KCテクニカ

パワーMAX GTはこのキットを使用することにより新品と同等の性能を復活させ、長期間の使用が可能です。集塵OIL、クリーナー液のセット (...

■詳細 ・R.L部分を結合する事により簡単で効果的な補強が得られます ・社外マフラー取付の場合は干渉する可能性が有ります

完全受注生産 ■対応車種 ・標準車用バッテリー「B19」「B20」サイズ搭載車 (例：38B19Lや40B20Rなど) ・アイドリングストップ車用バッ...

完全受注生産。バッテリーの性能を最大限に引き出す充電器です。オートストップ内蔵のため、面倒な時間管理などは不要。充電を開始すれ...

■詳細 ・ノーマルエキマニと取り替えのボルトオン取付け ・エアコンもそのままでOK ・タコ足：オールステンレス (鏡面仕上げ) ・競技専...

■詳細 ・ノーマルタービン形状対応のエキマニです ・ノーマルエキマニと取り替えのボルトオン取付け ・エアコンもそのままでOK ・オール...

ファイナルギアを純正よりもローギア化することでノーマルミッションでもエンジンパワーを生かした走りが可能になります。加速重視・立...

スポーツ走行には欠かせないアイテム。LSD組み込み時や、スポーツ走行時にドライブシャフトの破損の心配なく踏み込めるドライブシャフト...

■詳細 ・Kカー専用設計の容量450ccコンパクトサイズ ・スチール製 ・サイドに目視可能なオイルレベルゲージ付き ・本体下部にドレンコッ...

エンジンオイル内の危険で有害な鉄粉を強力マグネットで吸着除去。ドレンボルトを交換するだけの簡単装着。※ネジピッチは年式・グレード...

効率を重視しつつ抜けすぎを抑えた42.7φを採用。オールステンレス42.7φ。本製品は保安基準適合品です。

左右のストラットを連結する事により剛性がアップします

■詳細 ・リアピラーゲージ用保護パッド ・後部座席乗車時、バー干渉の衝撃から乗員を保護します ・シャフトに通すだけの簡単装着 ・十分...

アルミ製アルマイト仕上げ。オリジナルレーザー刻印ロゴ入り。

軽量化と高剛性を両立させたレーシング仕様のホイールナットです。細いホイールホールにも対応の17HEXタイプを採用。その結果、19HEXタ...

■詳細 ・エブリィのノーマルタービンでは物足りない方に ・GTスポーツタービン取付キットです ・中低速タイプのタービンです ・ノーマル...

ワゴンR (MH21S/1型,2型) 、AZワゴン (MJ21S/1型,2型) のターボにお乗りのユーザーで「ターボのわりに走らない」「マフラーを変えてもあ...

リアバンパーを社外品に交換した時やエアロ取付時、マフラーがバンパーに干渉する場合は3番目、4番目の穴を利用してマフラー吊り下げ位...

■詳細 ・右、左のシートベルト取付部分を利用して取付ます。 ・横方向の剛性を高めコーナーリング時のボディーのねじれを抑える為、コー...

ラジエターキャップの主圧力弁スプリングを強化することによってラジエター内の圧力を上昇させることができます。気圧が上がると冷却液...

■詳細 ・ラパンSS待望のGTスポーツタービンキット ・中低速タイプのタービンです ・街乗りからジムカーナ、ミニサーキット等、低回転か...

※従来のフランジ部分を9mmの鉄製のメッキから2mmのステンレス製に変更、曲げ加工をして強度を増しました。従来の本体サイレンサーの厚み...

■詳細 ・旧タイプよりパイプ内径を39.7φに変更 ・フルボアタイプとしたことにより効率が大幅にアップしました ・球面ガスケットも専用タ...

■詳細 ・ノーマルタービン形状対応のエキマニです ・ノーマルエキマニと取り替えのボルトオン取付け ・エアコンもそのままでOK ・オール...

純正クラッチワイヤーエンドの調整ダイアルは走行中の振動等により回転し、クラッチポイントが変わってしまう場合があります。調整ダイ...

■対応車種 ・ワゴンR：MH23S (スティングレーを含むターボ/NA、2WD) ・セルボ：HG21S (2WD、4WD) ・カプチーノ：EA11R、EA21R ・AZワ...

■詳細 ・レーシングクーラントとしては、まれな凍結温度も確保したオールシーズンタイプのロングライフクーラント ・ストリート、一般通...

ドライ沸点が300℃以上と高く、ストリートからサーキットまで幅広く安心して使用出来ます。

ノーマルCPUに配線する事によってスピードリミッターを解除できます。140km以上での長時間走行にはハイオクガソリンを推奨します。レー...