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船舶照明のメーカー9社一覧や企業ランキングを掲載中！船舶照明関連企業の2025年8月注目ランキングは1位:大阪電機工業株式会社、2位:三信船舶電具株式会社、3位:伊吹工業株式会社となっています。 船舶照明の概要、用途、原理もチェック！
監修:大阪電機工業株式会社
船舶照明とは、船舶内、船外の作業スペース、周囲を照らすための照明です。
船舶は水上を運航するため、船舶照明には防水性が求められます。したがって、照明部品や配線に水がかかっても故障などが生じないように設計されていることが多いです。船の振動や風雨などの厳しい自然環境にも耐えるように設計されています。
船内、船外周囲の環境を明るく照らすことで、船員や乗客の安全を確保します。暗い場所や障害物が見えにくい場所でも、適切な照明があれば事故のリスクを減少させることが可能です。また、明るい照明の下では船員が作業を効率的に行うことができるため、作業の品質や速度、安全性を向上させることができます。
近年はLED技術の進歩により、従来の白熱電球や蛍光灯からLED照明に移行する傾向があります。LED照明は消費電力が少なく、寿命も長いため、船舶のエネルギー効率を向上させることが可能です。
2025年8月の注目ランキングベスト9
| 順位 | 会社名 | クリックシェア |
|---|---|---|
| 1 | 大阪電機工業株式会社 |
24.6%
|
| 2 | 三信船舶電具株式会社 |
14.8%
|
| 3 | 伊吹工業株式会社 |
14.1%
|
| 4 | 株式会社松本船舶電機製作所 |
9.9%
|
| 5 | STマイクロエレクトロニクス株式会社 |
9.9%
|
| 6 | 湘南工作販売株式会社 |
9.2%
|
| 7 | Yih Sean Enterprise Co., Ltd |
7.7%
|
| 8 | 株式会社高工社 |
6.3%
|
| 9 | Silicon Laboratories Inc. |
3.5%
|
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11 点の製品
グランツテクノロジー株式会社
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特徴 ■点灯時間を気にせず、消し忘れても火災にならない LED投光器は点灯後1時間で80℃を越える高温域に至るのが一般的ですが、当社国際...
冨士電球工業株式会社
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ポリスターは光色、耐久性、耐振性、安全性に重点を置いた設計がなされており、メタハラ生産開始以来30年間に数々の改良が施されていま...
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船上集魚用ハロゲンランプの代名詞ともなった『ロングスター』が更に改良され、耐久性、耐振性の高さに加え高輝度、高信頼性も併せもつ...
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高温・高電圧・高電流・塩分・振動に強い構造です。アルミダイカスト、メラミン焼付け塗装仕上げ・アルマイト処理。
冨士電球工業株式会社
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堅牢な耐熱樹脂を使用。いつまでも美しく安全です。接触不良の起きにくいフリー接点。
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■概要 ・近場を照らす為の投光器各種 ・白熱式、水銀ランプ式、LED式 ・J型 (R7S口金) ハロゲン球適合の投光器 ・ランプ別途
株式会社松本船舶電機製作所
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■概要 ・壁付型樹脂製作業灯 ・ランプ別途
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■概要 ・壁付型樹脂製作業灯 ・ランプ別途
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■概要 ・天井直付型樹脂製作業灯 ・ランプ別途
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1.5時間 返答時間
■概要 ・樹脂製作業灯 (片口) ・ランプ別途
監修:大阪電機工業株式会社
船舶照明とは、船舶内、船外の作業スペース、周囲を照らすための照明です。
船舶は水上を運航するため、船舶照明には防水性が求められます。したがって、照明部品や配線に水がかかっても故障などが生じないように設計されていることが多いです。船の振動や風雨などの厳しい自然環境にも耐えるように設計されています。
船内、船外周囲の環境を明るく照らすことで、船員や乗客の安全を確保します。暗い場所や障害物が見えにくい場所でも、適切な照明があれば事故のリスクを減少させることが可能です。また、明るい照明の下では船員が作業を効率的に行うことができるため、作業の品質や速度、安全性を向上させることができます。
近年はLED技術の進歩により、従来の白熱電球や蛍光灯からLED照明に移行する傾向があります。LED照明は消費電力が少なく、寿命も長いため、船舶のエネルギー効率を向上させることが可能です。
船舶照明は主に船舶での使用に特化した製品です。船舶内外の様々な用途で使用されます。
船内照明は船内の様々なエリアを照らすために使用されます。客室や食堂などの乗客区画を照らしたり、エンジンルームや船倉などの作業用照明となったりします。船内の安全性と快適性を確保するために重要です。
船外照明は船の外部を照らす照明です。暗闇や悪天候の中で、船外での作業時や船の周りを照らすことで他の船舶や障害物を識別するのに役立ちます。
その他にも船燈や信号灯なども船舶照明の一つです。船舶では他の船舶との安全な航行を確保するために、航法規則に従って船舶信号灯を使用します。船の位置や方向および航行状態を示すための表示灯の役割をにないます。
船舶照明の動作原理は一般的な照明と同様です。ただし、船舶の特殊な環境での使用に適した特性を付与されています。以下のような構造の製品が多いです。
照明器具の本体は光源や電気配線を保護し、適切な方向に光を放射する部品です。一般的に金属やプラスチックなどの耐久性が高い材料で作られており、海洋環境に耐えるように設計されています。防水性や防爆性が必要な場合は、その要件に応じた設計が施されます。
光源は照明器具が光を発生させる部分です。船舶照明には様々なタイプの光源が使用され、一般的には白熱電球や蛍光灯、ハロゲンランプ、LEDなどがあります。近年では特に耐久性があり、省エネルギーであるLEDが広く利用されています。
また、一部の照明器具には反射板や拡散版が取り付けられています。これにより、光を均一に拡散させたり、特定の方向に向けたりすることが可能です。光利用の効率性や照明の均一性を向上させます。
船舶照明には船の電気系統に接続するために配線が必要です。配線によって船舶照明に電力を供給し、ON/OFFなどの制御を可能にします。また、使用箇所に応じて防水性の必要を判断し、防水が必要と判断された場所には船用貫通金物の構造に応じた防水性の配線やコネクタが使用され、船舶の厳しい環境に対応します。
船舶照明を選ぶ際は、下記のような選定要素を考慮することが重要です。
光束は照明器具が放射する光の明るさを示す指標です。使用に適した適切な光束を選ぶことが重要であり、船の大きさや用途などに応じて選択します。作業エリアや通路では明るい光が必要ですが、リラックスや就寝のためのエリアでは柔らかい光が好まれる場合も多いです。
LED製品は従来の白熱電球、蛍光灯、ハロゲンランプ、水銀ランプと異なる光の広がりをする特性もあり、使用場所や灯具の性能によっては、同様の使用方法であっても、同じ明るさに感じられない場合もあり注意が必要です。
船舶照明の本体材質は耐久性や防水性に影響します。船舶照明は船の厳しい環境に耐えなければならないため、防水性や耐久性のある材料を選ぶことが重要です。一般的には、腐食に強い金属や耐候性プラスチックなどが好まれます。
船舶照明の電圧は船の電源システムと合致していることが必要です。船の電源は一般的にDC24Vなどの直流電源や海外で運行する船ではAC220～240Vが使用され、これに合わせた照明器具を選択する必要があります。誤った電圧の照明を使用すると、短絡や火災の危険性が高まります。
LED製品が船で採用されるケースが増える一方で、陸上のLED製品が採用されるケースが増えています。
しかし、船用にカスタマイズされていない製品を使用することで、防水性能の不十分にともなう故障、腐食による破損、製品落下によるケガ、ノイズによる他の器具への悪影響、短絡の原因、火災事故の原因などトラブルが発生しています。
船は振動、塩害、荒波など一般のLED製品では想定されていない特殊な環境が多くあり、LEDメーカー・使用者ともに当初予想をしていないトラブルに繋がるケースも多くあります。
船での使用を想定したLED製品を選択するなどの、使用製品の選定する側の注意も必要です。
造船業界では、船でのLEDトラブル例を受け、JIS規格を更新し、LED照明器具に求められる性能を細かく定めています。これらの規格に適合しているかと言う点も重要な観点になります。
本記事は船舶照明を製造・販売する大阪電機工業株式会社様に監修を頂きました。
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