Qu’est-ce qu’une buse d’injection ?
Une Buses d’injection est un dispositif capable d’injecter dans un espace une petite quantité de liquide ou de gaz comprimé à haute pression en une fine atomisation.
Lorsque les buses d’injection sont utilisées dans les moteurs, elles doivent enflammer rapidement le carburant en l’injectant et en le vaporisant, ou disperser le carburant dans un espace fermé. Les buses d’injection sont utilisées en fonction des caractéristiques du moteur.
Utilisations des Buses d’injection
Les buses d’injection sont des systèmes conçus pour transformer les liquides et les gaz en fines particules et les pulvériser. Elles sont utilisées dans les machines et les équipements qui présentent cette caractéristique.
1. Moteurs diesel
Comme les moteurs diesel utilisent une pompe à compression pour transformer le carburant diesel en carburant à haute pression et l’introduire dans la chambre de combustion du moteur, la buse d’injection est utilisée comme système pour introduire le carburant à haute pression dans la chambre de combustion du moteur par l’intermédiaire d’une buse d’injection, qui joue le rôle d’injecteur de carburant. Afin de pulvériser efficacement le carburant, différentes formes de buses sont disponibles.
2. Moteurs à essence à injection directe
Les injecteurs à injection directe sont utilisés dans les moteurs à essence pour améliorer le rendement énergétique. Cette technique est particulièrement répandue dans les voitures particulières à quatre roues et les véhicules à deux roues, et a été adoptée par les constructeurs automobiles comme un produit respectueux de l’environnement qui améliore le rendement énergétique grâce à l’utilisation d’une pression de carburant plus élevée.
3. Systèmes d’injection à haute pression
Il existe de nombreux exemples de buses d’injection utilisées pour utiliser des liquides et des gaz à haute pression. Les buses d’injection sont utilisées dans les systèmes d’injection à haute pression pour les systèmes d’arrosage et les machines utilisées pour le lavage et le nettoyage. Les gaz à haute pression sont notamment utilisés dans les systèmes de nettoyage et de rideaux de douche à air à l’aide de systèmes de buses d’injection de gaz à haute pression.
4. Machines et équipements
En outre, les buses d’injection sont également utilisées dans les machines et équipements pour le revêtement et la peinture, l’humidification, l’extinction des incendies et le contrôle de la température comme le chauffage et le refroidissement.
Principe des buses d’injection
Les buses d’injection pour la projection de liquides peuvent être divisées en deux types : les buses à un fluide et les buses à deux fluides. Les deux types de buses se distinguent par la manière dont elles affinent le liquide. Les buses à un fluide utilisent la pression du liquide pour pousser le liquide à travers la buse, tandis que les buses à deux fluides utilisent l’écoulement du fluide pour broyer le liquide lui-même en particules, qui sont ensuite éjectées à travers la buse.
Les buses d’injection de gaz ont des mécanismes différents selon l’application, comme les compresseurs et les soufflantes.
Types de buses d’injection
Les buses d’injection se composent d’un corps de buse et d’un robinet à pointeau.
1. Buses à trous
La buse est conçue selon un certain angle (angle de jet) afin de répartir le fluide.
2. Buses à étranglement
Les buses d’injection sont conçues avec une ouverture d’étranglement ingénieuse afin d’obtenir un mécanisme d’étranglement du jet.
3. Buses à jet secondaire
Les buses dotées d’une ouverture de jet secondaire dans le corps de la buse sont conçues comme des buses pouvant être installées dans des chambres de vortex.
Autres informations sur les buses d’injection
Caractéristiques des buses d’injection
Les buses d’injection sont des systèmes capables de pulvériser des fluides à haute pression dans le meilleur état d’atomisation possible. Les modifications apportées à la structure de la buse peuvent changer la taille des particules et le volume de pulvérisation, ce qui permet de créer des systèmes de buses avec une plus grande efficacité d’injection et moins de colmatage. En utilisant une structure où la Buses d’injection est injectée dans le liquide, la pression négative pendant la pulvérisation peut être utilisée pour aspirer le liquide dans le liquide dans le système de buses, ce qui permet de créer un système capable de pulvériser trois fois plus de liquide que d’habitude. Le système est conçu pour utiliser les caractéristiques suivantes.
1. atomisation fine
Le système est capable de produire une atomisation fine.
2. pénétration
Assure que l’atomisation atteint tous les coins d’un espace clos.
3. dispersion/distribution
La pulvérisation peut être dispersée et distribuée sur une large zone.
4. étanchéité à l’huile
Pas de fuite de gaz ou de liquides à la fin du processus de pulvérisation.