Was ist ein Präzisionsregler?
Ein Präzisionsregler ist ein Gerät unter den Reglern, mit dem sich der Druck mit hoher Präzision einstellen lässt.
Ein Ventil, das eine unter hohem Druck stehende Flüssigkeit auf einen konstanten Druck reduziert, wird als Regler oder Druckminderer bezeichnet und bezieht sich im Allgemeinen auf pneumatische Geräte, die mit Druckluft arbeiten. Allgemeine Regler haben eine Wiederholbarkeit von etwa ±1 % der vollen Spanne, während Präzisionsregler eine Wiederholbarkeit von etwa 0,5 % der vollen Spanne haben.
Es gibt auch Präzisionsregler mit einer Wiederholgenauigkeit von 0,1 % oder weniger.
Anwendungeng von Präzisionsreglern
Präzisionsregler können den Druck nach dem Ventil mit hoher Präzision einstellen und werden daher eingesetzt, wenn pneumatische Stellglieder wie z. B. Druckluftzylinder genau geregelt werden müssen.
Konkrete Beispiele sind die Spannungsregelung in Druckmaschinen und Kunststofffolienverarbeitungsmaschinen, die Druckregelung in Poliermaschinen und Schneidemaschinen sowie die Regelung der Chemikalien- und Probenzufuhr.
Die an die Umgebung angeschlossene pneumatische Ausrüstung ähnelt der eines Standardreglers, mit Luftfiltern und Nebelabscheidern.
Funktionsweise von Präzisionsreglern
Die Regulierfeder des Präzisionsreglers ist mit einem Einstellknopf verbunden, und die Haltekraft der Regulierfeder wird durch Drehen des Einstellknopfes eingestellt.
1. Druckeinstellung, wenn die Primärseite einen höheren Druck hat
Wenn die Primärseite einen höheren Druck hat, strömt Druckluft in die Sekundärseite, wenn der Druckunterschied zwischen der Primärseite und der Sekundärseite größer ist als die Haltekraft der Reglerfeder und mit der Haltekraft ausgeglichen wird.
2. Druckeinstellung bei höherem Druck auf der Sekundärseite
Wenn die Sekundärseite unter höherem Druck steht, wird die Luft auf der Sekundärseite vom Überdruckventil nach außen abgelassen. Die Druckdifferenz zwischen Primär- und Sekundärseite wird durch die Haltekraft der Regelfeder bestimmt, sodass der Druck auf der Sekundärseite eingestellt werden kann.
3. Andere Druckeinstellungsmethoden
Einige Modelle haben kein Überdruckventil und keine Ablassfunktion für den Fall, dass auf der Sekundärseite ein hoher Druck entsteht.
Pilotgesteuerte Regler, bei denen der Druck auf der Sekundärseite zur Betätigung eines größeren Reglers verwendet wird, können ebenfalls verwendet werden, wenn der verwendete Durchfluss hoch ist.
Aufbau von Präzisionsreglern
Präzisionsregler bestehen im Wesentlichen aus einem Ventil, das die Primär- und Sekundärseite trennt, einer mit dem Ventil verbundenen Regelfeder und einem Überdruckventil auf der Sekundärseite.
Es gibt drei Arten von Membranen: die Luftzufuhrmembran, die das Ventil bei der Luftzufuhr nach unten drückt; die Auslassmembran, die beim Auslassen eine Kraft ausübt; und die Düsenmembran, die den Düsenspalt einstellt.
Weitere Informationen zu Präzisionsreglern
1. Funktion des Überdruckventils
Wenn der Druck im Präzisionsregler steigt, öffnet sich das Überdruckventil automatisch, um den Druck abzulassen. Das Überdruckventil sorgt für eine zuverlässige Restdruckentlüftung, auch wenn es zu einem Rückfluss aus dem Tank usw. kommt.
Wenn der Druck den Auslegungsdruck des Tanks übersteigt und der Tank bricht, kann dies zu einem schweren Unfall führen, der durch das Überdruckventil verhindert wird.
2. Rolle der Membrane
Wenn der Griff gedreht wird, vergrößert sich der Spalt zwischen ihm und dem Stutzen über die Druckregelfeder. Der von der Primärseite einströmende Versorgungsdruck gelangt zwischen die Düsen und wirkt als Düsengegendruck auf die Luftzufuhrmembran.
Die Kraft, die das Ventil nach unten drückt, ist die Kraft, die in dieser Luftzufuhrmembran erzeugt wird. Wenn das Ventil nach unten gedrückt wird, fließt der Versorgungsdruck zur Sekundärseite ab. Der ausströmende Luftdruck wirkt auf die Entlüftungsmembran und wirkt der von der Luftzufuhrmembran erzeugten Kraft entgegen. Die Düsenmembran wird z. B. aktiviert, wenn der eingestellte Druck zu hoch ansteigt.
Die Düsenmembran wird nach oben gedrückt, wodurch ein Spalt um sie herum entsteht. Der in die Atmosphäre strömende Düsengegendruck verursacht ein Ungleichgewicht zwischen der Luftzufuhrmembran und der Abluftmembran, wodurch sich das Ventil schließt und das Abluftventil öffnet, wodurch der Überdruck in die Atmosphäre entweicht.
Druckabweichungen werden durch diesen Mechanismus genau erkannt, sodass eine präzise Druckregelung möglich ist.