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ギヤモータ サイクロ減速機の減速機構を採用。高い耐衝撃性を持つコンパクトなギヤモータ アルタックス®NEO-CNHM01-5087-B-87
ギヤモータ サイクロ減速機の減速機構を採用。高い耐衝撃性を持つコンパクトなギヤモータ アルタックス®NEO-住友重機械工業株式会社

ギヤモータ サイクロ減速機の減速機構を採用。高い耐衝撃性を持つコンパクトなギヤモータ アルタックス®NEO
住友重機械工業株式会社



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この製品について

同心軸でかつ業界最小のフランジ寸法を実現しており、また取付方向の制限が無いため、用途に合わせた自由な設計が可能です

■高い耐衝撃性

アルタックスNEOは、サイクロ減速機の機構を採用し、その特長をコンパクトサイズに収めた小型ギヤモータです。サイクロ減速機は減速部に、インボリュート歯車と異なる、独自の滑らかな曲線 (エピトロコイド平行曲線) を持つ「曲線板」を用いた独創的な機構の減速機です 内歯車に採用された独自の円弧歯形との組み合わせで、折損がない滑らかな転がり接触を可能にし、高い耐衝撃性を持っています。また、少ない減速段数で高い減速比を得ることができ、高効率と高減速比の両立が可能です

■低騒音

減速部を両側からしっかりとサポートする「両持ち構造」と、独自の「多数歯数差歯形」の採用で低騒音化を実現しました。減速比3~5、105、125~435は、遊星機構トラクションドライブを採用。さらに騒音を低減しています

■業界最小のフランジ寸法 (フランジ取付形)

一般的なギヤモータと異なり、同心軸 (モータ軸と出力軸が同心) 構造なので、フランジを小さくすることができます。また、フランジの中心とモータの中心にズレがないため、コンパクトな設計が可能です

■プレミアム効率 (IE3)

2,015年4月から日本国内で実施されたモータの効率規制により、三相誘導モータは0.55kW以下、防爆形、他力通風形インバータ用モータなどを除いてプレミアム効率モータ (トップランナーモータ) に変わりました。プレストNEOギヤモータは、プレミアム効率 (IE3) モータに対応しています

  • シリーズ

    ギヤモータ サイクロ減速機の減速機構を採用。高い耐衝撃性を持つコンパクトなギヤモータ アルタックス®NEO

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ギヤモータ サイクロ減速機の減速機構を採用。高い耐衝撃性を持つコンパクトなギヤモータ アルタックス®NEO 品番1件

商品画像 品番 価格 (税抜) 容量 減速比 モータ種類
ギヤモータ サイクロ減速機の減速機構を採用。高い耐衝撃性を持つコンパクトなギヤモータ アルタックス®NEO-品番-CNHM01-5087-B-87

CNHM01-5087-B-87

要見積もり

40W~3.7kW

3~1,003

三相
プレミアム効率
高効率
インバータ用
単相
屋外
防水
安全増防爆
海外規格

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この商品の取り扱い会社情報

会社概要

住友重機械工業株式会社は、1888年に別子鉱業所の工作係として発足し、1969年に住友グループの機械メーカーとして、住友機械工業株式会社と浦賀重工業株式会社が合併し、住友重機械工業株式会社に商号変更することで、現在の社名...

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  • 本社所在地: 東京都
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