車軸ホイール6分力計測システム
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この製品について

■高信頼性、高精度、信号伝送はスリップリングを使用・センサ部は薄型・軽量
・スリップリング使用で取扱が簡単
・6分力処理器1ユニットで4輪分対応、DSP搭載で処理能力向上
・野外でも見やすい表示部、操作性に優れた有機EL搭載リモコン付
・自動車の車軸 (ホイール取付部) に作用する直交3軸方向の3つの力 (Fx 、Fy 、Fz ) と、各軸まわりの3つのモーメント (Mx、My、Mz) の6分力を実際に走行しながら計測するシステム
・ホイール自体がセンサとなっており、このセンサで6分力を検出
・データは電圧信号としてスリップリングにより6分力処理器に伝送

■干渉度・F成分→F成分：±1.0%RO
・F成分→M成分：±0.5%RO
・M成分→F成分：±1.5%RO
・M成分→M成分：±1.0%RO (干渉補正係数による補正後) 

■取付方法・車軸への取り付けは専用ハブアダプタを介して行う
・ハブアダプタを変更することで、各種PCD、穴数に対応可能 (センサ共通) 

型番
この商品には1種類の型番があります

シリーズ
車軸ホイール6分力計測システム

取扱企業
株式会社共和電業

カテゴリ

センサー

フォースセンサー

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車軸ホイール6分力計測システム品番1件

商品画像	品番	価格 (税抜)	定格容量荷重 Fx (前後方向の力)	定格容量荷重 Fy (横力)	定格容量荷重 Fz (荷重または荷重反力)	定格容量モーメント Mx	定格容量モーメント My	定格容量モーメント Mz	最大回転速度	非直線性	ヒステリシス	許容温度範囲センサ部	許容温度範囲ハブ部周辺	許容温度範囲伝送部	許容温度範囲処理器	温度補償範囲センサ部	温度補償範囲伝送部	温度補償範囲処理器	対応PCD・穴数	対応ホイールサイズ	電源	出力信号	許容過負荷 F成分	許容過負荷 M成分	固有振動数センサ部	耐衝撃性	疲労強度	保護等級
	車軸ホイール6分力計測システム	要見積もり	±30kN	±25kN	±30kN	±6kN・m	±8.5kN・m	±6kN・m	2,000rpm (車輪回転数)	±0.5%RO以内 (静的試験による)	±0.5%RO以内 (静的試験による)	-30~100℃	-30~130℃	-20~70℃	-20~60℃	-20~80℃	-10~60℃	-10~50℃	PCD100~114.3、ハブボルト (ナット数) 4または5	13~20インチ (ブレーキキャリパに干渉する場合があるためキャリパ形状にご注意ください)	DC 10~18VまたはAC 100~240V (ACアダプタ使用)	±10V (アナログ電圧出力)	150%	130%	1kHz以上	686m/s2 (70G)	JIS D 4103に準拠	センサ部：IP65 (JIS C 0920)