東京プラント株式会社

■概要 弊社は国内唯一のポータブル型水動力計を開発、設計、販売、製造もしております。ポータビリティーの高さ、低コストでエンジンの...

• 試験機器

• トルク試験機

■特長 t1000-4000は定格トルク4000Nmのテストベッドに対応した単列型エラストマー製クローカップリングリングで、特にホイールハブドラ...

• 継手

• 軸継手

■特徴 tDock850クイック取付システムにより効率的にシャフトとカップリングが交換できます。クイック取付システムを2つ使用すると、ドラ...

• 継手

• 軸継手

■概要 弊社の渦電流式電気動力計は、高精度、かつ耐久性に優れており、国内外多くのお客様にご採用されています。 特徴 ■ED-G型 ・可逆...

• 試験機器

• トルク試験機

■特徴 tDock900はエンジンおよびトランスミッション向けの自動車接続装置です。この接続装置はスプラインタイプの接続機構が提供する信...

• 継手

• 軸継手

■概要 タナカ式水動力計は、世界を代表する水動力計です。自動車技術ハンドブックをはじめとする、多くの文献で紹介されています。 特...

• 試験機器

• トルク試験機

■概要 タナカ式水動力計は、世界を代表する水動力計です。自動車技術ハンドブックをはじめとする、多くの文献で紹介されています。 特...

• 試験機器

• トルク試験機

■概要 弊社の渦電流式電気動力計は、高精度、かつ耐久性に優れており、国内外多くのお客様にご採用されています。 特徴 ■EDH型 ・高速...

• 試験機器

• トルク試験機

■特徴 t70xシリーズは、CVJ (等速ジョイント) 備えたシャフトシリーズで、特定用途向けに最適化されています。t70xシャフトは最大トルク...

• 駆動機構・部品

• ドライブシャフト

■特長 t1000-1500はモータスポーツ、二輪車用途、ならびにデュアルマスフライホールや車両用クラッチ試験等の特殊用途向けに開発されま...

• 継手

• 軸継手

■特長 t2300は特にテストベッドで使用するためのアークスプリングカップリングで、デュアルマスフライホールのように作用します。モジュ...

• 継手

• 軸継手

■特長 t3000は金属製スプリングカップリングおよびラバーコーティングしたエラストマーを使用するスプリングカップリングです。低負荷域...

• 継手

• 軸継手

■特徴 tDock800接続装置は手動によるエンジン接続を目的としており、アダプタはクランプ機構で接続装置に固定されています。取扱いが容...

• 継手

• 軸継手

■特徴 t720は主に、自動接続装置と組み合わせて使用します。独自の機構によりシャフトを短くし、被試験ユニットを垂直方向に設置するス...

• 駆動機構・部品

• ドライブシャフト

■特長 t650は商用車および大型車向けのエンジン試験を目的としており、軽量、高減衰性、容易な保守を特長としています。 ■メリット ・...

• 継手

• 軸継手

■特長 t1000-400は高速回転用途の単列型エラストマー製クローカップリングで、このカップリングは軽量、超ロバスト設計、高減衰性および...

• 継手

• 軸継手

■特徴 tEVA200は元の車両クラッチまたはダミークラッチの付いたエンジン向けのテストベッドで使用する、交換可能のクイルシャフト付きダ...

• 継手

• 軸継手

■概要 弊社の渦電流式電気動力計は、高精度、かつ耐久性に優れており、国内外多くのお客様にご採用されています。 特徴 ■ED-L型 ・可逆...

• 試験機器

• トルク試験機

■特徴 t710は幅広く長手方向を補正する必要があるテストベッドで使用する特殊シャフトです。洗練された変位原理により、取付長さに応じ...

• 駆動機構・部品

• ドライブシャフト

■特長 t2200は特にテストベッドで使用するためのアークスプリングカップリングで、デュアルマスフライホールのように作用します。モジュ...

• 継手

• 軸継手

■特徴 tDock1000接続装置は高品質制御および製造試験のためにエンジンの自動接続を容易に行うことを意図しています。この接続装置はスプ...

• 継手

• 軸継手

■概要 タナカ式水動力計は、世界を代表する水動力計です。自動車技術ハンドブックをはじめとする、多くの文献で紹介されています。 特...

• 試験機器

• トルク試験機

■概要 弊社の渦電流式電気動力計は、高精度、かつ耐久性に優れており、国内外多くのお客様にご採用されています。 特徴 ■ED-HT型 ・高...

• 試験機器

• トルク試験機

■特長 t2100は特にテストベッドで使用するためのアークスプリングカップリングで、デュアルマスフライホールのように作用します。モジュ...

• 継手

• 軸継手

■特長 t2400は特にテストベッドで使用するためのアークスプリングカップリングで、デュアルマスフライホールのように作用します。モジュ...

• 継手

• 軸継手

■特徴 tEVA110は元の車両クラッチまたはダミークラッチの付いたエンジン向けのテストベッドで使用する、交換可能のクイルシャフト付きダ...

• 継手

• 軸継手

■特徴 モジュール型tLEAギヤボックスは、内燃機関とギヤボックス間における複雑な相互関係に対するソリューションです。tLEAによりギヤ...

• 継手

• 軸継手

■特徴 tZLE900中間軸受は支持荷重に耐えるため、テストベッドの負荷を軽減します。高品質の軸受が超高速回転を保証します。 交換可能な...

• 駆動機構・部品

• 滑り軸受

■概要 タナカ式水動力計は、世界を代表する水動力計です。自動車技術ハンドブックをはじめとする、多くの文献で紹介されています。 特...

• 試験機器

• トルク試験機

■特徴 t80x高速等速ジョイント付シャフトは、お客様の特殊な試験要件・用途に対応できるよう、非常に軽量な等速ジョイントを用いて最適...

• 駆動機構・部品

• ドライブシャフト