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Sujetadores

¿Qué son los Sujetadores?

Los sujetadores, también llamados sujetadores de autocierre, son un tipo de tornillo.

Son sujetadores que encajan a presión en una placa pretaladrada u otro componente, lo que facilita la colocación de tornillos y otros elementos de fijación.

Existen varios tipos de elementos de fijación, como espaciadores y remaches, que se pueden utilizar con los remaches, que proporcionan una fuerza de fijación estable y un bonito acabado.

En los últimos años, los sujetadores de remache se han utilizado cada vez más en productos de chapa metálica, ya que ayudan a ahorrar espacio, reducir el peso y reducir el número de piezas, en consonancia con la reducción del tamaño de los electrodomésticos.

Usos de los Sujetadores 

Los sujetadores se utilizan en una amplia gama de aplicaciones, como chapas finas difíciles de roscar o en las que no es posible soldar, porque son fáciles de “calafatear” según el grosor de la chapa.

Por ejemplo, en un televisor de pantalla plana un poco más grande hay unos 200 sujetadores de remache de distintas longitudes.

En otras palabras, los sujetadores son un elemento de diseño importante en la miniaturización de los electrodomésticos.

Otros productos importantes son los ordenadores personales, los equipos de telecomunicaciones, los automóviles, los equipos de transporte, la industria aeroespacial, las máquinas herramienta y los robots industriales.

Otras aplicaciones incluyen equipos médicos, construcción, equipos de medición, ocio y muchos otros campos.

Principios de los Sujetadores

Los sujetadores  son dispositivos de fijación formados a presión que proporcionan un alto grado de fuerza de fijación colocando el sujetador de remache en un agujero taladrado en el material base, como una placa, y permitiendo que el vástago y la parte piloto del sujetador muerdan el material base a través de la deformación plástica.

Hay varios tipos de sujetadores de remache disponibles, que pueden seleccionarse según sus necesidades.

Los sujetadores se utilizan para fijar componentes electrónicos, por ejemplo, en placas.

Se utiliza un tornillo para apretar la tuerca desde la parte inferior.

En la historia de los sujetadores, las tuercas de remache fueron las primeras que se desarrollaron en el mundo.

La fijación de roscas hembra a chapas ha sido durante mucho tiempo una operación rutinaria en el trabajo de chapa metálica, donde el método de construcción consistía en rebabar la chapa y cortar allí las roscas.

El problema en este caso es que cuando se utiliza chapa de 1 mm de grosor, que es lo que se suele emplear en el procesado de chapa, inevitablemente sólo es posible cortar (hacer) unas tres roscas, y como resultado, la pieza a fijar no puede fijarse firmemente.

Este problema puede resolverse utilizando tuercas de remache, pero debe tenerse en cuenta que la forma de la pieza de remache, denominada falda de la tuerca de remache, tiene una fuerza de fijación ligeramente inferior a la de los separadores y que la chapa puede alabearse, especialmente cuando se colocan a presión varias tuercas en un mismo producto. Se deben utilizar herramientas para solucionar estos problemas.

Sujetadores a presión, que son espaciadores, son el método convencional de insertar el piloto del sujetador a presión en el metal base taladrado y encajar a presión la parte moleteada.

Los remaches son un método que permite alcanzar elevadas fuerzas de fijación.

La superficie del metal base en el lado de la brida es plana y no requiere ningún tratamiento posterior, como el esmerilado.

Los separadores se colocan a presión en un orificio del metal base y pueden mantenerse en posición vertical, al tiempo que proporcionan un acabado superficial muy plano.

Cuando se colocan a presión sujetadores, es esencial utilizar no sólo una prensa simple, sino también una plantilla, dependiendo del producto.

La selección de una prensa simple se realiza utilizando una prensa que sea capaz de aplicar una presión igual o superior a la fuerza de prensado indicada en la tabla de prestaciones del producto que se va a utilizar, haciendo referencia a la fuerza de prensado indicada en la tabla de prestaciones.

Si la presión es demasiado débil en comparación con la requerida, puede provocar la caída del producto.

Por otro lado, si la fuerza de prensado es superior a la necesaria, no sólo se rayará o desviará la chapa, sino que también se deformará el producto, haciendo que se caiga o se atornille, por lo que también hay que tener cuidado en este caso.

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Mordazas

¿Qué es una Mordaza?

Las mordazas, también conocidas como cierres a presión, cierres rápidos o cierres de cola, son pinzas de acero inoxidable que se fijan a un recipiente precintado con pinza de cierre y sirven también para cerrar la tapa.

La parte del gancho de la mordaza se engancha en el borde de la tapa y ésta se asegura bajando la palanca, lo que permite un cierre sencillo.

Al estar soldada al cuerpo del envase, no hay riesgo de perder la fijación durante el almacenamiento, en comparación con una banda de palanca.

Usos de las Mordazas

Las mordazas se utilizan en las tapas de cajas de herramientas, cajas de herramientas y maletines, donde se emplean como bisagras y herrajes de cierre.

Existen distintos tipos de mordazas para diferentes aplicaciones.

Incluso los que se consideran tipos estándar vienen en varios tamaños.

Las mordazas con accesorios metálicos insertados tienen un accesorio metálico insertado en el cuerpo.

Los tipos compatibles con salientes pueden sujetarse evitando las partes salientes de la caja, etc.

Los tipos con resorte pueden absorber las vibraciones gracias a la acción del resorte.

Los tipos bloqueables por cilindro pueden cerrarse con candado.

Los tipos bloqueables pueden manejarse con una llave.

Los tipos con pestillo evitan que el pestillo se desenganche debido a las vibraciones.

Principios de las Mordazas

El mecanismo de un mordazas es que el gancho es tirado y mantenido en su sitio por la fuerza de un muelle.

El punto clave aquí es que hay una ligera diferencia de altura entre el centro del gancho de la mordazas y el fulcro de la empuñadura.

El lado de la empuñadura es ligeramente más alto, por lo que se aplica una ligera fuerza hacia abajo para evitar que la empuñadura se levante del suelo.

Si esto fuera horizontal, el asa estaría en una posición inestable y no podría cumplir su función de bloqueo.

De este modo, las mordazas permiten apretar la tapa por la acción del muelle.

Algunas mordazas son de chapa de acero inoxidable laminada en frío  y, al ser de acero inoxidable, son extremadamente resistentes a la corrosión.

Algunas tienen la superficie pulida.

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Anillos en V

¿Qué es un Anillo en V?

Los anillos en V son productos de sellado que se instalan en el eje de equipos giratorios, como bombas hidráulicas, para evitar la fuga de fluidos al exterior.

Cuando se instalan en un eje, se fijan a éste gracias a la tensión que se obtiene de la elasticidad del caucho, impidiendo no sólo la fuga de fluidos, sino también que el polvo y el agua entren desde el exterior y se adhieran al eje.

Los anillos en V se caracterizan por estar disponibles en una gama de tamaños tan amplia que pueden aplicarse a ejes tan pequeños como de unos 5 mm y tan grandes como de unos 360 mm, en incrementos de unos pocos milímetros.

También se puede utilizar una amplia variedad de materiales en función de la aplicación, incluido el caucho de nitrilo, que tiene una muy buena resistencia al desgaste, así como el caucho de flúor, que tiene una excelente resistencia al calor.

Usos de los Anillos en V

Los anillos en V pueden utilizarse no sólo en las caras frontales de los rodamientos, sino también en arandelas, alojamientos de rodamientos e incluso en la carcasa metálica de los retenes de aceite.

En particular, el labio de sellado es tan flexible que incluso una presión de contacto muy baja es suficiente para lograr una buena función de sellado contra la superficie de contacto de sellado.

La débil presión de contacto (que varía en función de la anchura de la posición de montaje) también puede utilizarse en diversas aplicaciones de funcionamiento en seco.

Principios de los Anillos en V

Los anillos en V estirarse y montarse directamente en el eje.

Se mantiene en su sitio en el eje gracias a la tensión creada por la propia elasticidad del caucho de la junta trapezoidal.

El anillo en V gira con el eje y continúa sellando una superficie de contacto estacionaria perpendicular al eje.

La presión de contacto en este labio de estanquidad disminuye al aumentar la velocidad de giro debido a las fuerzas centrífugas.

Esto minimiza las pérdidas por fricción y el calor generado por la fricción, lo que reduce significativamente el desgaste del labio y prolonga la vida útil de la junta.

La fricción disminuye gradualmente una vez superada la fricción estática, y disminuye rápidamente en el intervalo de 10-15 m/s.

A continuación, desciende hasta cero a altas velocidades, es decir, 15-20 m/s.

En este momento, el anillo en V también actúa como junta de holgura y deflector.

El labio flexible y el anillo en V también permiten utilizarla en aplicaciones con cierto grado de descentramiento, excentricidad y desalineación angular.

Así pues, las propias juntas en V están completamente selladas con caucho, sin refuerzos metálicos ni de fibra.

El montaje es, por tanto, muy sencillo.

Dependiendo del tamaño, los anillos en V también pueden extenderse para sobrepasar bridas, poleas y alojamientos de rodamientos, lo que permite montarlos sin tediosos y costosos trabajos de desmontaje.

Y para diámetros mayores, las juntas en V pueden suministrarse como anillos cortados, que pueden vulcanizarse in situ.

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Sistemas de Estanterías para Tubos

¿Qué son los Sistemas de Estanterías para Tubos?

Los sistemas de estanterías para tubos son una serie de productos que combinan tubos con juntas y piezas especiales para crear diversos productos, como estanterías y carros.

Entre los tubos se incluyen tubos pintados, de acero inoxidable y aluminio, y piezas como juntas metálicas, juntas de plástico, transportadores de plástico y ruedas.

El montaje no requiere herramientas ni conocimientos especiales y permite al usuario poner en práctica sus propias ideas.

Una vez creado, el sistema puede volver a montarse y cambiarse por otro equipo, por lo que también puede utilizarse para cambiar líneas de producción.

Usos del Sistema de Estanterías para Tubos

Además de estanterías como estanterías de picking y estanterías de archivo, existe una amplia gama de artículos que pueden crearse, como carros, mesas de trabajo, mesas de trabajo para PC, tiradores, transportadores, carros y particiones.

También pueden crearse productos con formas especiales y fines individuales, como el almacenamiento y transporte de artículos largos, tableros y productos estándar de la empresa.

También pueden fabricarse productos de mayor tamaño, como invernaderos en planta, cabinas sencillas y cabinas para eventos.

Además de en centros de producción, el sistema puede utilizarse en una amplia gama de campos, como centros de transporte y acarreo, departamentos administrativos y el sector sanitario.

Características del Sistema de Estanterías para Tubos

Los sistemas de estanterías para tubos son una serie de productos que permiten crear estanterías y carros según las necesidades combinando tubos y piezas y juntas especiales.

Los tubos pueden ser pintados, de acero inoxidable, de aluminio o con revestimiento de resina, mientras que las juntas pueden ser de metal o de plástico, según la aplicación.

No se necesitan herramientas ni conocimientos especiales, cualquiera puede crearlos en cualquier lugar, y las reparaciones y modificaciones pueden hacerse fácilmente después del montaje.

Como pueden crearse a la medida del trabajo, el lugar y el usuario, pueden reducir el desperdicio de espacio y movimiento, y reducir los movimientos indebidos y dispendiosos, mejorando así la eficacia del trabajo.

Existe una gran variedad de piezas especiales, como transportadores de plástico y ruedas, y seleccionando las piezas más adecuadas es posible realizar inclinaciones y cambiar el número de escalones, así como reducir las horas de trabajo y la mano de obra al utilizar un mecanismo sin motor.

Además de mejorar la eficacia en los centros de producción, como los bancos de trabajo elevables y los carros de apertura y cierre elevados, el sistema también puede aplicarse a mobiliario de oficina, como mamparas y estanterías para archivos.

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Estanterías Cantilever

¿Qué son las Estanterías Cantilever?

Una estantería Cantilever es una estantería formada por postes y tirantes (barras y brazos). 

Al no tener postes en la parte delantera, son adecuadas para almacenar artículos largos o pesados de más de 3 m de longitud, y la capacidad de carga puede aumentarse añadiendo barras horizontales adicionales para sostener los postes y las barras de apoyo.

Las barras se fijan a los postes en un único punto, lo que facilita la modificación de la altura efectiva de las estanterías. En comparación con las estanterías para palés, no hay huecos innecesarios, lo que permite almacenar de forma más eficiente mercancías de distintos tamaños.

También se reducen los arañazos causados por el roce con las estanterías al cargar y descargar.

Usos de las Estanterías Cantilever

Las estanterías Cantilever se utilizan principalmente para almacenar artículos largos o pesados como madera, acero y tuberías que no pueden paletizarse, en forma de barras o placas.

Son adecuadas para almacenar barras redondas, revestimientos, tubos de acero, tubos cuadrados de aluminio, materiales de construcción (madera contrachapada), diversas láminas onduladas, películas de plástico y piezas de trabajo.

Pueden utilizarse para almacenar productos en fábricas y almacenes que manipulan artículos largos y pesados, y para exponer y almacenar productos en puntos de venta al por menor.

Ayudan a mejorar la eficacia del trabajo reduciendo el espacio de almacenamiento y el tiempo de colocación por niveles.

Características de las Estanterías Cantilever

Las estanterías Cantilever están formadas por postes y barras y no tienen estantes.

No tienen pilares en la parte frontal, por lo que son adecuadas para almacenar artículos largos o pesados de más de 3 m de longitud. Las operaciones de almacenamiento son más eficientes, ya que la carga y descarga pueden realizarse sin problemas y con rapidez.

La capacidad de carga puede aumentarse añadiendo postes y barras horizontalmente, y el tamaño puede cambiarse fácilmente para adaptarse a los artículos almacenados. Las barras se fijan a los postes en un único punto y la altura efectiva de las estanterías puede modificarse fácilmente, evitando huecos innecesarios y permitiendo un almacenamiento eficaz de las mercancías.

Como no hay baldas y los artículos almacenados se guardan en “línea”, se reduce el riesgo de arañazos causados por el roce con las baldas al cargar y descargar.

Al no tener pilares en la parte delantera ni en los extremos, la estantería puede utilizarse en situaciones en las que las estanterías de palés no son lo suficientemente flexibles, como cuando el tamaño de las mercancías a almacenar cambia con frecuencia o cuando es necesario almacenar mercancías de diferentes anchuras o profundidades una al lado de la otra. También pueden utilizarse cuando se desea colocar equipaje no prescrito, sin huecos.

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Calentadores de Fundición

¿Qué son los Calentadores de Fundición?

Un calentador de fundición es un dispositivo de calentamiento en el que un calentador se funde en una pieza de fundición.

Los calefactores envainados o los tubos refrigerados por aire se funden en latón, aluminio, hierro, etc. Los calentadores están en contacto directo con el objeto a calentar y utilizan el calor de conducción para calentarlo. Tienen una excelente resistencia al uso excesivo, los golpes y las vibraciones, y permiten un calentamiento uniforme y eficaz de las superficies metálicas.

La forma es versátil y la temperatura puede controlarse para un enfriamiento rápido o lento mediante la fundición en tubos refrigerados por aire o agua. También se puede conseguir un calentamiento rápido colocando aletas disipadoras de calor en la superficie exterior.

Los calentadores de fundición suelen utilizarse cuando se requiere una distribución de temperatura de alta precisión, como en el moldeo de plásticos, fibras sintéticas, fabricación de semiconductores y plásticos técnicos, o para calentar piezas de formas complejas.

Usos de los Calentadores de Fundición

Los calentadores de fundición tienen una amplia gama de aplicaciones, entre ellas un alto grado de resistencia a la corrosión y una distribución uniforme de la temperatura, por lo que se utilizan en una gran variedad de aplicaciones.

1. Electrodomésticos

Los calentadores de fundición se utilizan en hornos, cocinas, planchas, ollas eléctricas, placas de cocción, hervidores eléctricos, entre otros.

2. Equipos Comerciales

Hornos, hornos eléctricos, piezas de fundición, placas de superficie de prensas, unidades de aire acondicionado y calefacción, equipos de cocina, hornos eléctricos, etc.

3. Equipos Industriales

Calentamiento de depósitos, calentamiento de productos químicos, aislamiento térmico, fundición de metales de bajo punto de fusión, máquinas de moldeo por inyección, máquinas de moldeo por extrusión, válvulas, aislamiento térmico y calentamiento de tuberías, producción de fibras sintéticas, producción de semiconductores, etc.

4. Equipos de Secado

Productos alimenticios, residuos alimenticios, lodos, ganado, pintura, madera, etc.

5. Equipos de Calefacción y Retención del Calor

Tuberías, tuberías de tanques de almacenamiento, válvulas, tuberías de agua, tuberías de desagüe, etc., aislamiento térmico, protección contra la congelación y descongelación, fabricación de semiconductores y sistemas de cristal líquido, fabricación de productos farmacéuticos, equipos médicos y químicos, fusión y calentamiento de plomo, soldadura, zinc, aluminio, etc., equipos médicos, equipos ópticos, etc.

Principio de los Calentadores de Fundición

Los calentadores de fundición incorporan un calentador enfundado en la pieza fundida, que proporciona calor con una distribución uniforme de la temperatura. Aunque son menos eficaces que el calentamiento directo de un objeto, son más fáciles de manejar, ya que no es necesario vaciar el líquido para su mantenimiento.

Los materiales de las vainas de los calentadores son STP, SUS, Incoloy e Inconel. La selección se basa en las condiciones de uso y otros factores.

Existen límites para la temperatura de la superficie del calentador, que es de aproximadamente 350°C para calentadores de fundición de aluminio, 500°C para calentadores de fundición de latón, 600°C para calentadores de fundición de acero inoxidable y 800°C para calentadores de fundición de hierro.

Si se quiere aprovechar eficazmente el espacio del interior del depósito o depósitos, puede que no sea posible colocar directamente una fuente de calor para las medidas contra la inflamabilidad y los olores de putrefacción.En este caso, se utilizan calentadores de fundición como método de calentamiento indirecto. Para aumentar la conducción del calor, se mecaniza la superficie de montaje del calefactor.

Características de los Calentadores de Fundición

1. Calentamiento Muy Eficaz

El aluminio y el latón utilizados en los calentadores de fundición tienen una elevada conductividad térmica y una gran superficie de contacto con el objeto que se desea calentar, lo que permite un calentamiento eficaz. También suministran calor uniforme a superficies metálicas planas y cilíndricas. Su gran capacidad calorífica facilita el control de la temperatura.

2. Capaces de Calentar Objetos con Formas Complejas

Se pueden manipular válvulas y moldes con formas complejas. Las piezas fundidas se fabrican a partir de un “molde”, por lo que se pueden calentar incluso formas complejas.

3. Resistentes a Vibraciones y Golpes son de Larga Vida Útil

Al estar fundidos, los calentadores de fundición son resistentes a las condiciones ambientales y tienen una excelente resistencia a las vibraciones y los golpes, lo que se traduce en una larga vida útil. También son muy resistentes al calor y la humedad. Además, se pueden personalizar para aplicaciones resistentes a productos químicos y corrosivos. 

4. Alta Densidad de Potencia y Gran Superficie de Calentamiento

La densidad de potencia puede ajustarse a un alto nivel cuando se calienta. La elevada conductividad térmica también permite utilizar los calefactores como calefactores de alta temperatura. Además, se pueden calentar grandes superficies introduciendo los calentadores directamente en el objeto a calentar, como depósitos y recipientes.

5. Fácil Control de la Temperatura

Se puede conseguir una refrigeración rápida o lenta utilizando un calentador de fundición junto con tubos de refrigeración de aire o agua. El control de la temperatura, como el calentamiento rápido, también se facilita mediante la instalación de aletas disipadoras de calor.

Más Información sobre los Calentadores de Fundición

Mayor Facilidad de Mantenimiento de los Calentadores de Fundición

Los cartuchos calefactores insertados en orificios mecanizados en la placa de aluminio permiten sustituir los cartuchos calefactores mientras la placa sigue sujeta. Cualquier distribución de temperatura puede modificarse cambiando la potencia y la disposición de los calentadores.

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Agentes de Limpieza de Moldes

¿Qué es un Agente de Limpieza de Moldes?

Los Limpiadores de Escape Eliminan la Grasa y los Contaminantes Orgánicos

Los agentes de limpieza de moho son productos de limpieza de moldes metálicos, a menudo en forma de aerosol. Escape se utilizan para limpiar de los moldes sustancias orgánicas como la grasa y los inhibidores de óxido. El agente de limpieza adecuado depende de la potencia de limpieza y del tipo de molde. Cuando se limpia un gran número de moldes o moldes de gran tamaño, el agente limpiador se diluye en un depósito en lugar de en un pulverizador y, a continuación, se lava mediante pulverización.

Compruebe la Seguridad Antes de Manipular los Productos de Limpieza de Moldes

Los productos de limpieza contienen diversos compuestos dependiendo del producto. Algunos productos pueden contener compuestos incluidos en la Ley de Control de Sustancias Venenosas y Nocivas o en la Ordenanza de Prevención de la Intoxicación por Disolventes Orgánicos, por lo que es necesario comprobar la ficha de datos de seguridad (FDS) para una manipulación adecuada al utilizar el producto.

Usos de los Agentes de Limpieza de Moldes

Los Agentes de Limpieza de Moldes Eliminan la Suciedad en Moldes

Los agentes de limpieza se utilizan para eliminar la materia orgánica adherida a los moldes, siendo ejemplos típicos la eliminación de restos de producto, quemaduras y aditivos adheridos a los moldes utilizados en el procesado de materiales orgánicos como el caucho y la resina.

También puede utilizarse en Piezas Metálicas Distintas de los Moldes

Dado que los agentes de limpieza de moldes son adecuados para limpiar la materia orgánica adherida, también pueden utilizarse para eliminar manchas de aceite en piezas metálicas de máquinas además de en moldes. Los agentes de limpieza de moldes en spray también pueden utilizarse para eliminar los inhibidores de óxido adheridos a alambres y restos metálicos.

Características de los productos Limpiadores de Moldes

Los Productos de Limpieza de Moldes Contienen Ingredientes que Descomponen y eliminan la Materia Orgánica

Los productos de limpieza se utilizan para eliminar la materia orgánica de los moldes. Los moldes utilizados en los centros de fabricación se cubren de alquitrán, suciedad y aceite lubricante derivado del producto y del accionamiento de la máquina.

Los moldes que se procesan y forman a altas temperaturas, en particular, acumulan una gran variedad de depósitos. Los productos de escape descomponen y eliminan estos contaminantes orgánicos fuertemente adheridos. Para evitar lesiones químicas causadas por los agentes de limpieza, se debe llevar un equipo de protección adecuado durante su uso tras comprobar la ficha de datos de seguridad.

Los Componentes de los Agentes de Limpieza de Moldes Varían de un Producto a Otro y Deben manejarse de Acuerdo con las Normativas Respectivas

Algunos productos de limpieza de moldes contienen hidrocarburos alifáticos y compuestos a base de alcohol. Los productos de limpieza de moldes que contienen estos componentes pueden utilizarse para limpiar maquinaria metálica y moldes.

Los productos de limpieza de moldes que contienen hidrocarburos alifáticos eliminan la suciedad de los moldes. Por lo tanto, la suciedad puede eliminarse aplicando el agente limpiador y limpiando después con un paño.

Tenga en cuenta que los productos de limpieza pueden estar sujetos a varias leyes y normativas, como la Ley de Servicios contra Incendios, la Ley de Control de Sustancias Venenosas y Nocivas y la Ordenanza de Prevención de Intoxicaciones por Disolventes Orgánicos, por lo que se requiere una gestión adecuada de acuerdo con las leyes y normativas.

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Sensores de Peso

¿Qué es un Sensor de Peso?

Un sensores de peso es un sensor utilizado para pesar un objeto.   

En la actualidad, se utilizan principalmente células de carga. Antes de que se generalizaran las células de carga, las básculas mecánicas de palanca eran el pilar de la medición de peso. Las básculas de palanca necesitaban mucho tiempo de calibración y mantenimiento para garantizar mediciones precisas.

En cambio, las básculas de células de carga son difíciles de romper, ya que no tienen piezas móviles ni de fricción en su diseño y pueden utilizarse durante mucho tiempo con un mantenimiento sencillo. También tienen excelentes características, como una gran precisión de medición y bajos efectos de la temperatura durante la medición, y su uso está muy extendido.

Usos de los Sensores de Peso

Los sensores de peso son instrumentos para medir el peso y se utilizan en todos los ámbitos. El uso más común es la medición del peso en sí. Concretamente, se instalan en las camas de los hospitales para pesar a los pacientes o en la producción para comprobar el peso de los productos.

Como la presión se utiliza para detectar el peso, también es posible medir la carga de un objeto. Por ejemplo, también se utilizan para determinar el par motor de un vehículo o la carga sobre sus ruedas.

Principio de los Sensores de Peso

Las células de carga son los sensores de peso más comunes. Aquí se explica el principio de las células de carga. Las células de carga pueden clasificarse a grandes rasgos en tres tipos según la señal de salida: células de carga hidráulicas, células de carga neumáticas y células de carga de galgas extensiométricas. De los tres tipos, las células de carga de galgas extensiométricas son las más extendidas.

1. Células de Carga Hidráulicas

Las células de carga hidráulicas están llenas de fluido en el interior de la célula de carga. Están diseñadas para que la presión del fluido aumente a medida que aumenta la fuerza aplicada a la célula de carga, y el peso puede medirse a partir del cambio en la presión del fluido. Al no utilizar componentes electrónicos, pueden utilizarse en zonas peligrosas y se emplean para medir el peso de depósitos y tolvas.

2. Células de Carga Neumáticas

Las células de carga neumáticas son células de carga que utilizan la presión del aire para la detección. Al utilizar múltiples cámaras de amortiguación, la precisión de la medición mejora en comparación con el tipo hidráulico. Al no estar llenas de líquido como en los sistemas hidráulicos, se reduce el riesgo de contaminación en caso de rotura.

3. Células de Carga de Galgas Extensiométricas

Las células de carga de galgas extensiométricas captan la fuerza aplicada a la célula de carga en forma de señal eléctrica. Cuando se aplica una fuerza a una galga extensométrica, se produce una deformación que provoca un cambio en la resistencia eléctrica de la galga.

El cambio en la resistencia eléctrica es proporcional a la cantidad de deformación de la galga, es decir, a la fuerza aplicada, por lo que se detecta la resistencia eléctrica y se mide el peso.

Tipo de Sensores de Peso

Las células de carga son el tipo más común de sensores de peso, pero existen otros tipos acá mencionados.

1. Tipo de Elemento Piezoeléctrico

Los elementos piezoeléctricos de cuarzo o cerámica generan una carga eléctrica debido al efecto piezoeléctrico cuando se aplica una fuerza. El cambio de carga puede medirse y la deformación producida en el objeto puede medirse y convertirse en la presencia o ausencia de peso.

2. Tipo Capacitancia

La medición del cambio de capacitancia entre dos membranas, que se deforman en respuesta a los cambios de presión, se sustituye por el peso.

3. Tipo Laminación

Es una aplicación del interruptor de tipo lámina y se utiliza para detectar peso o para detectar que un objeto ha entrado en contacto con él.

4. Tipo Hoja / Estera

Otro tipo de sensores de peso son los de tipo hoja o alfombrilla que detectan la presencia o ausencia de peso. También se conocen como hojas sensibles a la presión o interruptores de alfombrilla.

Estos sensores de peso consisten en dos láminas de resina, caucho u otros materiales que se deforman según el peso o la carga, con elementos piezoeléctricos o capacitivos y contactos dispuestos en la superficie combinada.

Cuando se aplica peso a la lámina o alfombrilla, se produce un cambio eléctrico que detecta la presencia o ausencia de peso.        Se instalan en puertas automáticas y parachoques de vehículos de transporte no tripulados para detectar el contacto con personas.

Más Información sobre los Sensores de Peso

Sensores de Peso e Iot

En las aplicaciones relacionadas con Iot se utiliza una gran variedad de sensores, entre los que se encuentran los sensores de peso. Por ejemplo, se utilizan para detectar la presencia o ausencia de objetos en líneas transportadoras automatizadas y para detectar la presencia o ausencia de existencias en almacenes automatizados.

Además, los sensores de peso pueden utilizarse para contar automáticamente la cantidad de artículos en stock y el número de envíos por peso. Se espera que esto permita manejar los sistemas de gestión de almacenes y otros sistemas a distancia, incluso desde ubicaciones remotas.

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Medidores de velocidad

¿Qué es un Medidor de Velocidad?

Los medidores de velocidad son aparatos que miden la velocidad de objetos en movimiento. Al medir, es importante saber en qué dirección se mueve el objeto. Básicamente, sólo se pueden realizar mediciones precisas desde la parte frontal de un objeto en movimiento y, sobre todo, no desde el lateral de un objeto en movimiento.

Los medidores de velocidad también se utilizan en el béisbol para medir la velocidad de la pelota lanzada por el lanzador, pero se instalan delante del lanzador para medir la velocidad de la pelota.

Algunos medidores de velocidad también pueden medir la aceleración de un objeto, por lo que también se puede medir la aceleración de un coche.

Usos de los Medidores de Velocidad

Los medidores de velocidad se utilizan para medir la velocidad de los objetos en movimiento, incluidas las pelotas de béisbol, pero se emplean sobre todo para medir la velocidad de los vehículos.

Cuando un agente de policía impone una infracción por exceso de velocidad, necesita pruebas de que se ha cometido la infracción. La velocidad medida por los medidores de velocidad se utiliza como prueba de ello. También se instalan en la carretera para identificar a los vehículos que han cometido infracciones de velocidad.

En este caso, se utilizan como dispositivos automáticos de control del exceso de velocidad, también conocidos como Orbis, y una vez identificado el vehículo infractor, se le fotografía simultáneamente y se captura en la fotografía la matrícula y otros datos.

Principio de los Medidores de Velocidad

Los dispositivos de medición de la velocidad miden las ondas de radio reflejadas tras emitir una onda de radio a un objeto que se acerca o se aleja del frente. Conocido como efecto Doppler, la longitud de onda de las ondas sonoras y de la luz reflejadas por un objeto en movimiento varía, y los dispositivos de medición de la velocidad utilizan este principio para calcular la velocidad basándose en el cambio de longitud de onda de las ondas de radio reflejadas.

En el efecto Doppler, la frecuencia de las ondas de radio reflejadas por un objeto que se acerca aumenta, mientras que la frecuencia de las reflejadas por un objeto que se aleja disminuye. Por esta razón, la velocidad de los objetos que se pueden medir puede llegar hasta la velocidad de la luz, pero en realidad, la mayoría de las aplicaciones son para velocidades de hasta varios cientos de kilómetros por hora.

Para determinar la aceleración, las mediciones se realizan dos veces. Esto significa que la aceleración se calcula a partir de la velocidad obtenida en la primera medición y la velocidad obtenida en la segunda medición. Un lanzador de béisbol lanza la pelota sin acelerar, pero desacelera a partir del momento del lanzamiento.

Por supuesto, esta deceleración puede calcularse del mismo modo que la aceleración, pero no se mide porque es un número innecesario. Sin embargo, los coches, por ejemplo, aceleran después de arrancar, por lo que para medir esta aceleración se utiliza un Medidores de velocidad que pueda medir la aceleración.

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Medidores de Transmisión

¿Qué es un Medidor de Transmisión?

Los medidores de transmisión miden el porcentaje de luz que se transmite, por ejemplo, a través del vidrio. A la inversa, también puede determinar cuánta luz incidente es reflejada y absorbida por el objeto que se está midiendo, como el vidrio.

Hay materiales que presentan transparencia, mientras que otros muestran colores. Los objetos transparentes permiten el paso de la luz, aunque no en su totalidad, ya que parte de esta es reflejada o absorbida.

En ocasiones, las regulaciones legales establecen ciertos estándares, como la cantidad de transmisión necesaria para asegurar la luminosidad desde una perspectiva de seguridad.

Usos de los Medidores de Transmisión

La ley estipula que, cuando se aplica una lámina a un vehículo, la transmitancia del parabrisas y de las lunas laterales del conductor y del acompañante debe ser como mínimo del 70%. Si la transmitancia es inferior, la visibilidad se verá obstaculizada y aumentará la posibilidad de accidente. Por este motivo, la transmitancia debe medirse con un medidor de transmisión una vez instalada la lámina del parabrisas para garantizar que es superior al 70%.

La transmitancia se mide con un medidor de transmisión tras la fabricación de diversos tipos de láminas y cristales transparentes, no sólo para automóviles, para comprobar si la transmitancia cumple la normativa.

Principio de los Medidores de Transmisión

Existen dos grandes tipos de medición de la transmitancia. Uno consiste en medir la transmitancia de todo el espectro luminoso y el otro en medir la transmitancia de cada longitud de onda de la luz.

La medición de la transmitancia de la luz en su conjunto, por ejemplo para las láminas de los cristales de los automóviles, se utiliza para comprobar la visibilidad, por ejemplo para garantizar la visibilidad. El sistema de medición es más sencillo: en primer lugar, se realiza una calibración sin el objeto cuya transmitancia se desea medir y, a continuación, se calcula la transmitancia midiendo de nuevo con el objeto en medio y comparando la intensidad de la luz. Esto es suficiente para una comprobación aproximada de la transmitancia.

El tipo que mide la transmitancia por longitud de onda se utiliza en investigación y desarrollo, ya que puede decir qué longitudes de onda de luz absorbe un material. En este caso, la fuente de luz se divide en luz de diferentes longitudes de onda mediante espectroscopia, y la transmitancia se mide transmitiendo la luz a través del objeto.

La principal diferencia con el método de medición de la transmitancia de la luz en su conjunto es que los resultados aparecen como un espectro. En cambio, la medición de la luz en su conjunto sólo produce un porcentaje, lo que hace que sea un sistema más complejo y más caro.