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■概要 キノクニオリジナルブレーキラインシステムは、弊社独自で開発し設計から組み付けまで一貫したシステムで製作を行っています。ハ...
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■概要 キノクニオリジナルブレーキラインシステムは、弊社独自で開発し設計から組み付けまで一貫したシステムで製作を行っています。ハ...
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ラジエターホースなど水廻り専用に開発したゴムホースです。ジャバラタイプなので自由、自在に曲がります。又、曲げても真円を確保する...
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ラジエターホースなど水廻り専用に開発したゴムホースです。ジャバラタイプなので自由、自在に曲がります。又、曲げても真円を確保する...
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■概要 キノクニオリジナルブレーキラインシステムは、弊社独自で開発し設計から組み付けまで一貫したシステムで製作を行っています。ハ...
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タービンブローの原因のほとんどがオイルライン内にこびりついたカーボン、スラッジの固まりが突然剥がれ落ち、センターハウジング内に...
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■概要 純正に採用されているゴムホース類は、ブレーキホース、クラッチホースのみならず圧力損失が高くパワーステホースに関しましては...
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■セット内容 ・ポンプ本体 (フロージェット) 【品番31014】×1 ・クーラーコア (セトラブ) 【品番S51306】W260×H100×T50×1 ・オイルフィ...
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タービン廻り、エキゾースト廻りなど熱の遮断及びエアーの導入・放出が取り付け方向を用途に応じ選択出来ます。板厚もアルミ材0.2mmと切...
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タービン別にフィットするよう、4種類のサイズを用意しました。材質は、バサルトファイバー (玄武石) BFシリーズのラップ材質とシリカの...
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ステンレスメッシュホースでは考えられない柔軟性があり、表面がナイロン系メッシュなのでボディーなどに傷を付ける心配がありません。 ...
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ステンレスメッシュホースでは考えられない柔軟性があり、表面がナイロン系メッシュなのでボディーなどに傷を付ける心配がありません。 ...
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ホースニップルなどと組み合わせて使用する事で分岐や合流など色々な使用が可能です。
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ステンレスメッシュホースでは考えられない柔軟性があり、表面がナイロン系メッシュなのでボディーなどに傷を付ける心配がありません。 ...
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ラン・マックスシリーズのホースエンドとチューブエンドを組み合わせて一体化。ANオス-ANメスのジョイント部をなくす事により直接片側が...
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ANオス・メスのネジ部に使用します。AN部のシール面保護、オイルクーラーやフューエルラインの作業時のフタとして使用します。ホースエ...
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■特徴 ・ワンタッチで取り付け、取り外し (脱着簡単) ・本体 (ベース部) は汎用性が高く多彩な取り付け方法が可能 (ボルト＆ナット固定...
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■特徴 ・ホース全長STD・・・1.5mリターン・・・2m ・OERキャブレターには、924106 (AN6オス-ANメス45°) が必要です。 ・キットは組み付...
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ステンレスメッシュホースでは考えられない柔軟性があり、表面がナイロン系メッシュなのでボディーなどに傷を付ける心配がありません。 ...
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ニトリル合成ゴムホース。ガソリンはもちろん色々な潤滑油 (オイル系) 及びクーラント (エチレングリコール) などにも使用可能です。さ...
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※このホースエンドはテフロンホース (ケブラー&ナイロンメッシュ共通) 専用です。 ■専用ホースはこちら ラン・マックステフロン・ケブ...
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■概要 キノクニオリジナルブレーキラインシステムは、弊社独自で開発し設計から組み付けまで一貫したシステムで製作を行っています。ハ...
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注目ランキングは、2025年9月の株式会社キノクニエンタープライズのMetoreeページ内でのクリックシェアを基に算出しています。クリックシェアは、対象期間内の各ページでの全企業の総クリック数を各企業のクリック数で割った値を指します。また、製品はMetoreeに登録されているもののみが表示されています。
