Was ist ein Miniatur-Kugellager?
Miniatur-Kugellager, auch Miniaturlager genannt, sind kleine Lager mit einem Außendurchmesser von weniger als 9 mm oder einem Außendurchmesser von mehr als 9 mm und einem Innendurchmesser von weniger als 10 mm. Ein Lager ist ein Bauteil, das für die reibungslose Drehung von Gegenständen sorgt. Ihre Hauptaufgaben bestehen darin, die Reibung zu verringern, die rotierende Welle zu justieren und Schäden an den Teilen zu verhindern, die die Rotation unterstützen. Sie werden in fast allen Maschinen mit einer rotierenden Welle verwendet.
Anwendungen von Miniatur-Kugellagern
Die Nachfrage nach Miniatur-Kugellagern nimmt in der heutigen Zeit, in der kleinere, leichtere und dünnere Lager in allen Industriezweigen dringend benötigt werden, rapide zu. Insbesondere die jüngste Entwicklung und die wachsende Nachfrage nach Informationsausrüstung hat einen Bedarf an hochwertigen Miniatur-Kugellagern geschaffen. In unserer unmittelbaren Umgebung werden Miniatur-Kugellager in Angelrollen, Mini-Allradantrieben und computerbezogenen Teilen verwendet. Bei etwas größeren Produkten werden sie zur Miniaturisierung in medizinischen Geräten und verschiedenen Messmaschinen verwendet.
Funktionsweise von Miniatur-Kugellagern
Miniatur-Kugellager sind miniaturisierte Versionen von Lagern, und ihr Funktionsprinzip unterscheidet sich nicht von dem allgemeiner Lager, weshalb das Funktionsprinzip von Lagern im Allgemeinen hier kurz erläutert wird.
Die Hauptaufgabe eines Lagers besteht darin, die Reibung während der Drehung zu verringern, und die Theorie, wie die Reibung verringert wird, beruht auf der Abrollbewegung der im Lager eingebauten „Wälzkörper“.
Bei den Wälzkörpern handelt es sich um kleine Kugeln oder Rollen (zylindrisch und nicht kugelförmig), von denen es mehrere in einem Lager gibt, die bei der Drehung der Welle abrollen. Durch ihr Zusammenrollen unterstützen die Wälzkörper die Rotation und verringern so die Reibung während der Drehung.
Als nächstes werden Lager beschrieben, die den Schlupf ausnutzen. Bei dieser Art von Lagern gibt es keine Wälzkörper; stattdessen wird ein Material mit guten Gleiteigenschaften, wie z. B. Harz, im Lager verwendet, wodurch die Reibung verringert wird. Gleitlager haben gegenüber Wälzlagern den Vorteil, dass sie einfacher aufgebaut und weniger bruchanfällig sind.