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Rollwagen

Was ist ein Rollwagen?

Ein Rollwagen ist ein Produkt, das aus einem Pfosten, Regalen, Schränken (Schubladen) oder Platten usw. besteht und oft als Unterprodukt um den Hauptarbeitsbereich herum verwendet wird. Es gibt zwei Haupttypen: mobile Wagen mit Rollen und feste ohne Rollen. Weitere Varianten sind leichte, mittlere und schwere Typen nach Tragfähigkeit. Zu den Regalgrößen gehören 400 mm x 400 mm, 600 mm x 400 mm, 750 mm x 500 mm und 1000 mm x 650 mm. Es gibt auch eine große Auswahl an Produkten dieser Kategorie einschließlich Produkten aus rostfreiem Stahl.

Anwendungen von Rollwagen

Die Einsatzmöglichkeiten von Rollwagen sind so vielfältig wie es Produktvarianten gibt. Der größte Vorteil von Werkzeugwagen besteht darin, dass sie grundsätzlich zur Aufbewahrung von Werkzeugen und anderen Gegenständen verwendet werden können und für die Arbeit leicht an jeden beliebigen Ort bewegt werden können. Aus diesem Grund gibt es viele verschiedene Arten von Rollen, um den Einsatzbedingungen vor Ort gerecht zu werden.
Der obere Teil kann auch als Tischplatte für einfache Arbeiten oder als Mini-Werkbank verwendet werden, indem man eine Holzplatte anbringt.

Funktionsweise des Rollwagens

Die meisten Rollwägen bestehen aus einer Kombination von vier Pfosten und Regalen oder Schränken. Die Funktionalität hängt weitgehend von der Wahl der Rollen ab, die je nach den Gegebenheiten des Standorts angepasst werden können, z. B. Räder aus Gummi, Nylon, Elastomer, Urethan oder farbige Doppelräder.

Die Fachböden können flach oder versenkt sein, um den Anwendungsbereich zu erweitern und die Schränke können je nach den zu lagernden Gegenständen ausgewählt werden, von flach bis tief und ultratief.

Weitere Optionen sind gelochte Paneele mit Haken für Werkzeuge, Korrosionsschutzanschläge, die verhindern, dass Spraydosen und andere Gegenstände aus den Regalen fallen sowie Regalmatten, die das Arbeiten auf der oberen Platte erleichtern. Die Knockdown-Methode (Montagebauweise) wird eingesetzt, um eine große Bandbreite an Größenvariationen zu realisieren, um durch die Kombination von Einzelteilen eine Vielfalt an funktionalen Strukturen zu ermöglichen, um Transportkosten zu reduzieren und um große Mengen zu lagern, die dann vor Ort am Bestimmungsort zusammengebaut werden.

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