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Disco

¿Qué es un Disco?

Los discos son materiales intermedios circulares y productos de diversos materiales utilizados en la industria.

Se utilizan diversos materiales, principalmente metales como aluminio, cobre y latón, así como cerámica y resina acrílica, y los materiales y tamaños se seleccionan en función de la aplicación. Los productos de cobre aprovechan su excelente conductividad eléctrica para formar parte de componentes eléctricos, mientras que los productos cerámicos se utilizan en campos muy diversos, como las placas aislantes que aprovechan sus propiedades aislantes.

Usos de los Discos

Los discos tienen diferentes usos en función del material utilizado.

Discos de resina fabricados con materiales resistentes a los productos químicos se utilizan como bridas de placas para tuberías en plantas químicas, plantas de semiconductores, plantas pesqueras y plantas alimentarias.

El mismo material resinoso puede utilizarse también como material amortiguador. Los discos de cobre se utilizan normalmente como contactos eléctricos, por ejemplo electrodos, debido a su alta conductividad eléctrica. Discos finos de acero inoxidable también pueden utilizarse para tapas y componentes de bandejas de alimentos.

Más Información sobre Discos

Características de los Discos

La forma circular se utiliza en muchas aplicaciones en las que la rotación es un requisito indispensable, tanto en el sector de consumo como en el industrial. Por ejemplo, las ventajas de los discos circulares en el campo de la energía eléctrica incluyen generadores que generan energía a través del movimiento de rotación y motores eléctricos circulares que convierten la energía recibida en energía cinética en forma de rotación. Todos estos dispositivos requieren un disco circular en su núcleo y como parte de la carcasa.

Los componentes circulares en el campo eléctrico incluyen contactos eléctricos. En campos como la ingeniería civil y la construcción, la mayoría de las tuberías para el flujo de fluidos utilizan tubos que son cilindros. Los cilindros también se utilizan en telescopios astronómicos y de otros tipos, que también presentan ventajas ópticas.

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Latón

¿Qué es el Latón?

El latón es una aleación de zinc y cobre, también conocida como latón. Junto con el bronce, es una de las aleaciones de cobre más comunes y presenta diversos grados de acero en función de sus proporciones y composición metálica. Además de la composición más común, el latón 65/35 con un 65% de cobre y un 35% de zinc, existen otros tipos de latón, como el latón 73, también conocido como latón amarillo, el latón rojo (con un contenido de zinc del 5-20%), el latón naval (con una pequeña cantidad de estaño añadido), el latón 64, el latón de corte libre y el latón de forja. Latón de varios tipos, según el uso al que se destine.

La historia del latón es larga, con registros de su uso en monedas y armas que datan de alrededor del siglo XX antes de Cristo. Latón, cuya apariencia similar al oro, facilidad de procesamiento, resistencia a la corrosión y gran rigidez, sigue siendo hoy en día una aleación importante utilizada en una amplia gama de aplicaciones.

Usos del Latón

El latón es una aleación con una gama de usos muy amplia, ya que sus propiedades varían mucho en función de su proporción metálica y del tipo de metal añadido. Las calidades relativamente blandas con un contenido de zinc inferior al 15% se utilizan para monedas, medallas, cierres y joyería. En aplicaciones familiares, muchos instrumentos de latón se fabrican con latón, y el nombre de la banda de latón deriva del nombre inglés brass. Las calidades de acero con un contenido de zinc del 15% o más se utilizan en diversas aplicaciones, dependiendo del equilibrio entre resistencia, ductilidad y ductilidad, pero las aplicaciones típicas incluyen artículos domésticos, piezas de automoción y marinas, pernos y tuercas.

También se utiliza en conectores y enchufes, aprovechando su alta conductividad eléctrica, en equipos eléctricos e instrumentos de automoción, aprovechando sus propiedades no magnéticas, y en intercambiadores de calor, aprovechando su alta conductividad térmica. Como ejemplos de latones con elementos distintos del zinc y el cobre añadidos, conocidos como latones especiales, el latón naval con estaño añadido se utiliza para barcos y ejes debido a su excelente resistencia al agua de mar, mientras que el latón de corte libre con plomo añadido se utiliza para engranajes, tornillos y otras aplicaciones que requieren mecanizado.

Características del Latón

Latón es una aleación de zinc y cobre, por lo que sus características varían en función de la proporción de metal y del tipo de metal añadido. En general, cuanto mayor es el contenido de zinc, más amarillento y duro se vuelve el latón, pero también es más quebradizo y más caro. Independientemente de la proporción de metal, el latón tiene las siguientes características: alta conductividad eléctrica, alta conductividad térmica, no es magnético y es fácil de chapar.

Otra característica es su excelente forjabilidad en caliente. Esto se debe al punto de fusión relativamente bajo del latón, que lo convierte en una aleación más fácil de fundir que otras aleaciones como el bronce. El punto de fusión del latón se sitúa en torno a los 900°C, lo que significa que se pueden realizar transformaciones complejas a temperaturas relativamente bajas, tanto en forja como en fundición.

También tiene una excelente ductilidad, lo que facilita su trabajo por golpeo y estiramiento, es amagnético, lo que facilita su reciclaje y clasificación, puede utilizarse para herramientas en lugares donde se manipulan materiales peligrosos porque no produce chispas al ser golpeado, y tiene una resistencia a la corrosión relativamente alta y es resistente a la oxidación. Aleaciones.

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Marco de Plomo

¿Qué es un Marco de Plomo?

Marcos de PlomoLos marcos conductores son láminas metálicas de conexión que se utilizan dentro de las carcasas de los dispositivos semiconductores.

Se utilizan en el interior de transistores, circuitos integrados, LSI, fotoacopladores, LED, etc., y están diseñados con un patrón que no sólo fija los elementos semiconductores y los conecta a los terminales de la carcasa, sino que también disipa el calor. Los materiales utilizados son aleaciones de cobre y aleaciones de hierro, y el patrón de cableado y la forma externa se preparan mediante técnicas de prensado y grabado.

Materiales de los Marcos de Plomo

El material óptimo de los marcos de plomo se selecciona en función del dispositivo utilizado, como circuitos integrados, transistores de pequeña señal, transistores de potencia, dispositivos ópticos y LED. Se diseñan según un patrón y se fabrican mediante prensado.

Los grosores van desde marcos de plomo finos de menos de 0,1 mm hasta marcos de plomo gruesos de unos 2 mm para dispositivos con gran generación de calor, como los transistores de potencia.

Más Información sobre Marcos de Plomo

Características de los Marcos de Plomo

Los marcos de plomo son las formas que soportan la alta integración y funcionalidad de los dispositivos semiconductores, y están fabricados con materiales metálicos de excelente conductividad eléctrica y térmica.

La rápida expansión de los dispositivos semiconductores se debe a las mejoras en el tratamiento de superficies y las tecnologías de procesado que intervienen en la producción de marcos de plomo, así como a la amplia variedad y alta calidad de los propios materiales y a la elevada productividad necesaria para satisfacer la creciente demanda de chips semiconductores.

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Preformas

¿Qué son las Preformas?

PreformasPreformas son los productos intermedios de las botellas de PET en el ámbito industrial antes del conformado.

El material y el tamaño se determinan en función del producto final, es decir, antes del conformado (pre). Se fabrican varios tamaños en función de la capacidad de la botella de PET que será el producto final. El material utilizado viene determinado por el producto final, la botella de PET, y el moldeo se realiza mediante el método de moldeo por inyección o el método de moldeo por PCM, el que resulte más adecuado.

Usos de las Preformas

Las preformas se utilizan principalmente como material intermedio para las botellas de PET para bebidas. También se utilizan como material base para fibras ópticas utilizadas en comunicaciones ópticas, guías de imagen y transmisión láser.

Las fibras de guía de imagen son fibras para la transmisión de imágenes utilizadas en endoscopios y muchos otros campos de la industria médica, y suelen estar formadas por varias fibras agrupadas. Las fibras de transmisión láser se utilizan para transmitir luz láser.

Más Información sobre Preformas

Características de las Preformas

Como las preformas son productos intermedios compactos, no es necesario crear diseños de apariencia diferente para los distintos fabricantes de productos finales, y las preformas pueden fabricarse para adaptarse a la capacidad final, comprimiendo así la variedad.

Los fabricantes de preformas pueden proporcionar varios tipos de preformas fabricadas con el material más adecuado para el producto final, lo que reduce el esfuerzo de pedido para el fabricante del producto final.

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Acero Inoxidable Ferrítico

¿Qué es el Acero Inoxidable Ferrítico?

El acero inoxidable ferrítico es un término genérico que designa las aleaciones de acero inoxidable que presentan una fase de ferrita a temperatura ambiente. Al contener cromo como componente principal, además de hierro, a veces se clasifica como acero inoxidable al cromo junto con el acero inoxidable martensítico, que también contiene cromo como componente principal. Algunos grados contienen elementos como molibdeno, niobio y cobre, pero muy poco níquel, que se utiliza con frecuencia en otros aceros inoxidables.

El acero inoxidable ferrítico típico es el SUS 430, y a menudo se fabrican otros aceros inoxidables ferríticos añadiendo diversos elementos al SUS 430 o cambiando la proporción de elementos.

Aplicaciones del Acero Inoxidable Ferrítico

Las características del acero inoxidable ferrítico varían mucho en función de la proporción del elemento constitutivo cromo y de los elementos añadidos, por lo que existe una amplia gama de aplicaciones para el acero inoxidable ferrítico.

Los que tienen un contenido de cromo relativamente bajo (SUS 405, SUS 409, etc.) son baratos, pero tienen poca resistencia a la corrosión, por lo que se utilizan en piezas de automoción con un potencial de corrosión relativamente bajo. El SUS 430, el acero inoxidable ferrítico más típico, tiene una resistencia a la corrosión y al calor ligeramente inferior a la del SUS 304, pero a veces se utiliza como alternativa debido a su menor precio. El SUS 430LX y el SUS 434, que tienen titanio y molibdeno como elementos aditivos, tienen una resistencia a la corrosión igual o mejor que el SUS 304, por lo que se utilizan en entornos corrosivos, como el agua de mar, así como en paneles exteriores y plantas químicas.

Características del Acero Inoxidable Ferrítico

Las características del acero inoxidable ferrítico varían de un grado a otro, pero una característica común es que es ferromagnético. Esto se debe a que la estructura cristalina del acero inoxidable ferrítico es una red cúbica centrada en el cuerpo. Los aceros inoxidables martensíticos con una estructura cristalina similar son, por tanto, paramagnéticos, mientras que los aceros inoxidables austeníticos con una red cúbica centrada en la cara son no magnéticos.

Otras características de los aceros inoxidables austeníticos suelen ser inferiores a las de los aceros inoxidables austeníticos, como el Tipo 304, en cuanto a resistencia a la corrosión, trabajabilidad y resistencia, pero tienden a ser superiores a las de los aceros inoxidables martensíticos, como el tipo 403. Sin embargo, el acero inoxidable ferrítico también es conocido por su ausencia casi total de endurecimiento por tratamiento térmico, y no es adecuado para aplicaciones en las que se requiere una gran resistencia, ya que no se produce un aumento de la resistencia debido al temple y revenido. Por otro lado, es más barato que el acero inoxidable austenítico debido a la ausencia casi total de adición de níquel.

También se sabe que el acero inoxidable ferrítico está sujeto a fragilización en función de las condiciones de temperatura. Se sabe que la fragilización a alta temperatura se produce en el intervalo de temperaturas de 400-540°C, en particular a 475°C, donde la fragilización progresa rápidamente, y la fragilización alfa, que se produce cuando se almacena en el intervalo de temperaturas de 550-800°C. También se sabe que existe una temperatura de transición de dúctil a frágil en la gama de bajas temperaturas, en la que la resistencia al impacto disminuye rápidamente. La fragilización a baja temperatura puede mejorarse utilizando acero inoxidable ferrítico de gran pureza con bajo contenido en carbono y nitrógeno.

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Cuerdas de Piano

¿Qué es la Cuerda de Piano?

Alambre de PianoLa cuerda de piano es un tipo de alambre de cobre con una resistencia a la tracción especialmente alta gracias al ajuste del contenido de carbono.

Su uso en campos industriales supera con creces su uso en pianos, hasta el punto de que también se especifica de diversas formas en JIS. El contenido de carbono suele estar entre el 0,60% y el 0,95%, pero se fabrica para que sea óptimo para otros usos. La resistencia a la tracción de la cuerda de piano varía en función del diámetro del alambre, teniendo la variedad SWP-A una resistencia a la tracción de 2890-3190 (N/mm2) cuando el diámetro del alambre es de 0,08 mm y de 1420 (N/mm2) cuando el diámetro del alambre es de 10,0 mm.

Usos de la Cuerda de Piano

La cuerda de piano es un metal resistente que puede producirse en serie y tiene una amplia gama de usos, como alambre y diversos materiales para muelles en los campos de la automoción y la electrónica, cables utilizados en puentes colgantes, muelles de cama y hormigón pretensado.

Con el fin de optimizar la cuerda de piano para diversas aplicaciones, en JIS se especifican muchas variedades de cuerda de piano ajustando el contenido de los ingredientes que la componen, como Si, Mn, P, S y Cu, así como C.

Tipos de Cuerda de Piano

En JIS (G3522:2014) se especifican tres tipos de cuerda de piano según su resistencia a la tracción (N/mm2): cuerda de piano tipo A (SWP-A), cuerda de piano tipo B (SWP-B) y cuerda de piano tipo V (SWP-V).

Para cada tipo, la cuerda de piano tipo A (B) se especifica como “principalmente para muelles sometidos a cargas dinámicas” y la cuerda de piano tipo V se especifica como “para muelles de válvula o muelles equivalentes” a modo de recordatorio, y también se especifican el método de fabricación y las propiedades mecánicas.

La resistencia a la tracción, que puede considerarse la línea de vida de la cuerda de piano, se clasifica por diámetro de alambre para cada tipo de cuerda y se especifica como propiedad mecánica. Otras propiedades mecánicas especificadas son la “resistencia al desgaste”, las “propiedades de torsión”, la “curvabilidad”, el “diámetro del alambre y tolerancias” y el “estado de la superficie”, y también se especifican los métodos de ensayo para cada elemento especificado.

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Latón Naval

¿Qué es el Latón Naval?

El latón naval es un tipo de latón especial que se fabrica añadiendo una pequeña cantidad de estaño (alrededor del 1%) al latón 64 (una aleación de cobre con un 60% de cobre y un 40% de zinc), y se representa con el símbolo de material JIS C4621. También se denomina latón naval por su gran resistencia al agua de mar, y se utiliza principalmente en barcos y en la industria química.

Del mismo modo, el latón del almirantazgo, en el que se añaden estaño y arsénico al latón C73, se conoce como latón especial con estaño añadido, pero su uso en Japón es limitado debido a su menor resistencia a la corrosión en comparación con el latón de aluminio (Alblac), en el que se añade aluminio.

Usos del Latón Naval

El latón naval se utiliza en aplicaciones navales debido a su gran resistencia al agua de mar. Su excelente resistencia a la corrosión normal hace que también se utilice en otras muchas aplicaciones, como pernos, tuercas, vástagos de válvulas y placas de condensadores, así como en equipos para la industria química.

Una aleación afín, una aleación de cobre fabricada añadiendo algo menos del 1% de plomo y manganeso cada una al latón naval, tiene una excelente resistencia al punzonado y a la fatiga y se denomina latón para válvulas de instrumentos (JIS: C6711). Como su nombre indica, esta aleación se utiliza mucho para válvulas de instrumentos como los órganos.

Características del Latón Naval

El latón naval se caracteriza por su gran resistencia a la corrosión. También se dice que el latón ordinario es una aleación relativamente resistente a la corrosión, pero se sabe que sufre corrosión por dezincificación, lo que se conoce como corrosión por dezincificación. Esta corrosión por deszincificación es un fenómeno en el que el componente de zinc de la aleación se disuelve preferentemente, dejando desequilibrado el componente de cobre y permitiendo que la corrosión avance más fácilmente. Esto no es un problema cuando el contenido de zinc es bajo, pero como las aleaciones de latón normales contienen un 30-40% de zinc, esta corrosión no puede ignorarse y se ha dicho que causa problemas de fiabilidad en condiciones corrosivas.

La adición de estaño en el latón naval suprime esta corrosión por desgalvanización y proporciona una excelente resistencia a la corrosión tanto en agua dulce como salada. La adición de estaño también aumenta la dureza y la resistencia, mientras que se dice que se reduce el alargamiento.

Según los informes, el uso del latón está disminuyendo. En los últimos años ha aumentado el uso de aleaciones con mayor resistencia a la corrosión, como el latón de aluminio (Alblac). Ésta es una aleación en la que se añade aluminio al latón y el cuproníquel (una aleación de cobre que contiene níquel) y ha disminuido el uso del latón naval, sobre todo en barcos y tubos de transferencia de calor. 

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Acero sin Estaño

¿Qué es el Acero sin Estaño?

El acero sin estaño, abreviado TSF, es una chapa de acero cromada electrolíticamente.

La hojalata (chapa de acero estañada) se ha utilizado tradicionalmente en sectores similares. El acero sin estaño está sustituyendo gradualmente a la hojalata en algunos sectores, ya que es más económico aplicar pintura que hojalata.

Sin embargo, es difícil de soldar y la capa de chapado tratada superficialmente debe eliminarse al soldar.

Usos del Acero sin Estaño

El acero sin estaño se utiliza para latas de bebidas y latas en general (latas de 18 litros y cubos) debido a sus excelentes propiedades de adherencia de la pintura, y también como material para latas de carne de pescado recubriendo la superficie interior debido a su excelente resistencia al ennegrecimiento por sulfuros.

El ennegrecimiento por sulfuro es un fenómeno en el que el sulfuro formado por la reacción entre el azufre contenido en el producto alimenticio y el estaño o el hierro utilizados para el revestimiento de la superficie interior de la lata se ennegrece. También se utiliza como material protector de placas de circuitos impresos y cables ópticos en el sector de la electrónica.

Más Información sobre el Acero sin Estaño

Características del Acero sin Estaño

El acero sin estaño es un material para latas desarrollado originalmente en Japón, donde las chapas de acero se recubren con una capa extremadamente fina de cromo. Antes se utilizaba hojalata, pero como el estaño utilizado para las latas era caro, se cambió el material de chapado de estaño a cromo utilizando una tecnología de superficie de hojalata llamada galvanoplastia, que permite formar una fina capa uniforme.

Un ejemplo del proceso de fabricación del acero sin estaño es el decapado de las bobinas laminadas en caliente, seguido de la electrolimpieza, el recocido por lotes y el laminado templado, tras lo cual el acero se recubre y se suministra al fabricante del producto final en bobinas o chapas planas. Debido a su eficiencia económica y a su mayor resistencia a la corrosión, al calor, a los productos químicos, a la trabajabilidad y a los efectos de la impresión, ha crecido hasta sustituir a las latas de aluminio que habían sido el pilar de las latas de bebidas hasta entonces.

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Espinela

¿Qué es la Espinela?

EspinelaLa espinela es un mineral que forma cristales afilados, conocidos como “acrilita”.

Se presenta en muchos colores, entre ellos el rojo y el rosa. Se cree que la espinela procede de la palabra latina “spina”, que significa “espina”, y es una piedra preciosa muy apreciada por su belleza. Es esencialmente una piedra incolora y transparente, pero puede colorearse en una variedad de tonos dependiendo de los materiales que contenga.

En un tiempo, la espinela se distribuía junto con otras piedras preciosas, como el rubí, sin ser reconocida como espinela, ya que su sistema de coloración hacía difícil distinguirla del rubí.

Usos de la Espinela

La espinela se confundió durante mucho tiempo con el rubí, al igual que la espinela roja, antes de que se diera a conocer como una piedra con una variedad de colores, y la espinela roja desencadenó la educación gemológica para identificar las piedras preciosas.

También se ha informado de que se descubrió que una piedra de 140 quilates llamada “Rubí del Príncipe Negro”, que se utilizaba en la corona británica, era en realidad espinela roja, lo que hizo que se la denominara “la gran impostora”.

Más Información sobre la Espinela

Características de la Espinela

La espinela es una piedra natural, con cristales octaédricos en forma de pirámide, aunque también se encuentran cristales triangulares aplanados “maclados”, que parecen octaedros de un solo cristal pegados entre sí. Debido a su naturaleza monorrefractiva, aparecen del mismo color independientemente de la dirección de la vista.

El óxido de aluminio y magnesio, que se considera incoloro y transparente, también presenta efectos ópticos especiales y espinelas que cambian de color según el material que contenga. Está disponible en una amplia gama de tonalidades, como rojo, rosa, amarillo, verde, azul, morado, violeta y negro.

El rojo y el rosa se deben al cromo, y los análisis químicos han demostrado que cuanto mayor es el contenido de cromo, más intenso es el rojo. También se ha descubierto que el naranja y el morado son una mezcla de hierro y cromo, mientras que el azul oscuro es sólo hierro, que cambia a un azul brillante cuando se mezcla con cobalto.

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Alambre Cortado

¿Qué es el Alambre Cortado?

Alambre cortado es un alambre metálico cortado a la misma longitud que el diámetro del alambre y que se utiliza para pulir piezas de fundición a presión y de fundición y para decapar pintura. Se utiliza como abrasivo en el granallado y el shot peening. Se utilizan alambres finos con diámetros de 0,3-3 mm, de acero, acero inoxidable y aleaciones de aluminio, cobre y zinc.

Existen varios grados de dureza del Alambre cortado, que se seleccionan en función de la aplicación. Se utiliza una dureza Vickers de alrededor de 40-600 Hv. También hay alambres cortados sin bordes con superficies de corte redondeadas.

Usos del Alambre Cortado

Alambre cortado de acero es robusto y duradero y se utiliza para desbarbar productos de fundición. El Alambre cortado de acero inoxidable tiene una dureza de unos 300-600 Hv, presenta una excelente resistencia a la corrosión y a los ácidos y se utiliza a menudo para desbastar, lijar y granallar productos de fundición de aluminio y acero inoxidable. Alambres cortados de aluminio son más blandos, con una dureza de unos 40-60 Hv, y se utilizan para desbarbar, abrillantar y dar un acabado liso. Alambres cortados de aleación de aluminio tienen una dureza de unos 100 Hv y son adecuados para eliminar manchas y pulir perlas. Alambres cortados de cobre y zinc se utilizan para desbarbar y decapar.

Alambre cortado tiene aplicaciones para métodos de soldadura por arco sumergido. Alambre cortado se introduce en el bisel y se suelda por arco, lo que aumenta la cantidad de fusión y es adecuado para soldar chapas más gruesas. Puede evitarse el agrietamiento a alta temperatura, especialmente al soldar acero con alto contenido en carbono.

Características del Alambre Cortado

Alambre cortado es un abrasivo utilizado para el desbarbado, decapado y acabado de superficies mediante granallado, shot peening y otros métodos de procesamiento. Alambre cortado se caracteriza, en primer lugar, por su excelente poder abrasivo, que aumenta la eficacia del trabajo, y, en segundo lugar, por su extraordinaria durabilidad, que reduce el desgaste y el tiempo de procesamiento, reduciendo así los costes.

Otra característica es la mejora de la calidad gracias a la uniformidad del tamaño del grano y la dureza. Además, se requiere muy poca trituración, lo que reduce el polvo, mejora el entorno de trabajo y reduce los residuos industriales. Esto acelera la obtención de la ISO 14001 y otras normas.

Existen varios tipos de Alambre cortado, que pueden seleccionarse en función del material, la dureza y la finalidad del objeto. Alambres cortados de acero inoxidable están hechos de SUS 304 o SUS 430, lo que significa que no se oxidan, tienen una excelente durabilidad y resistencia a la corrosión y son económicos. Se utilizan para desincrustar piezas de fundición, desincrustar productos tratados térmicamente y perlar piezas metálicas. Alambre cortado de cobre también es ideal para decapar plantillas de pintura, especialmente cuando el decapado es difícil, como es el caso de la pintura por electrodeposición.