Qu’est-ce qu’un cric hydraulique ?
Un cric hydraulique est un outil permettant de soulever des objets lourds à l’aide de la force hydraulique.
Grâce à la force hydraulique, des objets de plusieurs tonnes ou plus peuvent être facilement soulevés par la force humaine. Les systèmes hydrauliques, qui peuvent fournir des forces importantes avec peu de puissance, sont utilisés dans de nombreuses machines et sont indispensables dans l’industrie des machines et ailleurs.
Ces dernières années, l’IOT a été utilisé dans certains projets de construction, et des systèmes pour vérins hydrauliques ont été développés afin de vérifier les données des vérins hydrauliques installés sur un smartphone ou un PC, sans qu’il soit nécessaire de vérifier visuellement les données sur le site.
Utilisations des crics hydrauliques
Le cas d’utilisation le plus familier des crics hydrauliques est le levage de véhicules dans le cadre de l’entretien de ces derniers. Alors que les crics mécaniques peuvent être utilisés pour des véhicules plus petits, les crics hydrauliques sont souvent utilisés pour des véhicules moyens ou grands et plus lourds.
En plus de lever des objets lourds, les crics hydrauliques peuvent également être utilisés pour toute une série d’autres actions, telles que la poussée, l’expansion et le positionnement d’objets. Ils sont donc largement utilisés pour sauver des vies lors de catastrophes, pour les travaux de construction et pour l’assemblage de grandes machines de précision.
Principe des crics hydrauliques
Les crics hydrauliques sont basés sur le principe de Pascal. Ce principe fait référence au principe selon lequel lorsqu’un fluide est confiné dans un récipient fermé et qu’une pression est appliquée à une partie de ce fluide, l’augmentation de la pression est transmise dans toutes les directions du fluide sans aucune augmentation ou diminution.
Dans un cric hydraulique, deux pistons, l’un plus petit et l’autre plus grand, sont reliés par un tube de connexion, qui est rempli d’huile. Les pistons ont des sections différentes, A1 et A2 respectivement. Lorsque la force F1 est appliquée au petit piston, une pression P est générée. Cette pression P est transmise par le tube de liaison à la surface inférieure du grand piston avec la même force. Une force ascendante F2 est alors appliquée au piston plus grand.
La pression est exprimée en tant que “force/surface” et l’expression de la pression P à ce moment est “P=F1/A1=F2/A2” d’après le principe de Pascal. La force F2 appliquée à un grand piston est “F2= (A2/A1) × F1”, ce qui montre que la force est amplifiée proportionnellement au rapport de la section transversale du piston. Cela permet aux crics hydrauliques de soulever de gros objets avec peu de force.
Types de crics hydrauliques
Les deux principaux types de crics hydrauliques utilisés sont :
1. Les crics ciseaux
Les crics ciseaux sont des crics pantographes dotés d’une fonction hydraulique. Contrairement aux manuels, ils peuvent être facilement levés à l’aide de la puissance hydraulique. Grâce à leur forme compacte, ils sont faciles à transporter et recommandés pour une utilisation à l’intérieur des véhicules.
2. Crics de sol
Les crics de sol ont un corps vertical avec un levier pour soulever le véhicule. Ils se caractérisent par une grande empreinte au sol et une excellente stabilité, et conviennent pour soulever des véhicules de grande taille. Ils présentent toutefois l’inconvénient de nécessiter un espace de travail plus important que les crics ciseaux et de ne pas pouvoir être transportés en raison de leur poids.
Comment choisir un cric hydraulique ?
Plusieurs types de crics hydrauliques sont disponibles auprès de différents fabricants. Il est important de comprendre les caractéristiques de chaque type et d’acheter celui qui convient le mieux à l’usage que l’on veut en faire.
1. Capacité de charge
Pour choisir la capacité de charge d’un cric hydraulique, il est nécessaire de vérifier le poids de l’objet à soulever : une voiture de 2 t peut être soulevée en toute sécurité si la charge maximale est de 2,5 t ou plus. Il est recommandé de choisir un cric hydraulique dont la charge maximale est supérieure au poids de ce que vous soulevez.
2. Hauteur minimale et maximale
Lors du levage d’une voiture à l’aide d’un cric hydraulique, la hauteur maximale pouvant être soulevée est appelée “position la plus haute” et la position minimale est appelée “position la plus basse”. Si la hauteur du véhicule est faible et qu’il comporte des pièces aérodynamiques, vous devez choisir un type de cric ayant une position minimale basse. Si la hauteur du véhicule est élevée, comme dans le cas d’un monospace ou d’un SUV, vous devez choisir un type de cric ayant une position maximale élevée.
Lors de l’achat d’un cric, vérifiez la hauteur du véhicule à l’avance afin d’éviter tout problème lié à une hauteur de cric incorrecte.
3. Matériau du produit
Le matériau du cric hydraulique doit être en acier s’il est utilisé dans un garage et en aluminium s’il est destiné à être monté sur une voiture. L’aluminium pèse environ la moitié du poids de l’acier et est donc plus léger et plus facile à transporter.
Le matériel en acier est robuste et soutient bien la carrosserie du véhicule, ce qui le rend adapté à des tâches telles que le levage de deux roues. Lors du choix d’un cric hydraulique, il est conseillé de tenir compte du matériau ainsi que de la capacité de charge.