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Cylindres sans tige

QU’Est-Ce QU’Un Cylindre Sans Tige ?

Les Cylindres sans tige sont des cylindres dans lesquels la table coulissante divisant le tube se déplace directement sans tige. Les vérins pneumatiques sont les plus courants.

Alors que les cylindres avec tiges occupent une longueur supérieure à deux fois la course, les Cylindres sans tige ne nécessitent pas de mécanisme pour ranger les tiges, d’où un gain de place.

De plus, si un Cylindres sans tige guidé est fourni, le mécanisme de mouvement linéaire peut être utilisé simplement en connectant la tuyauterie d’alimentation en air, ce qui le rend extrêmement facile à utiliser et très utile.

Utilisations Des Cylindres Sans Tige

Les Cylindres sans tige ne nécessitent pas d’espace pour loger le cylindre et sont donc utilisés lorsqu’il n’est pas nécessaire d’avoir une structure à l’extérieur de l’extrémité de la course. Ils sont souvent utilisés avec des guides linéaires et peuvent être utilisés dans la même gamme de taille que les mécanismes linéaires utilisant des vis à billes.

En revanche, les Cylindres sans tige ne conviennent pas lorsqu’une liaison est établie entre deux composants pour les rapprocher ou les éloigner, car la longueur totale du mécanisme de mouvement linéaire doit se dilater et se contracter pour changer, et l’on utilise alors un cylindre avec une tige.

Principe Des Cylindres Sans Tige

Il existe deux types de Cylindres sans tige : le type magnétique et le type à articulation mécanique.

Dans le type magnétique, le tube du cylindre n’est pas relié à la table coulissante, et la force magnétique de l’aimant entraîne le déplacement du cylindre dans un mouvement linéaire. Le tube est un espace fermé, de sorte que le risque de fuite d’air est faible et que des spécifications de résistance à la chaleur allant jusqu’à 150°C sont possibles. Cependant, comme les aimants sont utilisés pour la transmission de la force, la table coulissante peut se détacher si une charge importante est appliquée.

Dans le type de joint mécanique, le tube du cylindre et la table coulissante sont reliés et scellés par une garniture appelée courroie d’étanchéité afin d’éviter les fuites d’air. Ce type de joint peut supporter des charges importantes, mais ses inconvénients sont qu’il ne peut pas être utilisé à faible vitesse, que la plage de température dans laquelle il peut être utilisé est étroite et qu’il y a des fuites d’air si la courroie d’étanchéité se soulève.

Lors du choix d’un vérin, outre les caractéristiques ci-dessus, il est nécessaire de déterminer le diamètre intérieur du tube en fonction de la pression d’air haute pression à utiliser et de la vitesse de déplacement requise. Des méthodes de sélection détaillées sont indiquées à la fin des catalogues des différents fabricants.

Comment Utiliser Les Cylindres Sans Tige ?

Les Cylindres sans tige sont des vérins peu encombrants utilisés dans un grand nombre d’équipements. Ils sont également souvent utilisés avec des courses longues et certaines restrictions d’installation doivent être prises en compte.

Les Cylindres sans tige sont généralement utilisés avec des guides de mouvement linéaire. Les Cylindres sans tige ne fournissent qu’une poussée à l’objet en mouvement, tandis que les charges et les moments sont repris par les guides linéaires. Certains fabricants produisent également des vérins sans tige avec des guides linéaires intégrés, mais c’est le type de base sans guides linéaires intégrés qui est décrit ici.

Lors de l’utilisation de Cylindres sans tige, il faut faire attention à la fixation des pièces mobiles sur le coulisseau. L’objet mobile est fixé au guide de mouvement linéaire et la poussée est appliquée par les Cylindres sans tige, mais le coulisseau et l’objet mobile ne doivent pas être complètement fixés l’un à l’autre.

En effet, le guide linéaire se déplace en ligne droite, alors que le tube des Cylindres sans tige dévie sous l’effet de son propre poids et que le mouvement du curseur n’est pas un mouvement linéaire. Par conséquent, les mouvements du guide linéaire et du coulisseau ne sont pas parallèles, ce qui rend impossible un déplacement en douceur et peut endommager le cylindre ou le guide.

Pour éviter cela, le coulisseau et l’objet mobile sont fixés uniquement dans le sens de la poussée, et non perpendiculairement à la direction du mouvement, et le coulisseau est monté de manière à être pris en sandwich dans le sens avant-arrière.

Sélection Des Cylindres Sans Tige

Lors de la sélection d’un Cylindres sans tige, le diamètre de l’alésage du cylindre est d’abord déterminé en fonction de la force de poussée à utiliser. La poussée du vérin est déterminée à partir de la surface de l’alésage et de la pression d’air utilisée.

Ensuite, le type de vérin est déterminé à partir de la masse de l’objet mobile et de la vitesse de déplacement à l’aide d’un graphique charge-vitesse du piston, et le type de vérin est également déterminé à partir du moment de l’objet mobile et de la vitesse de déplacement à l’aide d’un graphique moment-vitesse du piston, et le type qui répond à ces deux critères est sélectionné.

Il convient également de noter que les conditions varient en fonction de la position de montage. En général, en position verticale, le poids de l’objet en mouvement s’ajoute, ce qui nécessite un vérin de plus grande taille. Ils ne conviennent pas non plus à une utilisation verticale du point de vue de la sécurité, au cas où les aimants se délogeraient.

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