カテゴリー: category_es

¿Qué es un Contador Electrónico?

En general, un contador es un dispositivo que cuenta impulsos y cuenta números, entre los cuales un contador electrónico es un dispositivo que mantiene los datos como un número binario en un circuito electrónico como un circuito digital.

En comparación con los contadores electromagnéticos, que a menudo se contraponen, los contadores electrónicos se caracterizan por su capacidad de medir a altas velocidades, pero necesitan una fuente de alimentación para hacer funcionar el circuito digital.

Los contadores electrónicos se distinguen en dos tipos: contadores electrónicos totales y contadores electrónicos preestablecidos. Mientras que el primero sólo muestra el número total, el segundo es un contador que emite una señal cuando se alcanza una cantidad preestablecida.

Usos de los Contadores Electrónicos

Los contadores electrónicos se encuentran en muchas aplicaciones diferentes en el mundo. Por ejemplo, se utilizan no sólo para el control de cantidades, como el recuento del número de envíos de productos en las fábricas o el número de plazas de aparcamiento en los parkings, sino también para la retroalimentación de control preciso, como la longitud y el ángulo, en combinación con codificadores rotatorios para la detección de posición o sensores fotoeléctricos.

Los contadores preestablecidos también pueden utilizarse para dar instrucciones de embalaje para cada cantidad de productos en una fábrica o, en combinación con un sensor de detección de posición, para dar automáticamente las siguientes instrucciones de movimiento, como cortar un tubo a una longitud determinada o detenerse en una rotación determinada, en función de la longitud o el ángulo de rotación, por ejemplo.

Principio de los Contadores Electrónicos

El circuito de los contadores electrónicos consiste en un circuito digital, que es un circuito lógico que cuenta la cantidad de pulsos cuando una forma de onda de pulso es introducida en el circuito.

Se suelen utilizar circuitos flip-flop, en cuyo caso se pueden utilizar N circuitos flip-flop para contar una cantidad de 2 a la enésima potencia – 1. Sin embargo, esta cantidad de conteo es un número binario.

Esta cantidad de conteo es un número binario que utiliza sólo 0s y 1s digitales, y no está en un formato de visualización que los seres humanos puedan entender. La mayoría de los contadores electrónicos tienen una función de pantalla LED incorporada que muestra los recuentos en decimal.

Los contadores preestablecidos están equipados con una función de operación de comparación con una cantidad preestablecida de este número decimal, y se produce una salida regulada.

La fuente de alimentación necesaria para el circuito de los contadores electrónicos es la fuente de alimentación operativa para el circuito interno de flip-flop, el circuito decodificador y la pantalla LED, que puede ser alimentada por pilas o por una fuente de alimentación externa, por ejemplo 100 V AC.

Como se ha mencionado anteriormente, los circuitos de los contadores electrónicos se utilizan a menudo en equipos de control de fábrica, por lo que algunos tipos pueden montarse en carriles de sensores o carriles DIN.

¿Qué es una Balanza Electrónica?

Las balanzas electrónicas son un instrumento de medida utilizado para determinar la masa de un objeto a medir.

Los dos tipos más comunes de balanzas electrónicas de uso común son las de fuerza electromagnética (tipo electromagnético) y las de célula de carga. Las balanzas electrónicas utilizan la fuerza electromagnética en lugar de pesas en las balanzas y se caracterizan por su capacidad para realizar mediciones muy precisas. Por otro lado, suelen tener una estructura compleja y son difíciles de miniaturizar.

Las balanzas electrónicas de célula de carga utilizan la resistencia eléctrica en lugar de la fuerza electromagnética para realizar las mediciones. Como la estructura es más sencilla que la del tipo de equilibrado por fuerza electromagnética, se pueden fabricar productos de gran tamaño con relativa facilidad. Por otro lado, tienden a ser inferiores a los instrumentos de fuerza electromagnética equilibrada en términos de precisión.

Principio y usos de las Balanzas Electrónicas

Existen varios tipos de instrumentos de pesaje electrónicos con diferentes principios de medición, siendo los dos principales el tipo de equilibrado de fuerza electromagnética y el tipo de célula de carga, como se ha mencionado anteriormente.

El método de equilibrado de fuerza electromagnética utiliza la fuerza electromagnética como sustituto de las pesas para equilibrar una muestra en un platillo receptor para medir el peso. El mecanismo es el que se muestra en el diagrama, en el que se aplica una fuerza descendente haciendo pasar una corriente eléctrica a través de una bobina de fuerza.

El equilibrado se controla controlando el valor de la corriente de la bobina de fuerza mientras se comprueba la posición de equilibrado utilizando una fuente de luz y un sensor de posición. El peso se lee mediante la lectura del valor de la corriente en ese momento.

Como se ha mencionado anteriormente, las balanzas electrónicas de equilibrado de fuerza electromagnética destacan en la medición de alta precisión. Por esta razón, se utilizan en balanzas electrónicas analíticas diseñadas para experimentos en los que se requiere una alta precisión. Sin embargo, es importante calibrarlas cuando sea necesario para obtener mediciones precisas.

El método de célula de carga se utiliza para leer el peso a partir de la desviación de una galga extensométrica de aluminio u otro material. Las galgas extensométricas unidas al elemento extensométrico se expanden y contraen, lo que provoca un cambio en la resistencia eléctrica. El peso se mide leyendo este cambio de resistencia como una señal eléctrica.

Las balanzas electrónicas de célula de carga se caracterizan por su estructura simple. Se utilizan en básculas electrónicas de gran tamaño, como las balanzas, y también en otras más pequeñas cuando se desea reducir costes.

Cómo elegir las Balanzas Electrónicas

A la hora de elegir una báscula electrónica, es necesario seleccionar una adecuada en función de las características de la muestra que se va a medir y de la finalidad de uso, etc. Básicamente, la elección se realiza en función del tamaño del receptor, la capacidad de pesaje y la visualización mínima.

En primer lugar, la balanza debe tener un platillo que se ajuste al tamaño de la muestra que se va a medir.

La capacidad de pesaje es la cantidad máxima que el instrumento puede medir con precisión. El peso del objeto que se va a medir debe estar dentro de la capacidad de pesaje.

La indicación mínima es el valor más pequeño que el instrumento puede mostrar en una medición y debe seleccionarse en función de la precisión con que se mida el objeto a medir. Es importante tener en cuenta que el valor mínimo indicado es sólo el valor más pequeño que puede mostrarse, y no significa que el instrumento pueda medir con precisión hasta una muestra de ese valor.

El peso más pequeño para el que un objeto puede medirse con precisión es el valor de pesaje mínimo, que es el tamaño más pequeño para el que el doble de la desviación típica de las mediciones repetidas cae por debajo del 0,10% con una probabilidad del 95,4%. Si la precisión de la medición es importante, también debe prestarse atención a la linealidad y repetibilidad del instrumento.

Cuanto mayor sea la precisión de la medición, más caro será el instrumento, por lo que es importante seleccionar el instrumento adecuado en función de la precisión que se desee medir.

¿Qué es un Embrague Electromagnético?

El embrague electromagnético es una máquina que utiliza la fuerza electromagnética generada en una bobina para conectar dos ejes para transmitir potencia, o para desconectar ambos ejes para cortar la potencia.

La transmisión de potencia puede controlarse fácilmente activando la bobina, lo que permite no sólo el funcionamiento a distancia, sino también la transmisión intermitente de potencia.

Los embragues electromagnéticos se clasifican en embragues de fricción, embragues de acoplamiento, embragues neumáticos y embragues de muelle, dependiendo del método de generación de par. De ellos, el de fricción es el más utilizado por su estructura sencilla, bajo coste y excelente controlabilidad.

Usos de los Embragues Electromagnéticos

los embragues electromagnéticos se utilizan como máquinas para transmitir la potencia rotacional de los motores, como fuerza motriz para generadores y bombas hidráulicas en equipos de automoción, etc.

Los embragues pueden ser mecánicos, hidráulicos o electromagnéticos, en función de su principio de funcionamiento, pero los embragues electromagnéticos se utilizan habitualmente en aplicaciones industriales.

Esto se debe a que la transmisión de potencia entre ejes puede controlarse fácilmente mediante fuerza electromagnética.

Además de los equipos de automoción, también se utilizan pequeños embragues electromagnéticos para la transmisión de par en equipos de oficina y equipos de telecomunicaciones.

Principio de los Embragues Electromagnéticos

Además de los embragues electromagnéticos, existen otros tipos de embragues, como los mecánicos y los hidráulicos, en función del método de accionamiento.

Los embragues electromagnéticos se utilizan habitualmente porque se controlan fácilmente mediante fuerzas electromagnéticas.

Los embragues electromagnéticos se clasifican en varios tipos según el método de generación del par, pero en esta sección se describen los embragues de acoplamiento, los embragues de fricción y los embragues automáticos.

• Embrague de Engrane
  Los embragues engranan las mordazas del eje motriz y del eje conducido para conectar o desconectar los dos ejes.

No hay deslizamiento entre las garras y la potencia puede transmitirse eficazmente.

Dado que el engrane durante la rotación genera un impacto, el embrague se une durante el funcionamiento a baja velocidad.

• Embrague de Fricción
  Los embragues de fricción transmiten la potencia mediante la fuerza de fricción cuando las placas de fricción unidas a los ejes motriz y conducido entran en contacto entre sí.

La fuerza con la que se presionan las placas de fricción puede variar, de modo que se puede conseguir una unión suave con un impacto mínimo incluso cuando el eje está girando.

• Emrague Automático
  Transmite o desconecta automáticamente la potencia cuando la rotación de un eje supera determinadas condiciones.

Por ejemplo, en los embragues centrífugos que utilizan la fuerza de la centrifugación, las placas de fricción de los lados motriz y conducido entran automáticamente en contacto cuando se supera una determinada velocidad de rotación.

Como resultado, se puede transmitir potencia a través de las superficies de fricción.

¿Qué es una Rectificadora Universal?

Es una máquina herramienta perteneciente a la familia de las rectificadoras cilíndricas, que permite un alto grado de versatilidad y flexibilidad en la posición de rectificado giratorio de una sola máquina. La característica única de una rectificadora universal es que el cabezal de la muela y el husillo de la pieza pueden girar libremente durante el rectificado exterior, y el ángulo puede cambiarse a voluntad, lo que permite un amplio rango de trabajo.

La máquina también puede utilizarse no sólo para el rectificado exterior, sino también para el rectificado interior, el rectificado cónico y el rectificado de extremos, y está diseñada para equiparse con equipos especiales para estos procesos.

Usos de las Rectificadoras Universales

Se utilizan normalmente para el rectificado de las superficies externas e internas de las piezas de trabajo utilizando una muela abrasiva giratoria, pero también se utilizan para piezas de trabajo que tienen forma cónica, aunque normalmente tienen forma cilíndrica.

En comparación con otras rectificadoras sin centros, las rectificadoras cilíndricas suelen utilizarse cuando se requiere una gran precisión, sobre todo en lo que respecta a la redondez de la pieza y las dimensiones de mecanizado del acabado superficial.

Principios de las Rectificadoras Universales

Son un tipo de rectificadora cilíndrica, lo que explica por qué las rectificadoras cilíndricas son capaces de realizar cortes de alta precisión.

A diferencia de las rectificadoras sin centros, las rectificadoras cilíndricas fijan la pieza en ambos extremos mediante un soporte de husillo o un soporte de centrado. Como el rectificado giratorio se realiza con la pieza firmemente fijada (portabrocas), la precisión del rectificado puede ser mayor que con las rectificadoras sin centros, que no tienen centro y se ven fácilmente afectadas por la forma externa y la redondez de la pieza.

Otra razón de la gran precisión del rectificado es el uso de una muela abrasiva. Una muela abrasiva es una piedra hecha de polvo endurecido llamado grano abrasivo, que se endurece con un agente aglutinante o similar.

El grano abrasivo corresponde a la hoja que se va a afilar, pero el grano abrasivo desgastado se desprende de la muela giratoria para dejar paso a un nuevo grano abrasivo en la siguiente superficie, por lo que la muela no requiere un reafilado como una fresa (broca), lo que ayuda a mantener una alta precisión de mecanizado.

Los granos abrasivos suelen estar hechos de partículas duras de diamante o granos de CBN, pero es importante utilizar diferentes muelas abrasivas para diferentes aplicaciones, ya que los diferentes materiales de las muelas abrasivas son adecuados para diferentes piezas de trabajo a rectificar.

Además, algunas rectificadoras universales tienen una estructura única en la que el cabezal de la muela puede girar dos veces para aumentar el grado de libertad en la posición de rectificado. En los equipos especializados para rectificado interior, es habitual el tipo de elevación hacia arriba, pero también hay cabezales de muela montados en la parte trasera que pueden girar 180° para adaptarse a esta posición.

Para mejorar la versatilidad de los métodos de rectificado, el cabezal del husillo debe ser conmutable entre giratorio y fijo, y la velocidad de giro debe ser ajustable.

¿Qué es un Mandril Electromagnético?

Un mandril electromagnético es un dispositivo que atrae y fija magnéticamente los materiales al mecanizarlos en una máquina herramienta. Como el plato lleva incorporado un electroimán, es necesario suministrar energía desde una fuente externa para poder realizar la operación de sujeción.

Este genera calor cuando se suministra energía, es adecuado para procesar materiales grandes que requieren relativamente poca precisión. El mandril puede ampliarse fácilmente y aplicarse a una amplia gama de tamaños de material.

La fuerza de sujeción puede ajustarse mediante un interruptor externo, y el plato puede automatizarse junto con la máquina.

Usos de los Mandriles Electromagnéticos

El dispositivo utilizado para sujetar materiales en máquinas-herramienta como los tornos suele denominarse plato. Los mandriles electromagnéticos también se utilizan para sujetar piezas de trabajo en máquinas herramienta.

Como muchas piezas de trabajo son de acero, son magnéticas y pueden fijarse a la mesa por atracción magnética. También es posible la fijación mediante imanes permanentes, pero no es fácil retirarlos.

Con un mandril electromagnético, sin embargo, la fuerza magnética sólo se genera cuando está energizada, por lo que puede disiparse cuando no es necesaria. Por eso se suelen utilizar cuando es necesario fijar la pieza de trabajo de forma estable y acoplarla y desacoplarla con facilidad.

Principio de los Mandriles Electromagnéticos

Las herramientas que utilizan la fuerza magnética para fijar materiales se denominan mandriles magnéticos. Los mandriles electromagnéticos se alimentan constantemente de electricidad para ejercer una fuerza de succión, pero existen otros tipos de mandriles magnéticos.

Los mandriles magnéticos típicos son el mandril magnético permanente y el mandril electromagnético permanente. Cada uno difiere del mandril electromagnético en su principio de funcionamiento. Los platos magnéticos permanentes no se alimentan constantemente de electricidad y sólo se activan cuando el plato se abre o se cierra. Cuando reciben corriente, se genera un flujo magnético en el hierro de acoplamiento (yugo), lo que produce una fuerza magnética.

Cuando se interrumpe el suministro eléctrico, se sigue generando un flujo magnético en el yugo, creando una fuerza magnética estable. El hecho de que la electricidad sólo se necesite momentáneamente significa que también se pueden esperar efectos de ahorro de energía. Los mandriles electromagnéticos permanentes no necesitan ningún tipo de alimentación eléctrica y funcionan por la fuerza magnética del mandril.

Al igual que con el plato magnético permanente, no hay que preocuparse por la generación de calor, ya que el plato no recibe energía, lo que lo hace adecuado para situaciones en las que se lleva a cabo un mecanizado de alta precisión.

Entre los mandriles magnéticos mencionados, el mandril electromagnético, aunque genera calor, tiene la ventaja de que puede ampliarse fácilmente y puede fijar con fuerza incluso piezas de gran tamaño.

¿Qué son los Frenos Electromagnéticos?

Los frenos electromagnéticos son dispositivos que accionan los frenos mediante fuerza electromagnética.

En general, los frenos electromagnéticos están diseñados para frenar en caso de pérdida de potencia. Por lo tanto, se utilizan cuando hay que frenar de forma improvisada. Estos dispositivos son poco comunes en los hogares y se utilizan en aplicaciones industriales.

Al utilizar electroimanes, la fuente de energía es la electricidad. Se utilizan sobre todo para parar motores que funcionan con la misma electricidad, ya que es más rentable disponer de una fuente de alimentación equivalente.

Usos de los Frenos Electromagnéticos

Los frenos electromagnéticos casi nunca se utilizan en vehículos. Estos se utilizan básicamente en motores con engranajes reductores.

Algunos ejemplos típicos son los equipos de elevación de grúas. Si no se acciona el freno cuando se pierde la alimentación eléctrica, la carga suspendida caerá, lo que es muy peligroso. Por lo tanto, los frenos electromagnéticos se utilizan en los equipos de elevación de grúas para detener la carga suspendida en caso de emergencia.

Los frenos electromagnéticos también se utilizan a veces en cintas transportadoras, por ejemplo. Se utilizan para evitar que la pieza fluya debido a la inercia cuando se detiene.

Principio de los Frenos Electromagnéticos

Los frenos electromagnéticos se dividen en tres partes principales: la parte del electroimán, la parte del rotor y la parte del freno.

La parte del electroimán es responsable del circuito eléctrico que controla el funcionamiento de los frenos electromagnéticos. Un componente con una bobina enrollada alrededor de un núcleo de hierro genera un campo magnético cuando se aplica electricidad a la bobina, como si el núcleo de hierro fuera un imán. Esto se denomina electroimán.

Los electroimanes de los frenos electromagnéticos atraen el rotor por la fuerza magnética, controlando así el comportamiento dinámico del freno.

La parte del rotor se mueve del mismo modo que el eje giratorio. Cuando el freno no está accionado, el rotor gira del mismo modo que el eje giratorio, y cuando el freno está accionado, entra en contacto con el freno por la fuerza de un muelle. La fricción entre el freno y el rotor hace que el cuerpo giratorio se detenga bruscamente, accionando así el freno.

La pieza de freno es la superficie de contacto que detiene el rotor. Se denominan zapatas o sillones de freno. Si el rotor se detiene de forma continuada o se hace girar frotando contra él, la fricción hace que se caliente, lo que puede provocar averías como el quemado de la pieza de freno. Por lo tanto, es esencial ajustar la distancia al rotor y el grado de contacto.

¿Qué es un Mandriles?

Un Mandril es una unidad de accionamiento mecánico que se utiliza en las máquinas de mecanizado y montaje para sujetar el material (pieza) que se va a procesar o la herramienta de mecanizado.

Los mandriles son, en concreto, la mano motorizada acoplada al brazo de un robot o la parte de una fresadora o taladradora que fija la herramienta de corte.

Existen diferentes tipos de Mandriles para distintas aplicaciones, y pueden montarse de diferentes maneras.

Usos de los Mandriles

El uso de un Mandriles depende de lo que se quiera conseguir con él. A continuación se enumeran las aplicaciones típicas.

1. Sujetar el Material que se va a procesar (Pieza de Trabajo).

Los Mandriles se utilizan como una mano, por ejemplo, en un brazo robótico. Si se desea agarrar la pieza sin dañarla, se coloca silicona o un material similar en el extremo de los Mandriles para controlar la fuerza de agarre en un pequeño grado. De este modo, se realizan diversas innovaciones para adaptarse al propósito. 2.

2. Para Sujetar la Herramienta Utilizada para procesar la Pieza de Trabajo

Por ejemplo, los Mandriles se utilizan para sujetar la herramienta que procesa la pieza en una fresadora o taladradora.

Tipos de Mandriles

Existen varios tipos de Mandriles, cada uno con sus propias características. A continuación se enumeran los mandriles típicos y sus características.

1. Mandriles de Desplazamiento

Dispone de una leva de desplazamiento interna. Todas las mordazas están enclavadas, de modo que el simple giro de la manivela en un punto acciona todas las mordazas simultáneamente. Adecuado, por ejemplo, para sujetar piezas cilíndricas, ya que todas las mordazas se mueven a la vez y con el mismo movimiento.

2. Plato Independiente

A diferencia del mandril de desplazamiento, el mandril independiente es un mandril en el que todas las garras se accionan independientemente unas de otras. Como cada garra es independiente, se puede ajustar la cantidad de movimiento para cada garra. Los platos independientes se utilizan para sujetar piezas con formas complejas.

3. Mandriles Magnéticos.

Estos Mandriles utilizan electroimanes o imanes permanentes y se sujetan por atracción magnética.

4. Mandriles de Vacío.

Estos mandriles crean un vacío y utilizan la fuerza para sujetar el objeto. Se utilizan cuando hay que sujetar piezas ligeras o pequeñas, o cuando existe el riesgo de dañar la pieza si se utilizan mordazas duras.

¿Qué es un Motor de Ventilador?

Es un componente utilizado para crear flujo de aire mediante el uso de un motor para hacer girar un ventilador u otro dispositivo en forma de aspas o alas para ventilar o enfriar el interior de un equipo.

Las estructuras de los motores de ventilador pueden dividirse en ventiladores axiales, sopladores, ventiladores centrífugos, etc., según su forma y el principio del flujo de aire. También hay motores de ventilador de CA y motores de ventilador de CC, según la fuente de energía motriz.

También hay funciones que pueden controlar el número de revoluciones o detectar el número de revoluciones. Hay varios tipos de motores de ventilador, incluidos los silenciosos que reducen el ruido causado por la rotación del ventilador.

Aplicaciones de los Motores de Ventilador

Se utilizan a menudo para refrigerar el interior de las carcasas de los equipos electrónicos. A medida que mejora el rendimiento de los equipos electrónicos, el interior de éstos se integra más y aumenta la cantidad de calor generado. La generación continua de calor provoca la rotura de los componentes electrónicos internos y acorta su vida útil, por lo que los motores de ventilador se utilizan para eliminar el calor.

Los motores de ventilador se utilizan para la refrigeración por aire de equipos electrónicos como PC, servidores, proyectores y videoconsolas, así como para la refrigeración por aire de máquinas herramienta y diversos equipos industriales, en diversas situaciones de flujo de aire.

Principios de los Motores de Ventilador

Se dividen en ventiladores axiales, sopladores y ventiladores centrífugos, dependiendo de su forma. El tipo más utilizado es el ventilador axial.

Los ventiladores axiales tienen un motor y aspas montados en el centro y aspiran el aire por la parte delantera y lo expulsan por la trasera. Existen varios tipos con características diferentes, como gran caudal de aire, alta presión estática y bajo nivel de ruido del ventilador. Se utilizan para diversas aplicaciones, como el soplado de aire, la ventilación y la refrigeración por flujo de aire.

Los soplantes se diferencian de los ventiladores axiales por la forma de sus aspas, que están dispuestas en forma cilíndrica y expulsan el aire en dirección perpendicular al eje de rotación por la fuerza centrífuga. También se denominan ventiladores siroco. Suelen utilizarse en ventiladores empotrados y se emplean para ventilar aseos y bañeras domésticas.

Los ventiladores centrífugos se parecen a los axiales en que tienen un motor y aspas montados en el centro, pero no tienen el bastidor que suelen tener los ventiladores axiales. Mientras que los ventiladores axiales canalizan el aire aspirado hacia atrás, los ventiladores centrífugos se caracterizan porque canalizan radialmente el aire aspirado hacia los lados.

¿Qué es una Polea?

Las poleas son componentes mecánicos que transmiten la fuerza de rotación de un eje a otro a través de una correa. Hay varias formas y tipos de poleas, y las correas y las poleas se utilizan combinadas entre sí del mismo tipo. Hay poleas para correas planas, correas trapezoidales, poleas dentadas, poleas para correas redondas, poleas para correas metálicas, etc., y hay correas que se adaptan a cada tipo de polea. También hay correas fabricadas según las normas del propio fabricante.

Aplicaciones de las Poleas

Las poleas para correas planas tienen un alto rendimiento de transmisión y se utilizan para la transmisión de potencia en maquinaria agrícola y para el transporte de papel en equipos ofimáticos.

Las poleas para correas trapezoidales son resistentes a cargas elevadas y pueden utilizarse para aplicar varias correas una al lado de la otra. Se utilizan para la transmisión de potencia en taladradoras, motores de automóviles y colectores de polvo.

Las poleas dentadas se utilizan cuando no se desea el deslizamiento. Se utilizan en equipos de posicionamiento y transporte de alta precisión mediante servomotores y motores paso a paso, y en equipos de impresión.

Las poleas de correa redonda no son adecuadas para cargas elevadas, pero ofrecen un alto grado de libertad y se utilizan en juguetes y equipos ofimáticos.

Principios de las Poleas

Como ya se ha mencionado, las poleas transmiten la fuerza de rotación en combinación con una correa, y existen dos métodos de transmisión: transmisión por fricción y transmisión por engrane.

Las poleas para correas planas, correas trapezoidales y correas redondas son de fricción, transmitiendo la fuerza de rotación por la fuerza de fricción de la superficie de contacto de la polea y la correa; las poleas para correas trapezoidales tienen una mayor superficie de contacto con la correa trapezoidal y un efecto de cuña debido a la mordida de la correa, por lo que su fuerza de transmisión es mayor que la de las poleas para correas planas. La fuerza de transmisión es mayor que la de una polea para correa plana. El deslizamiento es inevitable en la transmisión por fricción y se utiliza en situaciones en las que es admisible. Sin embargo, en algunos casos, se considera que la transmisión por fricción actúa como dispositivo de seguridad, aprovechando que la polea y la correa resbalan y giran cuando se aplica una carga excesiva. Por ejemplo, cuando algo queda atrapado en el tren de transmisión, el deslizamiento evita las sobrecargas impidiendo que se aplique cierta cantidad de fuerza.

Las poleas dentadas son una transmisión engranada. La polea y la correa tienen dientes que engranan entre sí para transmitir la potencia, por lo que no se produce deslizamiento. Por tanto, se utilizan en situaciones en las que se requiere un posicionamiento de alta precisión. Las ruedas dentadas y las cadenas son piezas de máquina similares, pero las poleas dentadas son más ligeras, menos ruidosas y no necesitan lubricación.

¿Qué es una Carretilla Elevadora?

Las carretillas elevadoras son equipos diseñados para facilitar la manipulación de mercancías y mejorar la eficiencia en las operaciones logísticas.

Tienen horquillas para introducirse en los palés y un mástil para subirlos y bajarlos, y funcionan con energía hidráulica o eléctrica.

El manejo de las carretillas elevadoras exige consideraciones de seguridad para evitar vuelcos y colisiones, y requiere la realización de un curso de formación prescrito. Para transportar mercancías, pueden cargarse en palés con agujeros en los laterales y elevarse apuntando las horquillas a los agujeros.

Usos de las Carretillas Elevadoras

Las carretillas elevadoras se utilizan en fábricas y almacenes de distribución para mejorar la eficacia de las operaciones de carga y descarga. Las carretillas elevadoras pueden utilizarse para mover rápidamente cargas difíciles de levantar manualmente.

En los últimos años, las baterías se han convertido en la principal fuente de energía debido a las emisiones y a la mejora de la maniobrabilidad. Las carretillas elevadoras se diseñan pensando en radios de giro pequeños, pero para mover y transportar en espacios reducidos se utilizan carretillas más pequeñas sin motor.

Principios de las Carretillas Elevadoras

La unidad de manipulación de cargas de las carretillas elevadoras se encarga de elevar y transportar las cargas, principalmente mediante un sistema hidráulico. Cuando se bombea fluido hidráulico de alta presión al cilindro, este mueve la unidad de manipulación de carga, elevando la carga. Al bajarla, el fluido hidráulico regresa al depósito, permitiendo inclinar la sección de la horquilla.

Es importante tener en cuenta la carga estándar definida para el peso que se puede transportar, especialmente cuando se eleva la carga a mayor altura. La capacidad de carga máxima, conocida como capacidad de carga admisible, se indica en la grúa y debe respetarse para evitar situaciones de peligro.

Durante el funcionamiento, siempre se debe tener en cuenta la posición del centro de gravedad de la carga. No se debe exceder la capacidad de carga admisible ni utilizar inclinaciones con las horquillas elevadas, ya que esto puede provocar vuelcos peligrosos. Además, el desplazamiento en pendiente debe realizarse de manera segura, siguiendo las regulaciones específicas para evitar accidentes. La seguridad es una prioridad en el uso de las carretillas elevadoras.

Tipos de Carretillas Elevadoras

Las carretillas elevadoras se clasifican principalmente en cinco tipos:

1. Contraelevación

El tipo más común de carretillas elevadoras es el de contrapeso. Los pesos se colocan en la parte trasera de la carrocería del vehículo para mantener el equilibrio al levantar y transportar objetos pesados. La carrocería del vehículo es estable, puede manejarse desde una posición sentada y las horquillas son rápidas. Sin embargo, la caja del vehículo es grande y no es adecuada para su uso en espacios reducidos.

2. Carretillas Elevadoras Retráctiles

Las horquillas pueden desplazarse hacia delante y hacia atrás sin moverse. Se puede manejar desde una posición de pie y las horquillas se pueden tirar hacia dentro independientemente del peso de la carga. Los neumáticos giran 90°, lo que facilita las maniobras en interiores, por ejemplo, y la hace adecuada para trabajar en espacios reducidos.

3. Carretillas Elevadoras Laterales

Las horquillas están situadas junto a la carrocería del vehículo y el asiento del operador es alto. Tiene una amplia plataforma de carga y es adecuada para transportar objetos largos, como tuberías y madera.

4. Carretilla Elevadora con Conductor a Pie

Puede moverse a mano mientras el operador camina sin subir al vehículo. Al estar propulsada eléctricamente, no requiere mucha fuerza cuando se mueve a mano. Gracias a su tamaño compacto, puede moverse por pasillos estrechos y puede cargarse y descargarse en un elevador.

5. Carretillas Multidireccionales

Puede moverse no sólo hacia delante y hacia atrás, sino también lateralmente. Como puede moverse lateralmente, no necesita girar en pasillos estrechos.

Construcción de Carretillas Elevadoras

Las carretillas elevadoras pueden funcionar con un acumulador o con un motor de combustión interna.

1. Con Batería

La electricidad almacenada en la batería alimenta el motor. Las carretillas elevadoras con acumulador de batería se generalizaron en las carretillas elevadoras desde muy pronto. En la actualidad, suelen utilizarse en carretillas elevadoras pequeñas de hasta 3 toneladas.

El tipo de batería de almacenamiento hace poco ruido y es adecuado para trabajar en zonas residenciales a altas horas de la noche o a primera hora de la mañana. Son respetuosas con el medio ambiente, ya que no producen gases de escape y son seguras en espacios cerrados como almacenes frigoríficos.

2. Tipo de Motor de Combustión Interna

Alimentado por gasolina, gas natural comprimido, gas licuado de petróleo o gasóleo. El gasóleo suele utilizarse cuando la potencia es más importante que la velocidad. Sin embargo, los gases de escape suponen un riesgo para la salud y no puede utilizarse en recintos cerrados.