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Doppeltwirkender Zylinder

Was ist ein doppeltwirkender Zylinder?

Doppeltwirkende Zylinder sind eine Art von Zylindern, die eine Stellvorrichtung darstellen. Er besteht aus einem zylindrischen Rohr mit einer Stange im Inneren, die mit Druckluft betrieben wird. Der Zylinder kann nur zwei Hauptlängen positionieren: Ausfahren und Einziehen.

Ein einfach wirkender Zylinder verwendet Druckluft nur zum Ausfahren und wird durch eine Feder betätigt, wenn die Druckluft zum Zurückfahren entfernt wird. Bei einem doppeltwirkenden Zylinder hingegen wird die Druckluft sowohl zum Ausfahren als auch zum Einfahren verwendet.

Anwendungen von doppeltwirkenden Zylindern

Es gibt verschiedene Arten von Zylindern. Dazu gehören Druckluft-, Roboterzylinder und einachsige Roboter. Druckluftzylinder sind der Oberbegriff für doppelt- und einfachwirkende Zylinder.

Bei Roboterzylindern werden ein Motor und eine Kugelumlaufspindel kombiniert, um den Hub nach Belieben zu steuern. Einachsige Roboter werden für den Transport von noch schwereren Gegenständen als Robozylindern eingesetzt.

Doppeltwirkende Zylinder arbeiten mit Druckluft und sind daher einfach zu konstruieren, billig und leicht.

Funktionsweise von doppeltwirkenden Zylindern

Doppeltwirkende Zylinder haben ein zylindrisches Zylinderrohr, das an beiden Enden mit Kopf- und Stangenabdeckungen versehen ist, die mit vier Zugstangen festgezogen werden. Bei Zylindern mit kleineren Durchmessern werden die Deckel ohne Zugstangen verschraubt oder verstemmt. Im Inneren des Rohrs befindet sich ein Kolben, der in das Rohr passt und eine am Kolben befestigte Stange durchdringt die Stangenabdeckung und überträgt die Kraft nach außen. Der Kopf und die Stangenabdeckung haben Öffnungen für die Luftzufuhr und -abfuhr zum Zylinder, der abwechselnd die Vorder- und Rückseite des Kolbens mit Luft versorgt, um eine Hin- und Herbewegung zu ermöglichen.

Der Zylinder kann auf verschiedene Weise montiert werden. Sie variieren je nach Montageort: Fußtyp mit einem L-förmigen Bügel, Stangenflanschtyp mit einem Flansch an der Stangenseite des Zylinders, Kopfflanschtyp mit einem Flansch an der Kopfseite des Zylinders (gegenüber der Stange), Einzel- oder Doppelgabelbefestigung mit einem Gabelkopf und viele andere.

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