Was ist ein Bordheizung?
Schalttafelheizungen werden verwendet, um Schalttafeln durch Erwärmung vor Kondensation und Einfrieren zu schützen. Viele Produkte sind mit einem Heizgerät und einem Ventilator ausgestattet, und viele werden in Verbindung mit einem Feuchtigkeitsschalter verwendet, der gleichzeitig die Feuchtigkeit reduziert. Viele Produkte sind an die Schalttafel angeschlossen und erkennen einen Abfall der Außentemperatur und leiten warme Luft in die Schalttafel, um das Einfrieren der Schalttafel, Kondensation, Korrosion oder Fehlfunktionen zu verhindern und so die Temperatur der Schalttafel auf die optimale Betriebstemperatur zu bringen.
Einsatzbereiche von Bordheizungen
Bordheizungen werden in Schaltschränken für Geräte eingesetzt, die im Winter bei sehr niedrigen Temperaturen arbeiten. Typische Beispiele sind Außengeräte in Autos und Klimaanlagen, Steuergeräte in Baumaschinen und Schalttafeln in Fabriken. Bei der Auswahl eines Heizgeräts für eine Schalttafel müssen die unterstützten Temperatur- und Feuchtigkeitszonen, das Volumen, in dem die Temperatur geändert werden kann, die Größe des Geräts, der Stromverbrauch und die Widerstandsfähigkeit gegen Vibrationen usw. berücksichtigt werden. Wenn im Winter niedrige Temperaturen herrschen, sollte die Installation zum Schutz des Schaltschranks in Betracht gezogen werden.
Funktionsprinzip von Bordheizungen
Das Funktionsprinzip einer Bordheizung wird im Folgenden erläutert. Flächenheizungen bestehen aus einem Kühlkörper, einem Isolator und Stromanschlussklemmen. Einige Produkte sind mit einem Warmluftgebläse, Temperaturschalter, Feuchtigkeitsschalter usw. als Zubehör ausgestattet. Die Kühlkörper bestehen aus Widerständen, die Wärme erzeugen, wenn Strom durch sie fließt. Die Bereiche, in denen der Strom fließt, sind durch Isolatoren geschützt. Die Kühlkörper sind großflächig ausgelegt, so dass die Wärme mit Hilfe eines Lüfters effizient im Schaltschrank verteilt werden kann.
Wenn die Flächenheizungen in Betrieb sind, wird vom Temperatur- oder Feuchtigkeitsschalter ein Signal gesendet, wenn die Temperatur im Schaltschrank eine Temperatur erreicht, die Kondensation oder Einfrieren verursachen könnte. Auf der Grundlage des Signals legt die Steuerplatine einen Strom an die Flächenheizung an, der dem Wert des Signals entspricht. Die Kühlkörper erzeugen Wärme im Verhältnis zur Stromstärke. Die Wärme wird dann durch einen Ventilator im gesamten Schaltschrank verteilt, wodurch sich die Temperatur im Schaltschrank erhöht. Ist ein Feuchtigkeitsschalter vorhanden, wird die Luftfeuchtigkeit erfasst und der Schaltschrank mit einem Ventilator belüftet, damit die Luftfeuchtigkeit nicht zu hoch ansteigt und keine Kondensation auftritt.