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SAE粘度グレード

20W-50

色 (ASTM)

L3.0

密度 (15℃) g/cm3

0.886

動粘度 mm2/s

40℃:146 100℃:17.1

粘度指数

127

CCS粘度 (-15℃) mPa・s

6,400

引火点 (COC) ℃

250

流動点 ℃

-25.0

酸価 mgKOH/g

1.72

塩基価 (塩酸法) mgKOH/g

8.28

硫酸灰分 mass%

1.01

さび止め性 (蒸留水,60℃,24h)

さびなし

消防法危険物分類

第4石油類

この製品について

■商品概要

ガスエンジンによるトータルエネルギーシステム (以下ガスエンジンTESと略す) とは、都市ガスを燃料として施設内に設置されているガスエンジンを駆動して電力や動力の供給を行うとともに、その排熱を利用して施設内の給湯や冷暖房を行うものです。このシステムに使用されるガスエンジン油は、常に高温状態に晒される厳しい使用条件となります。TESオイル GXL193BはガスエンジンTES用に最適な油で、熱・酸化安定性優れており、NOxに対する安定性、低温始動性にも考慮した高性能ガスエンジン油です。 特長

■熱・酸化安定性に優れています

ガスエンジンは熱負荷が高いため、潤滑油は長時間高温にさらされ、酸化劣化しやすい状況にあります。TESオイル GXL193Bは、熱・酸化安定性に優れており、ドレンインターバルを長くすることができます。その結果、エンジンのメンテナンスコストの削減に貢献します。

■NOxに対する安定性に優れます

ブローバイガスに含有されるNOxは、窒素酸化物 (ニトロ化物) に起因するスラッジの生成とそれによるオイルの粘度上昇を引き起こします。TESオイル GXL193BはNOxに対して優れた安定性を持ち、ニトロ化によるオイル劣化の促進を抑えます。

■その他

TESオイル GXL193Bは、粘度指数が高く、温度による粘度変化が小さくなっています。結果として低温時でもエンジンの始動性に優れ、高温時においてもその油膜保持性からエンジンの摩耗防止性に優れます。また良好な水分離性、さび止め性は、水分量の多いブローバイガスが原因となるエマルションスラッジの発生を抑えます。

■オイル交換時期

エンジンメーカーの取扱説明書に従ってください。

■荷姿

200lドラム、20lペール缶

  • 型番

    TESオイル GXL193B

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船舶用/自家発・コージェネ用潤滑油 中型・大型用ガスエンジン油 TESオイル GXL193B TESオイル GXL193Bの性能表

商品画像 価格 (税抜) SAE粘度グレード 色 (ASTM) 密度 (15℃) g/cm3 動粘度 mm2/s 粘度指数 CCS粘度 (-15℃) mPa・s 引火点 (COC) ℃ 流動点 ℃ 酸価 mgKOH/g 塩基価 (塩酸法) mgKOH/g 硫酸灰分 mass% さび止め性 (蒸留水,60℃,24h) 消防法危険物分類
要見積もり 20W-50 L3.0 0.886 40℃:146
100℃:17.1
127 6,400 250 -25.0 1.72 8.28 1.01 さびなし 第4石油類

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使用用途

#乗用車 #トラック #建機 #農機 #発電機 #船舶 #二輪車 #レース車両 #産業機械

基油構成

鉱物油系 部分合成油系 全合成油系

粘度等級

単一等級型 マルチグレード型

品質規格

API分類型 ACEA分類型

特性機能

低摩擦型 高温高せん断型 デトネーション耐性型 清浄分散型

SAE粘度

0W16 0W20 5W20 5W30 5W40 5W50 10W30 10W40 15W40

ベースオイル

鉱物油 合成油 HIVI

JASO規格

DH-2 DL-1 GF-6 GF-5 JASO-FB

動粘度 100℃ mm2/s

10 - 12 14 - 16

動粘度 40℃ mm2/s

60 - 80 120 - 140

引火点 ℃

200 - 270

流動点 ℃

-50 - -40 -30 - -20

粘度指数

100 - 120 140 - 160

容量 L

1 - 5 5 - 25 60 - 220

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この商品の取り扱い会社情報

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2.3時間

会社概要

富士興産株式会社は、1949年に設立された燃料油・アスファルト・潤滑油などの仕入販売を展開しているエネルギー商社です。 再生重油やバイオディーゼル燃料を中心に環境対応型エネルギー事業を拡大し、全国各地で製造・販売体制を...

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  • 本社所在地: 東京都

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