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自動車ブレーキのメーカー7社一覧や企業ランキングを掲載中！自動車ブレーキ関連企業の2025年6月注目ランキングは1位:ASブレーキシステムズ株式会社、2位:株式会社アイシン、3位:曙ブレーキ工業株式会社となっています。 自動車ブレーキの概要、用途、原理もチェック！
自動車ブレーキとは、自動車を減速させるため、または停止させるために使われる装置のことです。
自動車のブレーキは足でペダルを踏み込むことにより作動させるため、フットブレーキとも呼ばれます。自動車ブレーキは、主にディスクブレーキとドラムブレーキの2種類に区別されます。
自動車では、この2種類のブレーキのいずれか1つ、または両方を組み合わせる形で使用されています。昔はディスクブレーキは高級車向けの装備でしたが、現在ではディスクブレーキが一般的です。
2025年6月の注目ランキングベスト7
| 順位 | 会社名 | クリックシェア |
|---|---|---|
| 1 | ASブレーキシステムズ株式会社 |
30.9%
|
| 2 | 株式会社アイシン |
17.1%
|
| 3 | 曙ブレーキ工業株式会社 |
14.1%
|
| 4 | 日立Astemo株式会社 |
12.9%
|
| 5 | 株式会社アドヴィックスセールス |
12.5%
|
| 6 | 豊生ブレーキ工業株式会社 |
7.6%
|
| 7 | 株式会社川下機工 |
4.8%
|
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16 点の製品
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坂道でも運転者が不在でも、自動車を停止の状態に保つための手動式の駐車ブレーキです。
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自動車ブレーキとは、自動車を減速させるため、または停止させるために使われる装置のことです。
自動車のブレーキは足でペダルを踏み込むことにより作動させるため、フットブレーキとも呼ばれます。自動車ブレーキは、主にディスクブレーキとドラムブレーキの2種類に区別されます。
自動車では、この2種類のブレーキのいずれか1つ、または両方を組み合わせる形で使用されています。昔はディスクブレーキは高級車向けの装備でしたが、現在ではディスクブレーキが一般的です。
自動車ブレーキは、自動車を減速させたり、停止させたりするために使用されます。運転者が足元のフットブレーキを踏むことで、自動車ブレーキは作動します。
自動車ブレーキを作動させるための操作自体は、足でフットブレーキを踏むだけなので、非常に簡単です。しかし、いきなりフットブレーキを踏み込むと急ブレーキがかかってしまうため注意が必要です。
自動車ブレーキを使用してスムーズに自動車を減速・停止させるコツは、まずは足のかかとをつかずに足の指でゆっくりブレーキを踏むことです。自動車が減速してきたら、自動車を停止させる直前にブレーキを少し緩めて、最後にしっかり踏み込みます。これにより、自動車ブレーキを使い、スムーズに減速・停止させることができます。
フットペダルを踏むことで、車のブレーキシステム内にあるブレーキフルードに圧力がかかります。この油圧が自動車のタイヤ部分にあるブレーキに伝わり、ブレーキが作動します。自動車のブレーキには以下の2種類があり、それぞれ原理が異なります。
ディスクブレーキは、自動車走行中に車輪と一緒に回転するディスクローターとブレーキパッドという2種類の部品を用いて、自動車の運動エネルギーを熱エネルギーに変換します。具体的には、ブレーキをかけると、ブレーキパッドが車輪に伴って回転するディスクローターを挟み込みます。
このディスクローターとブレーキパッドの摩擦により、運動エネルギーを熱エネルギーに変換させ、自動車を減速・停止させることが可能です。以前、ディスクローターは1枚板タイプのソリッドディスクが主流でしたが、最近はベンチレーテッドディスクというブレーキローター内部に通気路を設けたブレーキが主流になっています。
この通気路により、ブレーキローターに発生する熱を効率的に放出できるため、高速走行時や長時間のブレーキング時などに威力を発揮します。
ドラムブレーキは、車輪と一緒に回転するドラムとその内部にあるブレーキシューという部品を使って自動車を減速・停止させます。具体的には、ブレーキをかけると、ドラムの内側にあるブレーキシューが内側から外側に向かって押し付けられます。
これにより、自動車の運動エネルギーを摩擦熱の熱エネルギーに変換して、自動車を減速・停止させることが可能です。ディスクブレーキに比べて制動力は劣りますが、低コストで製造できるため、一部の車種で使用されています。
自動車ブレーキとしては、自動車を減速させて停止させるブレーキの他にも、停車中の車両を固定するためのブレーキもあります。ハンドブレーキとも呼ばれ、車両の床下にあるワイヤーやケーブルを介して、車両の後輪に接続されたブレーキドラムまたはディスクブレーキを操作します。
近年の自動車には、電子制御のサイドブレーキが採用されることもあります。これらのシステムは、ボタンやスイッチで操作され、車両のECU (電子制御ユニット) が制御します。電子制御のサイドブレーキは、よりスムーズな操作と高度な機能性を提供し、安全性と快適性を向上させることが可能です。
自動ブレーキシステム (Automatic Emergency Braking System, AEB) は、車両が前方の障害物や歩行者などに接近した場合に自動的にブレーキをかけて、事故を防止するシステムです。AEBは、車速や周囲の状況をセンサーで検知し、運転者が危険を認識する前に事故を防止することができます。
一般的に、AEBはレーダー、カメラ、超音波センサーなどを組み合わせて使用されます。これらのセンサーは、前方の障害物や歩行者を検知し、距離や速度などの情報を収集します。その情報をもとに、AEBシステムは危険を検知すると、運転手に警告を発したり、自動的にブレーキをかけたりします。
なお、AEBはあくまで補助システムであり、運転者の注意が必要です。AEBが作動すると、自動車の速度が急激に低下することがあるため、後続車両に対する危険も考慮する必要があります。
