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油圧ダンパー Softline 自動車ダンパー-エンドストップダンパー Flapstop
油圧ダンパー Softline 自動車ダンパー-シートダンパー
油圧ダンパー Softline 自動車ダンパー-SUSPA K.K

油圧ダンパー Softline 自動車ダンパー
SUSPA K.K

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この製品について

開発サプライヤーのSUSPAでは自動車分野向けに標準油圧ダンパーのほかに多様な特殊ソリューションも提供しております。SUSPAの油圧ダンパー (緩衝機器、工業ダンパー、振動緩衝器とも呼ばれる) はすべて、それぞれの製品用途に合わせて最適な運動または最適な振動特性を達成するように設計されています。ダンパーテクノロジー分野における数十年の経験を活かして、当社では振動と衝撃緩衝のためのカスタマイズされたソリューションを提供しています。

■油圧ダンパーとは

油圧ダンパーは緩衝部材の一種です。部品の運動エネルギーを熱エネルギーに変換することによって激しく当たったり、振幅が大きくなりすぎるのを防ぎます。

■油圧ダンパーの構造

油圧ダンパーは圧力チューブと特殊ピストンシステム付きピストンロッド、そして緩衝媒体のオイルによって構成されているので、油圧緩衝機器とも呼ばれています。オイルを充填した圧力チューブ内に特殊シールおよびガイドユニットがあり、これが油圧ダンパーの内部空間に外部の空気が入らないよう (極度の環境条件下でも) 密閉しています。

■緩衝力

ピストンロッドが動くと、緩衝媒体のオイルがピストンシステム内の穴を通じて押されます。オイルがピストンシステムを流れる際の抵抗によって緩衝力が生まれます。ピストンシステムの内部構造により、引っ張り方向と押し方向は互いに独立して設定できます。緩衝力はピストン速度によって決まります。

■油圧ダンパーの特性線

線形を、逓増式または逓減式に設定する特性線により、油圧ダンパーを用途に合わせた構造にすることが可能です。SUSPAが開発した油圧ダンパーはすべて、それぞれの製品用途に合わせて最適な運動または最適な振動特性を達成するように設計されています。

  • シリーズ

    油圧ダンパー Softline 自動車ダンパー

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ストローク mm

0 - 50 50 - 300 300 - 500 500 - 1,100 1,100 - 2,100

内径 mm

0 - 50 50 - 100 100 - 150 150 - 200 200 - 250

呼び圧力 MPa

0 - 5 5 - 10 10 - 15

使用温度範囲 ℃

-50 - 0 0 - 50 50 - 100 100 - 150 150 - 200

耐圧力 MPa

5 - 10 10 - 15 15 - 20 20 - 22

減衰力 kN

0 - 1 1 - 100 100 - 1,000 1,000 - 3,000

トルク N⋅m

0 - 0.1 0.1 - 0.5 0.5 - 1 1 - 2 2 - 3

外径 mm

0 - 10 10 - 15 15 - 20 20 - 30 30 - 90

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この商品の取り扱い会社情報

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  • 本社所在地: 愛知県

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