. Cette section présente le principe et le mécanisme de l’évasement à l’aide d’un outil d’évasement.

La structure se compose d’une poignée qui est évasée et d’un trou par lequel le câblage est arrêté. Les trous sont de différentes tailles et le câblage est maintenu en place en le serrant entre les trous de la taille appropriée. En insérant la poignée par le haut et en la tournant, l’extrémité du fil s’élargit progressivement et prend la forme d’une trompette. Il existe deux formes différentes de cette partie de la poignée.

  • Type manuel
    Il s’agit d’un outil d’évasement entièrement manuel. Tournez la poignée avec force et élargissez progressivement l’extrémité du fil. Lorsque la poignée devient légère, l’évasement a été effectué à la bonne taille.
  • Type à cliquet
    Il s’agit d’un outil d’évasement à cliquet fixée à la section de la poignée. Il n’est pas nécessaire de faire tourner la poignée et l’extrémité du câble est progressivement élargie par un mouvement de va-et-vient. Le traitement est plus facile qu’avec le type manuel.