GE-L (N) 30 | 船舶用／自家発・コージェネ用潤滑油中型･大型用ガスエンジン油 GE-L (N)
富士興産株式会社

全型番で同じ値の指標

SAE粘度グレード

色 (ASTM)

L2.5

密度 (15℃) g/cm3

0.873

動粘度 mm2/s

40℃：87.64 100℃：11.62

粘度指数

123

引火点 (COC) ℃

248

流動点 ℃

-27.5

酸価 mgKOH/g

1.2

塩基価 (塩酸法) mgKOH/g

6.1

硫酸灰分 mass%

0.5

消防法危険物分類

第4石油類

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この製品について

■商品概要ガスエンジンによるトータルエネルギーシステム (以下ガスエンジンTESと略す) とは、都市ガスを燃料として施設内に設置されているガスエンジンを駆動して電力や動力の供給を行うとともに、その排熱を利用して施設内の給湯や冷暖房を行うものです。このシステムに使用されるガスエンジン油は、常に高温状態に晒される厳しい使用条件となります。GE-L (N) は、ガスエンジンTES用に最適な油で、熱・酸化安定性、NOx安定性等に優れています。

特長
■熱・酸化安定性に優れていますガスエンジンは熱負荷が高いため、潤滑油は長時間高温に晒され、酸化劣化しやすい状況にあります。GE-L (N) は、熱・酸化安定性に優れており、長時間にわたって優れた性能を維持することができます。

■NOxに対する安定性に優れますガスエンジンにおいては、他のエンジンの場合と異なり、ブローバイガス等によりオイルがNOxにさらされる機会が多くなります。NOxは、窒素酸化物 (ニトロ化合物) に起因するスラッジの生成と、それによるオイルの粘度上昇を引き起こします。GE-L (N) は、高性能な酸化防止剤を配合することで、NOxに対して優れた安定性を有しオイル劣化を抑えます。

■デポジットの発生が少ないガスエンジン油は、金属系清浄剤の添加剤量が過剰になりますと燃焼室内デポジットを発生しやすくなります。GE-L (N) はローアッシュタイプの清浄剤や高性能の分散剤処方により、ピストンやバルブへのデポジット付着等を少なくし、デポジットに起因するトラブルを防ぎます。また優れたエンジン清浄性を発揮します。

■オイル交換時期エンジンメーカーの取扱説明書に従ってください。

■荷姿200lドラム、20lペール缶

型番
GE-L (N) 30

シリーズ
船舶用／自家発・コージェネ用潤滑油中型･大型用ガスエンジン油 GE-L (N)

取扱企業
富士興産株式会社

カテゴリ

保護材・保護機器

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潤滑剤

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船舶用／自家発・コージェネ用潤滑油中型･大型用ガスエンジン油 GE-L (N) GE-L (N) 30の性能表

商品画像	価格 (税抜)	SAE粘度グレード	色 (ASTM)	密度 (15℃) g/cm3	動粘度 mm2/s	粘度指数	引火点 (COC) ℃	流動点 ℃	酸価 mgKOH/g	塩基価 (塩酸法) mgKOH/g	硫酸灰分 mass%	消防法危険物分類
	要見積もり	30	L2.5	0.873	40℃：87.64 100℃：11.62	123	248	-27.5	1.2	6.1	0.5	第4石油類

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使用用途

#乗用車 #トラック #建機 #農機 #発電機 #船舶 #二輪車 #レース車両 #産業機械

SAE粘度

0W16 0W20 5W20 5W30 5W40 5W50 10W30 10W40 15W40

ベースオイル

鉱物油合成油 HIVI

JASO規格

DH-2 DL-1 GF-6 GF-5 JASO-FB

動粘度 100℃ mm2/s

10 - 12 14 - 16

動粘度 40℃ mm2/s

60 - 80 120 - 140

引火点 ℃

200 - 270

流動点 ℃

-50 - -40 -30 - -20

粘度指数

100 - 120 140 - 160

容量 L

1 - 5 5 - 25 60 - 220

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